Vaya con el airbag, lo siento.
Yo todavía estoy con el carnet de conducir. Suspendí la teórica y estoy pendiente de una renovación de papeles por la que ellos (la autoescuela) me hacía pagar 170 euros cuando el coste oficial de esa renovación es de 70. Total, que si voy yo por mi cuenta a hacer esa gestión me ahorro 100 eurazos. Que más puedo decir... ah sí, que encima me cae mal el profesor.
Escrito por el hombre máquina a las Abril 29, 2005 05:10 PM

¿Todavía en el teórico? Prepárate para flipar. Te recomendaría que a la primera que te gastaran les pasaras una hoja de reclamaciones(por inocente que sea). Ya te digo que la mejor forma de aprobar es que ellos quieran que lo hagas. A las malas siempre puedes cambiar de autoescuela.
Escrito por mestebanez a las Abril 29, 2005 10:02 PM

Hola

he estado realcionado con el mundillo de las autoescuelas por algunos años y he de decirte que tus comentarios están bastante alejados de la realidad.

En el analisis económico no me voy a meter. Si es cara o barata una clase de autoescula es relativo. Coje un taxi en madrid por 45 minutos y dime a cuanto asciende la carrera. Seguro que como una clase de autoescuela o más, y el taxista no tiene que enseñarte ni estar pendiente de un novato al volante. Por otro lado, las autoescuelas son academias de formación y son negocios. Se rigen por la ley de la oferta y la demanda. Y en madrid hay mucha oferta y no demasiada demanda. Te puedo asegurar que la competencia es brutal. En pueblos pequeños con dos o tres autoescuelas los dueños pos pueden pactar precios y esas cosas, pero en madrid es imposible. Hay una autoescuela cada doscientos metros.

En cuanto al "te dejan que apruebes", los profesores no negocian los aprobados. El que hace un buen examen, aprueba y el que no, suspende. En ocasiones, personas que están entre "la vida y la muerte", se ven favorecidos por la intervención del profesor que habla a su favor, y muchas veces ni de esa manera.
Si puedo decirte que cada examinador aplica sus criterios, y con ciertos examinadores es muy dificil aprobar y con otros bastante más fácil.

¿quieren que apruebes? jejeje, un punto interesante. Cuando presentaba a un alumno, siempre estaba al 100% con el. alguna excepción he tenido de pensar, dios mio que este no apruebe que es un peligro, pero muy poquitos casos y realmente porque sabes que no tenian las condiciones necesarias para controlar un coche y el peligro que suponian para ellos y para los demás. Esto lo digo yo como profe, ahora bien, el punto de vista de un dueño de autoescuela puede ser distinto. Tienes razón en una cosa, cuanto más torpe sea un alumno, más beneficios va a tener una autoescuela, es cierto, pero pensar eso es pensar que todas las academias y profesores privados no enseñan todo lo que deberian para garantizarse los alumnos. Como en todos sitios hay sinverguenzas y autenticos estafadores, pero son la excepción. Una persona que dedica su vida a enseñar se alegra de que sus alumnos aprueben, sin ningún lugar a dudas.

Tu antes hablabas de ¿como elegir una autoescuela? Nunca la eligas por el precio, eligelo por las personas que están allí dentro. Pide referencias de conocidos, no porque allí me den 10 clases o 15 con la matricula.

Las buenas autoescuelas saben que lo más impoortante es el alumno y eso se deja notar.

Bueno, ya he hablado mucho, y aunque me he dejado muchas cosas en el tintero, seguro que tendrás ganas de contestarme, así que espero tu respuesta.

Un saludo
Escrito por ex-profe a las Mayo 11, 2005 07:47 PM

ola. yo voy todavia por el teorico me he presentado 4 veces.estoy hasta la polla de hacer tes y q me suspendan y ya no se q hacer... he pensado en pagar a uno para q se presente x mi,y he estado buscando xanxullos pa consegir el carne pero dicen q ya no existe nada de eso.yo escrbo esto pa ver si alguien sabe de algun xanxullo. asiq na, si sabeis algo contestar a esto va?taluè
Escrito por chechu a las Mayo 19, 2005 09:30 PM

Para ex-profe:
Creo que nuestras posturas son irreconciliables porque yo parto de haber tenido malos profesores y tú de haber sido uno bueno. Tú eras la excepción a mi regla y yo tuve como profesores la excepción a la tuya.
a) Las clases son caras. Las clases no son caras. Son un robo. Yo soy un trabajador cualificado de la informática y trabajo para una gran empresa. Mi hora sale a unas escasos 20 euros. Sin embargo, cualquier fontanero gana más que yo. La diferencia está en que yo cobro por ocho horas todos los días y el fontanero está tiempo en desplazamientos, sin trabajo, etc. En este ejemplo, yo sería la autoescuela y el fontanero, el taxista.
b) El beneficio es exorbitante. Luego estuve pensándolo más, me quedé con ganas de modificar. El beneficio por alumno está en torno al 30% de los ingresos. Una empresa como Iberia afirma tener una rentabilidad del 5%, en estos últimos años que ha tenido resultados excelentes. Si a Iberia se le cae un avión, ese año entra en pérdidas. Si a una autoescuela se le rompe un coche, ese año gana un 27%.
c) El negociado de los aprobados. Ahí he de reconocer que es más una hipótesis y que tal vez tu opinión sea más realista. Pero es una impresión que no creo tan sin fundamento.
El examinador no pone nota justo después del examen, cuando debería(tiene un papel oficial que podría ir rellenando), habla con el profesor, simplemente para regatear.
Estuve con 2 chicos que hicieron exámenes similares. Antes del examen se veía quién era el favorito del profesor. Después del examen, aprobó el favorito, claro.
En Madrid mucha gente que se examina ya sabe conducir, y no quiere que la autoescuela le haga pagar ni una clase práctica de más. Pero los examinadores son reacios a dejarles que se presenten, y si lo hacen es porque ellos no son nadie para impedirlo. Luego, cuando suspenden, tienen la desvergüenza de decir que no han dado suficientes clases. Yo creo que lo único que puede hacer suspender a una de estas personas son los vicios de conductor, y estos se los cuenta un profesor en 2 clases. El alumno no necesita tirar su dinero mientras le explican como se aparca, o se hacen las rotondas, porque lleva años haciéndolo en su país.
El criterio de elección que propones para elegir autoescuela es por supuesto muy acertado. El problema es que en estos negocios la gente no sabe comparar. Salvo que te hayan tratado como a un zapato, entiendes que eso es lo normal, y puedes llegar incluso a recomendar la autoescuela que te sacó los ojos.
Gracias por tu comentario, que enriquece la opinión del post.
Escrito por mestebanez a las Junio 3, 2005 08:16 PM

Absolutamente de acuerdo contigo mestebanez.
Esto de las autoescuelas es un negociazo que tienen montado y sangran todo lo que pueden y más.
Pero voy más allá ¿como se puede denominar a un suspenso por pararse en un stop después de un semáforo verde (sabido que prevalece este último) pero estando a 10 mts sería una falta leve , mientras que a otra compañera que se salta dos semáforos en rojo la aprueban? Increible pero cierto, esto ha ocurrido hoy en Valladolid.
Evidentemente el profesor y examinador han hablado y pactado porque si no esto no tiene ningún sentido. Pero lo más grave aún es que lo ´han hecho con una persona extranjera que no conoce bien el idioma y van por el tercer exámen práctico. Y claro la autoescuela en cuestión ya estaba preparando las horas para las prácticas siguientes.
En conclusión que en este país hay mucha caradura, y la única solución que veo es terminar con el monopolio que se traen las auescuelas denunciando estos casos que son muchos.
Pero encima te planteas que si vas a la DGT y expones el caso puede ser contrapoducente dado el corporativismo existente.
Al final nadie va a reconocer nada y todos van a cubrirse las espaldas unos a otros.
Escrito por Rosa a las Junio 22, 2005 10:59 PM

Hola a todos. Una pregunta: Aprobé el teórico a la primera, hoy me he presentado al práctico y he suspendido. Me queda otra oprtunidad. Si suspendo otra vez: ¿ Me pueden cobrar 200 € por "renovación de matrícula en la autoescuela + 74 € de renovación de papeles en tráfico + tasas ?. Lo de los 200 € de renovación de matricula de la autoescuela ¿ es normal ?. Muchas gracias
Escrito por josevi a las Junio 24, 2005 01:17 PM

Los 74 euros sirven para pagar las tasas en Tráfico y poder presentarte a examen. El resto es todo chanchullo de la autoescuela.

200 euros por renovar la matrícula es "normal" o no depende de lo pactado en tu acuerdo con la autoescuela, si te avisaron o no... a mí me parece un robo, ya te lo digo.
Si te cobran x dinero para renovar la matrícula porque hace un montón de tiempo que no vas lo entendería (a mí me ha pasado) pero que te cobren 200 euros por "renovar matrícula" simplemente porque hay que ir a Tráfico a pagar... me parece un atraco. Aunque tú hubieras aprobado los de tu autoescuela irían igualmente a Tráfico para hacer gestiones de otros alumnos.
Escrito por el hombre máquina a las Junio 24, 2005 07:45 PM

Hola tod@s :
Estoy con las clases practicas y la profe me ha comentado que cuando se suspenden los examenes del practico..se debe volver a pagar nuevamente los derechos de examen....250€. Hizo el comentario dando a entender que es la DGT la que lo cobra. Si las tasas que trafico cobra por esto son 74€ ....realmente es un atraco en el que esquilman a mas no poder.
Escrito por SEBASTIAN a las Junio 27, 2005 01:47 AM

Grupo II. Permisos para conducción.

1. Pruebas de aptitud para la expedición de permisos y otras autorizaciones para conducir.........75,00 Euros
2. Cuando las pruebas de aptitud se realicen fuera de la capital de la provincia.........83,40 Euros

Sacado de aquí: http://www.dgt.es/tramites/tasas.htm#2

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La renovación de papeles (tasas) para poder presentarte de nuevo a examen -ya sea teórico o práctico- cuesta 75 euros si te examinas en la capital de provincia y 83 euros cuando te examinas fuera de la capital de provincia.

Todo lo que te cobren de más va a las arcas de la autoescuela.
Escrito por el hombre máquina a las Junio 27, 2005 11:46 AM

Hola a todos, soy profesor de autoescuela y me gustaria expresar mi opinion desde el punto de vista de un profesor.Los profesores nos vemos obligados a tratar con tres elementos. el alumno ouede ser un paquete y conducir mal o fatal o mucho peor y ni siquiera reconocera que es malo, esa persona cuando salga de la autoescuela con su permisop de conducir sabra lo basico para no estrellarse ni estrellar a los demas y con mas años de experiencia seguira siendo un paquete. el alumno normalito aprendera lo basico para no estrellarse ni demas y a lo mejor con el paso del tiempo lo perfeccionara o no que sera lo normal viendo la cantidad de becerros que hay por las carretras. luego esta el alumno bueno que se creera el mejor y te dira y discutira que el lo hace comodios y es el mejor, cuando tenga su permiso conducira bien si no se deja llevar por los demas becerros. a todo esto tendre que aguantar sus comentarios sobre este tipo de nseñanza de la que ni siquiera yo estoy de acuerdo, por el tiempo duracion y precio de las clases alo cual yo contestare que no es mi culpa, simplemente ayudo a las personas a conducir y para etso no hay milagroe logicamente ni en 30 ni en 100 clases se puede considerar que una persona sabe conducir, ni siquiera cuando se quitan la famosa L, no hay mas que ver la cantidad de personas accidentadas en coche y no creo que sea culpa de las autoescuelas ni de los profes sino de ellos mismos y hasta donde arriesgan, cada uno asume sus posibiulidades con el coche dependiendo de sus aptitudes y actitud ante los demas eso esta claro.Tenemos que tratar con los jefes, los cuales nos explotan todo lo que pueden, mientras ellos se llevan una pasta por las clases tu solo cobras dependiendo de las clases que des, logicamente si no das no cobras, no tenemos nomina fija ni siquiera una misera paga de navidad ya que estan prorrateadas como ellos dicen, si me pongo malo 15 dias, 15 dias que no cobro atrevete a pedir mas te negaran clases y no te pondran alumnos tendras que abandonar esa autoescuela para buscar el mejor postor que seguira siendo un explotador. Tambien tenemos que tratar con esos que se hacen llamar examinadores y es ahi donde diria a la gente que si no sabe de lo que habla que se calle la boca y no diga gilipolleces porque no tengo ni puta idea de informatica por ejemplo como se puede notar por mi escritura y no le discutiria nada ni me meteria en su trabajo. Loe examinadores son unos seres que se creen tienen el poder en sus manos y que pueden juzgar a una persona en 10 minutos, son bastante subjetivos, maleducados, mal acostumbrados y algunos llegan al examen toltalmente borrachos, cuando acaba el examen yo no negocio con el el aprobado la mayor parte de las veces nos ponemos en descuerdo ya que suspenden inmerecidamente cuando se ve a alguien con soltura ojala fuera yo el que decidiera, no son asi las cosas en todo caso al contario aquel que esta dudoso se le puede aprobar y discuto con el por ese motivo, siempre que se lo merezca claro. ese examinador se bajara y no le vere hasta otro examen, siesta de buenas te tratara bien y si no me jodere y por consiguientes a mis alumnos a los cuales trato con el mayor respeto del mundo y enseñamdoles lo mejor que puedo y a veces mas. Lo que esta claro es que esto son lentejas el que quiera que se lo saque y el que no al metro o al autobus nadie pone una pistola en la cabeza, es un negocio como todos pero en lo que a mi me afecta es un trabajo que me gusta y me siento reconfortado cuando aprueban mis alumnos y al cabo de años me siguen saludando y tomandose unas cañas con migo, las quejas al jefe de la autoescuela o al director de trafico.
Escrito por santiago a las Julio 1, 2005 10:24 PM

Es un robo descarado, sin inspección ni objetividad ninguna, parece mentira que esto pase en un Estado de Derecho. Huele a mafia a lo lejos. Me pregunto qué titulación tienen los llamados "examinadores" y quién conoce los baremos para aprobar o suspender, y lo peor de todo es que no se informa de derechos al alumno ni en lo económico ni en lo académico. Tanto exigir a los profesores de instituto y aquí se hace de todo. Todo es opaco, oscuro y absolutamente arbitrario ("con unos se aprueba mejor que con otros"). Tengo vergüenza de que esto pase en España, un país democrático y civilizado, dicen.
Escrito por jjcienfuegos a las Julio 6, 2005 09:16 PM

estoy deacuerdo con mestebanez, santiago y todos los que denuncian los abusos de las autoescuelas.
Escrito por rama a las Julio 14, 2005 12:00 AM

Soy de cadiz y pertenezco a una autoescuela que me cobran 70.000 pesetas por renovar la matrícula. que hago? les denuncio?
Escrito por Pitin a las Julio 19, 2005 02:00 PM

Hola amigos,
Pienso que lo mejor para luchar contra los abusos a los que nos vemos sometidos cuando decidimos sacarnos el carné de conducir es denunciarlos utilizando los instrumentos que tenemos en nuestro poder.
Yo me he dirigido al DEFENSOR DEL PUEBLO con la carta que os remito, y creo que todos deberíamos hacer presión haciendole participe de nuestras experiencias en este tema.
La presentación de la queja es fácil ya que desde Internet te dan la opción de hacerlo y en pocos días tienes acuse de recibo de la misma.
Mi carta fue la siguiente:

Estimado Señor,

La siguiente carta tiene por objetivo hacerles llegar a Ud. y a su equipo mi amargo descontento y mi absoluta insatisfacción con el procedimiento empleado actualmente para la obtención del Carné de Conducir en la D.G.T.

Considero que dicho proceso tiene como único objetivo la recaudación desproporcionada de fondos destinados a engrosar las arcas de dicho organismo, y de las autoescuelas que lo secundan, abusando de las economías familiares más débiles, sin que nadie lo controle.

Para empezar el examen se realiza sin ningún tipo de vigilancia, con lo cual el examinador actúa de forma impune y no hay forma posible de impugnar dicho examen. Da lo mismo las condiciones en que se realice dicho examen, en cuanto el examinador, de forma arbitraria, decide que el examen ha terminado no hay posibilidad de defensa. Para ellos es mucho mejor, un suspenso es más dinero recaudado, por eso ni se preocupan de grabar las pruebas, cuantos menos indicios de fraude mejor ¿no creen?

Nadie nos garantiza la limpieza de las pruebas que se realizan en las dependencias de la D.G.T.

El gasto que ocasiona por no aprobar un examen es desorbitado: la segunda vez de ser suspendido hay que renovar papeles, parece ser que la D.G.T. padece amnesia y hay que recordarles todos los datos que deberían ya constar, más que de sobra, en sus archivos; a esto hay que añadir las clases obligatorias que te obligan a realizar (cuando se supone que deberías estar preparado de sobra) cada clase: 24€ (depende de la ciudad).

Esto conlleva que a los pagos que con anterioridad ya se han realizado en la autoescuela en concepto de clases teóricas, tasas, derecho a examen, primeras clases prácticas, hay que sumarle:

ü Renovación por segunda vez de papeles con la D.G.T., clases prácticas obligatorias (cinco clases), tasas, derecho a examen, hacen un total de unos 400€ aproximadamente.

ü Si se suspende una tercera vez, cosa bastante probable dado el criterio arbitrario e ilógico de los examinadores, el número de clases prácticas obligatorias ya asciende a ocho (a 24€ cada clase), y a esto se suma los 65€ que hay que pagar cada vez que te presentas.

ü Y si se suspende por cuarta vez, ¡pobrecito de ti!, el número de clases obligatorias asciende a doce, aparte de tener que renovar papeles otra vez ¿? y de tener que pagar nuevos derechos de examen y tasas.

Todo lo expuesto supone un desembolso que pocas economías pueden afrontar alegremente.

La forma de recaudar fondos es digna de alabanza por que una vez que entras en el procedimiento no hay manera humana de defenderte y, o bien sigues pagando hasta que tengan a bien concederte el carné, o bien tiras la toalla y pierdes todo el dineral que te ha supuesto la gracia de ponerte a un volante.

Considero que es un robo y que, dado el dinero que recaudan a diario, las carreteras deberían de estar asfaltadas en oro y cada conductor debería de tener un servicio personal de ayuda en carretera.

Bien está que desde la D.G.T. cuiden por la seguridad en carretera y de que los conductores cada día estén mejor preparados, pero no a costa de realizar unos sospechosos exámenes que no califican la destreza del conductor (lo que menos importa) sino que más bien dependan de la suerte.

El método de examen es ineficaz, y sospechoso, y por tanto susceptible de revisión.

Por todo esto, les hago llegar mi queja con la esperanza de que sirva para algo. A diario se presentan cientos de personas en completa indefensión que se dejan sus salarios por tener la posibilidad de poder conducir un vehículo.

Atentamente,
Escrito por Paloma a las Agosto 1, 2005 10:22 AM

Hola, yo tambien soy profesor.. joer otro pirata! estoy alucinando con lo del sueldo del profesor, debo ser el peor profe pagado del mundo mundial..30.000 euros anuales!!!! dime donde cobro eso trabajando 8 horas al día,te aseguro que yo no las gano.. ya me gustaría.. y a mi hipoteca aún más.
Pero es que olvidais que esto es un negocio.. como todos y lo que teneis que hacer es escoger, y amigos ahí esta el lio.. si una autoescuela es barata es por...?

A.-los propietarios son hermanitas de la caridad
B.- No nos comenos un rosco y como no bajemos de precio cerramos
C.-Baratos al principio pero despues...jejejeje

Sabeis que enseñar es durisimo??? Gratificante , eso si, pero durísimo.. y para colmo tu no puedes evaluar!!!!!! cielos !!!

Creo que frivolizais en cuanto al precio, ahora en eso no hay discusión, o es caro o barato un ferrari? todo depende..

Enfin que tengais suerte con vuestros respectivos carnets, preguntad, preguntad y preguntad, amigos, familiares quien sea, que seguro que ellos os aconsejaran de una buena autoescuela, que existir existen!!!!

Escrito por profesorillo a las Agosto 2, 2005 11:23 PM

Vendo Auto Escuela

Acabo de leer todo esto y me da la impresión de que quien ha escrito el primer mensaje mestebanez, es aun joven y habla sin conocer el interior de una empresa, este/a joven por el echo de serlo tiene "un pase" y puedo entender que dentro de 6 ó 8 años cuando vea una auto escuela piense de forma diferente y no crea que es un gran negocio (en realidad no lo es).

Con quien de verdad estoy alucinado, es con los que dicen que son profesores y hablan de que esto es un gran negocio.

Os voy a contar mi historia, no se si os servirá de algo, pero quizás os haga reflesionar la próxima vez que habléis de una auto escuela.

Actualmente tengo 35 años y como la mayoría de los profesores de autoescuela y posteriores propietarios, hace años yo vi un anuncio en el que decía que los profesores ganaban mucho dinero, decidí intentarlo y realize un curso, posteriormente unos exámenes en mi provincia y finalmente un curso presencial en Madrid, tardé un año en conseguir ser profesor de auto escuela (por cierto, también estudié Magisterio y no me ha servido de nada)

Al poco tiempo de tener el título de profesor de formación vial, me surgió la posibilidad de trabajar en una auto escuela y estuve en ella durante dos años. Como algunos de vosotros decís, yo también hacía las cuentas de "la lechera", a tanto la clase, menos los gastos, pues nada que los tios de la auto escuela se están "forrando" y yo solo gano unos 1.200 euros.

Por aquel entonces, tenía un amiguete profesor en otra autoescuela y pensaba como yo, que ganaba poco dinero y que los de la auto escuela se estaban forrando.

Pues nada, que un día decidimos dar el salto y con unos ahorrillos por aquí y otros por alla, que si cobramos el "paro" junto y montamos una auto escuela entre los dos amigos.

Y nada, a partir de ahora a forrarnos ... Pero empezamos a conocer elementos del negocio que desconocíamos y yo os lo cuento a vosotros:

1.- Hay que pagar la renta del local 1.200 euros
2.- Hay que pagar el sueldo, la seguridad social y el prorateo de pagas extras a la secretaria. (700 de sueldo, 300 de S.S. y 100 prorateo de extras, en total 1.100 al mes)
3.- Hay que pagar los autónomos de nosotros dos, 400 euros al mes.
4.- La letra de los dos coches, 280 euros por 2 coches en total 360 euros.
5.- La cuota proporcional de cada seguro 40 euros por dos coches son 80 euros al mes.
6.- La luz y el agua 50 euros mes.
7.- Impuestos varios (ayuntamiento, estatales, etc) 300 euros mes.
8.- Gasto de coche (ruedas, aceite, revisiones, etc) 150 euros mes por dos coches 300 euros.
9.- Gatos varios (lising ordenadores para los test, crédito mobiliario aula y despacho, programa "última generación" para las clases teóricas, etc) pues otros 800 euros al mes.
10.- Gasolina. La verdad que aquí estoy perdido, por que como sabeis en los últimos seis meses el diesel a aumentado 15 centimos el litro (entre enero 2.005 y agosto 2.005). Pero calcular que unos 400 euros por coche y mes, en total 800 euros y ojalá gastasemos más, lo que supondría que tenemos más alumnos y damos más clases.

Seguro que me he olvidado de algún gasto más, pero para haceros ver el "negocio" de la autoescuela es suficiente. Como observais, los gastos fijos de cada mes son de unos 5.100 euros.

De momento no he incluido mi sueldo ni el de mi socio.

El número de alumnos que tenemos al año (no estamos en Madrid, estamos en una ciudad de provincias) es de 120 aproximadamente, cada alumno se "gasta" en nuestra auto escuela de media unos 800 euros, tasas a parte. Lo que significa que tenemos unos ingresos anuales de 96.000 euros año y unos gastos de 61.200 (5.100 euros por doce meses). Los beneficios son de 35.000 euros, entre dos socios es de 17.500 euros. Es decir cobro 1.250 euros al mes por 14 pagas.

Ahora gano 50 euros más al mes que cuando era un profesor. Antes tenía un mes de vacaciones, ahora tengo 15 días yo y 15 días mi socio.

Antes no tenía quebraderos de cabeza y ahora sí los tengo. Debido a los examenes, todas las autoescuelas saben la cantidad de alumnos que tienen las autoescuelas de la competencia y os puedo asegurar que en mi ciudad todas las autoescuelas tenemos un número similar de alumnos de carnet B.

Como puedes observar mestebanez, "las cuentas de la lechera" solo son eso "cuentas de la lechera". Las autoescuelas no son ese negocio voyante que la mayoría de la población cree.

En cuanto a los que sois profesores y habéis escrito previamente, a Ex-profe le digo que tienes razón cuando has respondido al mestebanez "En cuanto al "te dejan que apruebes", los profesores no negocian los aprobados. El que hace un buen examen, aprueba y el que no, suspende. En ocasiones, personas que están entre "la vida y la muerte", se ven favorecidos por la intervención del profesor que habla a su favor, y muchas veces ni de esa manera.
Si puedo decirte que cada examinador aplica sus criterios, y con ciertos examinadores es muy dificil aprobar y con otros bastante más fácil."

Y la gilipollez de "Esto lo digo yo como profe, ahora bien, el punto de vista de un dueño de autoescuela puede ser distinto. Tienes razón en una cosa, cuanto más torpe sea un alumno, más beneficios va a tener una autoescuela, es cierto". Pues nada que esto es una gilipollez (perdonad la exprexión), nosotros tuvimos una alumna muy, pero que muy torpe que suspendió la práctica 4 veces, era una señora de 55 años que se había quedado viuda, vosotros y el Ex-profe pensais que ganamos mucho dinero, pues mirad al año siguiente los hijos (gemelos) no vinieron a nuestra auto escuela, fueron a otra del barrio. ¿Ganamos o en realidad perdimos a los gemelos, posteriormente a sus posibles novias y todas las cadenas de alumnos que vendrían por estos dos alumnos?

Y para finalizar, ha habido un comentario de alguien llamado Santiago y que dice que es profesor de auto escuela y dice que el no cobra nada, solo por clases dadas y que la auto escuela se está forrando y que si se pone enfermo durante 15 días no cobra esos 15 días por que no trabaja. Os informo que Trafico no permite los contratos Mercantiles para profesores de auto escuela, de forma que al ser un contrato normal si te pones enfermo cobras de la seguridad social igual que cobra cualquier trabajador afiliado a la S.S. en España.
Los profesores de autoescuela, tienen que estar dados de alta en la Seguridad Social por que si no, no pueden examinar. La DGT no les dejaría subirse en el coche a examinarse. Todos los meses hay que presentar en La Dirección Provincial de Tráfico los seguros de los profesores con el sello del Banco de que está pagados a la Seguridad Social.

Resumiendo que mi socio y yo vendemos la autoescuela a cualquiera de los que ha escrito en este foro a mestebanez el primero. Y trabajaremos para vosotros, eso sí, nos garantizais durante los primeros 5 años el sueldo con un aval bancario. ¿Sabeis por que?. Por que escribir en un foro y de forma anonima que una auto escuela es una estafa es demagógico y gratuito. Este el momento mestebanez, ya que según tus "cuentas de la lechera" se gana tantisimo dinero me puedes comprar la autoescuela y pagarme el sueldo (recuerda, pero avalado). Todo lo que no sea bajar al ruedo y torear, no vale para nada. Las bravuconadas se demuestran dando ejemplo y tu ejemplo es que te pongas al frente de una auto escuela y arriesges tu dinero.

Doy por finalizada mi intervención en este foro, no voy a responder a ninguna otra cuestión. Para cualquier duda sobre como "montar" una auto escuela, podéis dirigiros a la Dirección Provincial de Trafico de vuestra provincia donde gustosamente os darán la información que solicitéis.

[Respuesta Mestebanez] Ante todo muchas gracias por tu comentario que realmente enriquece el contenido del post. En realidad creo que el total de los comentarios es mucho mejor que lo que he escrito.
Quisiera indicar que en tu apreciación hay un error de bulto, y es que comparas tu caso con el general. Si me dices que montaste un negocio de hamburguesas y te va mal no puedes decir que es que eso no funciona. Di más bien que a ti no te funciona.

Hablas de unos gastos fijos de 5.100 euros. De esos gastos 800 euros de alquiler de equipos. ¿No ves que por aquí se te va todo el dinero? en un año estás pagando lo que te costaría tener las cosas en propiedad, pero claro, te entiendo porque has montado la empresa por ti mismo y no tienes dinero para empezar. Si tuvieras más valor pedirias un crédito y tratarías de tener el material en propiedad. En poco tiempo a los beneficios habría que sumar 800 *12 = 9600 euros.

Me hablas de 120 alumnos al año. Hagamos las cuentas. De esos 120 alumnos, que gastan 800 euros de media, digamos que 200 son gastos fijos y 600 son de clases prácticas. Eso significa que dan unas 20 clases de media, siendo la clase de 3/4 de hora y teniendo 120 alumnos el total de prácticas son 1800 horas. Así, entre tu socio y tú estáis dando, de media, 4 horas diarias de clase cada uno. Eso me lleva a pensar que tenéis muchas horas muertas.

Estamos comparando Burguer King con la hamburguesería Halloween de mi barrio. Por supuesto, la economía de escala arrasa con los beneficios y la de subsistencia sobrevive. También resulta gratuito decir que no tengo conocimientos de como funciona una empresa porque no la he montado.

Obtendriáis mayores beneficios si tuviérais más profesores - los gastos fijos se mantienen - pero en vuestro caso adoleceis de labor comercial, con lo que no obtendríais esa ventaja.

En cualquier caso mi mensaje se centra en las grandes autoescuelas, que son mayoría, y es normal que para muchos casos haya excepciones. Me alegra saber al menos que hay muchos profesores con voluntad de hacer las cosas bien. Y también te digo que lo que ocurre en Madrid no tiene nombre.]
Escrito por Autoescuelero a las Agosto 17, 2005 06:59 PM

Deberíamos todos escribir al defensor del pueblo (apoyo la carta de Paloma) y recoger firmas ante lo que viene pasando y sigue pasando en este país con el consentimiento de todos, empezando por el gobierno. Para aquellos profesores del foro que tratan de justificar lo injustificable (yo también me dedico a la docencia pero de idiomas), debería caérseles la cara de vergüenza cuando afirman que lo de "caro" o "barato" depende del ojo con que se mire. Cuando uno no ha tenido la oportunidad de vivir fuera de sus fronteras y de comparar sistemas de obtención de permisos de conducir en otros países (yo he vivido en el Reino Unido y Estados Unidos) piensa que todo el mundo se rige por los mismos parámetros y así, lo que es un abuso, un fraude y un sistema antipedagógico de enseñanza se convierte en algo "normal" y lo que es peor se justifica como algo "normal". Pues no señores, muy bien por aquellos del foro que lo intuyen, que lo perciben y que lo critican aún sin haber conocido algo distinto.
"Yo no soy tonto" como reza el anuncio de un popular comercio de electrodomésticos.Los potenciales alumnos nos damos perfecta cuenta de que esto un negocio, un fraude y peor aún, un entramado que funciona con el consentimiento y la bendición del estado el cual también participa de los suculentos beneficios que proporciona, de ahí que no se haya hecho aún nada(me da igual el color político del gobierno) por cambiar la situación.
De verdad que me asombra el cinismo con el que algunos profesores entran en el foro para justificar la política del sistema de autoescuelas de este país. Traten de justificar los siguientes hechos:
1. España es el país más caro de la Unión Europea para obtener el permiso de conducir.
2. El alumno aprueba el examen teórico la mayoría de las veces a base de hacer decenas y decenas de tests, anticipando las repuestas pero sin entender casi ninguna, acabando por invertir horas y horas en el intento y quedarse sin los conceptos claros grabados en la cabeza. Tal es el resultado de un método de estudio basado en la memorizacion de datos numéricos y excepciones pensado para enfrentarse a unos tests de conducción que no están hechos para evaluar conceptos básicos y fundamentales que alumno debe saber sino nimiedades y excepciones que "no sabe". ABSURDO
3. Si es tan maravilloso como lo pintan aquellos profesores que defienden el actual sistema de obtención del carné que justifiquen por qué España es uno de los países de la Unión Europea con más accidentes de coche.

Necesitamos una actitud crítica ante esta situación y del primero de quien debe venir es del profesorado de autoescuelas, que no parece cumplir con el requisito esencial de cualquier buen docente: la autocrítica y la reflexión sobre lo que uno hace en su trabajo.
Escrito por maria angeles heras a las Septiembre 4, 2005 08:58 PM

Para ue mi anterior mensaje no se quede en una mera opinión, leed este estudio (sin desperdicio). Cualquier opinión al respecto es bienvenida

http://revista.consumer.es/discapacitados/es/20020301/actualidad/tema_de_portada/
Escrito por mariangeles heras a las Septiembre 4, 2005 09:13 PM

Hola a todos

Voy a comentar algo sobre el mensaje de "Vendo autoescuela" y la respuesta de Mestebanez.

La pura verdad es que Mestebanez, como cualquier persona que nunca ha estado al frente de una empresa, no comprende cómo está montado este maldito tinglado.

Lo primero: una empresa que deja a los socios 2.500 euros todos los meses... ¡Pero bueno, qué éxito! Lo normal es que dé mucho menos. Así que no podemos hablar de empresa que ha fracasado, sino de la situación normal de las autoescuelas.

Respecto al capítulo de gastos... aclaro que un Leasing es un alquiler con derecho a compra, y que suele salir más económico que la adquisición directa de los equipos. Ten por seguro, Mestebanez, que si gastan 800 euros al mes por ese concepto, es porque no hay forma de conseguirlo por menos. Generalmente, los emprendedores están muy bien asesorados. Aparte, los ordenadores hay que mantenerlos, renovarlos, etc...

Más cosas. Dices que tienen muchas horas muertas. Una empresa no es como vivir de un sueldo, y es muy complicado hacerse a la idea cuando uno está acostumbrado a que el jefe parezca tener trabajo para reventarte. Si no trabajan más horas al día es porque no tienen clientela suficiente.

También comentas que si tuvieran más profesores ganarían más. Lo mismo de antes; si no tienen más clientes es inútil contratar más profesores. Aparte de que los gastos fijos se incrementarían en 1200 + 360 euros al mes (360 de Seguridad Social, para que veáis los impuestos que se chupa el gobierno). Contratan a un profesor más y se pueden olvidar de comer. Contratar a un comercial, conlleva el mismo problema.

Al gobierno le puede interesar dar una imagen de los emprededores como personas que ganan mucho dinero, para así poderles subir aún más los impuestos, pero os pediría que no os lo traguéis. Y ojalá no os veáis obligados al autoempleo porque el mercado de trabajo no os quiera. Esto no es vida, trabajas como un loco por una miseria y quema mucho ver como los impuestos se lo llevan casi todo.

Un saludo.

[Comentario mestebanez: Decir que el leasing es más barato que la compra...según con las expectativas que lo hagas. Desde luego, a corto/medio plazo debe serlo. 800 euros como gastos de oficina me parece una barbaridad, teniendo en cuenta que el volumen de alumnos no es elevado.

"Generalmente los emprendedores están muy bien asesorados". El 70% de las nuevas empresas acaba desapareciendo. Los asesores no están haciendo bien su trabajo.
Yo no digo que montar una empresa sea chasquear los dedos y empezar a recoger pasta, pero hay cosas que entiendo, elementales:
a) Nunca haría un negocio sobre algo que no conozco. Por eso nunca montaría una autoescuela.
b) Antes de llevarlo a cabo haría mis cuentas. Si estos emprendedores lo hubieran hecho, podrían haber desarrollado todos estos gastos sobre el papel, antes que tener que hacerlo con euros contantes y sonantes.
Si evaluando la situación final no salen las cuentas, pues no se monta negocio.
c) Horas muertas. Ese es el gran problema de los emprendedores. Que hacéis muchas evaluaciones suponiendo imposibles. Forma parte de los cálculos anteriores, si no evalúas escenarios medios, con ocupaciones medias, sino que todo lo haces en mundos idílicos de ocupación plena, te llevas desilusiones. Cuántos bares han tenido que cerrar porque no habían previsto que al principio vendría poca o ninguna clientela.
d) Por lo que veo, montar una autoescuela no puede hacerse "a pequeña escala", es un negocio casi deficitario. Lo que me sorprende es que nadie intente rebatir mis cifras sobre los beneficios de una autoescuela a "media escala", en que la maquinaria funciona eficientemente y los profesores no paran de dar clases. En ese caso, esto es una máquina de hacer(robar) dinero]
Escrito por Mackay a las Septiembre 5, 2005 10:38 AM

Madre mia como estan las cosas!!!! ahora voy a contaros mi situacion...seguro que mas de uno lo reconocerá por que lo ha sufrido...pero vamos:

fui a mi autoescuela para que me apuntaran al examen teorico el dia x...y que paso, que el cafre del encargado de eso no mando los papeles y tube que esperar una semana.

Aprove a la primera, asique ahora biene lo bueno, despues de hacer unas 20 practicas les dije quiero examinarme el dia x,y que paso...que no me cojieron para el examen por x razones y tube que esperar una semana mas...por supuesto...tube que hacer alguna practica, estar una semana sin cojer un coche y luego examinarme era una locura!!me presente al examen,me tiraron por una falta grave, ir en tercera por carretera ya ves...todo un peligro, y por "utilizar mucho el embrague" esa era leve...juas.La chica que se examino conmigo se le olvido el cinturon...y a otr entro en 3 en una rotonda y casi se sale...pero eso no fue ni falta...se lo pasaron por alto.

Una vez suspendido debia examinarme el dia 29 de agosto...pero el CAFRE del encargado no mando los papeles...otra vez lo mismo...me pusieron para mañana dia 6....y trafico me a cambiado el examen a dia 7...justo tengo 2 examenes de la uni uno por la mañana y otro por la tarde, que casualidad que al tio de la autoescuela le dejara yo bien claro que tenia examenes y no podia ser mas que el dia 6. Despues de llamar a trafico uno me a dicho que la autoescuela a solicitado el cambio y otro de dgt me a dicho que lo an cambiado la propia dgt.Ahora estoy a ver si me anulan la convocatoria, sino...a pagar 200 euros de renovar matricula por un examen al que no me he pesentado, a demas de las 27 practicas que llevo.

Sere el proximo fernando alonso...pero sin el carné...porque conduzco bastante bien a este ritmo....

si alguien me puede decir alguna solucion a este timo y como hacer frente a estos trileros...mi mail es thenkr@hotmail.com
Escrito por EDU a las Septiembre 5, 2005 04:56 PM

maria angeles heras, muy sra. mía:
Pues que me siento aludido.. va a ser eso.., mire en primer lugar no intente comparar precios con otros paises, ya que a bote pronto le podríamos dar la razón pero como usted debe saber cada país rige su nivel de vida própio y las comparaciones se hacen un harto difíciles.. pero aún así digame lo que cuesta obtener el permiso de conducir en Francia o en el Reino Unido..y compararemos, la verdad yo no lo se..., si se que un café en Londres me costó cuatro veces más que aquí.. es normal? pues no lo se.., como tampoco se lo que cobra a cada alumno una profesora de idiomas por recibir clases en una aula con no se cuantos alumnos más a la vez, cuando nosotros debemos impartir las clases prácticas personalizadas, solo un alumno por clase, quien hace realmente el negocio??
Lo de obtener la teórica a base de.. la mayoría de las veces.. en cuantas autoescuelas ha estado Ud. para hacer semejante afirmación??, hay que medir las palabras, el estar enfadado/a por una mala escuela no significa que todas sean iguales..
faltaría más!
El sistema que hay implantado seguramente el 99 % de los profesores estarán de acuerdo conmigo en que no es el más idóneo, pero es el que hay.. y nos vemos obligados a "tragar" con el..
La pedagogogía viene dada por el profesor, no por los conocimientos que se exigen, y ahí si que creo tenemos un papel importantisimo, a nivel de enseñanza, lo que, yo al menos reclamo, son herramientas para incidir en las actitudes de los alumnos.. que creo modestamente, es aún más importante que "memorizar" una serie de cosas que evidentemente tienen su importancia pero como ya ve no es suficiente para evitar accidentes, que en definitiva, es lo que nos interesa a todos.
Y en referencia al ultimo comentario. pues claro que hay cafres.. en muchas autoescuelas, y muchos despistes, y equivocaciones, por supuesto, pero como ya sabeis pasa en todos sitios y en todas las profesiones.. o no?
Dejo claro que yo no soy propietario de ninguna autoescuela y que lo único que pretendo es hacer lo mejor posible mi trabajo y joder aún así a veces creo que no lo hago como mis alumnos/as se lo merecen.
Un saludo
Escrito por profesorillo a las Septiembre 6, 2005 01:17 AM

Aunque en cuanto al examen teórico no tengo ninguna pega, ya que aprobé a la 1ª por lo que yo personalmente no veo causa de “chanchullos” auqneu tengo compañeras que han ido hasta 10 veces lo cual me hace dudar, en el práctico ya voy a por la 3.
La 1ª vez se me dijo que aunque había cometido una falta leve mi compañera había suspendido 4 veces y por ello decidieron aprobarla a ella, ¿significa esto que tienen un tope?
La 2ª vez nada más salir de un stop, cruzar una calle y yendo en 1ª mi profesor me frenó por una “ corazonada” palabras textuales cuando el coche que venía a unos 50,00 metros giró por una de las calles anteriores.
El viernes me vuelvo a presentar. Ya me han sacado el dinero, me han hecho renovar y como mi profesor ya sabe donde me toca el examen me toca volver a hacer prácticas pues la zona no la conozco. ¿que puedo hacer? aunque solo sea por molestar al autoescuela.
Escrito por miriam a las Septiembre 6, 2005 06:39 PM

Querido Edu: siento haber generalizado, no me he referido a los buenos profesionales (que los hay en todas partes) sino a aquellos profesores que en este foro se han puesto a justificar una serie cosas que no tienen ni pies ni cabeza. Yo tuve un buen profesor en las clases teóricas pero no es la docencia lo que cuestionaba en mi mensaje sino el sistema, que como tú mismo dices, os hace "tener que tragar". Hay una serie de principios pedagógicos que son aplicables a cualquier ámbito de enseñanza o cualquier materia, también a la enseñanza del código de circulación.
Me preguntas que cuánto cuesta en el Reino Unido. Como muy bien dices el Reino Unido es mucho más caro que nuestro pais pero también los sueldos son de la mitad más altos o incluso el doble (te hablo de la comparación de un trabajo como el mío). Claro para alguien que llega de fuera es endemoniadamente caro (sobre todo con nuestros sueldos en España). Salario medio del Reino Unido hace 5 años y según las estadísticas 20.000 libras (unos 35.000 euros)así que por eso nos resulta caro.
Pero aún me das más la razón. Allí no hay autoescuelas (aunque a algunos esto les ponga los pelos de punta). Hay una inscripción con pago de tasas para hacer los dos exámenes (hasta hace unos años ni siquiera existía el teórico)que son 85 libras (112 euros aprox), compras los libros de teoría y tests, 15 libras (libros, por cierto infinitamente mejores, más claros y accesibles para todo el mundo, independientemente de nivel cultural, social o nacionalidad, la población inmigrante allí lleva años establecida y es un sistema pensado para TODOS). Luego tienes un listín con profesores autorizados para dar las clases prácticas. Llamas a uno de tu zona y son unas 14 libras la hora (21 euros la hora completa, nada de 45 minutos). El alquiler del coche del profesor el día del examen cuesta lo mismo que una clase práctica (21 euros la hora). Con lo cual es más barato y además teniendo en cuenta la enorme diferencia de sueldos proporcionalmente es más barato todavía. Eso sin tener en cuenta que la teórica se aprueba muy fácil y que la práctica suele aprobrarse en la primera o segunda intentona (aunue una amiga española que se lo acaba de sacar allí me ha contado que el gobierno inglés está considerando poner el práctico más difícil para recaudar más dinero...)
Quizá los datos te sorprendan pero entiéndeme que sabiendo todo eso me tiro de los pelos por no habérmelo sacado allí en su momento. Me está saliendo por un riñón sacármelo aquí, y yo soy afortunada que tengo un empleo estable y no muy mal pagado pero y de toda esa gente, que es mucha, que cobra 600 euros al mes. ¿no os dais cuenta de lo que le supone desembolsarse a ese ciudadano obtener algo que no es un lujo sino una necesidad? ¿Y al inmigrante? Si es que no me extraña que haya tantos conduciendo sin carné.

No te cuento ya lo que cuesta en EEUU porque entonces se nos rebela el foro (25 dólares las tasas de examen y las prácticas te las da tu padre). Y no me salgáis con que vaya ejemplos que pongo, que si el mundo anglosajón, que si nosotros somos los mejores. Yo prefiero nuestro país por muchísimas cosas antes que los anglosajones pero en esto y en pedagogía nos llevan más de 60 años de delantera.

Y respecto a lo que cobro yo como profe de inglés, pues ahora que soy funcionaria no me quejo (tuve que aprobar una dura oposicion) pero cuando llegué, con un doctorado y con 8 años de experiencia me pagaban 8 euros la hora las clases a domicilio (creo que como a una empleada del hogar, con todo el respeto que me merecen). Y yo me pagaba el transporte y no me pagaban el tiempo de desplazamiento y yo me tenía que adaptar al horario del alumno, no el alumno al mío (ahora tengo que cambiar de autoescuela porque tengo ue hacer las prácticas cuando a ellos les viene bien, sin ninguna flexibilidad y además me lo dicen como haciéndome un favor, entiende mi indignación). Espero haberte contestatado a todo.
Escrito por mariangeles a las Septiembre 7, 2005 11:51 AM

Rectifico en mensaje anterior, son 38 libras esterlinas las tasas de examen y pagas cada vez que te presentas. Si apruebas a la primera pues son 38 libras (unos 54 euros), a la segunda, multiplica por dos, etc. Pero como ya dije se aprueba con mucha más facilidad que aquí (salvo casos perdidos lo noraml es a la primera o la segunda). En España hay que pagar por dos convocatorias aunque apruebes a la primera, otra gran irregularidad del sistema...
Escrito por mariangeles a las Septiembre 7, 2005 12:28 PM

Querida Mariangeles:
Grácias por tu precisa información sobre como se obtiene y lo que cuesta el carnet en otros paises, la verdad es que muchas veces me preguntaba que había más allá.. jejeje.
La verdad que me ha sorprendido, de lo de EEUU ya tenía información ,incluso tuve el test original de exámen de una amiga que lo obtuvo allí, me hizo mucha gracia el exàmen porque estaba en "español", carro y cosas así, el único matiz, mejor dos matices, el carnet en los eeuu es para coches automáticos y no es canjeable (al menos que yo sepa) en España
Me sorprende que un profe en el Reino unido cobre lo que cobra, pues haz numeros y dime cuantas horas debe trabajar el pobre hombre para ganar un sueldo que le permita vivir..??, uf no se si salen los números...
La Verdad que lo único que me queda plantear es cual es el mejor sistema, el más barato está claro, pero realmente que es lo mejor?, no digo que lo nuestro lo sea pero si se me plantean dudas en cuanto a la "calidad de la enseñanza que pueda dar un padre.. ojo una de las obligaciones de un padre es educar, pero si miramos a los conductores (padres y madres) se nos ponen los pelos de punta al ver las auténticas barbaridades que cometen, y en los estados unidos seguro que también, que supongo contrarrestan con una politica de presión policial en las carreteras que es unos de los sistemas (snf!)que existen para evitar accidentes.
Y veo que no tienes suerte con la autoescuela..si es que la verdad tenemos una fama.. profes que gritan , impuntuales yo que se, autenticas aberraciones impropias de un educador y así nos va.. sabes, yo si puedo, evito explicar cual es mi profesión no es que me averguence, pero he conocido mucha gente que su paso por la autoescuela (a parte de lo económico, que nos tenemos un día que poner a hacer números)ha sido una malisima experiencia y ha sido normalmente por culpa del profesor y ya sabes es tan facil generalizar..
Un saludo
Escrito por profesorillo a las Septiembre 7, 2005 11:29 PM

En respuesta al mensaje anterior: tienes toda la razón, yo sólo insisto en poner las cosas en un contexto más amplio. Somos el segundo país, después de Portugal con mayor número de accidentes en la Union Europea (para una vez que estamos a la cabeza en algo....)luego por tanto el sistema es obvio que no funciona todo lo bien que debería. Te transcribo el párrafo con el que informa una pagina web oficial a los ingleses que vienen a España a vivir (ya sabes que cada día son más y es que en calidad de vida no nos ganan)y la traduzco para todo el foro. Luego si alguien quiere seguir leyendo en inglés puede pinchar en este link. Así nos ven en otros lugares:
http://www.idealspain.com/Pages/Information/drivelicence.htm

"The Spanish approach to driving has been the butt of jokes for many years and probably always will be. It is, in general, very different to that of other European countries. The system for learning to drive and testing is also very different, and strangely enough, appears to be a lot tougher than many other countries.

Learning to drive in any country is an expensive business and Spain is no exception."

TRADUCCION: El modo en que los españoles abordan la cuestión de conducir ha sido el blanco de bromas durante muchos años y probablemente siempre lo será. Es, en general, muy distinto al de otros países europeos. El sistema para aprender a conducir y examinar también es muy distinto y, curiosamente, mucho más duro que el del resto de países. Aprender a conducir en cualquier país sale caro y España no es ninguna excepción"
Escrito por mariangeles a las Septiembre 8, 2005 01:43 PM

Hola!
Solo con leer un poco del principio de todos los post e entendido de que va el tema, fuera autoescuelas no?

Bien, yo trabajo en una autoescuela y paso de soltar un royo de 50 lineas para simplemente convenceros que si un dia quitan las autoescuelas no pienso coger mi coche y arriesgar mi vida sin saber que el tio que viene enfrente mio por una carretera a 100 Km/h no tiene ni idea de lo que significa ninguna señal que le rodea ni como actuar en ciertos casos.
Adios!
Escrito por aDo a las Septiembre 13, 2005 01:25 AM

hola a todos, cuando alguien gana un sueldo miserable de 700 euros al mes, con gastos hipoteca, luz, etc.. y con la necesidad de tener el carnet de conducir por motivos de trabajo, ya que ahora es facil que soliciten el carnet b en cualquier curriculum... entosces es cuando de verdad piensas que las autoescuelas son un robo,
miran por el cliente... jajajaja como todo negocio miran por su cartera.
Escrito por eullin a las Septiembre 15, 2005 07:56 PM

hola soy diane de valencia y me gustaria que me dijerais que puedo hacer al respecto. He suspendido 2 veces el teoriko con lo que tengo que renovar papeles mi autoescuela me pide 207 € mas a parte cada mes que vaya pagar un tanto mas que no se a cuanto puede ascender, pero ahora viene lo mejor la segunda vez que me presente hice el examen a las 13.00 de la mañana esto fue en agosto el 3 con lo que trafico ya cerraba por vacaciones estuve yamando toda la tarde para ver el resultado bueno pues al final a las 9 de la noxe me dijeron que aprove que ya nos veriamos en septiembre para las practicas, hasta ahi todo bien, al parecer, hasta que al cabo de " 2 " dias me yaman y me dicen que se ekivocaron con el resultado que mi examen lo pasaron de nuevo por el ordenador y encontro 1 fallo mas estoy suspendida.pero no habian cerrado ya trafico? Y la autoescuela no me lo queria decir hasta septiembre para que pasara un feliz verano. os imaginas que vuelvo toda contenta a las practicas y me dicen no estas suspendida del teoriko... dios mio solo por lo que me han hecho me deberian aprovar si es que realmente estoy suspendida porque yo ya no me fio de nadie.
Tambien pense en reclamar mi examen pero me dijeron que solo veria la hoja con la que yo marke las cruces y no las preguntas que faye, a todo esto las 2 veces he suspendido con 5 fallos, sera a la tercera la vencida????
Escrito por Diane a las Septiembre 17, 2005 03:13 PM

por favor escribirme a mi correo dianeojitos@hotmail.com si alguien es profesor estaria super agradecida de que me aconsejaseis grasies y suerte a tots.
Escrito por Diane a las Septiembre 17, 2005 03:19 PM

HOLA! SOY DE MADRID Y ESTA ES MI SITUACIÓN:
YO ME EXAMINO DEL PRÁCTICO, POR PRIMERA VEZ, DENTRO DE 1 SEMANA. PIENSO Q ESTOY LO SUFICIENTEMENTE PREPARADA XA APROBAR(llevo 54 clases, sé circular y aparco medianamente bien), XRO MI PROFE ES UNO DE ESOS PEDORROS Q NUNCA ME DIRÁ Q STOY LO BASTANTE PREPARADA, ÉL DICE Q AUN STOY UN POKO VERDE. EL CASO ES Q CUANDO ME CORRIJE EN CLASE SON TONTERÍAS DEL TIPO: GIRA MAS DESPACIO CUANDO VOY A 20KM/H Y CONTROLANDO PERFECTAMENTE, CAMBIA A TERCERA CUANDO VOY A 30KM/H TENGO UN CARRIL LARGO Y UN SEMÁFORO EN ROJO AL FINAL... MI NOVIO ME HA DEJADO SU COCHE Y DICE Q CONDUZCO BIEN Y Q NO TENGO Q DESMORALIZARME XQ EL IMBECIL DE MI PROFE ME DIGA Q NO ESTOY TOTALMENTE PREPARADA.
Y DESPUÉS DE HABER LEÍDO TANTA MOVIDA SOBRE LA DGT, LAS AUTOESCUELAS Y LOS EXAMINADORES...HE LLEGADO A LA CONCLUSIÓN DE Q MI PROFE ME KIERE SACAR HASTA EL ÚLTIMO EURO, PARECE Q VA A COMISIÓN, XQ LA AUTOESCUELA NO ES SUYA. LAS CLASES HAN IDO A UN RITMO PÉSIMO, MUY MUY LENTO EN MI OPINIÓN, XQ ,ENTRE OTRAS COSAS, TARDÓ SIGLOS EN SACARME A AUTOVÍA, SIEMPRE ME HACE LOS MISMOS RECORRIDOS...EN FIN Q SPERO APROBAR XQ YA STOY HASTA EL ÚLTIMO PELO DE PAGAR 23 EUROS X 45 MIN. DE MIERDA Q ENCIMA TENGO Q SOPORTAR A UN GAÑAN Q ME HUNDE LA AUTOESTIMA.
AUTOESCUELA BUENA= AUTOESCUELA KEMADA
Escrito por piky a las Septiembre 17, 2005 09:07 PM

HOLA, DESPUES DE LEER TODO LO QUE HABEIS PUESTO, ME PARECE QUE VAMOS A TENER QUE EMPEZAR A REVINDICAR MUCHAS DE LAS COSAS DE ESTA VIDA Y VAMOS A TENER QUE LINCHAR A MUCHA GENTE. NO TENEIS NI PUÑETERA IDEA DE NADA,NO ENTENDEIS DE SENTIMIENTOS,DE ILUSIONES,DE ENTREGA, DE LO QUE ES TENER DOS, SI DOS "DOS JEFES" DE QUE SEAS EL ULTIMO QUE TIENE DERECHO A DECIR ALGO, DE SER VICTIMA DE UNA DIRECCION GENERAL DE TRAFICO Y DE UNA SOCIEDAD INCULTA "SI INCULTA" (ESTOS SON LOS DOS JEFES) NO SOIS NI ALEMANES, NI DANESES, NI FRANCESES, NI HOLANDESES; PORQUE NO SABEIS NI LO QUE ES EL RESPETO HACIA VUESTROS SEMEJANTES. LOS ALEMANES TIENEN LAS VELOCIDADES MAS ALTAS Y LA SINIESTRALIDAD MAS BAJA PORQUE LO HACEN MEJOR QUE TU MESTEBANEZ QUE PARECES SER LA MEDIA ESPAÑOLA PORQUE TODOS TE SIGUEN COMO BECERROS, SEGURO QUE NO PASAS DE INFORMATICO MEDIOCRE Y QUE CUANDO ESTUDIABAS INFORMATICA TE PENSABAS QUE LLEGARIAS A SER MAS QUE BILL GATES, TE DEBIO PASAR LO MISMO CON EL COCHE QUE TENIAS VENA DE FERNANDO ALONSO Y TE SALTASTE EL PRIMER STOP AL MINUTO DEL EXAMEN, CON LO QUE TU SABES DE JAVA Y HTML Y TODAS ESAS COSAS TAN Y TAN INTERESANTES.MIRA MESTEBANEZ NO ES NADA PERSONAL PERO SOY PROFESOR DE AUTOESCUELA Y SOCIO COMO EL "AUTOESCUELERO" COÑO QUE SOMOS PROFESORES DE FORMACION VIAL. MESTEBANEZ DICES QUE ESTO ES COMO EL D.N.I. QUE TODO EL MUNDO TIENE DERECHO A TENERLO PUES TIENES RAZON QUE PARA ESO SOMOS ESPAÑOLES, LOS AMERICANOS TIENEN DERECHO A PISTOLA, A PERMISO A LOS 16 ,ETC.. COMO TE DEJAS SEDUCIR, TODO EL MUNDO NO ESTO TAN CAPACITADO COMO TU, LLEVAR UN COCHE NO ES LLEVAR UN AUTO DE COCHE.... LUEGO QUE SON CAROS LOS SEGUROS, LA SANIDAD NO LLEGA A FIN DE MES,HAY QUE PAGAR MUCHOS IMPUESTOS; ME PARECE QUE NO VAS MAL ENCAMINADO PERO PIERDES EL RESPETO A TUS SEMEJANTES YO NO TENGO LA CULPA DE QUE NO SUPIERAS ELEGIR UNA AUTOESCUELA COMPETENTE, SI QUIERES YO ME SUMO CONTIGO A QUE EXISTA TAMBIEN UNA "ISO" PARA LAS AUTOESCUELAS (QUE SE LLAMEN ESCUELAS DE CONDUCCION Y SEGURIDAD VIAL)Y QUE SUBENCIONEN EL PERMISO B Y TODO LO QUE TU QIERAS PERO TE PIDO QUE SIENDO COMO ERES UNA PERSONA CULTA PORQUE HE VISTO Y LEIDO TUS OTROS ARTICULOS, QUE NO GENERALICES PORQUE ENTONCES YO TAMBIEN PRODRIA DECIR COMO UN "IGNORANTE" QUE TODOS INFORMATICOS SOIS UNOS PIRATAS (HACKERS) SACAPERRAS QUE ME JODEN EL ORDENADOR A MALA HOSTIA PARA QUE VAYA A ARREGLARLO, PERO TU Y YO SABEMOS QUE ESO NO ES VERDAD, SEGURO QUE TE ESFUERZAS EN TU TRABAJO TODOS LOS DIAS COMO TODO EL MUNDO Y TE JODE QUE TE ENGAÑEN, COMO A TODO EL MUNDO PERO CREO QUE TE EQUIVOCAS AL JUZGAR A TODOS LOS QUE TRABAJAMOS PARA QUE PERSONAS COMO TU CONOZCAN LA CONDUCCION Y NO LLENEN LAS LISTAS DE LA DGT Y DE LOS HOSPITALES, EL MUNDO NO ES PERFECTO. BUENO YO CREO SI CAMBIAS UN POCO EL DISCURSO PODEMOS LLEGAR A UN ACUERDO, TODOS CREEMOS QUE LO HACEMOS TODO MUY BIEN PERO BIEN BIEN NO LO HACIA NI EINSTEIN. SIENTO LO QUE TE HE DICHO PERO A MI TAMPOCO ME GUSTA QUE ME FALTEN Y CREO QUE NI TU NI YO SOMOS MEDIOCRES. UN SALUDO PARA TODOS Y A SEGUIR BIEN.SALUDOS.

[Comentario mestebanez: Ante todo, para el que no lo sepa, escribir sólo con mayúsculas es de muy mala educación. Eso no lo enseñan en la escuela, así que lo cuento para que lo sepáis.
No defiendo que "regalen el carnet". Por supuesto, la gente tiene que dar las clases de conducir, eso es un hecho. Lo que no tolero es que "vendan el carnet". Del mismo modo que para tener un DNI me cobran el simbólico precio de 9 euros, para el de conducir, si hace falta dar clases, podría ser subvencionado. Esto redundaría en mejoras para los profesores y los alumnos. Por supuesto, los que chupan del bote, saldrían perjudicados.

Que la gente conduzca mejor en Alemania no es cuestión de cultura, sino de ética. Para ceder el paso, hay que ser ético. Un premio Nobel de Literatura puede no cederte el paso y su comportamiento habría resultado no ético. Si lo hiciera siempre, sería un mal conductor, pero no por eso perdería su cultura.
Qué ética hay en un país en que los padres tiran los papeles al suelo, en que nadie recicla, en que nadie denuncia los delitos conocidos, para no complicarse. Por eso he escrito sobre el tema de las autoescuelas: porque no es ético lo que se está haciendo. Y digo más, todos los que entrar a comentar son personas estafadas que andan buscando información sobre engaños de autoescuelas(esta página no es el ombligo de internet). No tengo que adoctrinar a nadie, ya vienen aprendidos de casa.]
Escrito por RUBEN a las Septiembre 19, 2005 02:13 AM

Hola, me estoy sacando el Carnet de conducir he aprobado la teorica a la primera y voy a presentarme por segunda vez al práctico. Como me voy a presentar con otro profesor de la autoescuela porque mi profesor habitual se va de vaciones y no vuelve hasta dentro de un mes,y como quería volver a examinarme me han hecho firmar un papel donde más o menos pone que no tengo las preparación practica necesaria y que previa advertencia, solicitaba volver a examinarme voluntariamente y bajo mi responsabilidad, mi profesor me ha dicho que este documento es algo interno y que no me va afectar para nada es simplemente es a efectos estadísticos porque los profesores de autoescuelas tienen un baremo o tope de un 25% de suspensos que no pueden superar , y que si suspendo ese suspenso no le cuente al profesor con el cual voy a examen. Y que si me examinara con profesor habitual que me da las prácticas no me lo hubieran hecho firmar, según me comento mi profesor es que la única documentación que ve el examinador es mi ficha con las prácticas realizadas y que en esa ficha no tengo ninguna observación negativa y que perfectamente me podía presentar y que aprobar o suspender sólo dependerá de si lo hacía bien o mal y que estaba capacitado para presentarme. Me gustaría saber si es habitual firmar ese escrito cuando un alumno se presenta con un profesor que no es el habitual y si realmente ese documento no condiciona al examinador o no se tiene en cuenta. Gracias de antemano la próxima semana me dan fecha para el exámen y me gustaría salir de dudas. Mi email es ja_alvarez_canario@hotmail.com
Escrito por Jose a las Septiembre 22, 2005 03:26 PM

Bueno lo primero dcirle a Ruben, el profe d autoescuela, q no sé si es medio tonto o tonto y medio....xq el q no tiene ni puta idea de nada es él.
No es q Mestebanez sea la media nacional, ni q nadie le siga el rollo en plan borreguil, es q desgraciadamente las putas autoescuelas son como buitres, me refiero a un amplio 80% de carroñeros, xq supongo q como en todo habrá buenas y malas (q alguna buena, digo yo, q habrá x ahí).
También recomendarle a este tal Rubén q no hable de cultura o incultura xq su penosa manera de escribir le delata como un gran ignorante (tiene faltas de ortografía xa dar asco,y su manera de expresarse es como la de un nene de 12 años).
Realmente da muxa pena todas esas chorradas q dice de sus jefes y de la DGT, xro la verdad es q a él le toca el pie q los alumnos aprueben o no, xq él va a seguir cobrando lo mismo.
El resto de su comentario es fruto de una diarrea mental severa q le hace divagar sobre gilipolleces sin sentido como: el permiso de armas en EEUU, subvenciones xa obtener el permiso de conducir,...etc. Lo mejor es el final donde compara a los informáticos con los "autoescueleros, no es q unos sean mejores q los otros, lo q les diferencia es q sacarse el carnet es absolutamente necesario y recurrir a un informático no, x no mencionar q las quejas de los clientes de unos y otros son incomparables (x ejemplo yo, no conozco a nadie q tenga queja de ningún técnico informático, xro sí conozco muxísima gente q salió muy quemada de su autoescuela, básicamente xq todas intentaron "exprimir sus carteras").
De momento hablo así sólo xq mi autoescuela es lo peor,no xq haya suspendido(q aprobé el teórico a la 1ª y aun no me examiné del práctico)xro me ha dado problemas dsde el primer día con los horarios, frecuencia de las clases (q hasta 15 dias me he quedado sin dar clases xq les ha dado la gana)el profe es peor q la peste xq no tiene ni idea de enseñar y ralentiza todo lo q puede las clases el muy cabron. Espero poder yo con ellos y aprobar aunq fuese al a 2ª el práctico xq si tuviera q renovar papeles me cambio de autoescuela fijo.
Bueno, ya no me enrollo más, suerte y saludos xa todos.
Escrito por yo misma a las Septiembre 22, 2005 09:06 PM

Pues ahora os voy a contar el calvario por el que estoy pasando.
Me presenté al teórico el 20 de mayo y lo saqué a la primera con un solo fallo. Me puse a hacer prácticas la semana siguiente y yo veía que pasaban los días y que la cosa no avanzaba. Siempre me llevaba por los mismos sitios y después de 15 clases todavía no había aparcado ni había salido a la autovía. Después de 27 prácticas me presenté por 1ª vez al práctico y e suspendieron por lo siguiente: llego a un stop, me paro y me dice la examinadora, gire a la izquierda, entonces yo, con el coche aún parado en el stop porque estaban venga a pasar coches, doy la intermitencia y giro el volante para estar preparada para salir, pero me doy cuenta de que no puedo girar a la izquierda justo ahí, sino q tengo q tirar un poco más adelante y meterme a un pequeño carril de aceleración, entonces, aún con el coche parado, corrijo la trayectoria y cuando dejan de pasar coches salgo y hago el resto del exámen de puta madre (ni una sola falta leve) y me suspenden por "intención de giro indebido a la izquierda". La otra chica que se presentó conmigo se saltó un semáforo en rojo en una de las principales vías de la ciudad, no sabía meter la marcha atrás cuando la mandó aparcar (la metió el profe) y a pesar de eso...APROBÓ. Manda cojones!!!
Me presento por segunda vez. Me toca un recorrido super sencillo, lo hago de puta madre, y ya al final me dice el examinador: cuando pases esa parada de autobús te orillas a la derecha e inmovilizas el vehículo. Entonces me doy cuenta que donde me había mandado parar había un vado permanente, así q tiré 3 ó 4 metros más adelante y llega el GILIPOLLAS del profesor y frena, entoncés pitó el cacharrito ese. Y le digo: ¿para qué frenas? y dice: porque te pasabas de largo del sitio dond t ha mandado parar. Resultado: suspensa otra vez.
Me pilla justo q cierran tráfico y la autoescuela por vacaciones y no puedo hacer ni una práctica hasta el 29 de agosto (1 mes y 8 días sin coger el coche). Renuevo los papeles y me llama el 29 de agosto para decirme que me manda a examen por 3ª vez el 1 de septiembre q ya abren tráfico. Hago 2 prácticas y me presento: me tocó un recorrido super chungo y además me pillaba el sol de cara y no veía un pijo... además el 1 de septiembre a las 8 de la mañana q había un tráfico q t cagas... y el examinador era lo más cabrón que ha parido madre porq se pasó todo el puto examen de palique con el profesor hablando de las vacaciones y poniéndome a mí del hígado porque cuando me mandaba girar a la izquierda ya era demasiado tarde para cambiarme de carril. Conclusión: SUSPENSO (y van 3). Mañana voy a por la 4ª(como en las sevillanas, je,je) y por la madre q me trajo q apruebo. Conduzco bien, soy consciente d q no tengo la experiencia de alguien q lleva 5 años al volante, pero ante todo voy tranquila y con 200 ojos, fijándome en todo, con precaución... A ver qué pasa...
Pero lo q más me jode es q cuando me den el puto carnet me va a tener q coger mi marido por banda y darme otras tantas clases prácticas para aprender a conducir de verdad porque:
a)El profesor me obliga a dejar la primera metida y el embrague pisado cada vez que llego a un semáforo en rojo, stop,....cada vez q me paro, en lugar del punto muerto y tú no sabes cómo duele la pierna izquierda....
b)no me ha enseñado a dar marcha atrás ni a aparcar mirando por los espejos sino volviendo todo el cuerpo para atrás para mirar (y me apaño fatal porque acabas con tortícolis).
Y un montón de cosas más que hacen que me desespere......
DIOS ¡Qué ganas tengo de llevar yo mi coche sin q me toquen tanto las narices!
A ver mañana.......DESEADME SUERTE, POR FAVOR.
Y OLE MIS OVARIOS QUE VOY A APROBAR!!!!
Escrito por Ana a las Septiembre 29, 2005 06:48 PM

Si suspendo 2 veces el practicoy tengo que renovarlos papeles,es obligatorio hacer 5 practicas mas.Eso es lo que me dice mi autoescuela, que segun ellos lo obliga la DGT....
Escrito por juanjo a las Octubre 5, 2005 02:22 PM

Ayer me presenté por 1ª vez al practico de coche y aunque he visto el aprobado de cerca ....al final se me ha escapado.
Empecé el examen en Alcorcón, circulando x ciudad muy bien , me manda estacionar también genial, me hace salir a autovía para volver a Mostoles a la DGT, a falta de pocos minutos para terminar el examen, me he equivocado de carril y de salida, no he pisado bien embrague xa cambiar una marcha y he tenido que volver a meterla y he llevado una velocidad media de 80 km/h. Si no he ido mas rapido ha sido xq habia bastante trafico y no queria complicarme con adelantamientos.

Lo del cambio de marcha asumo que ha sido un "fallo tesnico" x mi parte y ha supuesto una falta deficiente.
Pero por lo visto ir a 80 es ir DEMASIADO LENTO cosa q no entiendo, otra deficiente más.
Y el simple hecho de confundirse de dirección en autovia (2 veces), tb es considerado deficiente. Con lo q ha sido bastante para el suspenso. Me fastidia xq creo q el recorrido q me ha tocado era facil, el examinador no era del todo malo, y sobretodo xq los fallos q cometi, en clase no los tengo.

Encima no hay plazas xa el siguiente examen que es el 17, asi q no tengo mas remedio que esperarme hasta el dia 25...deseperante...
Voy a tener que dar x lo menos 6 clases mas, repartidas en estos 20 dias, xq no es plan de ir a examen sin haber hecho practicas en mas de 2 semanas.
Me estoy arruinando con las clases y encima otra vez a pagar 64 euros de tasas de examen.
Mi autoescuela es una mierda, y van a sacarle el dinero a la gente, xq no me parece ni medio normal tener q esperar 20 putos dias xa poder examinarme porque segun ellos tienen a 4 personas esperando xq se les cumplen los 6 meses y se tienen q presentar ellos.
Estoy hasta los huevos de la puta autoescuela, del profe, y de q me chupen la sangre.
Escrito por Sergio a las Octubre 6, 2005 03:07 PM

Buenas,

Yo creo que con el teorico no hay trampas... o lo apruebas o lo suspendes. Pero con el tema practico es otra cosa... yo me presente 3 veces al practico hace ya unos 6 anos... sabia conducir perfectamente, y los examemes estaban bien... por que me suspendian? me decian que habia cometido faltas que nunca pasaron!, incluso, una vez el monitor freno el coche sin mas, luego me dijeron que fui yo el que freno y calo el coche... total yo termine riendome.

Finalmente, me vine a Inglaterra a vivir... claro por aqui se conduce por la izquierda, asi que hice solo 2 practicas y mi monitor me dijo que conducia muy bien. Me presente y aprobe a la primera. Increible!!!!!

El tema del permiso de conducir y las autoescuelas en Espana esta muy muy muy corrupto. Esta claro que las autoescuelas deciden cuando pasar a alguien o no... cuando estaba en espana, habia una chica que era la hija del monitor... la chica estaba fatal, hizo no se cuantas faltas, casi atropella a un peaton... vamos, un sin fin de cosas... aun asi aprobo a la primera con tan solo 15 practicas.

A TODO AQUEL QUE ESTE DESESPERADO... les digo que si quieren sacar el carnet de conducir en otro pais... sea Francia, Portugal o Inglaterra... ademas aprenderas una lengua nueva. Veras como pasas... haceros estas preguntas, por que tiene el monitor que ir en el coche cuando te examinas? por que el examinador no discute tu examen contigo sin que el monitor intervenga? por que no puedes examinarte en el coche de tu padre? y por que no puede ser tu padre tu monitor? (pagando el seguro correspondiente, etc)... es una pasada, no deis mas dineros a estos incompetentes.
Escrito por John Rodriguez a las Octubre 7, 2005 04:11 PM

Respuesta a profesorillo con referencia a los precios en otros paises.

Esta claro que Francia y el Reino Unido son paises con una economia mucho mas saludable que la espanola, pero tambien en estos paises esta muy controlado el tema de los derechos humanos y el fraude en general... los sueldos son mas altos, asi que todo lo es tambien.

Yo llevo 5 anos viviendo en el Reino Unido, y por mucho que me guste el clima espanol, de aqui no me saca ni dios... yo me saque el carnet hace unos anos y cada practica por una hora salian unos 12 euros. que son unas 9 libras.

Me he informado solamente para su informacion, y ahora estan a 11 libras por practica, que vienen siendo unos 15 euros... baratisimo comparado con espana. el procentaje de alumnos que pasan a la primera es del 34%, a la segunda, el 51% y a la tercera o mas el 15%... estadisticas proveidas por la BBC.

Tambien, la media de practicas que hacen alumnos que pasan a la segunda, que es la gran mayoria, es de 18, a 15 euros cada practica, un total de 270 euros. Mas las tasas de la DVLA (trafico) para el teorico y el practico unos 100 euros. O sea, digamos que con 400 euros, la mayoria de los ingleses, que por lo general son mas ricos que los espanoles, tienen una licencia de conducir.

Si un espanol se gasta una media de 1200 euros por el carnet, decidme usteds donde esta la logica.

Por lo general, los monitores aqui son muy muy muy buenos, te quieren ensenar y que apruebes, para que les puedas recomendar a tus amigos y asi seguir con el negocio... por eso no hacen falta tantas practicas aunque empieces desde cero. En espana, te haces 10, 20, 30, e incluso 40 y mas y todavia teoricamente no estas apto para conducir... es un robo... esta claro que los monitores no saben ensenar bien.

No me digas tampoco la dificultad de ensenar, poque yo soy profesor de espanol, y se lo dificil que es, pero ahi esta el reto y donde se ve la competencia de cada profesor....

Esto va por mi hermano Ivan, quien sabe conducir perfectamente, pero ha hecho el examen practico hoy y lo han suspendido porque supuestamente cometio faltas que nunca tuvieron lugar.

Yo reto a un profesor o exprofesor a que saque la cara en este forum y diga lo que realmente se esconde detras de las autoescuelas... es un robo... mucha mafia metida... heheheh... pero las autoescuelas terminaran por quitarse tarde o temprano... y ya vere a estos 'profesores' anunciandose por este forum pidiendo trabajo y asegurando aprobados con 15 practicas.

Un saludo
Escrito por John Rodriguez a las Octubre 7, 2005 04:42 PM

Estoy TOTALMENTE de acuerdo contigo... Despues de casi un año he conseguido aprobar el carnet de conducir (el teorico fue un mes...)... Me han sacado TODO el jugo que han querido y yo no sabia ni que hacer... He hecho mas de 60 PRACTICAS! Y hoy, al fin, menos mal que el examinador era nuevo y no conocía al profesor que sino me volvían a joder como en las anteriores ocasiones (me presenté cuatro veces y aprobé a la cuarta...). Lo de las autoescuelas es un TIMO, un FRAUDE y lo he llegado a pasar económicamente fatal con este tipo de calaña... Por cierto... Hablo de una autoescuela en concreto, Velox (por si las moscas... ya que no todas son "iguales") Saludos y te felicito por el artículo expuesto
Escrito por Performer a las Octubre 14, 2005 08:28 PM

¡¡Hola a todos!!
Me he examinado esta mañana por 2ª vez del práctico y.....HE APROBADOOOOOOOO.
Desde luego no ha sido por mi profe q es de lo peorcito ("anti-pedagógico" y estresante), ni por la autoescuela (cara, y desorganizada) q no me han podido dar más problemas en cuanto a las clases, papeleos de tráfico (q la 1ª vez q quise examinarme la secretaria olvidó enviarme los papeles, y tuve q esperar 1 semana más), cambios continuos del coche de prácticas.....
He dado 70 clases y en mi opinión me sobraban 20 clases, es decir, q si mi profe no fuese un auténtico imbécil hubiese necesitado menos...
La cuestión es q el examinador era majete y q el recorrido ha sido FACILÍSIMO (sólo circular por Móstoles y aparcar) en total 12 min. de examen.
Ni punto de comparación con el primer examen q hice, q no pudo ser más jodido....20 min. en los q hice un recorrido muy chungo por ciudad, estacionamiento en cuesta, 10 min. de autovía y encima con un examinador con bastante mala hostia.... Suspendí por 2 deficientes y 3 leves.
Moraleja: De quién realmente depende el aprobado, es del examinador. Y por supuesto del recorrido del examen y la suerte (en cuanto al tráfico, dificultad, ..etc)
Por lo tanto, aunque las autoescuelas sean una estafa, si tienes un poco de suerte (y obviamente q sepas circular y demás)se aprueba, por muy mala q sea la autoescuela o el profe.
A mi también me han sableado todo lo q han querido, pero a partir de hoy tendrán una víctima menos a quién sacarle la pasta. ;P

Saludos
Escrito por Marta a las Octubre 17, 2005 02:43 PM

Estoy de acuerdo en que el carnet es un robo, sino preguntense porque el examinador y el profesor hablan a solas en el coche, ni siquiera dan la cara, se llevan la casta y no tienen la valentia de decir cara a cara el porqué de los suspensos, son todos unos cobardes y maleducados, ni siquiera se les puede catalogar de seres humanos.

Y que decir de los profesores, la mía me hace señas equivocadas y por su culpa he suspendido, hacen que te ayudan para tenerte contento pero van todos a por ti.

Esto es un fraude denunciable y las victimas somos nosotros.
Escrito por maria a las Octubre 17, 2005 07:34 PM

Indignación y frustración, con estas palabras empiezo la exposición de los hechos que me llevan a contaros lo acontecido durante mi examen práctico de coche el pasado viernes 14 de octubre en Barcelona (autoescuela del RACC). Realizo mi examen puede decirse que casi a la perfección y se me aprueba y suspende a la vez, es decir, en la hoja de examen constan ambas casillas de aprobado y suspendido marcadas, sólo que debajo de esta última la examinadora añadió "vale". En el apartado de infracciones consta que se me suspende por haber llegado a un intersección con exceso de velocidad, hecho al cual mi propio profesor reacciona con asombro y no sabe qué explicación darme al respecto (lo único que me dice es que según su criterio yo estoy aprobada). El agrabante de la cuestión es que cuando finalizo mi examen la examinadora y el profesor no intercambian palabra alguna, ella se limita a salir del coche, llueve a cántaros y le da mi hoja de examen al profesor y huye bajo el diluvio a toda velocidad sin que mi profesor pueda hacer reclamación alguna. Éste no da crédito a lo que ve en la hoja por su ambigüedad. Le digo que no acepto el resultado, que el papel no tiene validez alguna y que tengo derecho a exigir que se me de una explicación coherente. El profesor me contesta que no le apetece hablar con ella porque ya ha tenido más de un enfrentamiento con ella. Empiezo a ponerme de los nervios, le digo que no es mi culpa y que la localice ya mismo porque quiero hablar con ella personalmente. Tras un buen rato de búsqueda no damos con su paradero. Humillada y llena de furia ante tal injusticia, pienso abrir un expediente a esta examinadora, denunciar a mi autoescula y presentar dicha queja a la Jefatura Provincial de Tráfico de Barcelona. Toda la broma me supone tener que renovar papeles + 12 prácticas obligatorias que suman un total de 600 euros, me niego a que se me robe con este descaro sin recibir explicación alguna de lo acontecido. Mi única esperanza es que se haga justicia.
Escrito por Txell a las Octubre 17, 2005 08:43 PM

Buenos dias compañeros de frustacion, os voy a contar mi caso que es muy curioso, apruebo el
examen teorico a la primera, firmo el contrato
con la autoescuela el 10/05/05 periodo de
duracion 6 meses, me vence el contrato el
10/11/05 despues de pagar 60 euros de matricula y
75 de tasas de examen y psicotecnico , tenia 5
clases practicas que la autoescuela se niega a
darme porque dice que tiene lista de espera y no
me las puede dar.¿Puedo quejarme a consumo por
incumplimiento de contrato?.¿Si apruebas el teorico y pasan 6 meses te tienes que volver a
presentar? Agradeceria que alguien que sepa me
pueda responder gracias.
Escrito por david a las Octubre 24, 2005 11:20 PM

Primero un saludo a todos, comentarles que aprobe el exámen práctico a la segunda y me libre de que me siguieran chupando la sangre. Comentarles que en el primer exámen el examinador apuntaba los fallos en una hoja aparte cosa que me parece extraña, pero el segundo examinador que me toco si lo apuntaba los fallos en un papel oficial que previamente habías firmado. Personalmente con la autoescuela a la que fuí tuve un problema el que les comente en este foro el día 22 de Septiembre, la chica que se examino conmigo ese día tampoco se examinaba en principio con su profesor habitual y no le hicieron firmar el impreso que comente en su día que me hicieron firmar, si quería volver a presentarme, no puedo decir si lo que me hicieron fue un fraude por parte de la autoescuela o un intento de putada (cuando me felicitaron en la autoescuela por el aprobado se noto que les jodió), ya que no conozco a ningún profesor de otra autoescuela a quien preguntarle y salir de dudas. Lo que esta claro es que a ninguna autoescuela es que le interesa que apruebes a la primera o segunda sino a partir de la 3 en adelante ya que estarás obligado a seguir realizando prácticas de conducir obligatorias por la DGT, esto le interesa tanto a las autoescuelas como al Estado ya que a mas prácticas que tenga que realizar un alumno más beneficios para una autoescuela y por tanto a pagará mas impuestos con lo que el estado por esta vía ingresa más a las arcas públicas. Que yo sepa ninguna autoescuela ni ningún profesor de autoescuela se han quejaron por la Ley que aprobaron.
Escrito por JOSE ANTONIO a las Octubre 25, 2005 02:44 PM

Hola David:

Es cierto que si después de 6 meses de aprobar el examen teórico, no te has presentado al examen práctico, te tienes q volver a examinar del teórico.
¿¿¿Cómo es eso de q no te dan las clases que tienes contratadas con la matrícula???
Sería normal, hasta cierto punto, que te dijesen que tienen lista de espera y que de momento no puedes empezar (yo tuve q esperar 1 mes para empezar las clases dsd q aprobé el teórico), pero es ilegal que se nieguen a darte las clases q tu ya tienes pagadas con la matrícula y q recoge el contrato. En ese caso claro que podrías reclamar y denunciarles.
Animo y suerte.
Escrito por Verónica a las Octubre 26, 2005 08:45 PM

Bueno,bueno,bueno,lo que tengo que leer a estas alturas.........pués bien ,queridisimos profesores,¿cómo que no aprueban incluso a un peligro mortal?,que me lo digan amí,que aprobaron a chicas que eran un gran peligro y sin embargo ,la aprueban,quieren saber por qué?,porque aún existe el enchufe.Y PROFESORES SINVERGÜENZAS,QUE MANIPÙLAN Y AMAÑAN EL EXAMEN.lo digo,porque después de pasarlo fatal moralmente y animicamente,con lo que me estaban haciendo,tuve que grabar mi examen y el de una compañera.ELLA,NO SABIA NI APARCAR,MI PROFESOR LA AYUDÓ Y NI AÚN ASÍ LO TERMINÓ.Yo hice un gran examen y veo que mi profesor,hace una señal al examinador y dice que he terminado ,sin decirme el por qué,pero nos hacen bajar del coche para hablar y cuando se va el examinador,mi corrupto profesor,me dice que me pasé un semáforo,pero claro,cuando llego a casa,escucho la cinta,donde mi profesor le dice al examinador que deben joderme ami y aprobar a la otra,que ni siquiera era de mi academia.Bien,¡sabe que recoge mi cinta?,que ni el examinador vió que semáforo me pasé,puesto que no me pase ninguno.ES MÁS ,LE DIJO AL EXAMINADOR,ami no me menciones,sino que tú lo has visto y el examinador dijo que no me pase ninguno,sin embargo,aceptó lo que este sinvergüenza dijo,¿culpables? los dos,es más,los anteriores que me catearon,tb pasaron por esta estafa.Me sacaron dinero si,mucho,pero mi moral peor, me dejaron con una gran depresion y una impotencia tremenda.Lo único,mi cinta que la tienen en D.g.T DE MADRID,ESPERO HAGAN JUSTICIA,PORQUE ,YO,NO QUIERO TOMARMELA DE MI MANO.SI SEÑOR,SI NOS ESTAFAN Y DE ELLO,TENGO UNA PRUEBA,QUE TODOS LLEVEN PARA GRABAR,VERAS COMO NO LO HACEN MÁS.LO PEOR ES QUE EL DUEÑO ESCUCHÓ LA CINTA Y DICE QUE SE TAPARAN Y AMI QUÉ,SI YA ESTAN GRABADOS.QUE ME DENUNCIEN SI QUIEREN,QUE SALDRAN PERDIENDO,YO LO HICE,PORQUE NO PODIA MÁS ,PORQUE NO ENTENDIA POR QUÉ SIEMPRE ME CARGABAN.¡sabes por qué',PORQUE UN DIA LE DIJE QUE DESPUÉS DE 40 CLASES,MI MARIDO ME TUVO QUE DECIR,COMO HACER,PARA SUBIR UNA CUESTA Y SE ENFADÓ,ESO SIN CONTAR QUE,ME DIJO QUE CON 3000 EUROS,APROBABA DEL TIRON,Y TB,QUE LAS ALUMNAS QUE VAN DE COPAS CON ÉL APRUEBAN,AL CUAL CONTESTÉ,QUE TODO EL MONTE ,NO ES ORÉGANO,QUE PENA,QUE LA JUSTICIA,TARDE TANTO,EN PARAR A ESTOS ESTAFADORES ,MANIPULADORES Y SINVERGÜENZAS,Y QUE NO SE OFENDA EL QUE NO LO SEA,PERO QUE TAMPOCO PONGA LA MANO,PORQUE COMO USTED,QUE NO SABE DE INFORMÁTICA,TAMPOCO TIENE NI PUÑETERA IDEA,LO QUE PASAMOS LOS QUE,COMO AMÍ,NOS SENTIMOS ATROPELLADAS.¿OK?..que aprueben los videos en los coches y este rollo se acabó.al menos,nadie nos llevará la contraria,con tanta cara dura.Para ser legal,no hace falta,saber algebra.¿lo pillas?

[Comentario mestebanez. ¡Qué fuerte!]
Escrito por isleña a las Octubre 27, 2005 03:48 AM

queria saver si puedo sacarme el carnet de contucir asi no sepa nada de eso en 25 clases como afirman ustedes, y que entonde queda esta direccion de auto escuela, si hay en madrid lo ago gracias
Escrito por Carlos Omar a las Octubre 27, 2005 08:49 PM

Hola

Bueno me sumo a la queja del abuso de las autoescuelas y la DGT. Os cuento mi caso: yo también aprobé a la primera a primeros de mayo con idea se presentarme al práctico antes de verano... cual fue mi sorpresa que tuve que esperar más de 1 mes para empezar las clases por lista de espera... bueno empiezo las clases en junio... el profesor es un jeta que no me explica nada, ni me enseña a coger ninguna referencia para estacionar, ni mirar por los espejos, etc...por no decir que los 45 min se reducen a 35-40 min todos los días... imajinaros 35 min en Madrid... para cuando te montas, pillas un atasco ya te tienes que bajar... van pasando los días hasta coger ya las 20 clases prácticas que incluía la matrícula... según el profesor hay 3 fases y todavía estoy en la primera.. y que no me preocupe, que todo llegará... a todo esto me dan las clases super espaciadas, es decir, 2 clases por semana alegando que hay mucha gente.. con lo que no tienes una continuidad para adquirir soltura al volante. Llega verano y con las vacaciones me dicen que seguiré con las prácticas en septiembre... Llega septiembre y de nuevo lista de espera.. Por fin me presento por primera vez el 4 de octubre después de 39 clases prácticas (de las que me empezó a enseñar algo a la 27ª clase)... suspendo.Motivo que me dan: "Es que el examinador ha sido muy duro contigo". Vale me fastidio, pero no me cabreo porque sé que esto es un negocio... La segunda vez que me presento: un examen de p.m., todo bien y resultado: Suspenso... yo alucino porque el motivo que me dan es que llegando ya al centro de exámenes, dentro del recinto que hay 2 pasos de peatones y que me he saltado el segundo y había una persona esperando.... como os imaginareis hay no había nadie...pero, ¿cómo lo demuestras? Es tu palabra contra la suya, y está visto que tienes que renovar papeles y punto... pues bien tras otros 354 euros....por fin he aprobado a la tercera. No lo he echo ni mejor ni peor que las otras dos veces... simplemente ya he renovado matrícula, ya les he sido suficientemente rentable y punto.. no hay más... es un puro negocio y por más indignante que sea desgraciadamente hay que tomárselo así...
Escrito por Marta a las Noviembre 3, 2005 06:02 PM

La autoescuela que yo voy tiene 3 sucursales en Alicante y su dueño más de 20 en toda la provincia conm distintos nombre, entre las 3 sucursales hay 5 porfesores, echar cuentas para que veais a cuanto salen.
Son unos timadores me cobran 25 euros por práctica, y 160 por renovación creía que todo era para tráfico pero he decubierto gracias a este blogs, que más de la mitad se la quedan ellos 160 -74=86. A la autoescuela que yo voy y la cual estoy pensando dejar para irme a otra que creo que es mejor, me han mentido en varias ocasiones y son unos incompetentes:
- Clases que me cambia avisandome 1 o 2 horas antes.
-Al hacer el examen teorico nos citaron a una hora en la autoescuela a 5 personas y ellos nos llevarian al examen, estuvimos esperando 15 minutos y tuvimos que coger 2 taxis para llegar alli. La profesora de teoria en ningun momento apareció.
- Después de acabar el 1º examen yo y otra persona le dijimos al profesor de practicas que nos apuntará para el siguiente examen la semana siguiente, y nos dijo que ya tenia cubiertas las 4 plazas desde la semana pasada y nos teniamos que esperar una semana. Después me entero de que la otra persona se examinó esa semana y yo tuve que esperarme pensaba hacer dos practicas más y al final tuve que hacer 4. 2*25=50.
- la 2º vez que me examinen, 15 de junio más o menos tuve que llamar yo el dia antes para enterarme de la hora a la que tenia que estar en la autoescuela porque a la inutil de la profesora de teoria, encargada de la administración, se le olvido llamarme.
- En este examen el profesor nos dejo en la zona desde donde salia el examinador (Av. Lorenzo Carbonell, frente la gasolinera)y él se fue nos dijo que tenia que hacer un recado, al rato volvió y empezo el examen. Cuando me tocó examinarme, el examinador le dijo a mi profesor "este es el del expediente", les pregunte si pasaba algo y me dijeron que tranquilo que no pasaban nada, al dia siguiente al hacer mi primera practica obligatoria, me dijo que se tuvo ir porque los de trafico habian perdido mi expediente y que tuvo que ir a hablar con la central de examenes para que pudiera examinarme, yo me lo creí pero después descubrí que era mentira y que lo que había pasado es que se le habia olvidado a él en la autoescuela.
- Como la vez anterior yo primero y a continuación 2 personas más le decimos que nos apunte para el primer examen que se pueda, entre fiesta y la semana que tuve que esperar me apunto para el jueves 7 de Julio.
- Desde ese día hasta el Lunes 4 de julio hago 4 practicas de las 5 obligatorias y pago la renovación de mis expediente con suficiente antelación para evitar problemas, ese dia llego a la autoescuela después de hacer la 4º practica obligatoria, y la inutil de la autoescuela me dice que el jefe les ha dicho que tienen que quitar del examen práctico a dos alumnos para poder examinar a otras dos personas de otra sucursal de la autoescuela porque les iba a caducar la teoria y uno de esos dos no se porque fui yo.
- Me pasan al examen de la semana siguiente Viernes 15 de Julio, hago dos prácticas más, el jueves 14 por la mañana ,después de haber pagado todas las tasas, las practicas y el examén practico (35€, 10 más que una práctica), me dice que por la tarde me llamarán para decirme la hora, por la tarde a las 18:30 más o menos me llama la incompetente profesora de la autoescuela y me dice que vaya, voy a la autoescuela y me dice que no me puedo examinar porque se le habia olvidado llevar los papeles de la renovación de mi expediente a tráfico y no podia examinarme, acordé con ella que podria examinarme sin problemas el Lunes 25 de julio. 1*25=25€.
- El lunes siguiente 18 de Julio intento hablar en la autoescuela con el profesor de practicas para hacer alguna practica más, pero la inepta de la profesora siempre me decia que iba a llegar más tarde o que no le habia visto, cuando consigo localizarlo me dice que no puedo examinarme el 25 de Julio por que ya hay 4 y me tenia que esperar hasta Septiembre!!!!, enfadado les amenzace con ir a consumo e incluso con demandarlos por daños y prejuicios, cuando escucho esto me dijo que hablaria con el jefe para que me pueda examinar, al rato me llama y me dice que si que me examino, hice 2 practicas más. 2*25=50€
-Viernes 22 de julio, hago una practica y como siempre me dicen que por la tarde me diran la hora del examen, dicen que hasta las 3 o más tarde no lo saben ya dudo de que esto sea cierto.
Me espero hasta las 6 y no me llaman, decido llamar yo y no me lo cogen, al cabo de un tiempo volvi a llamar 2 veces más y tampoco me lo cogieron, voy a la autoescuela y veo que esta cerrada, preocupado llamó al profesor de practicas y me dice que la chica esta mala y que irá a la autoescuela a las 8 para llamarnos y decirnos la hora, me espere un rato y no me llamo nadie, llame yo y no me lo cogieron, fui otra vez a la autoescuela a las 8:20 y seguia cerrada volví a llamar al profesor y tenia el movil apagado. Al día siguiente como era sabado la autoescuela estaba cerrada, intente llamar al profesor otra vez pero su movil seguia apagado, a la 12:30 más o menos recibo una llamada de un movil desconocido, era la incopetente de la autoescuela me dice que ayer me llamó que nadie le cogió el telefono, que el lunes no podia examinarme porque el ordenador de tráfico me habia excluido del examen, que el sabado 30 de julio habia un examen extraordinario y que me apuntaban a ese, ese dia pensaba irme de viaje pero tuve que aplazarlo al domingo por hacer el examen.
- Ese lunes me enteré de dos cosas: 1º que el ordenador si que excluye a gente pero que es a elección de la autoescuela la persona que no se puede examinar. y 2º a través de un amigo me entero que esa mañana a las 7:45 hora habia 4 personas y el profesor subiendose al coche de la autoescuela, cuando solo pueden examninar a 4 y si excluyen a 1 que yo sepa 4-1=3 no 4.
-Durante esa semana tuve que hacer 2 practicas más, esa semana despues la autoescuela cerraba por vacaciones hasta el 15 de agosto, eso si para cobrar si que me llamaron y si que abrieron durante 10 minutos, tuve que hacer esas 2 practicas y examninarme con otro coche y con otro profesor bastante mayor, grosero y maleducado. 2*25=50.
-Como siempre me llamaron el dia antes por la tarde, a las 21:30, y el dia del examen el profesor llego 15 minutos tarde.
Después de este mes de julio pense en dejar el practico hasta octubre y cambiar de autoescuela.
Al final no me cambie cosa de la que me arrepiento, en octubre empece a hacer las ocho practicas obligatorias y hasta hoy 4 de noviembre no pude examinarme.
-Hoy Viernes 4 de noviembre me he examinado por 4º vez, al entregarle mi profesor los papeles a la examinadora, le dice que falta la cartilla y que no puedo examinarme, al escuchar esto pregunto yo que pasaba, y la examinadora muy educada ella me contesta "Ústed se calla, que esto no le interesa", mi profesor le dice que no me hicieron cartilla porque llevaba mucho tiempo apuntado a la autoescuela,cosa que es mentira por que si la tengo al inepto se le habia olvidado en la autoescuela,la examinadora se lo creyó, hice el examen y volví a supender.
Aunque pueda ser increible todo esto que me ha ocurrido es cierto, ya he decidido cambiarme de autoescuela no voy a dar ni un euro más a estos estafadores, no recomiendo a nadie que se apunte a esta cadena de autoescuelas.
En general creo que son mejores pequeñas autoescuelas de barrio que no estas que tienen varias sucursales y varios profesores.
Escrito por lgr a las Noviembre 4, 2005 01:32 PM

Hola a todos, queria apoyar los comentarios que haceis, puesto que ami hoy me an suspendido por segunda vez, habiendo hecho un examen (practico) perfecto, como simepre el examinador y el monitor lo hablan, y la cuestion, que me suspenden porque la examinadora dice que ha habido un momento en que he dejado poca separacion lateral con un coche que habia aparcado y que eso a ella le daba miedo...y lo mejor es que dice: mmm...que practique mas. Saludos.
Escrito por isma a las Noviembre 4, 2005 07:39 PM

que no son un robo???os cuento mi situación.me cobran 200€ de matricula con 10 practicas. me cobran 30€ por cada mes que este apuntada. me examiné del teórico el 1 de julio y suspendí con 5 fallos. en septiembre me mudé a granada y vuelvo a sevilla, donde estaba apuntada a examinarme. después de llegar e ir a tráfico, q siempre está legísimos, cuando nombran a la gente de mi autoescuela yo no estoy en la lista, tráfico ha cometido un error, así q vuelvo a granada. en mi autoescuela me buscan otra fecha de examen y vuelvo a sevilla a examinarme en noviembre, fecha q me habían buscado y cuando llego me dicen LO SIENTO, pero han pasado 3 meses desde q te examinaste y has perdido la convocatoria, así q tengo q renovar papeles 100€, reconocimiento médico nuevo 23€ aprox., tasas de tráfico 75€, y esto teniendo en cuenta q he dejado a mi autoescuela y me presento por libre!!!!
Escrito por cris a las Noviembre 9, 2005 12:49 AM

Hola soy sudamericano y les cuento mi historia;me meti a los 18 en españa a una autoescuela en madrid pues me clavaron un dineral que encima yo mismo de mi trabajo ponia y dejaba a mi familia con lo justo luego lo deje porque perdi 2 veces el teorico y me pedian mucho mas dinero luego supe que en españa estaban homologando el carne de conducir de sudamericanos,pues fui a colombia y me saque el carne para homologarlo en españa y que paso,pues que me dijeron que para canjearlo era necesario tener el carnet antes que la residencia en españa esto fue el colmo me gaste en viaje y en tiempo para nada y eso que llevo mas de 10 años manejando en mi pais,mi error entonces fue que nunca me saque el carnet en mi pais?esto es un robo ahora ando con el carnet de mi pais y por desgracia tengo muchos gastos ahora,que aunque quiera sacarmelo en estos momentos no tengo dinero que injusto es este pais, ¿AHORA?¿QUE PUEDO HACER?
Escrito por danny a las Noviembre 10, 2005 08:33 PM

HOLA ODIO LAS AUTOESCUELAS Y ME CAGO EN ELLAS EN AMERICA ESO NO PASA Y NO PASAN TANTOS ACCIDENTES DE TRAFICO COMO EN ESPAÑA SINO MIREN LOS PUENTES Y FESTIVOS EN ESPAÑA SIEMPRE MUERE MUCHA GENTE QUEREMOS ANARQUIA ABAJO LAS AUTOESCUELAS CARNES GRATIS PARA TODOS VIVA CUBA
Escrito por MAMA VUDU a las Noviembre 10, 2005 08:40 PM

Hola, parece que ya somos muchos los que nos quejamos sin que nadie haga nada ni se cambie nada en absoluto. Yo he aprobado el teórico hace una semana, y he pasado la peor semana de mi vida: Mi caso es el siguiente: Me apunto el día 31 de Agosto con una oferta en la que te ofrecen 20 clases por 348 euros, además de matrícula, insistiendome en pauntarme ya puesto que la oferta se terminaba ese día. No me comentan nada de que EN ESE MOMENTO YA HABÍA LISTA DE ESPERA PARA GENTE QUE TENÍA EL TEÓRICO DESDE JULIO, Y QUE NO HABÍA PODIDO EMPEZAR LAS PRÁCTICAS TODAVÍA. Después de 2 meses estudiando entre huecos, después de trabajar, en aviones (porque por trabajo tengo que viajar), me saco el teórico a la primera y cual es mi sorpresa que me dicen que tengo que esperarme por lo MENOS un mes, cuando no DOS para coger el coche puesto que hay gente que le caduca el teórico EN ENERO!!! Es decir, esa gente lleva esperando $ MESES!!! Yo me tengo que ir de Madrid en Enero, porque me trasladan por trabajo hasta Agosto del año que viene, y al pedri que me den las clases antes o bien me devuelvan el dienro para apuntarme a otra autoescuela que no tien ese problema (COnfirmado con la otra autosecuea) me dicen que no van a ahcer ni una cosa ni la otra.

Solución: Voy a acudir a la DGT, ala OCU y por via judicial si hace falta porque me parace un ABUSO

Por cierto, aun teniendo lista de espera desde hace 5 meses, esta Autoescuela sigue matriculando alumnos SIN advertirles de este hecho.

La autoescuela es: Autoescuela Merinero S.A.
Escrito por María a las Noviembre 10, 2005 10:44 PM

Hola, parece que ya somos muchos los que nos quejamos sin que nadie haga nada ni se cambie nada en absoluto. Yo he aprobado el teórico hace una semana, y he pasado la peor semana de mi vida: Mi caso es el siguiente: Me apunto el día 31 de Agosto con una oferta en la que te ofrecen 20 clases por 348 euros, además de matrícula, insistiendome en pauntarme ya puesto que la oferta se terminaba ese día. No me comentan nada de que EN ESE MOMENTO YA HABÍA LISTA DE ESPERA PARA GENTE QUE TENÍA EL TEÓRICO DESDE JULIO, Y QUE NO HABÍA PODIDO EMPEZAR LAS PRÁCTICAS TODAVÍA. Después de 2 meses estudiando entre huecos, después de trabajar, en aviones (porque por trabajo tengo que viajar), me saco el teórico a la primera y cual es mi sorpresa que me dicen que tengo que esperarme por lo MENOS un mes, cuando no DOS para coger el coche puesto que hay gente que le caduca el teórico EN ENERO!!! Es decir, esa gente lleva esperando $ MESES!!! Yo me tengo que ir de Madrid en Enero, porque me trasladan por trabajo hasta Agosto del año que viene, y al pedri que me den las clases antes o bien me devuelvan el dienro para apuntarme a otra autoescuela que no tien ese problema (COnfirmado con la otra autosecuea) me dicen que no van a ahcer ni una cosa ni la otra.

Solución: Voy a acudir a la DGT, ala OCU y por via judicial si hace falta porque me parace un ABUSO

Por cierto, aun teniendo lista de espera desde hace 5 meses, esta Autoescuela sigue matriculando alumnos SIN advertirles de este hecho.

La autoescuela es: Autoescuela Merinero S.A.
Escrito por María a las Noviembre 10, 2005 10:44 PM

Hola, parece que ya somos muchos los que nos quejamos sin que nadie haga nada ni se cambie nada en absoluto. Yo he aprobado el teórico hace una semana, y he pasado la peor semana de mi vida: Mi caso es el siguiente: Me apunto el día 31 de Agosto con una oferta en la que te ofrecen 20 clases por 348 euros, además de matrícula, insistiendome en pauntarme ya puesto que la oferta se terminaba ese día. No me comentan nada de que EN ESE MOMENTO YA HABÍA LISTA DE ESPERA PARA GENTE QUE TENÍA EL TEÓRICO DESDE JULIO, Y QUE NO HABÍA PODIDO EMPEZAR LAS PRÁCTICAS TODAVÍA. Después de 2 meses estudiando entre huecos, después de trabajar, en aviones (porque por trabajo tengo que viajar), me saco el teórico a la primera y cual es mi sorpresa que me dicen que tengo que esperarme por lo MENOS un mes, cuando no DOS para coger el coche puesto que hay gente que le caduca el teórico EN ENERO!!! Es decir, esa gente lleva esperando $ MESES!!! Yo me tengo que ir de Madrid en Enero, porque me trasladan por trabajo hasta Agosto del año que viene, y al pedri que me den las clases antes o bien me devuelvan el dienro para apuntarme a otra autoescuela que no tien ese problema (COnfirmado con la otra autosecuea) me dicen que no van a ahcer ni una cosa ni la otra.

Solución: Voy a acudir a la DGT, ala OCU y por via judicial si hace falta porque me parace un ABUSO

Por cierto, aun teniendo lista de espera desde hace 5 meses, esta Autoescuela sigue matriculando alumnos SIN advertirles de este hecho.

La autoescuela es: Autoescuela Merinero S.A. Madrid
Escrito por María a las Noviembre 10, 2005 10:45 PM

Hola. Buf! he tratado de leer todos vuestros comentarios y quedarme con las ideas principales, pero me ha costado, y no sé si finalmente lo habré logrado.
Soy profesora de teórica de autoescuela. Sinceramente, ni me parece caro, ni me parece barato. Me parece que se trata, simplemente, de algo que, si uno desea, entra en su decisión el plantearse si puede o no permitírselo. El permiso de circulación no es un documento identificativo (como el DNI, que alguien ponía de ejemplo). Es algo opcional.
Bien es verdad que, cada vez más, para acceder a cualquier trabajo exigen carnet propio. Pero también es cierto que exigen una carrera, con masters y demás. Y, pregunto yo, ¿eso no es caro?. Desde mi punto de vista bastante más, dada la utilidad posterior de uno y otro. Al permiso de circulación le sacaremos bastante más rentabilidad a lo largo de la vida.
Mis alumnos están contentos. Para mí eso es satisfacción. Trato de que aprueben, porque eso es lo que me dará prestigio, a mí y a la autoescuela. Por lo tanto, no introduzco conceptos erroneos ni busco renovaciones por el dinero. Me sale más rentable un nuevo alumno que uno renovado.

Bueno, me despido, pero antes sólo deciros que, sinceramente, al alcance de la mano no hay nada. Todo estará, en mayor o menor medida, al alcance del bolsillo. Plantearos cualquier cosa que os hiciese enriqueceros como personas (viajar, estudiar...) Un besito.
Escrito por Zahira a las Noviembre 15, 2005 01:25 PM

Desde este foro me gustaría darles un consejo si me permiten, nunca, nunca, pero nunca se apunten a una autoescuela por las ofertas que estas les ofrezcan, por experiencia propia y para evitar que caigan en manos de listillos profesores de autoescuelas que dicen saber enseñar y no saben una mierda (una cosa es que ellos sepan conducir y otra muy distinta que te sepan enseñar a conducir), pidan referencias de que profesores de práctica tienen en esa autoescuela, pidan refencias amigos, familiares o conocidos (no se dejen llevar por la opinión de que si aprobaron a la primera, a la segunda o la tercera ya que el examen práctico es una loteria y depende de si ese día eres capaz de controlar tus nervios e ir bien concentrado en lo que estas haciendo). Una vez que tengan referencias del profesor exijan que sea ese profesor el que les de las clases prácticas que para eso pagan. Si un profesor es malo enseñando a conducir sus alumnos serán malos, si un profesor es bueno enseñando a conducir en cinco prácticas aprendes a conducir otra cosa muy distinto es aprender a circular, para eso es por lo que hay que practicar, practicar y practicar. Un saludo
Escrito por Jose a las Noviembre 15, 2005 02:14 PM

Bueno, bueno, cómo está el patio, eh?
Yo también me he intentado leer todos los mensajes de este blog y la verdad es que no se si me ha ayudado a resolver mi problema o aún me ha acojonado más.
Os cuento mi historia/problema y a ver si alguien me puede ayudar. Me estoy sacando el canet de trailer, el permiso E, en una gran cadena de autoescuelas de Barcelona. Después de hacer tropecientas prácticas de maniobras llego al examen y resulta que había dos maniobras (enganche y desenganche de tractora y estacionamineto en bateria) que yo no sabía ni que existían. Total, comentando la jugada con los otros alumos que se examinaban y explicándome ellos estas maniobras 5 minutos antes del examen, no me preguntéis cómo, per me salió todo de coña y aprobé a la primera. De todas formas lo primero que hice fué pedir explicaciones a mi profesor; ¿Cómo cojones puede ser que después de más de 20 prácticas (a 50 euros cada una) me mande a examen sin haber ni mencionado estas dos puñeteras maniobras?!!!
Total, que el tio me respondió con evasivas y al final lodejé por inútil. Pero ahora biene lo realmente bueno, me falta la circulación:
1r examen: me suspenden por acumulación de fallos leves que aúnque me quedé flipando porque yo creía que lo había hecho bien. No discutí porqué mi profesor me dijo que era verdad; me calló y me voy pá casa. Lo bueno es que el otro chico que iva conmigo aprobó después de colocar la marcha atrás en un semáforo ( en vez de primera) y de que le pegase un bote el trailer (ojo, 23.000kg i 15 metros) de dos metros para atrás que si llega a haber un motorista lo cojemos con un rastrillo.

2n examen: El examinador me mete por una romería de más de 1 hora (incluiendo aeropuerto, calles que no salen ni en los mapas, direcciones prohibidas, etc.) de las que salgo realmente victorioso. Bajo del trailer pensando que ya había aprobado y recibo las felicitaciones de los 3 alumnos más que se estaban examinando conmigo. La sorpresa fué que cuando nos dan el resultado se me suspende por no ceder el paso a un vehículo en el último giro. Os juro, que en aquella intersección no había más que un coche de policía parado y os juro que por eso me aseguré y miré dos veces en esa maldita calle y allí no había ningún coche. Los otros 3 alumnos estaban flipando igual o más que yo ya que ellos opinaban lo mismo. Total, que el coche solo lo vieron el examinador y mi profe; me empiezo a putear, me resigno y ya empiezo a dudar de mi mismo, de mis ojos o si puede que cada día esté peor hasta llegar aquí.
Pero ojo,que la cosa sigue. Renuevo papeles y hago las prácticas obligatorias, 5. (al que inventó esto le tendrian que pasar por encima el mismo número de camiones!) y voy a por el tercero.

3r examen. La cosa ya empieza mal, se ha puesto enfermo un examinador y los que quedan van de tarde y tienen prisa para irse a comer; van a saco. Después de esperar más de 3 horas, me subo al trailer y después de contestar correctamente a una batería de preguntas del examinador (el muy cabrón me quería suspender sin ni tan solo arrancar), me dejó hacer tres curvas: la de salir de la zona de examen, la de girar y la de volver a entrar. Ante lo cual me quedo flipando. El tio me suspende proqué segun él no miré antes de salir del "ceda" que tenía. Yo le argumento que dejé pasar a 3 vehículos antes de salir (cosa totalment cierta) y que por tanto sí que miré, a lo que el señor responde que debía de haber mirado antes, y ante mi pregunta de "¿pero, antes de qué? el tipo me contesta "pués antes!". Entramos en una "discusión" absurda ante la cual cualquier alumno tiene las de perder, le entrega el papelito a mi "profesor" y se va. Le pido explicaciones al profesor porqué yo había hecho la salida exactamente igual que todas las veces anteriores tanto en sus clases como en los examenes y el tio me dice que el examindador tiene la razón, que un poquito estricto, pero que tiene razón.

Total, que ahora tengo que hacer 8 prácticas más obligatorias y volver a subir. Tengo la desagradable sensación que me están tomando el pelo por completo, estoy medio arruinado y tendré que esperar-me que psaen las vaciones para hacer recolecta (media paga de navidad se me va a ir con el otro intento) para volver a subir y sin contaros que si me suspenden, justificada o injustificadamente voy a tener que renovar papeles, hacer 12 prácticas obligatrias más y no quiero ni contar lo que eso cuesta.

Así que aquí van mis preguntas y a ver si alguién me puede contestar o dar alguna respuesta que me ayude:
-¿Si me he sacado la teorica y las prácticas en un autoescuela, puedo cambiarme a otra para hacer el próximo examen? ¿si es de otra provincia también?
-¿es aconsejable que lo haga teniendo en cuenta todo eso?
-¿Alguien sabe alguna autoescuela en Barcelona donde la gente sea legal?
-¿hay autoescuelas que tenga un precio fijo por el permiso?(porque al paso que voy, con esta autoescuela creo que más me vale pagar los 1.000 i pico euros que me parece haber visto en algun sitio y asegurarme)

En fin, que está claro que como en todos lo sitios habrá gente legal y un montón de hijos de puta dispuestos a aprobecharse de la gente y a estos, tanto en el mundo de las autoescuelas, como en todo el resto, deberían colgarles del palo más alto.

Un saludo!
Escrito por Xavier a las Noviembre 17, 2005 03:38 PM

Increible lo que acabo de leer. En respuesta a la profesora Zahira:

Dice Usted y cito textualmente "Al permiso de circulación le sacaremos bastante más rentabilidad a lo largo de la vida" refiriendose a que una carrera o un master es también caro y al final es menos util. ¿Usted me está comparando el tener una carrera con tener el carnet de conducir? ¿Es que estamos todos locos, o que? Si eso es una excusa para poder exprimir al alumno, yo no me la trago. Soy Ingeniero Técnico Industrial, y le puedo asegurar que en toda la carrera (estudie en la universisdad pública) no he pagado tanto dinero como lo que me va a costar el puñetero carnet. Y a la hora de presentarme a las entrevistas del trabajo en el que ahora estoy, no me preguntaron por el carnet de conducir, sino por la formación academica que tenía. Señora, no se ría de nosostros, seremos jovenes pero no gilipollas.
Escrito por María a las Noviembre 18, 2005 09:46 PM

Para María:

perdona Maria, pero a mi el primer año de carrera (en matrícula y gastos de material, etc.) me costo más que el permiso de conducir, y ahora estoy trabajando gracias a tener carnet, debido a que sino no hubiera podido optar a puestos de trabajo que no estan cerca de mi residencia.

Si te gastas mas dinero en el carnet que en tu carrera probablemente no seas apta para conducir(aunque obtengas el permiso), porque si realmente sirves como conductora, el carnet no deberia costarte poco mas de 1000 Euros.

Y si el carnet te parece caro espera a ver lo que vas a pagar de seguro del coche y mantenimiento. El precio del carnet te va a resultar irrisorio.

Por cierto soy Ingeniero Informático.
Escrito por Manu a las Noviembre 20, 2005 08:13 PM

Hola a todos

Pertenezco al sector de las Autoescuelas desde hace muchos años, y os pido una cosa a todos: Por favor DENUNCIAD a la DGT y a la OCU el comportamiento de las autoescuelas fraudulentas.

No os dejeis llevar por superofertas o packs baratísimos, porque al final el carnet os lo van a inflar por otra parte y raramente vais a quedar contentos.

Este tipo de ofertas y comportamientos de algunas autoescuelas lo único que hace es perjudicar a los que nos dedicamos a esto honradamente y en general a todo el sector.

La mejor forma de elegir una autoescuela y que realmente salgais satisfechos, es que os dejeis guiar por las opiniones de amigos y familiares.

Las autoescuelas "legales"(que son muchas, aunque no lo creais) no se dedican a hacer grandes campañas de publicidad ni superofertas, sencillamente por que no las necesitan, su mejor publicidad son sus propios alumnos.

Por favor, sobretodo utilizad el sentido común y no os dejeis llevar por los precios, sino por la calidad de la enseñanza, y tampoco metais a todo el sector de las autoecuelas en el mismo saco.

Mas adelante os voy a contestar punto por punto todas las dudas que teneis sobre este sector y vereis