Vaya con el airbag, lo siento.
Yo todavía estoy con el carnet de conducir. Suspendí la teórica y estoy pendiente de una renovación de papeles por la que ellos (la autoescuela) me hacía pagar 170 euros cuando el coste oficial de esa renovación es de 70. Total, que si voy yo por mi cuenta a hacer esa gestión me ahorro 100 eurazos. Que más puedo decir... ah sí, que encima me cae mal el profesor.
Escrito por el hombre máquina a las Abril 29, 2005 05:10 PM

¿Todavía en el teórico? Prepárate para flipar. Te recomendaría que a la primera que te gastaran les pasaras una hoja de reclamaciones(por inocente que sea). Ya te digo que la mejor forma de aprobar es que ellos quieran que lo hagas. A las malas siempre puedes cambiar de autoescuela.
Escrito por mestebanez a las Abril 29, 2005 10:02 PM

Hola

he estado realcionado con el mundillo de las autoescuelas por algunos años y he de decirte que tus comentarios están bastante alejados de la realidad.

En el analisis económico no me voy a meter. Si es cara o barata una clase de autoescula es relativo. Coje un taxi en madrid por 45 minutos y dime a cuanto asciende la carrera. Seguro que como una clase de autoescuela o más, y el taxista no tiene que enseñarte ni estar pendiente de un novato al volante. Por otro lado, las autoescuelas son academias de formación y son negocios. Se rigen por la ley de la oferta y la demanda. Y en madrid hay mucha oferta y no demasiada demanda. Te puedo asegurar que la competencia es brutal. En pueblos pequeños con dos o tres autoescuelas los dueños pos pueden pactar precios y esas cosas, pero en madrid es imposible. Hay una autoescuela cada doscientos metros.

En cuanto al "te dejan que apruebes", los profesores no negocian los aprobados. El que hace un buen examen, aprueba y el que no, suspende. En ocasiones, personas que están entre "la vida y la muerte", se ven favorecidos por la intervención del profesor que habla a su favor, y muchas veces ni de esa manera.
Si puedo decirte que cada examinador aplica sus criterios, y con ciertos examinadores es muy dificil aprobar y con otros bastante más fácil.

¿quieren que apruebes? jejeje, un punto interesante. Cuando presentaba a un alumno, siempre estaba al 100% con el. alguna excepción he tenido de pensar, dios mio que este no apruebe que es un peligro, pero muy poquitos casos y realmente porque sabes que no tenian las condiciones necesarias para controlar un coche y el peligro que suponian para ellos y para los demás. Esto lo digo yo como profe, ahora bien, el punto de vista de un dueño de autoescuela puede ser distinto. Tienes razón en una cosa, cuanto más torpe sea un alumno, más beneficios va a tener una autoescuela, es cierto, pero pensar eso es pensar que todas las academias y profesores privados no enseñan todo lo que deberian para garantizarse los alumnos. Como en todos sitios hay sinverguenzas y autenticos estafadores, pero son la excepción. Una persona que dedica su vida a enseñar se alegra de que sus alumnos aprueben, sin ningún lugar a dudas.

Tu antes hablabas de ¿como elegir una autoescuela? Nunca la eligas por el precio, eligelo por las personas que están allí dentro. Pide referencias de conocidos, no porque allí me den 10 clases o 15 con la matricula.

Las buenas autoescuelas saben que lo más impoortante es el alumno y eso se deja notar.

Bueno, ya he hablado mucho, y aunque me he dejado muchas cosas en el tintero, seguro que tendrás ganas de contestarme, así que espero tu respuesta.

Un saludo
Escrito por ex-profe a las Mayo 11, 2005 07:47 PM

ola. yo voy todavia por el teorico me he presentado 4 veces.estoy hasta la polla de hacer tes y q me suspendan y ya no se q hacer... he pensado en pagar a uno para q se presente x mi,y he estado buscando xanxullos pa consegir el carne pero dicen q ya no existe nada de eso.yo escrbo esto pa ver si alguien sabe de algun xanxullo. asiq na, si sabeis algo contestar a esto va?taluè
Escrito por chechu a las Mayo 19, 2005 09:30 PM

Para ex-profe:
Creo que nuestras posturas son irreconciliables porque yo parto de haber tenido malos profesores y tú de haber sido uno bueno. Tú eras la excepción a mi regla y yo tuve como profesores la excepción a la tuya.
a) Las clases son caras. Las clases no son caras. Son un robo. Yo soy un trabajador cualificado de la informática y trabajo para una gran empresa. Mi hora sale a unas escasos 20 euros. Sin embargo, cualquier fontanero gana más que yo. La diferencia está en que yo cobro por ocho horas todos los días y el fontanero está tiempo en desplazamientos, sin trabajo, etc. En este ejemplo, yo sería la autoescuela y el fontanero, el taxista.
b) El beneficio es exorbitante. Luego estuve pensándolo más, me quedé con ganas de modificar. El beneficio por alumno está en torno al 30% de los ingresos. Una empresa como Iberia afirma tener una rentabilidad del 5%, en estos últimos años que ha tenido resultados excelentes. Si a Iberia se le cae un avión, ese año entra en pérdidas. Si a una autoescuela se le rompe un coche, ese año gana un 27%.
c) El negociado de los aprobados. Ahí he de reconocer que es más una hipótesis y que tal vez tu opinión sea más realista. Pero es una impresión que no creo tan sin fundamento.
El examinador no pone nota justo después del examen, cuando debería(tiene un papel oficial que podría ir rellenando), habla con el profesor, simplemente para regatear.
Estuve con 2 chicos que hicieron exámenes similares. Antes del examen se veía quién era el favorito del profesor. Después del examen, aprobó el favorito, claro.
En Madrid mucha gente que se examina ya sabe conducir, y no quiere que la autoescuela le haga pagar ni una clase práctica de más. Pero los examinadores son reacios a dejarles que se presenten, y si lo hacen es porque ellos no son nadie para impedirlo. Luego, cuando suspenden, tienen la desvergüenza de decir que no han dado suficientes clases. Yo creo que lo único que puede hacer suspender a una de estas personas son los vicios de conductor, y estos se los cuenta un profesor en 2 clases. El alumno no necesita tirar su dinero mientras le explican como se aparca, o se hacen las rotondas, porque lleva años haciéndolo en su país.
El criterio de elección que propones para elegir autoescuela es por supuesto muy acertado. El problema es que en estos negocios la gente no sabe comparar. Salvo que te hayan tratado como a un zapato, entiendes que eso es lo normal, y puedes llegar incluso a recomendar la autoescuela que te sacó los ojos.
Gracias por tu comentario, que enriquece la opinión del post.
Escrito por mestebanez a las Junio 3, 2005 08:16 PM

Absolutamente de acuerdo contigo mestebanez.
Esto de las autoescuelas es un negociazo que tienen montado y sangran todo lo que pueden y más.
Pero voy más allá ¿como se puede denominar a un suspenso por pararse en un stop después de un semáforo verde (sabido que prevalece este último) pero estando a 10 mts sería una falta leve , mientras que a otra compañera que se salta dos semáforos en rojo la aprueban? Increible pero cierto, esto ha ocurrido hoy en Valladolid.
Evidentemente el profesor y examinador han hablado y pactado porque si no esto no tiene ningún sentido. Pero lo más grave aún es que lo ´han hecho con una persona extranjera que no conoce bien el idioma y van por el tercer exámen práctico. Y claro la autoescuela en cuestión ya estaba preparando las horas para las prácticas siguientes.
En conclusión que en este país hay mucha caradura, y la única solución que veo es terminar con el monopolio que se traen las auescuelas denunciando estos casos que son muchos.
Pero encima te planteas que si vas a la DGT y expones el caso puede ser contrapoducente dado el corporativismo existente.
Al final nadie va a reconocer nada y todos van a cubrirse las espaldas unos a otros.
Escrito por Rosa a las Junio 22, 2005 10:59 PM

Hola a todos. Una pregunta: Aprobé el teórico a la primera, hoy me he presentado al práctico y he suspendido. Me queda otra oprtunidad. Si suspendo otra vez: ¿ Me pueden cobrar 200 € por "renovación de matrícula en la autoescuela + 74 € de renovación de papeles en tráfico + tasas ?. Lo de los 200 € de renovación de matricula de la autoescuela ¿ es normal ?. Muchas gracias
Escrito por josevi a las Junio 24, 2005 01:17 PM

Los 74 euros sirven para pagar las tasas en Tráfico y poder presentarte a examen. El resto es todo chanchullo de la autoescuela.

200 euros por renovar la matrícula es "normal" o no depende de lo pactado en tu acuerdo con la autoescuela, si te avisaron o no... a mí me parece un robo, ya te lo digo.
Si te cobran x dinero para renovar la matrícula porque hace un montón de tiempo que no vas lo entendería (a mí me ha pasado) pero que te cobren 200 euros por "renovar matrícula" simplemente porque hay que ir a Tráfico a pagar... me parece un atraco. Aunque tú hubieras aprobado los de tu autoescuela irían igualmente a Tráfico para hacer gestiones de otros alumnos.
Escrito por el hombre máquina a las Junio 24, 2005 07:45 PM

Hola tod@s :
Estoy con las clases practicas y la profe me ha comentado que cuando se suspenden los examenes del practico..se debe volver a pagar nuevamente los derechos de examen....250€. Hizo el comentario dando a entender que es la DGT la que lo cobra. Si las tasas que trafico cobra por esto son 74€ ....realmente es un atraco en el que esquilman a mas no poder.
Escrito por SEBASTIAN a las Junio 27, 2005 01:47 AM

Grupo II. Permisos para conducción.

1. Pruebas de aptitud para la expedición de permisos y otras autorizaciones para conducir.........75,00 Euros
2. Cuando las pruebas de aptitud se realicen fuera de la capital de la provincia.........83,40 Euros

Sacado de aquí: http://www.dgt.es/tramites/tasas.htm#2

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La renovación de papeles (tasas) para poder presentarte de nuevo a examen -ya sea teórico o práctico- cuesta 75 euros si te examinas en la capital de provincia y 83 euros cuando te examinas fuera de la capital de provincia.

Todo lo que te cobren de más va a las arcas de la autoescuela.
Escrito por el hombre máquina a las Junio 27, 2005 11:46 AM

Hola a todos, soy profesor de autoescuela y me gustaria expresar mi opinion desde el punto de vista de un profesor.Los profesores nos vemos obligados a tratar con tres elementos. el alumno ouede ser un paquete y conducir mal o fatal o mucho peor y ni siquiera reconocera que es malo, esa persona cuando salga de la autoescuela con su permisop de conducir sabra lo basico para no estrellarse ni estrellar a los demas y con mas años de experiencia seguira siendo un paquete. el alumno normalito aprendera lo basico para no estrellarse ni demas y a lo mejor con el paso del tiempo lo perfeccionara o no que sera lo normal viendo la cantidad de becerros que hay por las carretras. luego esta el alumno bueno que se creera el mejor y te dira y discutira que el lo hace comodios y es el mejor, cuando tenga su permiso conducira bien si no se deja llevar por los demas becerros. a todo esto tendre que aguantar sus comentarios sobre este tipo de nseñanza de la que ni siquiera yo estoy de acuerdo, por el tiempo duracion y precio de las clases alo cual yo contestare que no es mi culpa, simplemente ayudo a las personas a conducir y para etso no hay milagroe logicamente ni en 30 ni en 100 clases se puede considerar que una persona sabe conducir, ni siquiera cuando se quitan la famosa L, no hay mas que ver la cantidad de personas accidentadas en coche y no creo que sea culpa de las autoescuelas ni de los profes sino de ellos mismos y hasta donde arriesgan, cada uno asume sus posibiulidades con el coche dependiendo de sus aptitudes y actitud ante los demas eso esta claro.Tenemos que tratar con los jefes, los cuales nos explotan todo lo que pueden, mientras ellos se llevan una pasta por las clases tu solo cobras dependiendo de las clases que des, logicamente si no das no cobras, no tenemos nomina fija ni siquiera una misera paga de navidad ya que estan prorrateadas como ellos dicen, si me pongo malo 15 dias, 15 dias que no cobro atrevete a pedir mas te negaran clases y no te pondran alumnos tendras que abandonar esa autoescuela para buscar el mejor postor que seguira siendo un explotador. Tambien tenemos que tratar con esos que se hacen llamar examinadores y es ahi donde diria a la gente que si no sabe de lo que habla que se calle la boca y no diga gilipolleces porque no tengo ni puta idea de informatica por ejemplo como se puede notar por mi escritura y no le discutiria nada ni me meteria en su trabajo. Loe examinadores son unos seres que se creen tienen el poder en sus manos y que pueden juzgar a una persona en 10 minutos, son bastante subjetivos, maleducados, mal acostumbrados y algunos llegan al examen toltalmente borrachos, cuando acaba el examen yo no negocio con el el aprobado la mayor parte de las veces nos ponemos en descuerdo ya que suspenden inmerecidamente cuando se ve a alguien con soltura ojala fuera yo el que decidiera, no son asi las cosas en todo caso al contario aquel que esta dudoso se le puede aprobar y discuto con el por ese motivo, siempre que se lo merezca claro. ese examinador se bajara y no le vere hasta otro examen, siesta de buenas te tratara bien y si no me jodere y por consiguientes a mis alumnos a los cuales trato con el mayor respeto del mundo y enseñamdoles lo mejor que puedo y a veces mas. Lo que esta claro es que esto son lentejas el que quiera que se lo saque y el que no al metro o al autobus nadie pone una pistola en la cabeza, es un negocio como todos pero en lo que a mi me afecta es un trabajo que me gusta y me siento reconfortado cuando aprueban mis alumnos y al cabo de años me siguen saludando y tomandose unas cañas con migo, las quejas al jefe de la autoescuela o al director de trafico.
Escrito por santiago a las Julio 1, 2005 10:24 PM

Es un robo descarado, sin inspección ni objetividad ninguna, parece mentira que esto pase en un Estado de Derecho. Huele a mafia a lo lejos. Me pregunto qué titulación tienen los llamados "examinadores" y quién conoce los baremos para aprobar o suspender, y lo peor de todo es que no se informa de derechos al alumno ni en lo económico ni en lo académico. Tanto exigir a los profesores de instituto y aquí se hace de todo. Todo es opaco, oscuro y absolutamente arbitrario ("con unos se aprueba mejor que con otros"). Tengo vergüenza de que esto pase en España, un país democrático y civilizado, dicen.
Escrito por jjcienfuegos a las Julio 6, 2005 09:16 PM

estoy deacuerdo con mestebanez, santiago y todos los que denuncian los abusos de las autoescuelas.
Escrito por rama a las Julio 14, 2005 12:00 AM

Soy de cadiz y pertenezco a una autoescuela que me cobran 70.000 pesetas por renovar la matrícula. que hago? les denuncio?
Escrito por Pitin a las Julio 19, 2005 02:00 PM

Hola amigos,
Pienso que lo mejor para luchar contra los abusos a los que nos vemos sometidos cuando decidimos sacarnos el carné de conducir es denunciarlos utilizando los instrumentos que tenemos en nuestro poder.
Yo me he dirigido al DEFENSOR DEL PUEBLO con la carta que os remito, y creo que todos deberíamos hacer presión haciendole participe de nuestras experiencias en este tema.
La presentación de la queja es fácil ya que desde Internet te dan la opción de hacerlo y en pocos días tienes acuse de recibo de la misma.
Mi carta fue la siguiente:

Estimado Señor,

La siguiente carta tiene por objetivo hacerles llegar a Ud. y a su equipo mi amargo descontento y mi absoluta insatisfacción con el procedimiento empleado actualmente para la obtención del Carné de Conducir en la D.G.T.

Considero que dicho proceso tiene como único objetivo la recaudación desproporcionada de fondos destinados a engrosar las arcas de dicho organismo, y de las autoescuelas que lo secundan, abusando de las economías familiares más débiles, sin que nadie lo controle.

Para empezar el examen se realiza sin ningún tipo de vigilancia, con lo cual el examinador actúa de forma impune y no hay forma posible de impugnar dicho examen. Da lo mismo las condiciones en que se realice dicho examen, en cuanto el examinador, de forma arbitraria, decide que el examen ha terminado no hay posibilidad de defensa. Para ellos es mucho mejor, un suspenso es más dinero recaudado, por eso ni se preocupan de grabar las pruebas, cuantos menos indicios de fraude mejor ¿no creen?

Nadie nos garantiza la limpieza de las pruebas que se realizan en las dependencias de la D.G.T.

El gasto que ocasiona por no aprobar un examen es desorbitado: la segunda vez de ser suspendido hay que renovar papeles, parece ser que la D.G.T. padece amnesia y hay que recordarles todos los datos que deberían ya constar, más que de sobra, en sus archivos; a esto hay que añadir las clases obligatorias que te obligan a realizar (cuando se supone que deberías estar preparado de sobra) cada clase: 24€ (depende de la ciudad).

Esto conlleva que a los pagos que con anterioridad ya se han realizado en la autoescuela en concepto de clases teóricas, tasas, derecho a examen, primeras clases prácticas, hay que sumarle:

ü Renovación por segunda vez de papeles con la D.G.T., clases prácticas obligatorias (cinco clases), tasas, derecho a examen, hacen un total de unos 400€ aproximadamente.

ü Si se suspende una tercera vez, cosa bastante probable dado el criterio arbitrario e ilógico de los examinadores, el número de clases prácticas obligatorias ya asciende a ocho (a 24€ cada clase), y a esto se suma los 65€ que hay que pagar cada vez que te presentas.

ü Y si se suspende por cuarta vez, ¡pobrecito de ti!, el número de clases obligatorias asciende a doce, aparte de tener que renovar papeles otra vez ¿? y de tener que pagar nuevos derechos de examen y tasas.

Todo lo expuesto supone un desembolso que pocas economías pueden afrontar alegremente.

La forma de recaudar fondos es digna de alabanza por que una vez que entras en el procedimiento no hay manera humana de defenderte y, o bien sigues pagando hasta que tengan a bien concederte el carné, o bien tiras la toalla y pierdes todo el dineral que te ha supuesto la gracia de ponerte a un volante.

Considero que es un robo y que, dado el dinero que recaudan a diario, las carreteras deberían de estar asfaltadas en oro y cada conductor debería de tener un servicio personal de ayuda en carretera.

Bien está que desde la D.G.T. cuiden por la seguridad en carretera y de que los conductores cada día estén mejor preparados, pero no a costa de realizar unos sospechosos exámenes que no califican la destreza del conductor (lo que menos importa) sino que más bien dependan de la suerte.

El método de examen es ineficaz, y sospechoso, y por tanto susceptible de revisión.

Por todo esto, les hago llegar mi queja con la esperanza de que sirva para algo. A diario se presentan cientos de personas en completa indefensión que se dejan sus salarios por tener la posibilidad de poder conducir un vehículo.

Atentamente,
Escrito por Paloma a las Agosto 1, 2005 10:22 AM

Hola, yo tambien soy profesor.. joer otro pirata! estoy alucinando con lo del sueldo del profesor, debo ser el peor profe pagado del mundo mundial..30.000 euros anuales!!!! dime donde cobro eso trabajando 8 horas al día,te aseguro que yo no las gano.. ya me gustaría.. y a mi hipoteca aún más.
Pero es que olvidais que esto es un negocio.. como todos y lo que teneis que hacer es escoger, y amigos ahí esta el lio.. si una autoescuela es barata es por...?

A.-los propietarios son hermanitas de la caridad
B.- No nos comenos un rosco y como no bajemos de precio cerramos
C.-Baratos al principio pero despues...jejejeje

Sabeis que enseñar es durisimo??? Gratificante , eso si, pero durísimo.. y para colmo tu no puedes evaluar!!!!!! cielos !!!

Creo que frivolizais en cuanto al precio, ahora en eso no hay discusión, o es caro o barato un ferrari? todo depende..

Enfin que tengais suerte con vuestros respectivos carnets, preguntad, preguntad y preguntad, amigos, familiares quien sea, que seguro que ellos os aconsejaran de una buena autoescuela, que existir existen!!!!

Escrito por profesorillo a las Agosto 2, 2005 11:23 PM

Vendo Auto Escuela

Acabo de leer todo esto y me da la impresión de que quien ha escrito el primer mensaje mestebanez, es aun joven y habla sin conocer el interior de una empresa, este/a joven por el echo de serlo tiene "un pase" y puedo entender que dentro de 6 ó 8 años cuando vea una auto escuela piense de forma diferente y no crea que es un gran negocio (en realidad no lo es).

Con quien de verdad estoy alucinado, es con los que dicen que son profesores y hablan de que esto es un gran negocio.

Os voy a contar mi historia, no se si os servirá de algo, pero quizás os haga reflesionar la próxima vez que habléis de una auto escuela.

Actualmente tengo 35 años y como la mayoría de los profesores de autoescuela y posteriores propietarios, hace años yo vi un anuncio en el que decía que los profesores ganaban mucho dinero, decidí intentarlo y realize un curso, posteriormente unos exámenes en mi provincia y finalmente un curso presencial en Madrid, tardé un año en conseguir ser profesor de auto escuela (por cierto, también estudié Magisterio y no me ha servido de nada)

Al poco tiempo de tener el título de profesor de formación vial, me surgió la posibilidad de trabajar en una auto escuela y estuve en ella durante dos años. Como algunos de vosotros decís, yo también hacía las cuentas de "la lechera", a tanto la clase, menos los gastos, pues nada que los tios de la auto escuela se están "forrando" y yo solo gano unos 1.200 euros.

Por aquel entonces, tenía un amiguete profesor en otra autoescuela y pensaba como yo, que ganaba poco dinero y que los de la auto escuela se estaban forrando.

Pues nada, que un día decidimos dar el salto y con unos ahorrillos por aquí y otros por alla, que si cobramos el "paro" junto y montamos una auto escuela entre los dos amigos.

Y nada, a partir de ahora a forrarnos ... Pero empezamos a conocer elementos del negocio que desconocíamos y yo os lo cuento a vosotros:

1.- Hay que pagar la renta del local 1.200 euros
2.- Hay que pagar el sueldo, la seguridad social y el prorateo de pagas extras a la secretaria. (700 de sueldo, 300 de S.S. y 100 prorateo de extras, en total 1.100 al mes)
3.- Hay que pagar los autónomos de nosotros dos, 400 euros al mes.
4.- La letra de los dos coches, 280 euros por 2 coches en total 360 euros.
5.- La cuota proporcional de cada seguro 40 euros por dos coches son 80 euros al mes.
6.- La luz y el agua 50 euros mes.
7.- Impuestos varios (ayuntamiento, estatales, etc) 300 euros mes.
8.- Gasto de coche (ruedas, aceite, revisiones, etc) 150 euros mes por dos coches 300 euros.
9.- Gatos varios (lising ordenadores para los test, crédito mobiliario aula y despacho, programa "última generación" para las clases teóricas, etc) pues otros 800 euros al mes.
10.- Gasolina. La verdad que aquí estoy perdido, por que como sabeis en los últimos seis meses el diesel a aumentado 15 centimos el litro (entre enero 2.005 y agosto 2.005). Pero calcular que unos 400 euros por coche y mes, en total 800 euros y ojalá gastasemos más, lo que supondría que tenemos más alumnos y damos más clases.

Seguro que me he olvidado de algún gasto más, pero para haceros ver el "negocio" de la autoescuela es suficiente. Como observais, los gastos fijos de cada mes son de unos 5.100 euros.

De momento no he incluido mi sueldo ni el de mi socio.

El número de alumnos que tenemos al año (no estamos en Madrid, estamos en una ciudad de provincias) es de 120 aproximadamente, cada alumno se "gasta" en nuestra auto escuela de media unos 800 euros, tasas a parte. Lo que significa que tenemos unos ingresos anuales de 96.000 euros año y unos gastos de 61.200 (5.100 euros por doce meses). Los beneficios son de 35.000 euros, entre dos socios es de 17.500 euros. Es decir cobro 1.250 euros al mes por 14 pagas.

Ahora gano 50 euros más al mes que cuando era un profesor. Antes tenía un mes de vacaciones, ahora tengo 15 días yo y 15 días mi socio.

Antes no tenía quebraderos de cabeza y ahora sí los tengo. Debido a los examenes, todas las autoescuelas saben la cantidad de alumnos que tienen las autoescuelas de la competencia y os puedo asegurar que en mi ciudad todas las autoescuelas tenemos un número similar de alumnos de carnet B.

Como puedes observar mestebanez, "las cuentas de la lechera" solo son eso "cuentas de la lechera". Las autoescuelas no son ese negocio voyante que la mayoría de la población cree.

En cuanto a los que sois profesores y habéis escrito previamente, a Ex-profe le digo que tienes razón cuando has respondido al mestebanez "En cuanto al "te dejan que apruebes", los profesores no negocian los aprobados. El que hace un buen examen, aprueba y el que no, suspende. En ocasiones, personas que están entre "la vida y la muerte", se ven favorecidos por la intervención del profesor que habla a su favor, y muchas veces ni de esa manera.
Si puedo decirte que cada examinador aplica sus criterios, y con ciertos examinadores es muy dificil aprobar y con otros bastante más fácil."

Y la gilipollez de "Esto lo digo yo como profe, ahora bien, el punto de vista de un dueño de autoescuela puede ser distinto. Tienes razón en una cosa, cuanto más torpe sea un alumno, más beneficios va a tener una autoescuela, es cierto". Pues nada que esto es una gilipollez (perdonad la exprexión), nosotros tuvimos una alumna muy, pero que muy torpe que suspendió la práctica 4 veces, era una señora de 55 años que se había quedado viuda, vosotros y el Ex-profe pensais que ganamos mucho dinero, pues mirad al año siguiente los hijos (gemelos) no vinieron a nuestra auto escuela, fueron a otra del barrio. ¿Ganamos o en realidad perdimos a los gemelos, posteriormente a sus posibles novias y todas las cadenas de alumnos que vendrían por estos dos alumnos?

Y para finalizar, ha habido un comentario de alguien llamado Santiago y que dice que es profesor de auto escuela y dice que el no cobra nada, solo por clases dadas y que la auto escuela se está forrando y que si se pone enfermo durante 15 días no cobra esos 15 días por que no trabaja. Os informo que Trafico no permite los contratos Mercantiles para profesores de auto escuela, de forma que al ser un contrato normal si te pones enfermo cobras de la seguridad social igual que cobra cualquier trabajador afiliado a la S.S. en España.
Los profesores de autoescuela, tienen que estar dados de alta en la Seguridad Social por que si no, no pueden examinar. La DGT no les dejaría subirse en el coche a examinarse. Todos los meses hay que presentar en La Dirección Provincial de Tráfico los seguros de los profesores con el sello del Banco de que está pagados a la Seguridad Social.

Resumiendo que mi socio y yo vendemos la autoescuela a cualquiera de los que ha escrito en este foro a mestebanez el primero. Y trabajaremos para vosotros, eso sí, nos garantizais durante los primeros 5 años el sueldo con un aval bancario. ¿Sabeis por que?. Por que escribir en un foro y de forma anonima que una auto escuela es una estafa es demagógico y gratuito. Este el momento mestebanez, ya que según tus "cuentas de la lechera" se gana tantisimo dinero me puedes comprar la autoescuela y pagarme el sueldo (recuerda, pero avalado). Todo lo que no sea bajar al ruedo y torear, no vale para nada. Las bravuconadas se demuestran dando ejemplo y tu ejemplo es que te pongas al frente de una auto escuela y arriesges tu dinero.

Doy por finalizada mi intervención en este foro, no voy a responder a ninguna otra cuestión. Para cualquier duda sobre como "montar" una auto escuela, podéis dirigiros a la Dirección Provincial de Trafico de vuestra provincia donde gustosamente os darán la información que solicitéis.

[Respuesta Mestebanez] Ante todo muchas gracias por tu comentario que realmente enriquece el contenido del post. En realidad creo que el total de los comentarios es mucho mejor que lo que he escrito.
Quisiera indicar que en tu apreciación hay un error de bulto, y es que comparas tu caso con el general. Si me dices que montaste un negocio de hamburguesas y te va mal no puedes decir que es que eso no funciona. Di más bien que a ti no te funciona.

Hablas de unos gastos fijos de 5.100 euros. De esos gastos 800 euros de alquiler de equipos. ¿No ves que por aquí se te va todo el dinero? en un año estás pagando lo que te costaría tener las cosas en propiedad, pero claro, te entiendo porque has montado la empresa por ti mismo y no tienes dinero para empezar. Si tuvieras más valor pedirias un crédito y tratarías de tener el material en propiedad. En poco tiempo a los beneficios habría que sumar 800 *12 = 9600 euros.

Me hablas de 120 alumnos al año. Hagamos las cuentas. De esos 120 alumnos, que gastan 800 euros de media, digamos que 200 son gastos fijos y 600 son de clases prácticas. Eso significa que dan unas 20 clases de media, siendo la clase de 3/4 de hora y teniendo 120 alumnos el total de prácticas son 1800 horas. Así, entre tu socio y tú estáis dando, de media, 4 horas diarias de clase cada uno. Eso me lleva a pensar que tenéis muchas horas muertas.

Estamos comparando Burguer King con la hamburguesería Halloween de mi barrio. Por supuesto, la economía de escala arrasa con los beneficios y la de subsistencia sobrevive. También resulta gratuito decir que no tengo conocimientos de como funciona una empresa porque no la he montado.

Obtendriáis mayores beneficios si tuviérais más profesores - los gastos fijos se mantienen - pero en vuestro caso adoleceis de labor comercial, con lo que no obtendríais esa ventaja.

En cualquier caso mi mensaje se centra en las grandes autoescuelas, que son mayoría, y es normal que para muchos casos haya excepciones. Me alegra saber al menos que hay muchos profesores con voluntad de hacer las cosas bien. Y también te digo que lo que ocurre en Madrid no tiene nombre.]
Escrito por Autoescuelero a las Agosto 17, 2005 06:59 PM

Deberíamos todos escribir al defensor del pueblo (apoyo la carta de Paloma) y recoger firmas ante lo que viene pasando y sigue pasando en este país con el consentimiento de todos, empezando por el gobierno. Para aquellos profesores del foro que tratan de justificar lo injustificable (yo también me dedico a la docencia pero de idiomas), debería caérseles la cara de vergüenza cuando afirman que lo de "caro" o "barato" depende del ojo con que se mire. Cuando uno no ha tenido la oportunidad de vivir fuera de sus fronteras y de comparar sistemas de obtención de permisos de conducir en otros países (yo he vivido en el Reino Unido y Estados Unidos) piensa que todo el mundo se rige por los mismos parámetros y así, lo que es un abuso, un fraude y un sistema antipedagógico de enseñanza se convierte en algo "normal" y lo que es peor se justifica como algo "normal". Pues no señores, muy bien por aquellos del foro que lo intuyen, que lo perciben y que lo critican aún sin haber conocido algo distinto.
"Yo no soy tonto" como reza el anuncio de un popular comercio de electrodomésticos.Los potenciales alumnos nos damos perfecta cuenta de que esto un negocio, un fraude y peor aún, un entramado que funciona con el consentimiento y la bendición del estado el cual también participa de los suculentos beneficios que proporciona, de ahí que no se haya hecho aún nada(me da igual el color político del gobierno) por cambiar la situación.
De verdad que me asombra el cinismo con el que algunos profesores entran en el foro para justificar la política del sistema de autoescuelas de este país. Traten de justificar los siguientes hechos:
1. España es el país más caro de la Unión Europea para obtener el permiso de conducir.
2. El alumno aprueba el examen teórico la mayoría de las veces a base de hacer decenas y decenas de tests, anticipando las repuestas pero sin entender casi ninguna, acabando por invertir horas y horas en el intento y quedarse sin los conceptos claros grabados en la cabeza. Tal es el resultado de un método de estudio basado en la memorizacion de datos numéricos y excepciones pensado para enfrentarse a unos tests de conducción que no están hechos para evaluar conceptos básicos y fundamentales que alumno debe saber sino nimiedades y excepciones que "no sabe". ABSURDO
3. Si es tan maravilloso como lo pintan aquellos profesores que defienden el actual sistema de obtención del carné que justifiquen por qué España es uno de los países de la Unión Europea con más accidentes de coche.

Necesitamos una actitud crítica ante esta situación y del primero de quien debe venir es del profesorado de autoescuelas, que no parece cumplir con el requisito esencial de cualquier buen docente: la autocrítica y la reflexión sobre lo que uno hace en su trabajo.
Escrito por maria angeles heras a las Septiembre 4, 2005 08:58 PM

Para ue mi anterior mensaje no se quede en una mera opinión, leed este estudio (sin desperdicio). Cualquier opinión al respecto es bienvenida

http://revista.consumer.es/discapacitados/es/20020301/actualidad/tema_de_portada/
Escrito por mariangeles heras a las Septiembre 4, 2005 09:13 PM

Hola a todos

Voy a comentar algo sobre el mensaje de "Vendo autoescuela" y la respuesta de Mestebanez.

La pura verdad es que Mestebanez, como cualquier persona que nunca ha estado al frente de una empresa, no comprende cómo está montado este maldito tinglado.

Lo primero: una empresa que deja a los socios 2.500 euros todos los meses... ¡Pero bueno, qué éxito! Lo normal es que dé mucho menos. Así que no podemos hablar de empresa que ha fracasado, sino de la situación normal de las autoescuelas.

Respecto al capítulo de gastos... aclaro que un Leasing es un alquiler con derecho a compra, y que suele salir más económico que la adquisición directa de los equipos. Ten por seguro, Mestebanez, que si gastan 800 euros al mes por ese concepto, es porque no hay forma de conseguirlo por menos. Generalmente, los emprendedores están muy bien asesorados. Aparte, los ordenadores hay que mantenerlos, renovarlos, etc...

Más cosas. Dices que tienen muchas horas muertas. Una empresa no es como vivir de un sueldo, y es muy complicado hacerse a la idea cuando uno está acostumbrado a que el jefe parezca tener trabajo para reventarte. Si no trabajan más horas al día es porque no tienen clientela suficiente.

También comentas que si tuvieran más profesores ganarían más. Lo mismo de antes; si no tienen más clientes es inútil contratar más profesores. Aparte de que los gastos fijos se incrementarían en 1200 + 360 euros al mes (360 de Seguridad Social, para que veáis los impuestos que se chupa el gobierno). Contratan a un profesor más y se pueden olvidar de comer. Contratar a un comercial, conlleva el mismo problema.

Al gobierno le puede interesar dar una imagen de los emprededores como personas que ganan mucho dinero, para así poderles subir aún más los impuestos, pero os pediría que no os lo traguéis. Y ojalá no os veáis obligados al autoempleo porque el mercado de trabajo no os quiera. Esto no es vida, trabajas como un loco por una miseria y quema mucho ver como los impuestos se lo llevan casi todo.

Un saludo.

[Comentario mestebanez: Decir que el leasing es más barato que la compra...según con las expectativas que lo hagas. Desde luego, a corto/medio plazo debe serlo. 800 euros como gastos de oficina me parece una barbaridad, teniendo en cuenta que el volumen de alumnos no es elevado.

"Generalmente los emprendedores están muy bien asesorados". El 70% de las nuevas empresas acaba desapareciendo. Los asesores no están haciendo bien su trabajo.
Yo no digo que montar una empresa sea chasquear los dedos y empezar a recoger pasta, pero hay cosas que entiendo, elementales:
a) Nunca haría un negocio sobre algo que no conozco. Por eso nunca montaría una autoescuela.
b) Antes de llevarlo a cabo haría mis cuentas. Si estos emprendedores lo hubieran hecho, podrían haber desarrollado todos estos gastos sobre el papel, antes que tener que hacerlo con euros contantes y sonantes.
Si evaluando la situación final no salen las cuentas, pues no se monta negocio.
c) Horas muertas. Ese es el gran problema de los emprendedores. Que hacéis muchas evaluaciones suponiendo imposibles. Forma parte de los cálculos anteriores, si no evalúas escenarios medios, con ocupaciones medias, sino que todo lo haces en mundos idílicos de ocupación plena, te llevas desilusiones. Cuántos bares han tenido que cerrar porque no habían previsto que al principio vendría poca o ninguna clientela.
d) Por lo que veo, montar una autoescuela no puede hacerse "a pequeña escala", es un negocio casi deficitario. Lo que me sorprende es que nadie intente rebatir mis cifras sobre los beneficios de una autoescuela a "media escala", en que la maquinaria funciona eficientemente y los profesores no paran de dar clases. En ese caso, esto es una máquina de hacer(robar) dinero]
Escrito por Mackay a las Septiembre 5, 2005 10:38 AM

Madre mia como estan las cosas!!!! ahora voy a contaros mi situacion...seguro que mas de uno lo reconocerá por que lo ha sufrido...pero vamos:

fui a mi autoescuela para que me apuntaran al examen teorico el dia x...y que paso, que el cafre del encargado de eso no mando los papeles y tube que esperar una semana.

Aprove a la primera, asique ahora biene lo bueno, despues de hacer unas 20 practicas les dije quiero examinarme el dia x,y que paso...que no me cojieron para el examen por x razones y tube que esperar una semana mas...por supuesto...tube que hacer alguna practica, estar una semana sin cojer un coche y luego examinarme era una locura!!me presente al examen,me tiraron por una falta grave, ir en tercera por carretera ya ves...todo un peligro, y por "utilizar mucho el embrague" esa era leve...juas.La chica que se examino conmigo se le olvido el cinturon...y a otr entro en 3 en una rotonda y casi se sale...pero eso no fue ni falta...se lo pasaron por alto.

Una vez suspendido debia examinarme el dia 29 de agosto...pero el CAFRE del encargado no mando los papeles...otra vez lo mismo...me pusieron para mañana dia 6....y trafico me a cambiado el examen a dia 7...justo tengo 2 examenes de la uni uno por la mañana y otro por la tarde, que casualidad que al tio de la autoescuela le dejara yo bien claro que tenia examenes y no podia ser mas que el dia 6. Despues de llamar a trafico uno me a dicho que la autoescuela a solicitado el cambio y otro de dgt me a dicho que lo an cambiado la propia dgt.Ahora estoy a ver si me anulan la convocatoria, sino...a pagar 200 euros de renovar matricula por un examen al que no me he pesentado, a demas de las 27 practicas que llevo.

Sere el proximo fernando alonso...pero sin el carné...porque conduzco bastante bien a este ritmo....

si alguien me puede decir alguna solucion a este timo y como hacer frente a estos trileros...mi mail es thenkr@hotmail.com
Escrito por EDU a las Septiembre 5, 2005 04:56 PM

maria angeles heras, muy sra. mía:
Pues que me siento aludido.. va a ser eso.., mire en primer lugar no intente comparar precios con otros paises, ya que a bote pronto le podríamos dar la razón pero como usted debe saber cada país rige su nivel de vida própio y las comparaciones se hacen un harto difíciles.. pero aún así digame lo que cuesta obtener el permiso de conducir en Francia o en el Reino Unido..y compararemos, la verdad yo no lo se..., si se que un café en Londres me costó cuatro veces más que aquí.. es normal? pues no lo se.., como tampoco se lo que cobra a cada alumno una profesora de idiomas por recibir clases en una aula con no se cuantos alumnos más a la vez, cuando nosotros debemos impartir las clases prácticas personalizadas, solo un alumno por clase, quien hace realmente el negocio??
Lo de obtener la teórica a base de.. la mayoría de las veces.. en cuantas autoescuelas ha estado Ud. para hacer semejante afirmación??, hay que medir las palabras, el estar enfadado/a por una mala escuela no significa que todas sean iguales..
faltaría más!
El sistema que hay implantado seguramente el 99 % de los profesores estarán de acuerdo conmigo en que no es el más idóneo, pero es el que hay.. y nos vemos obligados a "tragar" con el..
La pedagogogía viene dada por el profesor, no por los conocimientos que se exigen, y ahí si que creo tenemos un papel importantisimo, a nivel de enseñanza, lo que, yo al menos reclamo, son herramientas para incidir en las actitudes de los alumnos.. que creo modestamente, es aún más importante que "memorizar" una serie de cosas que evidentemente tienen su importancia pero como ya ve no es suficiente para evitar accidentes, que en definitiva, es lo que nos interesa a todos.
Y en referencia al ultimo comentario. pues claro que hay cafres.. en muchas autoescuelas, y muchos despistes, y equivocaciones, por supuesto, pero como ya sabeis pasa en todos sitios y en todas las profesiones.. o no?
Dejo claro que yo no soy propietario de ninguna autoescuela y que lo único que pretendo es hacer lo mejor posible mi trabajo y joder aún así a veces creo que no lo hago como mis alumnos/as se lo merecen.
Un saludo
Escrito por profesorillo a las Septiembre 6, 2005 01:17 AM

Aunque en cuanto al examen teórico no tengo ninguna pega, ya que aprobé a la 1ª por lo que yo personalmente no veo causa de “chanchullos” auqneu tengo compañeras que han ido hasta 10 veces lo cual me hace dudar, en el práctico ya voy a por la 3.
La 1ª vez se me dijo que aunque había cometido una falta leve mi compañera había suspendido 4 veces y por ello decidieron aprobarla a ella, ¿significa esto que tienen un tope?
La 2ª vez nada más salir de un stop, cruzar una calle y yendo en 1ª mi profesor me frenó por una “ corazonada” palabras textuales cuando el coche que venía a unos 50,00 metros giró por una de las calles anteriores.
El viernes me vuelvo a presentar. Ya me han sacado el dinero, me han hecho renovar y como mi profesor ya sabe donde me toca el examen me toca volver a hacer prácticas pues la zona no la conozco. ¿que puedo hacer? aunque solo sea por molestar al autoescuela.
Escrito por miriam a las Septiembre 6, 2005 06:39 PM

Querido Edu: siento haber generalizado, no me he referido a los buenos profesionales (que los hay en todas partes) sino a aquellos profesores que en este foro se han puesto a justificar una serie cosas que no tienen ni pies ni cabeza. Yo tuve un buen profesor en las clases teóricas pero no es la docencia lo que cuestionaba en mi mensaje sino el sistema, que como tú mismo dices, os hace "tener que tragar". Hay una serie de principios pedagógicos que son aplicables a cualquier ámbito de enseñanza o cualquier materia, también a la enseñanza del código de circulación.
Me preguntas que cuánto cuesta en el Reino Unido. Como muy bien dices el Reino Unido es mucho más caro que nuestro pais pero también los sueldos son de la mitad más altos o incluso el doble (te hablo de la comparación de un trabajo como el mío). Claro para alguien que llega de fuera es endemoniadamente caro (sobre todo con nuestros sueldos en España). Salario medio del Reino Unido hace 5 años y según las estadísticas 20.000 libras (unos 35.000 euros)así que por eso nos resulta caro.
Pero aún me das más la razón. Allí no hay autoescuelas (aunque a algunos esto les ponga los pelos de punta). Hay una inscripción con pago de tasas para hacer los dos exámenes (hasta hace unos años ni siquiera existía el teórico)que son 85 libras (112 euros aprox), compras los libros de teoría y tests, 15 libras (libros, por cierto infinitamente mejores, más claros y accesibles para todo el mundo, independientemente de nivel cultural, social o nacionalidad, la población inmigrante allí lleva años establecida y es un sistema pensado para TODOS). Luego tienes un listín con profesores autorizados para dar las clases prácticas. Llamas a uno de tu zona y son unas 14 libras la hora (21 euros la hora completa, nada de 45 minutos). El alquiler del coche del profesor el día del examen cuesta lo mismo que una clase práctica (21 euros la hora). Con lo cual es más barato y además teniendo en cuenta la enorme diferencia de sueldos proporcionalmente es más barato todavía. Eso sin tener en cuenta que la teórica se aprueba muy fácil y que la práctica suele aprobrarse en la primera o segunda intentona (aunue una amiga española que se lo acaba de sacar allí me ha contado que el gobierno inglés está considerando poner el práctico más difícil para recaudar más dinero...)
Quizá los datos te sorprendan pero entiéndeme que sabiendo todo eso me tiro de los pelos por no habérmelo sacado allí en su momento. Me está saliendo por un riñón sacármelo aquí, y yo soy afortunada que tengo un empleo estable y no muy mal pagado pero y de toda esa gente, que es mucha, que cobra 600 euros al mes. ¿no os dais cuenta de lo que le supone desembolsarse a ese ciudadano obtener algo que no es un lujo sino una necesidad? ¿Y al inmigrante? Si es que no me extraña que haya tantos conduciendo sin carné.

No te cuento ya lo que cuesta en EEUU porque entonces se nos rebela el foro (25 dólares las tasas de examen y las prácticas te las da tu padre). Y no me salgáis con que vaya ejemplos que pongo, que si el mundo anglosajón, que si nosotros somos los mejores. Yo prefiero nuestro país por muchísimas cosas antes que los anglosajones pero en esto y en pedagogía nos llevan más de 60 años de delantera.

Y respecto a lo que cobro yo como profe de inglés, pues ahora que soy funcionaria no me quejo (tuve que aprobar una dura oposicion) pero cuando llegué, con un doctorado y con 8 años de experiencia me pagaban 8 euros la hora las clases a domicilio (creo que como a una empleada del hogar, con todo el respeto que me merecen). Y yo me pagaba el transporte y no me pagaban el tiempo de desplazamiento y yo me tenía que adaptar al horario del alumno, no el alumno al mío (ahora tengo que cambiar de autoescuela porque tengo ue hacer las prácticas cuando a ellos les viene bien, sin ninguna flexibilidad y además me lo dicen como haciéndome un favor, entiende mi indignación). Espero haberte contestatado a todo.
Escrito por mariangeles a las Septiembre 7, 2005 11:51 AM

Rectifico en mensaje anterior, son 38 libras esterlinas las tasas de examen y pagas cada vez que te presentas. Si apruebas a la primera pues son 38 libras (unos 54 euros), a la segunda, multiplica por dos, etc. Pero como ya dije se aprueba con mucha más facilidad que aquí (salvo casos perdidos lo noraml es a la primera o la segunda). En España hay que pagar por dos convocatorias aunque apruebes a la primera, otra gran irregularidad del sistema...
Escrito por mariangeles a las Septiembre 7, 2005 12:28 PM

Querida Mariangeles:
Grácias por tu precisa información sobre como se obtiene y lo que cuesta el carnet en otros paises, la verdad es que muchas veces me preguntaba que había más allá.. jejeje.
La verdad que me ha sorprendido, de lo de EEUU ya tenía información ,incluso tuve el test original de exámen de una amiga que lo obtuvo allí, me hizo mucha gracia el exàmen porque estaba en "español", carro y cosas así, el único matiz, mejor dos matices, el carnet en los eeuu es para coches automáticos y no es canjeable (al menos que yo sepa) en España
Me sorprende que un profe en el Reino unido cobre lo que cobra, pues haz numeros y dime cuantas horas debe trabajar el pobre hombre para ganar un sueldo que le permita vivir..??, uf no se si salen los números...
La Verdad que lo único que me queda plantear es cual es el mejor sistema, el más barato está claro, pero realmente que es lo mejor?, no digo que lo nuestro lo sea pero si se me plantean dudas en cuanto a la "calidad de la enseñanza que pueda dar un padre.. ojo una de las obligaciones de un padre es educar, pero si miramos a los conductores (padres y madres) se nos ponen los pelos de punta al ver las auténticas barbaridades que cometen, y en los estados unidos seguro que también, que supongo contrarrestan con una politica de presión policial en las carreteras que es unos de los sistemas (snf!)que existen para evitar accidentes.
Y veo que no tienes suerte con la autoescuela..si es que la verdad tenemos una fama.. profes que gritan , impuntuales yo que se, autenticas aberraciones impropias de un educador y así nos va.. sabes, yo si puedo, evito explicar cual es mi profesión no es que me averguence, pero he conocido mucha gente que su paso por la autoescuela (a parte de lo económico, que nos tenemos un día que poner a hacer números)ha sido una malisima experiencia y ha sido normalmente por culpa del profesor y ya sabes es tan facil generalizar..
Un saludo
Escrito por profesorillo a las Septiembre 7, 2005 11:29 PM

En respuesta al mensaje anterior: tienes toda la razón, yo sólo insisto en poner las cosas en un contexto más amplio. Somos el segundo país, después de Portugal con mayor número de accidentes en la Union Europea (para una vez que estamos a la cabeza en algo....)luego por tanto el sistema es obvio que no funciona todo lo bien que debería. Te transcribo el párrafo con el que informa una pagina web oficial a los ingleses que vienen a España a vivir (ya sabes que cada día son más y es que en calidad de vida no nos ganan)y la traduzco para todo el foro. Luego si alguien quiere seguir leyendo en inglés puede pinchar en este link. Así nos ven en otros lugares:
http://www.idealspain.com/Pages/Information/drivelicence.htm

"The Spanish approach to driving has been the butt of jokes for many years and probably always will be. It is, in general, very different to that of other European countries. The system for learning to drive and testing is also very different, and strangely enough, appears to be a lot tougher than many other countries.

Learning to drive in any country is an expensive business and Spain is no exception."

TRADUCCION: El modo en que los españoles abordan la cuestión de conducir ha sido el blanco de bromas durante muchos años y probablemente siempre lo será. Es, en general, muy distinto al de otros países europeos. El sistema para aprender a conducir y examinar también es muy distinto y, curiosamente, mucho más duro que el del resto de países. Aprender a conducir en cualquier país sale caro y España no es ninguna excepción"
Escrito por mariangeles a las Septiembre 8, 2005 01:43 PM

Hola!
Solo con leer un poco del principio de todos los post e entendido de que va el tema, fuera autoescuelas no?

Bien, yo trabajo en una autoescuela y paso de soltar un royo de 50 lineas para simplemente convenceros que si un dia quitan las autoescuelas no pienso coger mi coche y arriesgar mi vida sin saber que el tio que viene enfrente mio por una carretera a 100 Km/h no tiene ni idea de lo que significa ninguna señal que le rodea ni como actuar en ciertos casos.
Adios!
Escrito por aDo a las Septiembre 13, 2005 01:25 AM

hola a todos, cuando alguien gana un sueldo miserable de 700 euros al mes, con gastos hipoteca, luz, etc.. y con la necesidad de tener el carnet de conducir por motivos de trabajo, ya que ahora es facil que soliciten el carnet b en cualquier curriculum... entosces es cuando de verdad piensas que las autoescuelas son un robo,
miran por el cliente... jajajaja como todo negocio miran por su cartera.
Escrito por eullin a las Septiembre 15, 2005 07:56 PM

hola soy diane de valencia y me gustaria que me dijerais que puedo hacer al respecto. He suspendido 2 veces el teoriko con lo que tengo que renovar papeles mi autoescuela me pide 207 € mas a parte cada mes que vaya pagar un tanto mas que no se a cuanto puede ascender, pero ahora viene lo mejor la segunda vez que me presente hice el examen a las 13.00 de la mañana esto fue en agosto el 3 con lo que trafico ya cerraba por vacaciones estuve yamando toda la tarde para ver el resultado bueno pues al final a las 9 de la noxe me dijeron que aprove que ya nos veriamos en septiembre para las practicas, hasta ahi todo bien, al parecer, hasta que al cabo de " 2 " dias me yaman y me dicen que se ekivocaron con el resultado que mi examen lo pasaron de nuevo por el ordenador y encontro 1 fallo mas estoy suspendida.pero no habian cerrado ya trafico? Y la autoescuela no me lo queria decir hasta septiembre para que pasara un feliz verano. os imaginas que vuelvo toda contenta a las practicas y me dicen no estas suspendida del teoriko... dios mio solo por lo que me han hecho me deberian aprovar si es que realmente estoy suspendida porque yo ya no me fio de nadie.
Tambien pense en reclamar mi examen pero me dijeron que solo veria la hoja con la que yo marke las cruces y no las preguntas que faye, a todo esto las 2 veces he suspendido con 5 fallos, sera a la tercera la vencida????
Escrito por Diane a las Septiembre 17, 2005 03:13 PM

por favor escribirme a mi correo dianeojitos@hotmail.com si alguien es profesor estaria super agradecida de que me aconsejaseis grasies y suerte a tots.
Escrito por Diane a las Septiembre 17, 2005 03:19 PM

HOLA! SOY DE MADRID Y ESTA ES MI SITUACIÓN:
YO ME EXAMINO DEL PRÁCTICO, POR PRIMERA VEZ, DENTRO DE 1 SEMANA. PIENSO Q ESTOY LO SUFICIENTEMENTE PREPARADA XA APROBAR(llevo 54 clases, sé circular y aparco medianamente bien), XRO MI PROFE ES UNO DE ESOS PEDORROS Q NUNCA ME DIRÁ Q STOY LO BASTANTE PREPARADA, ÉL DICE Q AUN STOY UN POKO VERDE. EL CASO ES Q CUANDO ME CORRIJE EN CLASE SON TONTERÍAS DEL TIPO: GIRA MAS DESPACIO CUANDO VOY A 20KM/H Y CONTROLANDO PERFECTAMENTE, CAMBIA A TERCERA CUANDO VOY A 30KM/H TENGO UN CARRIL LARGO Y UN SEMÁFORO EN ROJO AL FINAL... MI NOVIO ME HA DEJADO SU COCHE Y DICE Q CONDUZCO BIEN Y Q NO TENGO Q DESMORALIZARME XQ EL IMBECIL DE MI PROFE ME DIGA Q NO ESTOY TOTALMENTE PREPARADA.
Y DESPUÉS DE HABER LEÍDO TANTA MOVIDA SOBRE LA DGT, LAS AUTOESCUELAS Y LOS EXAMINADORES...HE LLEGADO A LA CONCLUSIÓN DE Q MI PROFE ME KIERE SACAR HASTA EL ÚLTIMO EURO, PARECE Q VA A COMISIÓN, XQ LA AUTOESCUELA NO ES SUYA. LAS CLASES HAN IDO A UN RITMO PÉSIMO, MUY MUY LENTO EN MI OPINIÓN, XQ ,ENTRE OTRAS COSAS, TARDÓ SIGLOS EN SACARME A AUTOVÍA, SIEMPRE ME HACE LOS MISMOS RECORRIDOS...EN FIN Q SPERO APROBAR XQ YA STOY HASTA EL ÚLTIMO PELO DE PAGAR 23 EUROS X 45 MIN. DE MIERDA Q ENCIMA TENGO Q SOPORTAR A UN GAÑAN Q ME HUNDE LA AUTOESTIMA.
AUTOESCUELA BUENA= AUTOESCUELA KEMADA
Escrito por piky a las Septiembre 17, 2005 09:07 PM

HOLA, DESPUES DE LEER TODO LO QUE HABEIS PUESTO, ME PARECE QUE VAMOS A TENER QUE EMPEZAR A REVINDICAR MUCHAS DE LAS COSAS DE ESTA VIDA Y VAMOS A TENER QUE LINCHAR A MUCHA GENTE. NO TENEIS NI PUÑETERA IDEA DE NADA,NO ENTENDEIS DE SENTIMIENTOS,DE ILUSIONES,DE ENTREGA, DE LO QUE ES TENER DOS, SI DOS "DOS JEFES" DE QUE SEAS EL ULTIMO QUE TIENE DERECHO A DECIR ALGO, DE SER VICTIMA DE UNA DIRECCION GENERAL DE TRAFICO Y DE UNA SOCIEDAD INCULTA "SI INCULTA" (ESTOS SON LOS DOS JEFES) NO SOIS NI ALEMANES, NI DANESES, NI FRANCESES, NI HOLANDESES; PORQUE NO SABEIS NI LO QUE ES EL RESPETO HACIA VUESTROS SEMEJANTES. LOS ALEMANES TIENEN LAS VELOCIDADES MAS ALTAS Y LA SINIESTRALIDAD MAS BAJA PORQUE LO HACEN MEJOR QUE TU MESTEBANEZ QUE PARECES SER LA MEDIA ESPAÑOLA PORQUE TODOS TE SIGUEN COMO BECERROS, SEGURO QUE NO PASAS DE INFORMATICO MEDIOCRE Y QUE CUANDO ESTUDIABAS INFORMATICA TE PENSABAS QUE LLEGARIAS A SER MAS QUE BILL GATES, TE DEBIO PASAR LO MISMO CON EL COCHE QUE TENIAS VENA DE FERNANDO ALONSO Y TE SALTASTE EL PRIMER STOP AL MINUTO DEL EXAMEN, CON LO QUE TU SABES DE JAVA Y HTML Y TODAS ESAS COSAS TAN Y TAN INTERESANTES.MIRA MESTEBANEZ NO ES NADA PERSONAL PERO SOY PROFESOR DE AUTOESCUELA Y SOCIO COMO EL "AUTOESCUELERO" COÑO QUE SOMOS PROFESORES DE FORMACION VIAL. MESTEBANEZ DICES QUE ESTO ES COMO EL D.N.I. QUE TODO EL MUNDO TIENE DERECHO A TENERLO PUES TIENES RAZON QUE PARA ESO SOMOS ESPAÑOLES, LOS AMERICANOS TIENEN DERECHO A PISTOLA, A PERMISO A LOS 16 ,ETC.. COMO TE DEJAS SEDUCIR, TODO EL MUNDO NO ESTO TAN CAPACITADO COMO TU, LLEVAR UN COCHE NO ES LLEVAR UN AUTO DE COCHE.... LUEGO QUE SON CAROS LOS SEGUROS, LA SANIDAD NO LLEGA A FIN DE MES,HAY QUE PAGAR MUCHOS IMPUESTOS; ME PARECE QUE NO VAS MAL ENCAMINADO PERO PIERDES EL RESPETO A TUS SEMEJANTES YO NO TENGO LA CULPA DE QUE NO SUPIERAS ELEGIR UNA AUTOESCUELA COMPETENTE, SI QUIERES YO ME SUMO CONTIGO A QUE EXISTA TAMBIEN UNA "ISO" PARA LAS AUTOESCUELAS (QUE SE LLAMEN ESCUELAS DE CONDUCCION Y SEGURIDAD VIAL)Y QUE SUBENCIONEN EL PERMISO B Y TODO LO QUE TU QIERAS PERO TE PIDO QUE SIENDO COMO ERES UNA PERSONA CULTA PORQUE HE VISTO Y LEIDO TUS OTROS ARTICULOS, QUE NO GENERALICES PORQUE ENTONCES YO TAMBIEN PRODRIA DECIR COMO UN "IGNORANTE" QUE TODOS INFORMATICOS SOIS UNOS PIRATAS (HACKERS) SACAPERRAS QUE ME JODEN EL ORDENADOR A MALA HOSTIA PARA QUE VAYA A ARREGLARLO, PERO TU Y YO SABEMOS QUE ESO NO ES VERDAD, SEGURO QUE TE ESFUERZAS EN TU TRABAJO TODOS LOS DIAS COMO TODO EL MUNDO Y TE JODE QUE TE ENGAÑEN, COMO A TODO EL MUNDO PERO CREO QUE TE EQUIVOCAS AL JUZGAR A TODOS LOS QUE TRABAJAMOS PARA QUE PERSONAS COMO TU CONOZCAN LA CONDUCCION Y NO LLENEN LAS LISTAS DE LA DGT Y DE LOS HOSPITALES, EL MUNDO NO ES PERFECTO. BUENO YO CREO SI CAMBIAS UN POCO EL DISCURSO PODEMOS LLEGAR A UN ACUERDO, TODOS CREEMOS QUE LO HACEMOS TODO MUY BIEN PERO BIEN BIEN NO LO HACIA NI EINSTEIN. SIENTO LO QUE TE HE DICHO PERO A MI TAMPOCO ME GUSTA QUE ME FALTEN Y CREO QUE NI TU NI YO SOMOS MEDIOCRES. UN SALUDO PARA TODOS Y A SEGUIR BIEN.SALUDOS.

[Comentario mestebanez: Ante todo, para el que no lo sepa, escribir sólo con mayúsculas es de muy mala educación. Eso no lo enseñan en la escuela, así que lo cuento para que lo sepáis.
No defiendo que "regalen el carnet". Por supuesto, la gente tiene que dar las clases de conducir, eso es un hecho. Lo que no tolero es que "vendan el carnet". Del mismo modo que para tener un DNI me cobran el simbólico precio de 9 euros, para el de conducir, si hace falta dar clases, podría ser subvencionado. Esto redundaría en mejoras para los profesores y los alumnos. Por supuesto, los que chupan del bote, saldrían perjudicados.

Que la gente conduzca mejor en Alemania no es cuestión de cultura, sino de ética. Para ceder el paso, hay que ser ético. Un premio Nobel de Literatura puede no cederte el paso y su comportamiento habría resultado no ético. Si lo hiciera siempre, sería un mal conductor, pero no por eso perdería su cultura.
Qué ética hay en un país en que los padres tiran los papeles al suelo, en que nadie recicla, en que nadie denuncia los delitos conocidos, para no complicarse. Por eso he escrito sobre el tema de las autoescuelas: porque no es ético lo que se está haciendo. Y digo más, todos los que entrar a comentar son personas estafadas que andan buscando información sobre engaños de autoescuelas(esta página no es el ombligo de internet). No tengo que adoctrinar a nadie, ya vienen aprendidos de casa.]
Escrito por RUBEN a las Septiembre 19, 2005 02:13 AM

Hola, me estoy sacando el Carnet de conducir he aprobado la teorica a la primera y voy a presentarme por segunda vez al práctico. Como me voy a presentar con otro profesor de la autoescuela porque mi profesor habitual se va de vaciones y no vuelve hasta dentro de un mes,y como quería volver a examinarme me han hecho firmar un papel donde más o menos pone que no tengo las preparación practica necesaria y que previa advertencia, solicitaba volver a examinarme voluntariamente y bajo mi responsabilidad, mi profesor me ha dicho que este documento es algo interno y que no me va afectar para nada es simplemente es a efectos estadísticos porque los profesores de autoescuelas tienen un baremo o tope de un 25% de suspensos que no pueden superar , y que si suspendo ese suspenso no le cuente al profesor con el cual voy a examen. Y que si me examinara con profesor habitual que me da las prácticas no me lo hubieran hecho firmar, según me comento mi profesor es que la única documentación que ve el examinador es mi ficha con las prácticas realizadas y que en esa ficha no tengo ninguna observación negativa y que perfectamente me podía presentar y que aprobar o suspender sólo dependerá de si lo hacía bien o mal y que estaba capacitado para presentarme. Me gustaría saber si es habitual firmar ese escrito cuando un alumno se presenta con un profesor que no es el habitual y si realmente ese documento no condiciona al examinador o no se tiene en cuenta. Gracias de antemano la próxima semana me dan fecha para el exámen y me gustaría salir de dudas. Mi email es ja_alvarez_canario@hotmail.com
Escrito por Jose a las Septiembre 22, 2005 03:26 PM

Bueno lo primero dcirle a Ruben, el profe d autoescuela, q no sé si es medio tonto o tonto y medio....xq el q no tiene ni puta idea de nada es él.
No es q Mestebanez sea la media nacional, ni q nadie le siga el rollo en plan borreguil, es q desgraciadamente las putas autoescuelas son como buitres, me refiero a un amplio 80% de carroñeros, xq supongo q como en todo habrá buenas y malas (q alguna buena, digo yo, q habrá x ahí).
También recomendarle a este tal Rubén q no hable de cultura o incultura xq su penosa manera de escribir le delata como un gran ignorante (tiene faltas de ortografía xa dar asco,y su manera de expresarse es como la de un nene de 12 años).
Realmente da muxa pena todas esas chorradas q dice de sus jefes y de la DGT, xro la verdad es q a él le toca el pie q los alumnos aprueben o no, xq él va a seguir cobrando lo mismo.
El resto de su comentario es fruto de una diarrea mental severa q le hace divagar sobre gilipolleces sin sentido como: el permiso de armas en EEUU, subvenciones xa obtener el permiso de conducir,...etc. Lo mejor es el final donde compara a los informáticos con los "autoescueleros, no es q unos sean mejores q los otros, lo q les diferencia es q sacarse el carnet es absolutamente necesario y recurrir a un informático no, x no mencionar q las quejas de los clientes de unos y otros son incomparables (x ejemplo yo, no conozco a nadie q tenga queja de ningún técnico informático, xro sí conozco muxísima gente q salió muy quemada de su autoescuela, básicamente xq todas intentaron "exprimir sus carteras").
De momento hablo así sólo xq mi autoescuela es lo peor,no xq haya suspendido(q aprobé el teórico a la 1ª y aun no me examiné del práctico)xro me ha dado problemas dsde el primer día con los horarios, frecuencia de las clases (q hasta 15 dias me he quedado sin dar clases xq les ha dado la gana)el profe es peor q la peste xq no tiene ni idea de enseñar y ralentiza todo lo q puede las clases el muy cabron. Espero poder yo con ellos y aprobar aunq fuese al a 2ª el práctico xq si tuviera q renovar papeles me cambio de autoescuela fijo.
Bueno, ya no me enrollo más, suerte y saludos xa todos.
Escrito por yo misma a las Septiembre 22, 2005 09:06 PM

Pues ahora os voy a contar el calvario por el que estoy pasando.
Me presenté al teórico el 20 de mayo y lo saqué a la primera con un solo fallo. Me puse a hacer prácticas la semana siguiente y yo veía que pasaban los días y que la cosa no avanzaba. Siempre me llevaba por los mismos sitios y después de 15 clases todavía no había aparcado ni había salido a la autovía. Después de 27 prácticas me presenté por 1ª vez al práctico y e suspendieron por lo siguiente: llego a un stop, me paro y me dice la examinadora, gire a la izquierda, entonces yo, con el coche aún parado en el stop porque estaban venga a pasar coches, doy la intermitencia y giro el volante para estar preparada para salir, pero me doy cuenta de que no puedo girar a la izquierda justo ahí, sino q tengo q tirar un poco más adelante y meterme a un pequeño carril de aceleración, entonces, aún con el coche parado, corrijo la trayectoria y cuando dejan de pasar coches salgo y hago el resto del exámen de puta madre (ni una sola falta leve) y me suspenden por "intención de giro indebido a la izquierda". La otra chica que se presentó conmigo se saltó un semáforo en rojo en una de las principales vías de la ciudad, no sabía meter la marcha atrás cuando la mandó aparcar (la metió el profe) y a pesar de eso...APROBÓ. Manda cojones!!!
Me presento por segunda vez. Me toca un recorrido super sencillo, lo hago de puta madre, y ya al final me dice el examinador: cuando pases esa parada de autobús te orillas a la derecha e inmovilizas el vehículo. Entonces me doy cuenta que donde me había mandado parar había un vado permanente, así q tiré 3 ó 4 metros más adelante y llega el GILIPOLLAS del profesor y frena, entoncés pitó el cacharrito ese. Y le digo: ¿para qué frenas? y dice: porque te pasabas de largo del sitio dond t ha mandado parar. Resultado: suspensa otra vez.
Me pilla justo q cierran tráfico y la autoescuela por vacaciones y no puedo hacer ni una práctica hasta el 29 de agosto (1 mes y 8 días sin coger el coche). Renuevo los papeles y me llama el 29 de agosto para decirme que me manda a examen por 3ª vez el 1 de septiembre q ya abren tráfico. Hago 2 prácticas y me presento: me tocó un recorrido super chungo y además me pillaba el sol de cara y no veía un pijo... además el 1 de septiembre a las 8 de la mañana q había un tráfico q t cagas... y el examinador era lo más cabrón que ha parido madre porq se pasó todo el puto examen de palique con el profesor hablando de las vacaciones y poniéndome a mí del hígado porque cuando me mandaba girar a la izquierda ya era demasiado tarde para cambiarme de carril. Conclusión: SUSPENSO (y van 3). Mañana voy a por la 4ª(como en las sevillanas, je,je) y por la madre q me trajo q apruebo. Conduzco bien, soy consciente d q no tengo la experiencia de alguien q lleva 5 años al volante, pero ante todo voy tranquila y con 200 ojos, fijándome en todo, con precaución... A ver qué pasa...
Pero lo q más me jode es q cuando me den el puto carnet me va a tener q coger mi marido por banda y darme otras tantas clases prácticas para aprender a conducir de verdad porque:
a)El profesor me obliga a dejar la primera metida y el embrague pisado cada vez que llego a un semáforo en rojo, stop,....cada vez q me paro, en lugar del punto muerto y tú no sabes cómo duele la pierna izquierda....
b)no me ha enseñado a dar marcha atrás ni a aparcar mirando por los espejos sino volviendo todo el cuerpo para atrás para mirar (y me apaño fatal porque acabas con tortícolis).
Y un montón de cosas más que hacen que me desespere......
DIOS ¡Qué ganas tengo de llevar yo mi coche sin q me toquen tanto las narices!
A ver mañana.......DESEADME SUERTE, POR FAVOR.
Y OLE MIS OVARIOS QUE VOY A APROBAR!!!!
Escrito por Ana a las Septiembre 29, 2005 06:48 PM

Si suspendo 2 veces el practicoy tengo que renovarlos papeles,es obligatorio hacer 5 practicas mas.Eso es lo que me dice mi autoescuela, que segun ellos lo obliga la DGT....
Escrito por juanjo a las Octubre 5, 2005 02:22 PM

Ayer me presenté por 1ª vez al practico de coche y aunque he visto el aprobado de cerca ....al final se me ha escapado.
Empecé el examen en Alcorcón, circulando x ciudad muy bien , me manda estacionar también genial, me hace salir a autovía para volver a Mostoles a la DGT, a falta de pocos minutos para terminar el examen, me he equivocado de carril y de salida, no he pisado bien embrague xa cambiar una marcha y he tenido que volver a meterla y he llevado una velocidad media de 80 km/h. Si no he ido mas rapido ha sido xq habia bastante trafico y no queria complicarme con adelantamientos.

Lo del cambio de marcha asumo que ha sido un "fallo tesnico" x mi parte y ha supuesto una falta deficiente.
Pero por lo visto ir a 80 es ir DEMASIADO LENTO cosa q no entiendo, otra deficiente más.
Y el simple hecho de confundirse de dirección en autovia (2 veces), tb es considerado deficiente. Con lo q ha sido bastante para el suspenso. Me fastidia xq creo q el recorrido q me ha tocado era facil, el examinador no era del todo malo, y sobretodo xq los fallos q cometi, en clase no los tengo.

Encima no hay plazas xa el siguiente examen que es el 17, asi q no tengo mas remedio que esperarme hasta el dia 25...deseperante...
Voy a tener que dar x lo menos 6 clases mas, repartidas en estos 20 dias, xq no es plan de ir a examen sin haber hecho practicas en mas de 2 semanas.
Me estoy arruinando con las clases y encima otra vez a pagar 64 euros de tasas de examen.
Mi autoescuela es una mierda, y van a sacarle el dinero a la gente, xq no me parece ni medio normal tener q esperar 20 putos dias xa poder examinarme porque segun ellos tienen a 4 personas esperando xq se les cumplen los 6 meses y se tienen q presentar ellos.
Estoy hasta los huevos de la puta autoescuela, del profe, y de q me chupen la sangre.
Escrito por Sergio a las Octubre 6, 2005 03:07 PM

Buenas,

Yo creo que con el teorico no hay trampas... o lo apruebas o lo suspendes. Pero con el tema practico es otra cosa... yo me presente 3 veces al practico hace ya unos 6 anos... sabia conducir perfectamente, y los examemes estaban bien... por que me suspendian? me decian que habia cometido faltas que nunca pasaron!, incluso, una vez el monitor freno el coche sin mas, luego me dijeron que fui yo el que freno y calo el coche... total yo termine riendome.

Finalmente, me vine a Inglaterra a vivir... claro por aqui se conduce por la izquierda, asi que hice solo 2 practicas y mi monitor me dijo que conducia muy bien. Me presente y aprobe a la primera. Increible!!!!!

El tema del permiso de conducir y las autoescuelas en Espana esta muy muy muy corrupto. Esta claro que las autoescuelas deciden cuando pasar a alguien o no... cuando estaba en espana, habia una chica que era la hija del monitor... la chica estaba fatal, hizo no se cuantas faltas, casi atropella a un peaton... vamos, un sin fin de cosas... aun asi aprobo a la primera con tan solo 15 practicas.

A TODO AQUEL QUE ESTE DESESPERADO... les digo que si quieren sacar el carnet de conducir en otro pais... sea Francia, Portugal o Inglaterra... ademas aprenderas una lengua nueva. Veras como pasas... haceros estas preguntas, por que tiene el monitor que ir en el coche cuando te examinas? por que el examinador no discute tu examen contigo sin que el monitor intervenga? por que no puedes examinarte en el coche de tu padre? y por que no puede ser tu padre tu monitor? (pagando el seguro correspondiente, etc)... es una pasada, no deis mas dineros a estos incompetentes.
Escrito por John Rodriguez a las Octubre 7, 2005 04:11 PM

Respuesta a profesorillo con referencia a los precios en otros paises.

Esta claro que Francia y el Reino Unido son paises con una economia mucho mas saludable que la espanola, pero tambien en estos paises esta muy controlado el tema de los derechos humanos y el fraude en general... los sueldos son mas altos, asi que todo lo es tambien.

Yo llevo 5 anos viviendo en el Reino Unido, y por mucho que me guste el clima espanol, de aqui no me saca ni dios... yo me saque el carnet hace unos anos y cada practica por una hora salian unos 12 euros. que son unas 9 libras.

Me he informado solamente para su informacion, y ahora estan a 11 libras por practica, que vienen siendo unos 15 euros... baratisimo comparado con espana. el procentaje de alumnos que pasan a la primera es del 34%, a la segunda, el 51% y a la tercera o mas el 15%... estadisticas proveidas por la BBC.

Tambien, la media de practicas que hacen alumnos que pasan a la segunda, que es la gran mayoria, es de 18, a 15 euros cada practica, un total de 270 euros. Mas las tasas de la DVLA (trafico) para el teorico y el practico unos 100 euros. O sea, digamos que con 400 euros, la mayoria de los ingleses, que por lo general son mas ricos que los espanoles, tienen una licencia de conducir.

Si un espanol se gasta una media de 1200 euros por el carnet, decidme usteds donde esta la logica.

Por lo general, los monitores aqui son muy muy muy buenos, te quieren ensenar y que apruebes, para que les puedas recomendar a tus amigos y asi seguir con el negocio... por eso no hacen falta tantas practicas aunque empieces desde cero. En espana, te haces 10, 20, 30, e incluso 40 y mas y todavia teoricamente no estas apto para conducir... es un robo... esta claro que los monitores no saben ensenar bien.

No me digas tampoco la dificultad de ensenar, poque yo soy profesor de espanol, y se lo dificil que es, pero ahi esta el reto y donde se ve la competencia de cada profesor....

Esto va por mi hermano Ivan, quien sabe conducir perfectamente, pero ha hecho el examen practico hoy y lo han suspendido porque supuestamente cometio faltas que nunca tuvieron lugar.

Yo reto a un profesor o exprofesor a que saque la cara en este forum y diga lo que realmente se esconde detras de las autoescuelas... es un robo... mucha mafia metida... heheheh... pero las autoescuelas terminaran por quitarse tarde o temprano... y ya vere a estos 'profesores' anunciandose por este forum pidiendo trabajo y asegurando aprobados con 15 practicas.

Un saludo
Escrito por John Rodriguez a las Octubre 7, 2005 04:42 PM

Estoy TOTALMENTE de acuerdo contigo... Despues de casi un año he conseguido aprobar el carnet de conducir (el teorico fue un mes...)... Me han sacado TODO el jugo que han querido y yo no sabia ni que hacer... He hecho mas de 60 PRACTICAS! Y hoy, al fin, menos mal que el examinador era nuevo y no conocía al profesor que sino me volvían a joder como en las anteriores ocasiones (me presenté cuatro veces y aprobé a la cuarta...). Lo de las autoescuelas es un TIMO, un FRAUDE y lo he llegado a pasar económicamente fatal con este tipo de calaña... Por cierto... Hablo de una autoescuela en concreto, Velox (por si las moscas... ya que no todas son "iguales") Saludos y te felicito por el artículo expuesto
Escrito por Performer a las Octubre 14, 2005 08:28 PM

¡¡Hola a todos!!
Me he examinado esta mañana por 2ª vez del práctico y.....HE APROBADOOOOOOOO.
Desde luego no ha sido por mi profe q es de lo peorcito ("anti-pedagógico" y estresante), ni por la autoescuela (cara, y desorganizada) q no me han podido dar más problemas en cuanto a las clases, papeleos de tráfico (q la 1ª vez q quise examinarme la secretaria olvidó enviarme los papeles, y tuve q esperar 1 semana más), cambios continuos del coche de prácticas.....
He dado 70 clases y en mi opinión me sobraban 20 clases, es decir, q si mi profe no fuese un auténtico imbécil hubiese necesitado menos...
La cuestión es q el examinador era majete y q el recorrido ha sido FACILÍSIMO (sólo circular por Móstoles y aparcar) en total 12 min. de examen.
Ni punto de comparación con el primer examen q hice, q no pudo ser más jodido....20 min. en los q hice un recorrido muy chungo por ciudad, estacionamiento en cuesta, 10 min. de autovía y encima con un examinador con bastante mala hostia.... Suspendí por 2 deficientes y 3 leves.
Moraleja: De quién realmente depende el aprobado, es del examinador. Y por supuesto del recorrido del examen y la suerte (en cuanto al tráfico, dificultad, ..etc)
Por lo tanto, aunque las autoescuelas sean una estafa, si tienes un poco de suerte (y obviamente q sepas circular y demás)se aprueba, por muy mala q sea la autoescuela o el profe.
A mi también me han sableado todo lo q han querido, pero a partir de hoy tendrán una víctima menos a quién sacarle la pasta. ;P

Saludos
Escrito por Marta a las Octubre 17, 2005 02:43 PM

Estoy de acuerdo en que el carnet es un robo, sino preguntense porque el examinador y el profesor hablan a solas en el coche, ni siquiera dan la cara, se llevan la casta y no tienen la valentia de decir cara a cara el porqué de los suspensos, son todos unos cobardes y maleducados, ni siquiera se les puede catalogar de seres humanos.

Y que decir de los profesores, la mía me hace señas equivocadas y por su culpa he suspendido, hacen que te ayudan para tenerte contento pero van todos a por ti.

Esto es un fraude denunciable y las victimas somos nosotros.
Escrito por maria a las Octubre 17, 2005 07:34 PM

Indignación y frustración, con estas palabras empiezo la exposición de los hechos que me llevan a contaros lo acontecido durante mi examen práctico de coche el pasado viernes 14 de octubre en Barcelona (autoescuela del RACC). Realizo mi examen puede decirse que casi a la perfección y se me aprueba y suspende a la vez, es decir, en la hoja de examen constan ambas casillas de aprobado y suspendido marcadas, sólo que debajo de esta última la examinadora añadió "vale". En el apartado de infracciones consta que se me suspende por haber llegado a un intersección con exceso de velocidad, hecho al cual mi propio profesor reacciona con asombro y no sabe qué explicación darme al respecto (lo único que me dice es que según su criterio yo estoy aprobada). El agrabante de la cuestión es que cuando finalizo mi examen la examinadora y el profesor no intercambian palabra alguna, ella se limita a salir del coche, llueve a cántaros y le da mi hoja de examen al profesor y huye bajo el diluvio a toda velocidad sin que mi profesor pueda hacer reclamación alguna. Éste no da crédito a lo que ve en la hoja por su ambigüedad. Le digo que no acepto el resultado, que el papel no tiene validez alguna y que tengo derecho a exigir que se me de una explicación coherente. El profesor me contesta que no le apetece hablar con ella porque ya ha tenido más de un enfrentamiento con ella. Empiezo a ponerme de los nervios, le digo que no es mi culpa y que la localice ya mismo porque quiero hablar con ella personalmente. Tras un buen rato de búsqueda no damos con su paradero. Humillada y llena de furia ante tal injusticia, pienso abrir un expediente a esta examinadora, denunciar a mi autoescula y presentar dicha queja a la Jefatura Provincial de Tráfico de Barcelona. Toda la broma me supone tener que renovar papeles + 12 prácticas obligatorias que suman un total de 600 euros, me niego a que se me robe con este descaro sin recibir explicación alguna de lo acontecido. Mi única esperanza es que se haga justicia.
Escrito por Txell a las Octubre 17, 2005 08:43 PM

Buenos dias compañeros de frustacion, os voy a contar mi caso que es muy curioso, apruebo el
examen teorico a la primera, firmo el contrato
con la autoescuela el 10/05/05 periodo de
duracion 6 meses, me vence el contrato el
10/11/05 despues de pagar 60 euros de matricula y
75 de tasas de examen y psicotecnico , tenia 5
clases practicas que la autoescuela se niega a
darme porque dice que tiene lista de espera y no
me las puede dar.¿Puedo quejarme a consumo por
incumplimiento de contrato?.¿Si apruebas el teorico y pasan 6 meses te tienes que volver a
presentar? Agradeceria que alguien que sepa me
pueda responder gracias.
Escrito por david a las Octubre 24, 2005 11:20 PM

Primero un saludo a todos, comentarles que aprobe el exámen práctico a la segunda y me libre de que me siguieran chupando la sangre. Comentarles que en el primer exámen el examinador apuntaba los fallos en una hoja aparte cosa que me parece extraña, pero el segundo examinador que me toco si lo apuntaba los fallos en un papel oficial que previamente habías firmado. Personalmente con la autoescuela a la que fuí tuve un problema el que les comente en este foro el día 22 de Septiembre, la chica que se examino conmigo ese día tampoco se examinaba en principio con su profesor habitual y no le hicieron firmar el impreso que comente en su día que me hicieron firmar, si quería volver a presentarme, no puedo decir si lo que me hicieron fue un fraude por parte de la autoescuela o un intento de putada (cuando me felicitaron en la autoescuela por el aprobado se noto que les jodió), ya que no conozco a ningún profesor de otra autoescuela a quien preguntarle y salir de dudas. Lo que esta claro es que a ninguna autoescuela es que le interesa que apruebes a la primera o segunda sino a partir de la 3 en adelante ya que estarás obligado a seguir realizando prácticas de conducir obligatorias por la DGT, esto le interesa tanto a las autoescuelas como al Estado ya que a mas prácticas que tenga que realizar un alumno más beneficios para una autoescuela y por tanto a pagará mas impuestos con lo que el estado por esta vía ingresa más a las arcas públicas. Que yo sepa ninguna autoescuela ni ningún profesor de autoescuela se han quejaron por la Ley que aprobaron.
Escrito por JOSE ANTONIO a las Octubre 25, 2005 02:44 PM

Hola David:

Es cierto que si después de 6 meses de aprobar el examen teórico, no te has presentado al examen práctico, te tienes q volver a examinar del teórico.
¿¿¿Cómo es eso de q no te dan las clases que tienes contratadas con la matrícula???
Sería normal, hasta cierto punto, que te dijesen que tienen lista de espera y que de momento no puedes empezar (yo tuve q esperar 1 mes para empezar las clases dsd q aprobé el teórico), pero es ilegal que se nieguen a darte las clases q tu ya tienes pagadas con la matrícula y q recoge el contrato. En ese caso claro que podrías reclamar y denunciarles.
Animo y suerte.
Escrito por Verónica a las Octubre 26, 2005 08:45 PM

Bueno,bueno,bueno,lo que tengo que leer a estas alturas.........pués bien ,queridisimos profesores,¿cómo que no aprueban incluso a un peligro mortal?,que me lo digan amí,que aprobaron a chicas que eran un gran peligro y sin embargo ,la aprueban,quieren saber por qué?,porque aún existe el enchufe.Y PROFESORES SINVERGÜENZAS,QUE MANIPÙLAN Y AMAÑAN EL EXAMEN.lo digo,porque después de pasarlo fatal moralmente y animicamente,con lo que me estaban haciendo,tuve que grabar mi examen y el de una compañera.ELLA,NO SABIA NI APARCAR,MI PROFESOR LA AYUDÓ Y NI AÚN ASÍ LO TERMINÓ.Yo hice un gran examen y veo que mi profesor,hace una señal al examinador y dice que he terminado ,sin decirme el por qué,pero nos hacen bajar del coche para hablar y cuando se va el examinador,mi corrupto profesor,me dice que me pasé un semáforo,pero claro,cuando llego a casa,escucho la cinta,donde mi profesor le dice al examinador que deben joderme ami y aprobar a la otra,que ni siquiera era de mi academia.Bien,¡sabe que recoge mi cinta?,que ni el examinador vió que semáforo me pasé,puesto que no me pase ninguno.ES MÁS ,LE DIJO AL EXAMINADOR,ami no me menciones,sino que tú lo has visto y el examinador dijo que no me pase ninguno,sin embargo,aceptó lo que este sinvergüenza dijo,¿culpables? los dos,es más,los anteriores que me catearon,tb pasaron por esta estafa.Me sacaron dinero si,mucho,pero mi moral peor, me dejaron con una gran depresion y una impotencia tremenda.Lo único,mi cinta que la tienen en D.g.T DE MADRID,ESPERO HAGAN JUSTICIA,PORQUE ,YO,NO QUIERO TOMARMELA DE MI MANO.SI SEÑOR,SI NOS ESTAFAN Y DE ELLO,TENGO UNA PRUEBA,QUE TODOS LLEVEN PARA GRABAR,VERAS COMO NO LO HACEN MÁS.LO PEOR ES QUE EL DUEÑO ESCUCHÓ LA CINTA Y DICE QUE SE TAPARAN Y AMI QUÉ,SI YA ESTAN GRABADOS.QUE ME DENUNCIEN SI QUIEREN,QUE SALDRAN PERDIENDO,YO LO HICE,PORQUE NO PODIA MÁS ,PORQUE NO ENTENDIA POR QUÉ SIEMPRE ME CARGABAN.¡sabes por qué',PORQUE UN DIA LE DIJE QUE DESPUÉS DE 40 CLASES,MI MARIDO ME TUVO QUE DECIR,COMO HACER,PARA SUBIR UNA CUESTA Y SE ENFADÓ,ESO SIN CONTAR QUE,ME DIJO QUE CON 3000 EUROS,APROBABA DEL TIRON,Y TB,QUE LAS ALUMNAS QUE VAN DE COPAS CON ÉL APRUEBAN,AL CUAL CONTESTÉ,QUE TODO EL MONTE ,NO ES ORÉGANO,QUE PENA,QUE LA JUSTICIA,TARDE TANTO,EN PARAR A ESTOS ESTAFADORES ,MANIPULADORES Y SINVERGÜENZAS,Y QUE NO SE OFENDA EL QUE NO LO SEA,PERO QUE TAMPOCO PONGA LA MANO,PORQUE COMO USTED,QUE NO SABE DE INFORMÁTICA,TAMPOCO TIENE NI PUÑETERA IDEA,LO QUE PASAMOS LOS QUE,COMO AMÍ,NOS SENTIMOS ATROPELLADAS.¿OK?..que aprueben los videos en los coches y este rollo se acabó.al menos,nadie nos llevará la contraria,con tanta cara dura.Para ser legal,no hace falta,saber algebra.¿lo pillas?

[Comentario mestebanez. ¡Qué fuerte!]
Escrito por isleña a las Octubre 27, 2005 03:48 AM

queria saver si puedo sacarme el carnet de contucir asi no sepa nada de eso en 25 clases como afirman ustedes, y que entonde queda esta direccion de auto escuela, si hay en madrid lo ago gracias
Escrito por Carlos Omar a las Octubre 27, 2005 08:49 PM

Hola

Bueno me sumo a la queja del abuso de las autoescuelas y la DGT. Os cuento mi caso: yo también aprobé a la primera a primeros de mayo con idea se presentarme al práctico antes de verano... cual fue mi sorpresa que tuve que esperar más de 1 mes para empezar las clases por lista de espera... bueno empiezo las clases en junio... el profesor es un jeta que no me explica nada, ni me enseña a coger ninguna referencia para estacionar, ni mirar por los espejos, etc...por no decir que los 45 min se reducen a 35-40 min todos los días... imajinaros 35 min en Madrid... para cuando te montas, pillas un atasco ya te tienes que bajar... van pasando los días hasta coger ya las 20 clases prácticas que incluía la matrícula... según el profesor hay 3 fases y todavía estoy en la primera.. y que no me preocupe, que todo llegará... a todo esto me dan las clases super espaciadas, es decir, 2 clases por semana alegando que hay mucha gente.. con lo que no tienes una continuidad para adquirir soltura al volante. Llega verano y con las vacaciones me dicen que seguiré con las prácticas en septiembre... Llega septiembre y de nuevo lista de espera.. Por fin me presento por primera vez el 4 de octubre después de 39 clases prácticas (de las que me empezó a enseñar algo a la 27ª clase)... suspendo.Motivo que me dan: "Es que el examinador ha sido muy duro contigo". Vale me fastidio, pero no me cabreo porque sé que esto es un negocio... La segunda vez que me presento: un examen de p.m., todo bien y resultado: Suspenso... yo alucino porque el motivo que me dan es que llegando ya al centro de exámenes, dentro del recinto que hay 2 pasos de peatones y que me he saltado el segundo y había una persona esperando.... como os imaginareis hay no había nadie...pero, ¿cómo lo demuestras? Es tu palabra contra la suya, y está visto que tienes que renovar papeles y punto... pues bien tras otros 354 euros....por fin he aprobado a la tercera. No lo he echo ni mejor ni peor que las otras dos veces... simplemente ya he renovado matrícula, ya les he sido suficientemente rentable y punto.. no hay más... es un puro negocio y por más indignante que sea desgraciadamente hay que tomárselo así...
Escrito por Marta a las Noviembre 3, 2005 06:02 PM

La autoescuela que yo voy tiene 3 sucursales en Alicante y su dueño más de 20 en toda la provincia conm distintos nombre, entre las 3 sucursales hay 5 porfesores, echar cuentas para que veais a cuanto salen.
Son unos timadores me cobran 25 euros por práctica, y 160 por renovación creía que todo era para tráfico pero he decubierto gracias a este blogs, que más de la mitad se la quedan ellos 160 -74=86. A la autoescuela que yo voy y la cual estoy pensando dejar para irme a otra que creo que es mejor, me han mentido en varias ocasiones y son unos incompetentes:
- Clases que me cambia avisandome 1 o 2 horas antes.
-Al hacer el examen teorico nos citaron a una hora en la autoescuela a 5 personas y ellos nos llevarian al examen, estuvimos esperando 15 minutos y tuvimos que coger 2 taxis para llegar alli. La profesora de teoria en ningun momento apareció.
- Después de acabar el 1º examen yo y otra persona le dijimos al profesor de practicas que nos apuntará para el siguiente examen la semana siguiente, y nos dijo que ya tenia cubiertas las 4 plazas desde la semana pasada y nos teniamos que esperar una semana. Después me entero de que la otra persona se examinó esa semana y yo tuve que esperarme pensaba hacer dos practicas más y al final tuve que hacer 4. 2*25=50.
- la 2º vez que me examinen, 15 de junio más o menos tuve que llamar yo el dia antes para enterarme de la hora a la que tenia que estar en la autoescuela porque a la inutil de la profesora de teoria, encargada de la administración, se le olvido llamarme.
- En este examen el profesor nos dejo en la zona desde donde salia el examinador (Av. Lorenzo Carbonell, frente la gasolinera)y él se fue nos dijo que tenia que hacer un recado, al rato volvió y empezo el examen. Cuando me tocó examinarme, el examinador le dijo a mi profesor "este es el del expediente", les pregunte si pasaba algo y me dijeron que tranquilo que no pasaban nada, al dia siguiente al hacer mi primera practica obligatoria, me dijo que se tuvo ir porque los de trafico habian perdido mi expediente y que tuvo que ir a hablar con la central de examenes para que pudiera examinarme, yo me lo creí pero después descubrí que era mentira y que lo que había pasado es que se le habia olvidado a él en la autoescuela.
- Como la vez anterior yo primero y a continuación 2 personas más le decimos que nos apunte para el primer examen que se pueda, entre fiesta y la semana que tuve que esperar me apunto para el jueves 7 de Julio.
- Desde ese día hasta el Lunes 4 de julio hago 4 practicas de las 5 obligatorias y pago la renovación de mis expediente con suficiente antelación para evitar problemas, ese dia llego a la autoescuela después de hacer la 4º practica obligatoria, y la inutil de la autoescuela me dice que el jefe les ha dicho que tienen que quitar del examen práctico a dos alumnos para poder examinar a otras dos personas de otra sucursal de la autoescuela porque les iba a caducar la teoria y uno de esos dos no se porque fui yo.
- Me pasan al examen de la semana siguiente Viernes 15 de Julio, hago dos prácticas más, el jueves 14 por la mañana ,después de haber pagado todas las tasas, las practicas y el examén practico (35€, 10 más que una práctica), me dice que por la tarde me llamarán para decirme la hora, por la tarde a las 18:30 más o menos me llama la incompetente profesora de la autoescuela y me dice que vaya, voy a la autoescuela y me dice que no me puedo examinar porque se le habia olvidado llevar los papeles de la renovación de mi expediente a tráfico y no podia examinarme, acordé con ella que podria examinarme sin problemas el Lunes 25 de julio. 1*25=25€.
- El lunes siguiente 18 de Julio intento hablar en la autoescuela con el profesor de practicas para hacer alguna practica más, pero la inepta de la profesora siempre me decia que iba a llegar más tarde o que no le habia visto, cuando consigo localizarlo me dice que no puedo examinarme el 25 de Julio por que ya hay 4 y me tenia que esperar hasta Septiembre!!!!, enfadado les amenzace con ir a consumo e incluso con demandarlos por daños y prejuicios, cuando escucho esto me dijo que hablaria con el jefe para que me pueda examinar, al rato me llama y me dice que si que me examino, hice 2 practicas más. 2*25=50€
-Viernes 22 de julio, hago una practica y como siempre me dicen que por la tarde me diran la hora del examen, dicen que hasta las 3 o más tarde no lo saben ya dudo de que esto sea cierto.
Me espero hasta las 6 y no me llaman, decido llamar yo y no me lo cogen, al cabo de un tiempo volvi a llamar 2 veces más y tampoco me lo cogieron, voy a la autoescuela y veo que esta cerrada, preocupado llamó al profesor de practicas y me dice que la chica esta mala y que irá a la autoescuela a las 8 para llamarnos y decirnos la hora, me espere un rato y no me llamo nadie, llame yo y no me lo cogieron, fui otra vez a la autoescuela a las 8:20 y seguia cerrada volví a llamar al profesor y tenia el movil apagado. Al día siguiente como era sabado la autoescuela estaba cerrada, intente llamar al profesor otra vez pero su movil seguia apagado, a la 12:30 más o menos recibo una llamada de un movil desconocido, era la incopetente de la autoescuela me dice que ayer me llamó que nadie le cogió el telefono, que el lunes no podia examinarme porque el ordenador de tráfico me habia excluido del examen, que el sabado 30 de julio habia un examen extraordinario y que me apuntaban a ese, ese dia pensaba irme de viaje pero tuve que aplazarlo al domingo por hacer el examen.
- Ese lunes me enteré de dos cosas: 1º que el ordenador si que excluye a gente pero que es a elección de la autoescuela la persona que no se puede examinar. y 2º a través de un amigo me entero que esa mañana a las 7:45 hora habia 4 personas y el profesor subiendose al coche de la autoescuela, cuando solo pueden examninar a 4 y si excluyen a 1 que yo sepa 4-1=3 no 4.
-Durante esa semana tuve que hacer 2 practicas más, esa semana despues la autoescuela cerraba por vacaciones hasta el 15 de agosto, eso si para cobrar si que me llamaron y si que abrieron durante 10 minutos, tuve que hacer esas 2 practicas y examninarme con otro coche y con otro profesor bastante mayor, grosero y maleducado. 2*25=50.
-Como siempre me llamaron el dia antes por la tarde, a las 21:30, y el dia del examen el profesor llego 15 minutos tarde.
Después de este mes de julio pense en dejar el practico hasta octubre y cambiar de autoescuela.
Al final no me cambie cosa de la que me arrepiento, en octubre empece a hacer las ocho practicas obligatorias y hasta hoy 4 de noviembre no pude examinarme.
-Hoy Viernes 4 de noviembre me he examinado por 4º vez, al entregarle mi profesor los papeles a la examinadora, le dice que falta la cartilla y que no puedo examinarme, al escuchar esto pregunto yo que pasaba, y la examinadora muy educada ella me contesta "Ústed se calla, que esto no le interesa", mi profesor le dice que no me hicieron cartilla porque llevaba mucho tiempo apuntado a la autoescuela,cosa que es mentira por que si la tengo al inepto se le habia olvidado en la autoescuela,la examinadora se lo creyó, hice el examen y volví a supender.
Aunque pueda ser increible todo esto que me ha ocurrido es cierto, ya he decidido cambiarme de autoescuela no voy a dar ni un euro más a estos estafadores, no recomiendo a nadie que se apunte a esta cadena de autoescuelas.
En general creo que son mejores pequeñas autoescuelas de barrio que no estas que tienen varias sucursales y varios profesores.
Escrito por lgr a las Noviembre 4, 2005 01:32 PM

Hola a todos, queria apoyar los comentarios que haceis, puesto que ami hoy me an suspendido por segunda vez, habiendo hecho un examen (practico) perfecto, como simepre el examinador y el monitor lo hablan, y la cuestion, que me suspenden porque la examinadora dice que ha habido un momento en que he dejado poca separacion lateral con un coche que habia aparcado y que eso a ella le daba miedo...y lo mejor es que dice: mmm...que practique mas. Saludos.
Escrito por isma a las Noviembre 4, 2005 07:39 PM

que no son un robo???os cuento mi situación.me cobran 200€ de matricula con 10 practicas. me cobran 30€ por cada mes que este apuntada. me examiné del teórico el 1 de julio y suspendí con 5 fallos. en septiembre me mudé a granada y vuelvo a sevilla, donde estaba apuntada a examinarme. después de llegar e ir a tráfico, q siempre está legísimos, cuando nombran a la gente de mi autoescuela yo no estoy en la lista, tráfico ha cometido un error, así q vuelvo a granada. en mi autoescuela me buscan otra fecha de examen y vuelvo a sevilla a examinarme en noviembre, fecha q me habían buscado y cuando llego me dicen LO SIENTO, pero han pasado 3 meses desde q te examinaste y has perdido la convocatoria, así q tengo q renovar papeles 100€, reconocimiento médico nuevo 23€ aprox., tasas de tráfico 75€, y esto teniendo en cuenta q he dejado a mi autoescuela y me presento por libre!!!!
Escrito por cris a las Noviembre 9, 2005 12:49 AM

Hola soy sudamericano y les cuento mi historia;me meti a los 18 en españa a una autoescuela en madrid pues me clavaron un dineral que encima yo mismo de mi trabajo ponia y dejaba a mi familia con lo justo luego lo deje porque perdi 2 veces el teorico y me pedian mucho mas dinero luego supe que en españa estaban homologando el carne de conducir de sudamericanos,pues fui a colombia y me saque el carne para homologarlo en españa y que paso,pues que me dijeron que para canjearlo era necesario tener el carnet antes que la residencia en españa esto fue el colmo me gaste en viaje y en tiempo para nada y eso que llevo mas de 10 años manejando en mi pais,mi error entonces fue que nunca me saque el carnet en mi pais?esto es un robo ahora ando con el carnet de mi pais y por desgracia tengo muchos gastos ahora,que aunque quiera sacarmelo en estos momentos no tengo dinero que injusto es este pais, ¿AHORA?¿QUE PUEDO HACER?
Escrito por danny a las Noviembre 10, 2005 08:33 PM

HOLA ODIO LAS AUTOESCUELAS Y ME CAGO EN ELLAS EN AMERICA ESO NO PASA Y NO PASAN TANTOS ACCIDENTES DE TRAFICO COMO EN ESPAÑA SINO MIREN LOS PUENTES Y FESTIVOS EN ESPAÑA SIEMPRE MUERE MUCHA GENTE QUEREMOS ANARQUIA ABAJO LAS AUTOESCUELAS CARNES GRATIS PARA TODOS VIVA CUBA
Escrito por MAMA VUDU a las Noviembre 10, 2005 08:40 PM

Hola, parece que ya somos muchos los que nos quejamos sin que nadie haga nada ni se cambie nada en absoluto. Yo he aprobado el teórico hace una semana, y he pasado la peor semana de mi vida: Mi caso es el siguiente: Me apunto el día 31 de Agosto con una oferta en la que te ofrecen 20 clases por 348 euros, además de matrícula, insistiendome en pauntarme ya puesto que la oferta se terminaba ese día. No me comentan nada de que EN ESE MOMENTO YA HABÍA LISTA DE ESPERA PARA GENTE QUE TENÍA EL TEÓRICO DESDE JULIO, Y QUE NO HABÍA PODIDO EMPEZAR LAS PRÁCTICAS TODAVÍA. Después de 2 meses estudiando entre huecos, después de trabajar, en aviones (porque por trabajo tengo que viajar), me saco el teórico a la primera y cual es mi sorpresa que me dicen que tengo que esperarme por lo MENOS un mes, cuando no DOS para coger el coche puesto que hay gente que le caduca el teórico EN ENERO!!! Es decir, esa gente lleva esperando $ MESES!!! Yo me tengo que ir de Madrid en Enero, porque me trasladan por trabajo hasta Agosto del año que viene, y al pedri que me den las clases antes o bien me devuelvan el dienro para apuntarme a otra autoescuela que no tien ese problema (COnfirmado con la otra autosecuea) me dicen que no van a ahcer ni una cosa ni la otra.

Solución: Voy a acudir a la DGT, ala OCU y por via judicial si hace falta porque me parace un ABUSO

Por cierto, aun teniendo lista de espera desde hace 5 meses, esta Autoescuela sigue matriculando alumnos SIN advertirles de este hecho.

La autoescuela es: Autoescuela Merinero S.A.
Escrito por María a las Noviembre 10, 2005 10:44 PM

Hola, parece que ya somos muchos los que nos quejamos sin que nadie haga nada ni se cambie nada en absoluto. Yo he aprobado el teórico hace una semana, y he pasado la peor semana de mi vida: Mi caso es el siguiente: Me apunto el día 31 de Agosto con una oferta en la que te ofrecen 20 clases por 348 euros, además de matrícula, insistiendome en pauntarme ya puesto que la oferta se terminaba ese día. No me comentan nada de que EN ESE MOMENTO YA HABÍA LISTA DE ESPERA PARA GENTE QUE TENÍA EL TEÓRICO DESDE JULIO, Y QUE NO HABÍA PODIDO EMPEZAR LAS PRÁCTICAS TODAVÍA. Después de 2 meses estudiando entre huecos, después de trabajar, en aviones (porque por trabajo tengo que viajar), me saco el teórico a la primera y cual es mi sorpresa que me dicen que tengo que esperarme por lo MENOS un mes, cuando no DOS para coger el coche puesto que hay gente que le caduca el teórico EN ENERO!!! Es decir, esa gente lleva esperando $ MESES!!! Yo me tengo que ir de Madrid en Enero, porque me trasladan por trabajo hasta Agosto del año que viene, y al pedri que me den las clases antes o bien me devuelvan el dienro para apuntarme a otra autoescuela que no tien ese problema (COnfirmado con la otra autosecuea) me dicen que no van a ahcer ni una cosa ni la otra.

Solución: Voy a acudir a la DGT, ala OCU y por via judicial si hace falta porque me parace un ABUSO

Por cierto, aun teniendo lista de espera desde hace 5 meses, esta Autoescuela sigue matriculando alumnos SIN advertirles de este hecho.

La autoescuela es: Autoescuela Merinero S.A.
Escrito por María a las Noviembre 10, 2005 10:44 PM

Hola, parece que ya somos muchos los que nos quejamos sin que nadie haga nada ni se cambie nada en absoluto. Yo he aprobado el teórico hace una semana, y he pasado la peor semana de mi vida: Mi caso es el siguiente: Me apunto el día 31 de Agosto con una oferta en la que te ofrecen 20 clases por 348 euros, además de matrícula, insistiendome en pauntarme ya puesto que la oferta se terminaba ese día. No me comentan nada de que EN ESE MOMENTO YA HABÍA LISTA DE ESPERA PARA GENTE QUE TENÍA EL TEÓRICO DESDE JULIO, Y QUE NO HABÍA PODIDO EMPEZAR LAS PRÁCTICAS TODAVÍA. Después de 2 meses estudiando entre huecos, después de trabajar, en aviones (porque por trabajo tengo que viajar), me saco el teórico a la primera y cual es mi sorpresa que me dicen que tengo que esperarme por lo MENOS un mes, cuando no DOS para coger el coche puesto que hay gente que le caduca el teórico EN ENERO!!! Es decir, esa gente lleva esperando $ MESES!!! Yo me tengo que ir de Madrid en Enero, porque me trasladan por trabajo hasta Agosto del año que viene, y al pedri que me den las clases antes o bien me devuelvan el dienro para apuntarme a otra autoescuela que no tien ese problema (COnfirmado con la otra autosecuea) me dicen que no van a ahcer ni una cosa ni la otra.

Solución: Voy a acudir a la DGT, ala OCU y por via judicial si hace falta porque me parace un ABUSO

Por cierto, aun teniendo lista de espera desde hace 5 meses, esta Autoescuela sigue matriculando alumnos SIN advertirles de este hecho.

La autoescuela es: Autoescuela Merinero S.A. Madrid
Escrito por María a las Noviembre 10, 2005 10:45 PM

Hola. Buf! he tratado de leer todos vuestros comentarios y quedarme con las ideas principales, pero me ha costado, y no sé si finalmente lo habré logrado.
Soy profesora de teórica de autoescuela. Sinceramente, ni me parece caro, ni me parece barato. Me parece que se trata, simplemente, de algo que, si uno desea, entra en su decisión el plantearse si puede o no permitírselo. El permiso de circulación no es un documento identificativo (como el DNI, que alguien ponía de ejemplo). Es algo opcional.
Bien es verdad que, cada vez más, para acceder a cualquier trabajo exigen carnet propio. Pero también es cierto que exigen una carrera, con masters y demás. Y, pregunto yo, ¿eso no es caro?. Desde mi punto de vista bastante más, dada la utilidad posterior de uno y otro. Al permiso de circulación le sacaremos bastante más rentabilidad a lo largo de la vida.
Mis alumnos están contentos. Para mí eso es satisfacción. Trato de que aprueben, porque eso es lo que me dará prestigio, a mí y a la autoescuela. Por lo tanto, no introduzco conceptos erroneos ni busco renovaciones por el dinero. Me sale más rentable un nuevo alumno que uno renovado.

Bueno, me despido, pero antes sólo deciros que, sinceramente, al alcance de la mano no hay nada. Todo estará, en mayor o menor medida, al alcance del bolsillo. Plantearos cualquier cosa que os hiciese enriqueceros como personas (viajar, estudiar...) Un besito.
Escrito por Zahira a las Noviembre 15, 2005 01:25 PM

Desde este foro me gustaría darles un consejo si me permiten, nunca, nunca, pero nunca se apunten a una autoescuela por las ofertas que estas les ofrezcan, por experiencia propia y para evitar que caigan en manos de listillos profesores de autoescuelas que dicen saber enseñar y no saben una mierda (una cosa es que ellos sepan conducir y otra muy distinta que te sepan enseñar a conducir), pidan referencias de que profesores de práctica tienen en esa autoescuela, pidan refencias amigos, familiares o conocidos (no se dejen llevar por la opinión de que si aprobaron a la primera, a la segunda o la tercera ya que el examen práctico es una loteria y depende de si ese día eres capaz de controlar tus nervios e ir bien concentrado en lo que estas haciendo). Una vez que tengan referencias del profesor exijan que sea ese profesor el que les de las clases prácticas que para eso pagan. Si un profesor es malo enseñando a conducir sus alumnos serán malos, si un profesor es bueno enseñando a conducir en cinco prácticas aprendes a conducir otra cosa muy distinto es aprender a circular, para eso es por lo que hay que practicar, practicar y practicar. Un saludo
Escrito por Jose a las Noviembre 15, 2005 02:14 PM

Bueno, bueno, cómo está el patio, eh?
Yo también me he intentado leer todos los mensajes de este blog y la verdad es que no se si me ha ayudado a resolver mi problema o aún me ha acojonado más.
Os cuento mi historia/problema y a ver si alguien me puede ayudar. Me estoy sacando el canet de trailer, el permiso E, en una gran cadena de autoescuelas de Barcelona. Después de hacer tropecientas prácticas de maniobras llego al examen y resulta que había dos maniobras (enganche y desenganche de tractora y estacionamineto en bateria) que yo no sabía ni que existían. Total, comentando la jugada con los otros alumos que se examinaban y explicándome ellos estas maniobras 5 minutos antes del examen, no me preguntéis cómo, per me salió todo de coña y aprobé a la primera. De todas formas lo primero que hice fué pedir explicaciones a mi profesor; ¿Cómo cojones puede ser que después de más de 20 prácticas (a 50 euros cada una) me mande a examen sin haber ni mencionado estas dos puñeteras maniobras?!!!
Total, que el tio me respondió con evasivas y al final lodejé por inútil. Pero ahora biene lo realmente bueno, me falta la circulación:
1r examen: me suspenden por acumulación de fallos leves que aúnque me quedé flipando porque yo creía que lo había hecho bien. No discutí porqué mi profesor me dijo que era verdad; me calló y me voy pá casa. Lo bueno es que el otro chico que iva conmigo aprobó después de colocar la marcha atrás en un semáforo ( en vez de primera) y de que le pegase un bote el trailer (ojo, 23.000kg i 15 metros) de dos metros para atrás que si llega a haber un motorista lo cojemos con un rastrillo.

2n examen: El examinador me mete por una romería de más de 1 hora (incluiendo aeropuerto, calles que no salen ni en los mapas, direcciones prohibidas, etc.) de las que salgo realmente victorioso. Bajo del trailer pensando que ya había aprobado y recibo las felicitaciones de los 3 alumnos más que se estaban examinando conmigo. La sorpresa fué que cuando nos dan el resultado se me suspende por no ceder el paso a un vehículo en el último giro. Os juro, que en aquella intersección no había más que un coche de policía parado y os juro que por eso me aseguré y miré dos veces en esa maldita calle y allí no había ningún coche. Los otros 3 alumnos estaban flipando igual o más que yo ya que ellos opinaban lo mismo. Total, que el coche solo lo vieron el examinador y mi profe; me empiezo a putear, me resigno y ya empiezo a dudar de mi mismo, de mis ojos o si puede que cada día esté peor hasta llegar aquí.
Pero ojo,que la cosa sigue. Renuevo papeles y hago las prácticas obligatorias, 5. (al que inventó esto le tendrian que pasar por encima el mismo número de camiones!) y voy a por el tercero.

3r examen. La cosa ya empieza mal, se ha puesto enfermo un examinador y los que quedan van de tarde y tienen prisa para irse a comer; van a saco. Después de esperar más de 3 horas, me subo al trailer y después de contestar correctamente a una batería de preguntas del examinador (el muy cabrón me quería suspender sin ni tan solo arrancar), me dejó hacer tres curvas: la de salir de la zona de examen, la de girar y la de volver a entrar. Ante lo cual me quedo flipando. El tio me suspende proqué segun él no miré antes de salir del "ceda" que tenía. Yo le argumento que dejé pasar a 3 vehículos antes de salir (cosa totalment cierta) y que por tanto sí que miré, a lo que el señor responde que debía de haber mirado antes, y ante mi pregunta de "¿pero, antes de qué? el tipo me contesta "pués antes!". Entramos en una "discusión" absurda ante la cual cualquier alumno tiene las de perder, le entrega el papelito a mi "profesor" y se va. Le pido explicaciones al profesor porqué yo había hecho la salida exactamente igual que todas las veces anteriores tanto en sus clases como en los examenes y el tio me dice que el examindador tiene la razón, que un poquito estricto, pero que tiene razón.

Total, que ahora tengo que hacer 8 prácticas más obligatorias y volver a subir. Tengo la desagradable sensación que me están tomando el pelo por completo, estoy medio arruinado y tendré que esperar-me que psaen las vaciones para hacer recolecta (media paga de navidad se me va a ir con el otro intento) para volver a subir y sin contaros que si me suspenden, justificada o injustificadamente voy a tener que renovar papeles, hacer 12 prácticas obligatrias más y no quiero ni contar lo que eso cuesta.

Así que aquí van mis preguntas y a ver si alguién me puede contestar o dar alguna respuesta que me ayude:
-¿Si me he sacado la teorica y las prácticas en un autoescuela, puedo cambiarme a otra para hacer el próximo examen? ¿si es de otra provincia también?
-¿es aconsejable que lo haga teniendo en cuenta todo eso?
-¿Alguien sabe alguna autoescuela en Barcelona donde la gente sea legal?
-¿hay autoescuelas que tenga un precio fijo por el permiso?(porque al paso que voy, con esta autoescuela creo que más me vale pagar los 1.000 i pico euros que me parece haber visto en algun sitio y asegurarme)

En fin, que está claro que como en todos lo sitios habrá gente legal y un montón de hijos de puta dispuestos a aprobecharse de la gente y a estos, tanto en el mundo de las autoescuelas, como en todo el resto, deberían colgarles del palo más alto.

Un saludo!
Escrito por Xavier a las Noviembre 17, 2005 03:38 PM

Increible lo que acabo de leer. En respuesta a la profesora Zahira:

Dice Usted y cito textualmente "Al permiso de circulación le sacaremos bastante más rentabilidad a lo largo de la vida" refiriendose a que una carrera o un master es también caro y al final es menos util. ¿Usted me está comparando el tener una carrera con tener el carnet de conducir? ¿Es que estamos todos locos, o que? Si eso es una excusa para poder exprimir al alumno, yo no me la trago. Soy Ingeniero Técnico Industrial, y le puedo asegurar que en toda la carrera (estudie en la universisdad pública) no he pagado tanto dinero como lo que me va a costar el puñetero carnet. Y a la hora de presentarme a las entrevistas del trabajo en el que ahora estoy, no me preguntaron por el carnet de conducir, sino por la formación academica que tenía. Señora, no se ría de nosostros, seremos jovenes pero no gilipollas.
Escrito por María a las Noviembre 18, 2005 09:46 PM

Para María:

perdona Maria, pero a mi el primer año de carrera (en matrícula y gastos de material, etc.) me costo más que el permiso de conducir, y ahora estoy trabajando gracias a tener carnet, debido a que sino no hubiera podido optar a puestos de trabajo que no estan cerca de mi residencia.

Si te gastas mas dinero en el carnet que en tu carrera probablemente no seas apta para conducir(aunque obtengas el permiso), porque si realmente sirves como conductora, el carnet no deberia costarte poco mas de 1000 Euros.

Y si el carnet te parece caro espera a ver lo que vas a pagar de seguro del coche y mantenimiento. El precio del carnet te va a resultar irrisorio.

Por cierto soy Ingeniero Informático.
Escrito por Manu a las Noviembre 20, 2005 08:13 PM

Hola a todos

Pertenezco al sector de las Autoescuelas desde hace muchos años, y os pido una cosa a todos: Por favor DENUNCIAD a la DGT y a la OCU el comportamiento de las autoescuelas fraudulentas.

No os dejeis llevar por superofertas o packs baratísimos, porque al final el carnet os lo van a inflar por otra parte y raramente vais a quedar contentos.

Este tipo de ofertas y comportamientos de algunas autoescuelas lo único que hace es perjudicar a los que nos dedicamos a esto honradamente y en general a todo el sector.

La mejor forma de elegir una autoescuela y que realmente salgais satisfechos, es que os dejeis guiar por las opiniones de amigos y familiares.

Las autoescuelas "legales"(que son muchas, aunque no lo creais) no se dedican a hacer grandes campañas de publicidad ni superofertas, sencillamente por que no las necesitan, su mejor publicidad son sus propios alumnos.

Por favor, sobretodo utilizad el sentido común y no os dejeis llevar por los precios, sino por la calidad de la enseñanza, y tampoco metais a todo el sector de las autoecuelas en el mismo saco.

Mas adelante os voy a contestar punto por punto todas las dudas que teneis sobre este sector y vereis que el fraude solo es una minoria que nos perjudica a todos.

gracias.
Escrito por Autoescuela a las Noviembre 21, 2005 12:11 PM

Las clases que te obligan a dar después de suspender son obligatorias por Ley o no?Puede la autoescuela de verdad obligarte a darlas entre examen y examen.Gracias
Escrito por Miriam a las Noviembre 23, 2005 10:19 AM

A mi hija la estan maltratando ,por no decir otra cosa,en la autoescuela Rafael Benitez de Malaga, con descaro ademas ...y con malos modales, me gustaria saber si alguien conoce alguna otra en esta ciudad donde haya unas minimas garantias de honradez...gracias.
Escrito por Manuel a las Noviembre 23, 2005 07:10 PM

Me gustaria que me dijera VERONICA ,como hizo para gravar el examen.Yo estoy pensando en hacer lo mismo.tengo el convencimiento que suspendi por indicaciones del profesor,puse un recurso a la DGT.Me cambie de autoescuela y creo que esta sucediendo de nuevo,ahora además agravado por haberme atreverme a denunciarlo.El problema que veo es que siempre nos hacen poner los bolsos y abrigos en el maletero para que el perito vaya más comodo, y la"charlita", se produce al final cuando ya no estamos en el coche,por lo que no sirve de nada que la gravadora la lleve encima de mi.Os agradeceria muchisimo si me ayudais.
Escrito por asun a las Noviembre 23, 2005 11:14 PM

Aprove el teorico a la primera. El practico me lo suspendieron ayer. Elprofesor apreto los pedales para que el examinador pensara que me iba a saltar un semaforo en rojo, yo ya estaba frenando.
Por la tarde me presente en la autoescuela y les comente todas las irregularidades que he ido observando durante 44 practicas.

1- Me hace ir a recoger a su mujer y llevarla donde haga falta.
2- Me pone clases sin consultarme y luego me dice que solo las puedo anular con 48horas de antelacion y me las ha puesto solo con 24horas y porque a el le ha dado la gana.
3- Me han llegado comentarios de otros alumnos "si le caes bien apruebas y sino suspendes" comentario de una chica inmigrante
4- Hace comentarios racistas que aunque yo no soy inmigrante me molestan.
5- No me queria presentar a examen, tuve que insistirle. Y he conducido el todoterreno de mis padres sin ningun problema con aparcamientos incluidos.
6- Me pone la escusa de salir a hacer rotandas en autovia un dia de lluvia a mares. Luego me deja dentro del coche 10 minutos en medio de un barrizal y en medio de la nada y se va. Mas tarde me entero que se esta construyendo una casita en ese barrizal.
7- Vamos a comprar pilas q necesita para noseque
8- Sale del coche cada vez que ve a alguien repartiendo periodicos gratis.

Despues de todo esto he conseguido que me cambien de profesor pero con la gracia, tengo q hacer obligada entre examen y examen 5 practicas mas asi que esas 5 + la del examen son 126 euros mas y ya llevo mas de 1000 gastados

Valencia
Escrito por popita a las Noviembre 25, 2005 01:14 PM

Hola,yo he sufrido intervención del profesor fraudulenta , en la Autoescuela ISLA de Madrid, y os recuerdo que las autoescuelas tienen un libro de reclamaciones.Ponerla.También que el EXAMEN se puede RECURRIR, en un plazo de 15 dias,solo se trata de escribir lo que paso, no se necesita abogado.PEDIS LA PAPELETA A LA AUTOESCUELA,QUE ES VUESTRA, NO DE LA AUTOESCUELA, y por detrás dice a quien hay que escribir.Cuando contestan (siempre lo hacen ,no me voy a extender en el porque,seria una explicación juridica demasiado larga y poco práctica), se puede volver a recurrir ,igualmente sin abogado ,con un simple escrito al Director General de Tráfico.Despues se puede ir a los Tribunales ,pero hay si se necesita abogado.Tambien os informo que se puede uno seguir examinando,aunque ponga Recurso, es independiente, pero si no lo haceis y esperais a que os resuelvan el Recurso,el plazo de los tres meses que hay entre examenes se paraliza,y empieza a contar de nuevo cuando resuelvan los recursos,que no os lien en Tráfico . Animaros, que siempre sirve para algo, cuando vean muchos recursos se pondran las pilas.Y hay una ventaja inmediata que pasamos por alto, el profesor que lo hizo ,estoy segura que si recurrimos evitamos que se lo haga a otro alumno,que bien puede ser tu amigo ,hijo, etc.Si otra persona lo hubiera hecho antes,no hubieramos tenido que soportarlo nosotros.Vamos a las autoescuelas a aprender para aprobar, pero el negocio es suspender,porque cada mañana que están en el centro de examenes,la autoescuela gana unas cuatro veces más que si unicamente da clases. Si renovamos matricula nos cobran por los gastos de gestión unos 100 euros que es lo que suelen cobrar por unas cuatro clases. A esos perjuicios esta expuesto cualquier alumno,luego hay que contar con el profesor que tengas y con su honestidad o simplemente con lo que se atreva a hacer en el examen.Tambien influye si los anteriores a tí han aprobado,los profesores no quieren quedarse sin tres o cuatro alumnos de una vez.Influye tu caracter y las condiciones econömicas que suponen que tienen,si eres tranquilo,más facil es que te hagan a tí la "jugada" que a un tipo proteston(SIN EMBARGO PENSAMOS QUE SI SOMOS BUENECITOS ES MEJOR) . Mi profesor tenía todas las horas completas,y yo pensaba que era porque era buen profesor,luego deduje que era un maestro de la agenda,no soltaba a un alumno, sí no tenía relevo.
Yo me estudie toda la legislación que regula los examenes de Trafico,donde se dice lo que son faltas eliminatorias,leves,y deficientes , y estan todos esos códigos que aparecen en las papeletas,y que parecen una cosa tan complicada, perop no lo son,como se dice coloquialmente "Todo está en los libros", tambien esta clarito cuando debe intervenir el profesor, y segun la ley es practicamente imposible que intervenga,ALGO ABSOLUTAMENTE EXCEPCIONAL,pero por lo que veo es practica HABITUAL.Podeis consultar en la INTERNET,entrais en GOOGLE y poneis ORDEN DE 4 DE DICIEMBRE DE 2000,que desarrolla el REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES. En las autoescuelas se preocupan de que no nos enteremos de porque nos pueden suspender , a mí me decían que por cualquier cosa, pero no es verdad,pero si no estamos informados es como si lo fuera.Si puedo ayudar a alquien a resolver alhuna duda,a vuestra disposición.Mi Email es: asuncion.carro@terra.es.
Respecto a que los examinadores de Tráfico, no nos den las papeletas en nuestra cara,creo que no hay ninguna LEY ,que diga que lo tengan que hacer los profesores,por tanto tambien sería posible decir al examinador en el examen:quiero que me de usted mi calificación y me la explique.Eso entiendo que cortaría el problema de las calificaciones pactadas entre ellos.
Escrito por asun a las Noviembre 25, 2005 11:05 PM

En respuesta a Manu:

Muy bien, pues señores de las autoescuelas, subanos por favor el precio del carnet, que para algunas personas no es suficiente, quiza deberían de cobrar 3000 euros porque claro, no me vayas a comparar la utilidad de poder estar al volante de un coche, aunque no sepas hacer la o con un canuto, que tener una profesión (sean cual sean los estudios, señor ingeniero) Y por cierto Manu, ahí te lanzo una pregunta: en tu entrevista de trabajo, que te preguntaron primero, si tenias carnet o que estudios tenías y experiencia laboral? La dejo abierta por si alguien más me quiere responder.

Ah otra cosa, yo llevo ya 3 años trabajando, "sin carnet" (Dios mío, como he podido soportarlo!!!) y muy lejos de mi residencia, y no me he muerto. Señores, no es imprescindible, es otra herramienta más de trabajo. Pero sigan haciendo creer a las autoescuelas que es todavía muy barato, para que lo suban más, que aun no hay suficiente fraude con esto, vale?
Escrito por María a las Noviembre 26, 2005 01:15 PM

Comentario para Maria
Cuando dices lo de los 3000 euros como algo raro,te dire que solo el 25% de alumnos aprueba a la primera.Así que la media es ir cuatro veces.Esa es la media de lo que te tienes que gastar para aprobar.Aunque algunos les cueste menos.Tambien hay mucha gente que de que aprueba va diciendo que fue menos veces y que dio menos clases de las que dio,porque en la cultura de esta pais somos muy amigos de llamar tontos, para sentirnos muy listos, y claro todos queremos estar del lado de los listos.
TAMBIEN COMENTAR QUE SI LEEIS LO QUE HA ESCRITO ISLEÑA, más arriba,dice que el profesor le dijo que con 3000 EUROS APROBABA.A mí me han llegado ese comentario tambien sobre otra persona que le dijeron tambien eso, así que estoy pensando hasta que puede haber algún acuerdo encubierto, entre algunas autoescuelas para estirar las clases que dan los alumnos hasta asegurarse esa cantidad.
Escrito por asun a las Noviembre 26, 2005 04:40 PM

hola a todos soy maria y he suspendido 3 vecs ya tengo dadas 47 clases y mi profesor de practicas me ha regalado al menos unas diez peo me dice q no se lo diga a nadie es eso normal gracias
Escrito por lola a las Diciembre 6, 2005 12:14 AM

hola a todos soy maria y he suspendido 3 vecs ya tengo dadas 47 clases y mi profesor de practicas me ha regalado al menos unas diez pero me dice q no se lo diga a nadie es eso normal es q no lo entiendo si de cada clase el se lleva su parte como me puede regalar a mi 10 por su cuenta gracias
Escrito por lola a las Diciembre 6, 2005 12:22 AM

Vamos a ver mestebanez te escribo como profesor de autoescuela y como empresario. Me ha sorprendido tu estudio económico marujil sobre la rentabilidad de las autoescuelas. Supongo que en la empresa que trabajas no te encargarás de hacer estudios económicos, es más, dudo que tengas siquiera el graduado escolar ¿terminaste parvulitos o pre-escolar? Vamos por partes, como dijo Jack El Destripador. Espero que mi información te aclare alguna duda de tu enturbiada mente, aunque supongo que tu coeficiente intelectual me hará ardua la tarea.
No se de donde has sacado la estadística de que el alumno se apunta en la autoescuela atendiendo a la oferta de la matrícula y no al precio de la práctica. En la actualidad ningún organismo público o privado, ni ningún tratado empresarial maneja estadísticas al efecto. Pero tú debes ser un privilegiado que sí posees los datos.
Desde hace años mis alumnos rellenan un cuestionario anónimo y voluntario tanto antes, como después de obtener el carné de conducir. Las preguntas son variadas, tratando sobre aspectos como las causas de elección de la autoescuela, preferencia de horarios, vehículos, valoración del material educativo, profesorado, etc… Según estos datos particulares de mi autoescuela, el factor determinante a la hora de matricularse era el conocimiento de la empresa a través de amigos, familiares, compañeros de estudio o trabajo, suponiendo este dato el 92% del total, proximidad con el domicilio 5% y ofertas 3%, así que ahí has patinado con tu estadística de andar por casa.
Por cierto, en mi autoescuela la matrícula vale 43,10 euros +IVA y la práctica 18 euros + IVA, incluyendo la matrícula todo: manual, test de tráfico, L homologada, 4 teóricas diarias sin límite, traslados al examen, recogida para las prácticas, gestión del expediente ante Tráfico, etc………….
Afirmas que damos 18 prácticas diarias, vamos a ver retrasado, con perdón, es que acaso no comemos. Yo no sólo tengo la costumbre de comer, sino que además imparto 4 teóricas diarias, tiempo que lógicamente no puedo dedicar al vehículo. Por cierto, no doy clases en circuito cerrado ya que en mi provincia no lo exigen, los sábados por la mañana sólo trabajo para alumnos especiales, que no pueden practicar durante el resto de la semana, al mismo precio eso sí, y no alquilo el coche el día del examen.
Sigamos con tu infantil estudio económico. Afirmas 50 kilómetro por clase práctica, vamos a ver, despeja otra vez tu reducida mente, los indios jíbaros contigo no tendrían trabajo. Cual sería la velocidad media de un vehículo que en 45 minutos hace 50 km. Teniendo en cuenta semáforos, stops, cedas el paso, pasos de peatones, atascos, retenciones, paradas, estacionamientos,….
Mi media de kilómetros por práctica es de 11km, y el consumo de combustible es de unos 8 litros, y no 10 como tú aseguras, por cierto los coches de autoescuela son diesel y por tanto gastan gasoil, no gasolina. En base a este dato tu estudio económico infantil/marujil sale reforzado, pero acto seguido mencionas que los demás gastos son minucias.
Vamos a ver mentecato, perdón quise decir mestebanez, te suena de algo HACIENDA, cada tres meses, y no cada año como un particular, tenemos que ajustar cuentas con ella, has oído hablar del IAE o también llamado impuesto de actividades económicas, y del IBI impuesto de Bienes Inmuebles, acaso sabes algo del IS o impuesto de sociedades, y del impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, Impuesto sobre el patrimonio, y alguno más que no nombro por no extenderme demasiado, y que gravan el beneficio de mi empresa. ¿Esto son las minucias de que hablas?
En cuanto a los vehículos, nosotros no tenemos Skodas o Kias, el más barato me costó 20.000 euros, y a los 2 años, o lo cambio, o salgo a avería semanal.
En cuanto a mis compañeros, porque no los considero empleados, ya que nadie me llama jefe, ganan unos 2.000 euros mensuales, sin incluir en ello las pagas extras. En cuanto a las administrativas, tengo seis, dos por autoescuela, o sea tres autoescuelas y es que se te ha pasado incluir estos sueldos en tu estudio mercantil, por cierto Seguridad Social, bajas laborales, permisos por vacaciones, días personales,…
En cuanto a otro orden de cosas, jamás he negociado con un examinador un aprobado ni tengo conocimiento en primera persona que esto haya ocurrido. No digo que no haya un garbanzo negro, lo hay en todas las profesiones. A veces me quedo dentro del vehículo a hablar con el examinador, pero a hablar sobre las incidencias del examen, no a negociar. Supongo que si un examinador negocia un aprobado sería más apropiado como mafioso en una película de Al Capone, o que si lo hiciera un profesor demostraría que no tiene aptitudes para impartir unos conocimientos sobre normas, señales, y actitudes y comportamientos en circulación abierta a los alumnos.
Te has preguntado alguna vez por que algunas autoescuelas están a rebosar de alumnos, y otras se encuentran al límite de la quiebra por falta de alumnado incluso teniendo “ofertas”
Te puedo asegurar que el día que más contento llego a casa, es el día que me han aprobado todos los alumnos, porque yo un día también FUI ALUMNO.
No digo que no tuvieras una mala experiencia en tu autoescuela, pero ello no puede hacerse extensible a todo un colectivo, piensa que cuando en una autoescuela como la mía más del 90 % de los alumnos se matricularon porque le hablaron bien de ella, no será precisamente por engañar a la gente. No existe el fraude generalizado, pero si localizado, te recomiendo que lo denuncies mediante los cauces reglamentarios, ello os ayudará a vosotros los alumnos, y a nosotros las autoescuelas.
UN SALUDO.

Escrito por quemasda a las Diciembre 6, 2005 01:46 AM

Para quemasda:
Se me olvido en el mensaje anterior, que eso de descalificar a las Porque no es lo mismo decirle ha alguien que no sabe una cosa que decirle que es tonto.Tontos solo son los que no son capazes de aprender .
Escrito por asuncion a las Diciembre 7, 2005 07:28 PM

Para quemasda:
Se me olvido en el mensaje anterior, que eso de descalificar a las personas no está bien.Porque no es lo mismo decirle ha alguien que no sabe una cosa que decirle que es tonto.Tontos solo son los que no son capazes de aprender .
Escrito por asuncion a las Diciembre 7, 2005 07:30 PM

Para Isleña
me gustaría que me dijeras como va tu asunto,con el tema de las grabaciones que hiciste.¿Hiciste recurso,o solo entregaste las cintas?¿Se va a quedar todo en que te aprueben ?¿VAS A PLEITEAR PARA RECUPERAR TODO LO QUE TE HAN TIMADO?.Me gustaria ponerme en contacto contigo ,porque me identifico contigo,SOMOS MUCHOS LOS QUE NOS VEMOS AFECTADOS POR ABUSOS, PERO ALGUNOS SE NOS ACUMULAN COMO HA SIDO MI CASO, Y CREO EL TUYO.
Mi i-mail es: asunción.carro@terra.es
Escrito por asun a las Diciembre 9, 2005 05:11 PM

hola a todos.yo soy un estafador que trabaja en una jodida autoescuela,de hecho,es de mi propiedad.yo tambien pensaba lo mismo que vosotros acerca de los dentistas,y el propio dentista me invito a unirme a su gremio.si tan forrados estamos los de las autoescuelas,¿por que no os haceis vosotros profesores de autoescuela?yo os vendo la mia.
un saludo a tod@s

Escrito por asier a las Diciembre 11, 2005 08:02 PM

para Asier:
Nadie te dice que ganeis mucho o poco dinero, sois un negocio como otro cualquiera, asi que si os va mal plantearoslo de otra manera ,o cerrar, pero no estireis el tiempo de enseñanza ,ni hagais trastadas en los examenes,porque al final caereis todos y no habra opción a que os replanteeis el negocio.Ahora os proteje la LEY, pero cambiara ,todas cambian tarde o temprano ,así que haces bien en vender la autoescuela ahora , porque dentro de unos años tendrias que "tirarla a la basura ".
Escrito por asun a las Diciembre 11, 2005 11:06 PM

para Asier:
Nadie te dice que ganeis mucho o poco dinero, sois un negocio como otro cualquiera, asi que si os va mal plantearoslo de otra manera ,o cerrar, pero no estireis el tiempo de enseñanza ,ni hagais trastadas en los examenes,porque al final caereis todos y no habra opción a que os replanteeis el negocio.Ahora os proteje la LEY, pero cambiara ,todas cambian tarde o temprano ,así que haces bien en vender la autoescuela ahora , porque dentro de unos años tendrias que "tirarla a la basura ".
Escrito por asun a las Diciembre 11, 2005 11:07 PM

prueba

Hola, veo que no soy la ùnica con problemas en la autoescuela, pues mi caso es parecido al de todos los demás.
Me examiné del teorico y lo aprobé a la primera, pero el practico lo tengo atravesao. He visto que haciendo cuéntas en cuanto cobran los de autoescuelas hablaban del precio de la practica.
Yo solo sé que a mi me cuesta cada clase 36 euros, 45 minutos y que ya me he presentado 4 veces al práctico y que por faltas leves suspendo, ¿ que son faltas leves? a mi me gustaria que me explicaran como porras puedo aprovar, cuando hagas lo que hagas no apruebas ni de coña, si te dicen que te tienes que cerciorar para hacer una maniobra o rebasar a un coche parado en doble fila vale, de acuerdo,, pero cuando en el siguiente examen te sercioras, rectificas para no cometer el error y suspendes porque segun el examinador podias pasar sin ningun problema, te planteas que si hubiera pasado sin modificar nada hubiera suspendido y si lo hago tambien. Bueno no se si me entendeis porque es algo que me ha pasado en los examenes de conducir y es complicado.
El caso es que ahora tengo que hacer 12 practicas mas obligadas y renovar y me asciende todo a 614 auros más de lo que ya llevo gastado.
Tengo 28 años y es una brutalidad lo que estan haciendo, sabiendo que la gente joven no tiene todos los medios para poder pagar.
Sacarte el carnet no es para todo el mundo, hoy en dia o te entrampas y pides un prestamo o yo que se
El caso es que estoy bastante desesperada porque creo que conduzco bastante bien, incluso mi profesora pasa un poco y se pone a charlar poq confia en mi para llevar el coche,( no se si es bueno)deberia de estar mas pendiente y ayudarme en casos como los que me ocurren a mi. Bueno supongo que esto es un medio de desahogarte por los abusos de este negocio que solo quieren sacar dinero. y Sí que es verdad que despues del examen se ponen a hablar dentro del coche sin que nos enteremos. Esto del carnet de conducir es una putada y sacadinero,
YO CONDUCTO MEJOR Q MUCHOS Q CIRCULAN POR LA CALLE Y COMO YO, LOS HAY A PATADAS QUE NO TIENEN EL CARNET DE CONDUCIR PQ A LA AUTOESCUELA NO LES INTERESA.
Gracias.

Hola a todos, estoy de acuerdo en que el carnet es un auténtico robo, pero a mí lo que me preocupa es que me está destrozando moralmente. Me he examinado 4 veces del práctico, 3 de ellas ocn la misma examinadora, y el problema es que a medida que suspendo luego cuando voy me pongo cada vez más nerviosa y no paro de temblar. Cuando doy prácticas voy súper trankila y no cometo fallos, pero en el examen me comen los nervios. El próximo día 26 me examino por dª vez. Algún consejo??? Saludos.

Estava mirando paginas trankilamente, ya que pretendo ser profesor de autoescuela(me gusto este mundillo" y me estava informando y por casualidad entre en este foro, la verdad es que mucho teneis razon yo me apunte a la autoescuela y mi profe de teorica era un PAKETE no servia para nada, menosmal que en la autoescuela se dieron cuenta y ale! a la cola el paro! y vino una profesora y en apenas 2 meses subi a teorica y aprobe "y creo ke no cometi ni 1 fallo aunke no te dicen los fallos si apruevas" la verdad que hay mucho inutil dando clases no os lo niego, despues vinieron las practicas, la verdad se portaron genial conmigo yo tenia todo el dia ocupado y el profe me hacia el favor de darme las clases a las 7 de la mañana normalmente cuando el no tiene ninguna obligacion de levantarse tan temprano, la verdad se lo agradeci mucho, por otra parte era bastante duro ese profesor no me permitia ni un fallo y tenia comentarios como "si sigues asi acabaras en silla de ruedas" , yo hacia las practicas con un par de chicas y mas de una vez se habian bajado casi llorando del coche diciendo ke se ivan, era un profe duro pero ediciente y cosas por el estilo pero deberia darle las gracias por que si NO me mato con el coche sera gracias a el pk tmb me ha enseñado ke un coche no es un juguete, total subi con 22 practicas y me lo sake a la primera solo con una falta leve , en mi exament aparque 4 veces!!! nada mas y nada menos en fin lo que kiero decir es ke.... el carnet es un asko depende del profe ke te toke si te toca un inutil.... o eres un makina"estilo schumacher" yo no conozco a ninguno asi ke.... pocos hay o te jodes y suspendes y suspendes asi que os aconsejo ke seleccioneis autoescuela por los profesores y no por el precio.... un saludo y suerte a los aspirantes!!!!!

hola!!
bueno..yo deciros que ya he suspendio el practico dos veces y en cuatro dias me vuelvo a examinar. socorro!!!!!!!
la primera vez suspendi por una linea continua pero la segunda fue una injusticia!! me hincharon a faltas leves,poner tercera para muy poco rato, frenar demasiado tarde (entonces que avisen antes de que gire!!!), frenazos bruscos (si iba en primera proque acaba de ceder el paso y la calle era muy estrecha..como voy a frenar brusco?lo hice bien!!) en fin...una injusticia...
sin embargo, se que mi profesor no pudo hacer nada por salvarme y si hubiera podido lo habria hecho.
cuando el examinador es alguien decente pues aun puede intentar convencerle auqneu casi nunca sirve de nada pero cuando te toca un cabron como me toco a mi...imposible!!!!
al menos mi profesor iba hablandole todo el rato suopngo que para distraer al examinadro...no quiero ni pensar en cuantas faltas mas se habria inventado si no le hubiera hablado!!!
de lo que si que estoy segura es de que las clases son un robo!!!a mi me cobran 29 euros por clase pero como vivo lejos tengo que hacer practicas dobles lo que significa 58 euros por dia de practica (una hora y media)lo peor es que en todas las autoescuelas de mi ciudad cobran lo mismo proque se han puesto de acuerdo. que timo!!!
deseadme suerte!!!!!!!!!!!!!!

Suerte!!:D

gracias por desearme suerte hombre maquina!!
que fuerte!!!!!!!mi profe me ha dicho hoy que si el chico que hizo conmigo el examen lo hubiera hecho un poco peor habria aprobado yo y el suspendido, que timo es este????mi aprobado depende de como lo haga el que va detras de mi??dice que ese examinador no aprueba a dos seguidos, el que mejor lo haga aprueba,el otro a la mierda.
tendrian que controlar un poco mas a los examinadores porque esto es una injusticia.
para colmo mientras yo hacia la practica una idiota que iba detras me ha dao con el coche,yo staba parada dejando pasar a dos peatones y la tia salia de una rotonda y no ha frenado, menudo susto me he dado!!todo el para choques roto.
a esa si que tenian que haberla suspendido en el practico,no a mi!

Leyendo algunos comentarios expuestos, veo que hay un mal estar general entre los alumnos, imagino qeu alumnos que hann suspendido varias veces, se que es dificil reconocer qeu se ha suspendido, nunca se suspende un examen, te suspenden; yo de esto discrepo, he visto mas veces levantar la mano en un examen que suspender a posta. hay muchos alumnos que piensan que el profesor les engaña, les trata de sacar clases, se creen qeu hay qeu prepararse para aprobar, y hoy en dia para aprobar no se puede ir justitos, hay que saberse desenvolver bien en situaciones dificilis que se te van a presentar en los examenes y lo que es mas, en la vida misma, en un futuro donde irán solos ante el GRAN PELIGRO QUE REPRESENTAN NUESTRAS CARRETARAS. No entiendo como un alumno o un padre de un alumno escatime en qeu su hijo se forme bien como conductor, en qeu aprenda a no matarse el dia de mañana, dicen algunos qeu en una semana se aprende a aprobar y que luego con el tiempo se suelta, yo digo que con el tiempo si llega se soltará, y si no llega por falta de experiencia y tiene un accidente?, estaria mal invertido este dinero para saber conducir mejor. Luego vamos a comprar coches y no escatimamos un millon mas o menos, yo prefiero un coche algo mas barato y tener una buena formacion como conductor, ahi tenemos las estadisticas de accidentes todos los fines de semana. Nadie piensa en lo duro que es el trabajo de profesor?, nadie se imagina lo que supone ponerse en nuestras peligrosas vias, con los irrrespetuosos conductores (qeu no recuerdan que ellos tambien fueron alumnos, y con sus prisas nos pitan, e incluso nos insultan y hasta nos hacen maniobras peligrosisimas con tal de adelantarnos, que imagino qeu tendran hijos aprendiendo, hermanos, o familiares y amigos). que yo sepa todas las autoescuelas tienen una informacion, unas ofertas, unos precios, qeu el alumno firma un contrato qeu se debe leer, estas cosas son normales en el mercado y en cualquier negocio, asi que no protestemos tanto, atengamonos a lo que firmamos y si no estas de acuerdo o disconforme con tu atuescuela o tu profesor , pide cambio de uno o de ambos. En cuento a examinadores, he de decir qeu en general no son tan malos como les pintan, cada uno cuenta la feria segun le va, a nadie le suspenden justamente, si he de decir que estoy en desacuerdo en qeu no cuentan con nuestra opinion como profesores, como conocedores del alumno y de sus aptitudes; pero claro, el alumno quizas tampoco estaria de acuerdo con que nosotros opinaramos, si ahora que no damos opinion desconfian de qeu se pactan examenes en el coche cn el examinador (cosa qeu no es cierta), si nos dejaran opinar imagino qeu tendriamos mas problemas con alumnos desconfiados, creo que la mayoria de profesores siempre tendemos a defender al al alumno, a hablar para favorecerle y no para que lo suspendan, si bien es cierto qeu a veces se equivocan y aprueban a personas qeu de verdad les pido y les ruego qeu tengan muchisimo cuidado a la hora de ponerse en carretera ellos solos, qeu slgan domingos por la mañana con poco trafico y con mucha precaucion.
Hay alumnos que llegan a la autoescuela preguntando por la media de clases para aprobar, he de decir qeu este mundo es distinto a otros, un teorico se puede aprobar dependiendo del alumno, de sus capacidad intelectual, pero un practico es distinto, ya se puede ser ministro, ingeniero, informatico, fontanero, o lo que queramos ser, que lo que hay es que tener aptitudes y habilidades mas o menos adecuadas para ello, unos necestiamos mas otros menos y otros casi ni siquiera valdriamos para ponernos a los mandos de un automovil. por eso en este campo no se puede hablar de medias, cada alumnos es un mundo, cada alumno tiene mas o menos miedos, confianza en si mismo, etc. Yo aconsejaria que a la hora de elegir un centro de formacion vial o una autoescuela , se mirase mas que la oferta de clases, el precio de la clase practica, y el trato de las personas que en ese centro haya, a traves de amigos,vecinos o familiares que hayan sido alumnos anteriormente.

Saludos a todos.

Yolanda , gracias por defender a tu profesor, ese tipo de actuaciones las solemos tener todos los profesores, ya no por entretener al examinados, no, es por quitaros tensiones a vosotros, para qeu os veais mas relajados. De verdad que la mayoria del profesorado trata de qeu el alumnos se vaya contengo de la autoescuela, yo prefiero qeu mis alumnos aprueben a la primera y bien formados, trato de convenceros de qeu vayais al examen seguros, primero para qeu podais aprobar, segundo , para que si aprobais sea bien formados, y tercero para evitaros las molestias de volver a ir a examen, el cabreo, y las renovaciones. Eso a una autoescuela la favorece, no la perjudica , eso hace que un alumnos que se va contento te envia a varios mas, asi que la idea qeu algunos tienen, es equivocada, aqui no se trata de sangrar a nadie, y al qeu se le da mal es mala suerte, creo que en esto hay personas mas validas qeu otroas como para otros oficios o deportes.
Yolanda , dices que dabas clases dobles y que por eso te costaba el doble, no es asi, si tu diste clases dobles tienes esas horas de aprendizaje, creo qeu cunde mas una clase doble que una sencilla, se aprovecha mas el tiempo, y al alumno le sale mejor en cuanto qeu no se alarga tanto el tiempo de ir a la autoescuela, asi que en eso no te doy la razon amiga.
Deseo que aprubes pronto, seguro que serás una buena conductora. ANIMO.

HE APROBADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!POR FIN!!!!!!!!
LUIS, cuadno dije que las practicas eran dobles y mas caras no queria decir qeu eran una perdida de tiempo o dinero ,al contrario,ahora la autovia no me da miedo porque me pasaba unos 50 minutos cada dia para ir y para venir,pero es cierto que si hubiera sido de la capital no habria tenido qeu hacer tantas practicas aunque claro esta,la autovia no sabria dominarla.
tambien tnego que decir que mi profesor se ha alegrado muchisimo de que haya aprobado, para nada le ha fastidiado perder una alumna y mas practicas proque despues de mi hay mas.
animo a todos
no me lo creooooooooooooo,hace dos horas que me han dciho que he aprobado y aun estoy en las nubes

Sólo quiero hacer un breve resumen y decir que en las autoescuelas no se roba el dinero a la gente por la cara, no obstante si fuese así, partimos de la base de que cualquier empresario mira por su empresa, pero en el caso de que no, sólo quiero que os pareís unos instantes a pensar la cantidad de gastos que se producen dentro de una autoescuela, mantenimientos de locales, de vehiculos (incluidos autobuses y camiones), seguros,averias,cambiar de coche cada poco, pagar a los profesores que trabajan muchas horas,a las secretarias.......
El tema muchas veces de que la gente page más es por la impaciencia de los mismo0s alumnos a la hora de ir a examen teorico por ejemplo sin estar preparados, o bien porque no asisten a clase, o no trabajan lo suficiente y enseguida quieren ir a examen a probar suerte, así es dificil que apruebe y facil que agote convocatorias......
Por otro lado nadie quiere sacar el dinero a nadie, en el práctico como ustedes saben estamos escasos de profesores, quén quiere tener a un alumno permanente para que se deje el dinero cuando tenemos lista de espera de alumnos y no hay profesores? Posiblemente es más facil que nos interese pensar que una copa que pagamos en un bar a 6 u 8 euros sin ser de calidad no es cara.....
Valoren ustedes mismos

Yolanda, cuanto me alegro de tu aprobado, imagino como bien dices qeu tu profesor tb se ha alegrado, yo tb disfruto de vuestra alegria al veros cuando os decimos: Yolanda has aprobado, y dais esos saltos, etc. y nos da pena de los que suspenden, claro que si, vuelvo a decir que a una autoescuela la interesa y la gusta qeu los alumnos se vayan contentos. En cuanto a lo que dices de autovia, claro que ahora no te dara miedo incorporarte ni circular por ellas, debido a tu experiencia, experiencia que ha cogido con un profesional a tu lado, dandote consejos y no exponiendote tu sola. y si muchos alumnos qeu practican en ciudad, diesen varias clases dobles y les diera tiempo a tomar este tipo de vias, luego no se verian tan impotentes a la hora de entrar en estas vias.
Estoy de acuerdo con Cristina, una autoescuela tiene muchos gastos y no todo son ganancias, tb es cierto qeu los precios y la guerra de precios hace que los profesores tengan que trabajar muchisimas horas y al final, no es lo mismo dar las 6 primeras clases que la clase 15, ya no se rinde lo mismo, eso es una burrada, un profesor no debia de trabajar mas de 8 horas diarias como todo el mundo, y tenia que estar mas valorado y dejarse oir su opion en Trafico.
seguro qeu entre todos lo conseguiremos.

P:D. hago una llamada al INTRUSISMO LABORAL QUE SE ESTA EMPEZANDO A NOTAR EN ESTE MUNDO, MUCHO OJO.

Hola estoy haciendo las practicas del carnet de conducir de coche, pero mi sueño es sacarme el carnet de moto que me permita disfrutar de las motos...sobretodo las deportivas......me gustaria que me dijeseis que tengo que hacer para sacar el carnet A que no el A1. Venga un saludo

Hola, quisiera comentar el caso de una amiga mía, que viene a confirmar la teoría de que los suspensos y aprobados están pactados entre profesores y examinadores:

Esta chica aprobó el teórico a la primera, y se presentó al práctico tras 20 clases. Eso sí, el profesor insistía en que no estaba preparada del todo. Total, que hizo el exámen perfectamente, el recorrido era facilísimo y no dudó ni un segundo en ninguna maniobra. Es una chica muy muy segura de sí misma, y todo lo hace con nervios de acero, es una pasada.

Al finalizar el exámen, se quedan el profesor y el examinador hablando, salen y le dicen que ha suspendido, por cúmulo de faltas leves. Ella, que está convencida de que no ha cometido ninguna falta, le insiste en que le diga que cuáles, que por lo menos le cite dos. El otro le da evasivas y se pira. Total, que esta chica, que tiene una mala virgen que para qué, se va a la autoescuela y pilla por banda al profesor y a un encargado, les dice que no va a dar ni una puta clase más, que se va a presentar en cuanto le digan y que, si suspende otra vez, no piensa pagarles ni un sólo euro, y les va a poner una denuncia y escribir a todos los periódicos que son unos estafadores. Menudo pollo montó, yo estaba presente y la verdad que flipé, los otros al principio hacían como que se reían de ella pero al final estaban blancos.

Total, segundo exámen: arrancar, dar una vuelta a la manzana, aparcar y ya está. Aprobada.
Esto es verídico, y una pasada. Desde entonces no confío nada en las autoescuelas ni en su legalidad.

Ahora me estoy sacando el carnet, aprobé el teórico a la primera y estoy esperando turno para las prácticas. Pienso actuar como mi amiga, como me suspendan y tenga la sospecha de que algo raro está pasando, les dejaré las cosas claras. Que no pienso darles un duro de más y que como me dé les jodo con mala publicidad e incluso una denuncia.

Hay que plantar cara y no conformarse, que de eso se aprovechan. Si nos pusiéramos burros todos cuando vemos injusticias en vez de bajar la cabeza, otro gallo cantaría.

Hola desdichados,la mayoría, como yo, que recurrimos a este fantástico foro que he encontrado por casualidad mientras busco una nueva autoescuela que me acoja en su seno por un modico precio. He suspendido 6 veces las prácticas, increíble, llevo más de 100 prácticas. Jamás he tenido la opción de hablar con el examinador, siempre se ha quedado hablando con mi monitor.Qué pasa aquí?con quién nos estamos metiendo?Existe la mafia?Expediente X ?Qué puedo debatir si la supuesta infracción está escrita y sentenciada.Ocurrió de veras la infracción? Yo se que no.Y quien soy yo?A nadie le importa. N'est pas? Barcelona capital.

Para Merce y todos los desesperados como yo:
Yo ya me lo tomo con filosofía. He cateado cuatro veces el práctico y conduzco mejor que muchos que han aprobado a la primera. Ayer fui a mi último examen y no me dejaron examinarme: en la autoescuela se confundieron y pusieron que había dado menos prácticas de las que estaba obligada a hacer tras haber suspendido 4 veces. Ahora me dan un plazo de 3 meses para examinarme de nuevo, de lo contrario me caduca el teórico. Trabajo a 90 kms de la ciudad del examen y no puedo estar pidiendo días continuamente.
En mis primeros suspensos me hundía completamente, pero ya me lo tomo de otra manera. Los de tráfico son todos unos "tragaperras" y a la mayoría de examinadores les falta lo más importante: respeto y educación. En mi caso, no puedo quejarme de la autoescuela; está claro que son caras, pero mi profesor sé que lo está pasando mal conmigo porque sabe que estoy preparada de sobra. Los hay que entramos con el pie izquierdo, simplemente. Pero estoy convencida de que antes o después se saca, aunque a veces te entren ganas de mandarlo a la mierda. Así que ánimo y ya me contarás.

HOLA!! YO TB ESTOY EN LA MISMA SITUACION .... todo lo que decises una realiad QUI ESTA PSANDO ALGO RARO Y TODO POR DINERO y que pasa ke no se nos escucha? claro el tema esta e nque cuando uno aprubea ya se le olvida todo...

wneo pues yo e suspendido 2 veces de la practica... son unos mmmm

pues os cuento lo que me paso a mi: vereis la primera vez suspendi por dos pasos de peatones uno porque habia en el paso de peatones un camin entonoces k pasa ke no tienes visibilidad ... y habian peatones esperando entoncoes cuando paras ya como ke te comes un poco el paso de peatones... y la segunda vez suspendi porke EN UN STOP No pare dos veces... eso es normal ? despues de 25 min de examen pero que es lo que pasa? eske no valoran nada o que ?? me hiciero hacer de todo autovia.. aparcar... todo todo .. y en 5 min ya apunto de terminar por eso ...

me llamo la atecion porke cuando subi al coxe estaba mi profesor y la examinadora hablando del siguente alumno ... me kede a cuadros porque el profe le estaba diciendo un monton de cosas malas del otro alumno que si no era de españa .. que si tenia muy malas costumbres y tal esto es muy muy fuerte vamos

XICOS PORFAVOR YO PIENSO QUE DEBERIAMOS DE MOVERNOS PARA QUE CAMBIEN YA ESTO PORKE NO ES JUSTO .. CLARO SI EL PROFESOR EXAMINARDOR SE CONOCEN ke pasa ke al autoescuela le interesa ke hagas mas practicas ... mmm KE ALGUIEN VAYA ALGUN CANAL DE TV es hora de movernos persar en nuestros futuros hIJOS paraque no nos vuelvan a sacar el dinero

un saludo

hola !! xicos wenas noticias... vereis lo unico ke se me ocurrio para terminar con este problema fue mandar corros electrinocis .. con lo que le mande uno a ministro de interior... lo podeis hacer tambien vosotros asi cuantos mas reciban mejor se nos escuxa .. weno y mirad esto es lo que me an contestado:

Estimado/a Sr/a.:

Se acusa recibo a su correo electrónico y le informamos que hemos dado
traslado del mismo a la Dirección General de Tráfico, para que tengan
conocimiento del asunto expuesto y a los efectos que procedan.

Aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente, quedando a su
disposición para cualquier información que desee relativa al Ministerio del
Interior.

ke os parece??? CONTESTAD.. amm si keris el correo yo os lo dijo : Estafeta del Ministerio del Interior ahi esta ok contestad ok un saludo

Para Marga y para todos! A mí se me ocurrió enviar un e.mail a las quejas de CQC Tele 5 protesteya@telecinco.es Supongo que si alguien + cuenta su historia pueden escucharnos.Cojamos al toro por los cuernos!!! Yo creo que ellos nos harán caso. Eso espero. Saludos.

gracias merce!1 sisi tenemos ke movernos esto parece que vaya viento en poco a toda vela jejje

tambien es una buena idea ke la mercedes mila en su programa hiciera un programa de investigacion ...

weno tambien me gustaria DICER KE SI ALGUIEN VE ALGO en la tV en noticias o algo o algun programa KE AVISEE!! O KE LO GRABE Y LO PONGA DESPUES EN INTERNET .. ESO ESO ENVIAND EMUAILS

Marga, no me queda claro que i-mail mandaste al ministro,que le decias¿o es que enviaste el foro completo?.
Yo creo que hay que presentar una queja al ministro en el registro del ministerio para que sellen la copia e incluir fotocopia de todos los mensajes.una vez hecho ,enviarlo Al PAIS, AL MUNDO ,A LA TELE, por si algun periodista le interesa investigar.
Y de cara a los examenenes,lo mejor llevar una grabadora ,así vais grabando lo que os piden que hagais,y exigir que el examinador te diga el resultado y te lo explique, o si no os atreveis al menos grabais lo que os diga el profe.Diran que no es legal ,pero la ley esta pensanda para que no cometanos fraude los alumnos ,osea para que nadie nos ayude a aprobar, no para que obtengamos pruebas para defendernos,ESO ES LO QUE DEBERIAN HACER ELLOS Y NO HACEN.y de todas formas legal o ilegal,si los has pillao los has pillao.SI NO HOS CONVENZE EL SUSPENSO ,PEDIR REVISION DE EXAMEN Y QUE OS EXPLIQUEN QUE NORMAS DEL CODIGO HABEIS INFRINGIDO, y con vuestra grabación decidis si rrecurris o no.Tambien si os explica el profe de la autoescuela el suspenso de mala manera como es habitual ,podreispedir el libro de la autoescuela y manifestar que mal van a querer que apruebes la proxima vez ,si no saben en que fallas.

Marga, no me queda claro que i-mail mandaste al ministro,que le decias¿o es que enviaste el foro completo?.
Yo creo que hay que presentar una queja al ministro en el registro del ministerio para que sellen la copia e incluir fotocopia de todos los mensajes.una vez hecho ,enviarlo Al PAIS, AL MUNDO ,A LA TELE, por si algun periodista le interesa investigar.
Y de cara a los examenenes,lo mejor llevar una grabadora ,así vais grabando lo que os piden que hagais,y exigir que el examinador te diga el resultado y te lo explique, o si no os atreveis al menos grabais lo que os diga el profe.Diran que no es legal ,pero la ley esta pensanda para que no cometanos fraude los alumnos ,osea para que nadie nos ayude a aprobar, no para que obtengamos pruebas para defendernos,ESO ES LO QUE DEBERIAN HACER ELLOS Y NO HACEN.y de todas formas legal o ilegal,si los has pillao los has pillao.SI NO HOS CONVENZE EL SUSPENSO ,PEDIR REVISION DE EXAMEN Y QUE OS EXPLIQUEN QUE NORMAS DEL CODIGO HABEIS INFRINGIDO, y con vuestra grabación decidis si rrecurris o no.Tambien si os explica el profe de la autoescuela el suspenso de mala manera como es habitual ,podreispedir el libro de la autoescuela y manifestar que mal van a querer que apruebes la proxima vez ,si no saben en que fallas.

hola asun !
gracias por tu respeusta ... si es una buena idea yo e mandando un par de email pero vamos ke no se nos escuxa parece ke se tapen las espaldas con ellos .. mmm no una de las cartes ke mande fueee esa ke esta escrita en el foro .. la copie y la pege eske esta muy bien redactada....

EN FIN ASUN EMPIEZA TU A HACER ALGO PORFAA ... son demasiados dineristes yo croe ke llevo de practas por los 800 o 900 e gastatos es un robo ...

ah y el email ke made fue de la PAGINA DE www.mir.es tabien me an dixo ke nos kejemos a la OCU ...

weno si contenstad a los mensajes o algo avisad y si sale en la tv tb avisad
un saludo espro respuesta

Para Marga:
Yo no veo en el foro que es lo que has escrito,debe haber otra pagina ,que yo desconozco,si lo puedes volver ha pegar aqui ,te lo agradezco.
Sobre enviar notas a periodicos y al ministerio,adjuntando los foros,cualquiera puede hacerlo,yo tengo que esperar ,porque ya he recurrido dos examenes ,y el segundo de ellos estoy ahora recurriendolo en Alzada y cuando acabe con ello,tendre más información y más pruebas de las malas practicas de la DGT.
Lo que si VOY A ESCRIBIR EN ESTE FORO PORQUE CREO ES DE MUCHO INTERES Y NOS VA A AYUDAR A TODOS,que me he dado cuanta al hacer el recurso que tengo entre manos es lo que sigue:
ART 55, DE LA LEY DE PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO:LOS ACTOS ADMINISTRATIVOS SE PRODUCIRAN POR ESCRITO.
ART 54 Y 89 ;las resoluciones seran motivadas con sucinta referencia a hechos y fundamentos de derecho.
pues con eso,hasta sin la grabación estan pillados ,si todos lo hacemos se acabo el rollo.OS CUENTO:
LA PAPELETA de examen es lo que la ley llama resolución ,la motivacion :es la mierda de explicacion que da el profe y que debería estar por escrito en la papeleta(hay un trozo para escribir en la papeleta),Y QUE ES LO QUE NO HACEN. pues lo que propongo es lo que sigue,te dan el "cate"y escribes a la autorIdad que te indica la papeleta diciendo:
QUE SOLICITAS REVISION DE EXAMEN ,PUES EN TU PAPELETA NO APARECEN LOS MOTIVOS DEL SUSPENSO ,cuando los art 54 y 89 de la LPA, OBLIGAN A ELLO , y que la unica explicación que has recibido es del profesor de la autoescuela, que no tiene ningún valor legal ,por no ser responsable según ley de evaluarme ,y además de forma verbal ,cuando el art 55 de la LPA, OBLIGA A QUE SE HAGA POR ESCRITO
Que solicitas que te digan POR ESCRITO,que COMPORTAMIENTOS O HECHOS, EN TU EXAMEN, han dado lugar a la faltas que te imputan,y además el PRECEPTO LEGAL QUE HAS INFRINGIDO , pues la resolución adoptada es contraria a nuestro derecho y por tanto recurrible.
SI MUCHA GENTE HACE ESTO LES OBLIGAMOS A PONERSE LAS PILAS.

Para Marga:
Yo no veo en el foro que es lo que has escrito,debe haber otra pagina ,que yo desconozco,si lo puedes volver ha pegar aqui ,te lo agradezco.
Sobre enviar notas a periodicos y al ministerio,adjuntando los foros,cualquiera puede hacerlo,yo tengo que esperar ,porque ya he recurrido dos examenes ,y el segundo de ellos estoy ahora recurriendolo en Alzada y cuando acabe con ello,tendre más información y más pruebas de las malas practicas de la DGT.
Lo que si VOY A ESCRIBIR EN ESTE FORO PORQUE CREO ES DE MUCHO INTERES Y NOS VA A AYUDAR A TODOS,que me he dado cuanta al hacer el recurso que tengo entre manos es lo que sigue:
ART 55, DE LA LEY DE PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO:LOS ACTOS ADMINISTRATIVOS SE PRODUCIRAN POR ESCRITO.
ART 54 Y 89 ;las resoluciones seran motivadas con sucinta referencia a hechos y fundamentos de derecho.
pues con eso,hasta sin la grabación estan pillados ,si todos lo hacemos se acabo el rollo.OS CUENTO:
LA PAPELETA de examen es lo que la ley llama resolución ,la motivacion :es la mierda de explicacion que da el profe y que debería estar por escrito en la papeleta(hay un trozo para escribir en la papeleta),Y QUE ES LO QUE NO HACEN. pues lo que propongo es lo que sigue,te dan el "cate"y escribes a la autorIdad que te indica la papeleta diciendo:
QUE SOLICITAS REVISION DE EXAMEN ,PUES EN TU PAPELETA NO APARECEN LOS MOTIVOS DEL SUSPENSO ,cuando los art 54 y 89 de la LPA, OBLIGAN A ELLO , y que la unica explicación que has recibido es del profesor de la autoescuela, que no tiene ningún valor legal ,por no ser responsable según ley de evaluarme ,y además de forma verbal ,cuando el art 55 de la LPA, OBLIGA A QUE SE HAGA POR ESCRITO
Que solicitas que te digan POR ESCRITO,que COMPORTAMIENTOS O HECHOS, EN TU EXAMEN, han dado lugar a la faltas que te imputan,y además el PRECEPTO LEGAL QUE HAS INFRINGIDO , pues la resolución adoptada es contraria a nuestro derecho y por tanto recurrible.
SI MUCHA GENTE HACE ESTO LES OBLIGAMOS A PONERSE LAS PILAS.

marga:"y la segunda vez suspendi porke EN UN STOP No pare dos veces... eso es normal ?"

Claro, paraste ante la señal, pero al no haber suficiente visibilidad tenias que haber parado antes del cruce también, supongo que será esta la explicación, sino cuando apruebes ya veras lo orgullosa que te sentiras al haber superado esta "mili".

Para asun:
"LA PAPELETA de examen es lo que la ley llama resolución ,la motivacion :es la mierda de explicacion que da el profe y que debería estar por escrito en la papeleta(hay un trozo para escribir en la papeleta)"

yo no estoy de acuerdo con eso. La motivación no la tiene que dar el profesor sino el examinador y lo hace con los numeros que te ponen en "la papeleta".el profesor no tiene ningun hueco para escribir en ese papel...ya que la parte que pone observaciones es para el examinador.los motivos los tiene que poner el examinador pero tampoco es obligatorio si ya pone los numeros.esos numeros estan tipificados en la parte de atras de "la papeleta".

de todos modos todo el mundo puede reclamar sino esta de acuerdo, para eso estamos en un pais democratico.

un saludo

Para eva:
la papeleta de examen tiene unos códigos y un significado en letra ,que estan puestos allí para todos,pero el señor examinador tiene que decirte de que forma o manera "particular"tu has vulnerado ese código , que es lo que hace el profe,porque sino tu no sabes porque has suspendido,cuando es tu derecho,o sea "particularizar", Y EN EL TROZO QUE HAY TIENE SITIO, NO SE TRATA, MAS QUE PONGA LO QUE TE DICE EL PROFE QUE CABE EN DOS LINEAS ,Y SI TIENEN PROBLEMA , QUE LO HAGAN MÁS GRANDE.Eso es lo que SEGUN NUESTRAS LEYES,es motivar ,y te lo digo, por experiencia ,que estoy harta de ver sentencias de jueces ,metiendo en cintura a la Administracion en otros asuntos (soy funcionaria).
AQUI VA EL EJEMPLO:OS EXAMINAIS DOS PERSONAS Y EN VUESTRA PAPELETA APARECEN LOS MISMOS CODIGOS POR EJEMPLO:
114 SEÑAL VERTICAL
113 SEMAFORO
774 VELOCIDAD EN INTERSECCIONES
446 OBSERVACION PROGRESION NORMAL.
pues bien el suspenso de uno puede haber sido por que adelanto donde una señal se lo prohibia,porque se paro en un semaforo en verde,iba muy deprisa en la interseccion y no miraba nunca hacia atras.
y el de otro :porque no respeto un limite de velocidad de una señal, el semaforo estaba ambar y le daba tiempo a parar y no lo hizo,iba muy despacio en una glorieta,y no miraba hacia los lados cuando se acercaba a los semaforos.
¿que eso no arregla mucho, porque se lo pueden inventar?.Si ,porque se lo pones más dificil,al menos tienen que poner algo coherente y que se relacione con tu examen.

Para eva:
se me olvido ,en el mensaje,y quiero aclararlo por si induce a error a otros foreros,lo que decía de la motivación la da el profe ,lo decia porque es lo que pasa en realidad, y no debería pasar ,yo creia que esto lo teníamos todos bastante claro.La explicación (motivacion)es el examinador, quien debería darla y por escrito.El profe segun ley te acompaña por si hay peligro,pero no es nuestro representante legal ,que todos somos mayores de 18 años.QUE SE HACE MAL PORQUE SIENDO ORAL Y NO DANDO LA CARA,SE PUEDE MANIPULAR,YA LO SABEMOS Y POR ESO ESTA ESTE FORO,PARA CONSEGUIR QUE SE ACABE HACIENDO BIEN.SI SUSPENDEMOS QUE SEA PORQUE NO DOMINAMOS EL COCHE O LAS NORMAS,PERO NO PORQUE LAS MALAS COSTUMBRES DEL EXAMEN PERMITAN QUE SE UTILIZE PARA FINES QUE NADA TIENEN QUE VER CON LA SEGURIDAD EN EL TRAFICO.

PARA MARGA:
LO QUE DICES DEL STOP:
NI LA LEY DE SEGURIDAD VIAL NI EL REGLAMENTO DE CIRCULACION,DICEN ESO QUE TENGAMOS QUE PARAR DOS VECES,dicen que tenemos que parar y punto,supongo que algun profesor puede decirlo para simplificar cara a la practica,pues un stop para entendernos es que tenemos que ceder el paso, parando,lo normal es parar una vez, pero si no ves,¿que haces sales sin mirar y te das con alguien?.como es un ceda ,parando vuelves a parar.Tu tienes que analizar en que condiciones fue tu suspenso, para saber si fue justo o no.

PARA ASUN:
eN UN stoP te tienes ke detener en la linea de detencio y en el caso de ke no la hubiera en el borde de la interseccion SIN INVADIR LA VIA CON LA KE TE CRUZAS contamos, te has parado 1 VEZ si no hay suficiente visivilidad, tendras ke adelantarte hasta donde la tengas y detener el vehiculo por completo otra vez (nada de con el hemnrague a medias casi parado) detencion completa lease 2 VECES y otra cosa si lo dice el reglamento y es de sentido comun parar si no ves lo ke hay en la via a la ke te vas a incorporar no crees? siendo sinceros todos los ke os kejais aki habeis suspendido unas cuantas... y sin animos de ofender si vas preparado al examinador LO DESTROZAS no le das opcion a suspenderte , si lo haces bien apruebas, si yo estuviera en el lugar del examinador... seria super exigente pk un coche no es un juguete ni sirve para chulear con los colegas , en resumen ke los ke llevais 100 practicas como he leido por arriba... yo me dedicaria a otra cosa y me empezaria sacando un bono-bus pk seguro ke sereis un peligro ya sea por torpeza, por chuleria o por tenerle miedo a conducir sinceramente si le teneis miedo a conducir cosa ke le pasa a muchos y muchas mejor no os sakeis el carnet no me gustaria cruzarme con vosotros mientras conduzco

PD: lo del stop es asi de simple explicalo con las palabras ke kieras, y en el exament no te suspenden si vas preparado , suerte a todos y a los ke no seais aptos... ya sabeis el bono-bus

y ota cosa... si dedicarais tanto tiempo a miraros la teorica un ratito y a pensar lo ke haceis en las practicas en vez de mirar articulos de la ley tal del parrafo qual creo ke aprobariais mas y recordar ke en la practica tenemos ke aplicar lo que se ha aprendido en la teorica

Para DeuT:
Y si tú dedicases más tiempo a leer sabrías que no se escribe "hembrague", sino "embrague".
Eso de que si vas preparado apruebas es un cuento chino, te lo digo yo. Lo que pasa es que hay mucho listillo suelto por el mundo.
Nada, sigue viviendo en la inopia.

Para DeuT "hembrague"para los amigos.
Mucha teórica, observo.
Si no me equivoco,¿Tiene Vd.algo que ver con una autoescuela?Pues de no ser así,no trataría de mentirosos a los que no pueden demostrar físicamente su aprobado.No tenga miedo, no saldremos a la carretera hasta que vds.se hayan lucrado lo sufiente.No sufran.Atentamente una pagadora nata.Disculpe si he sido insolente, no era mi deseo.Solo me he indignado un poquito.

Bravo por ti, Merce. Ya aguantamos sufiente con las autoescuelas y los examinadores como para soportar también que nos traten de imbéciles en un foro.

Para DeuT:
Yo me compraré un bono-bus el día que tú te compres un DICCIONARIO, ¿sabes lo que es? Así aprenderás a escribir "embrague" y "visibilidad" como Dios manda.
Dices que los que no aprobamos es por torpeza o por chulería. Tú cometerás mil fallos al volante, como todo el mundo, y no por eso eres un torpe. En cuanto a la chulería, tú has demostrado muchísima con tu opinión.
Espero que jamás tengas que pagarle a tu hijo un montón de clases porque no sea capaz de aprobar y, sobre todo, espero que tu hijo no tenga que aguantar cómo su padre lo trata como a un imbécil simplemente porque ha tenido mala suerte en un puto examen.
Reflexiona un poquito antes de ponerte a soltar barbaridades.
Un saludo.

Si quieres me dedico a poner todos los acentos y tal para tu satisfacción personal, quizás te sientas mas realizada/o no? Bueno , para empezar yo no tengo nada que ver con una autoescuela simplemente yo también me examine y aprobé sin ningún problema tanto teórica como practica es mas al examinador lo destroce por que estaba lo suficientemente preparado, entiendo que existe tanto el factor nervios como suerte… pero de hay a que digáis que os suspenden a posta sin cometer ningún fallo pues … no, lo que pasa es que es difícil ver nuestros propios errores, y conducir de fácil no tiene nada os recomendaría que miréis la autoescuela por el profesor y no por el precio de las practicas y ofertas de esas de “con la matricula tienes 20 practicas” suelen ser una estafa… bueno espero respuestas si sois de Badalona os puedo recomendar una muy buena autoescuela : vuestro amigo >> xD

Me alegro de que a tu lado Fernando Alonso sea un aficionado. Me alegro también de que tu ego esté por las nubes, pero el hecho de que aprobaras sin ningún problema no te da derecho a tratar a los que suspendemos como si fuésemos gilipollas. Que yo sepa, ninguna torpe se saca una licenciatura a su debido tiempo y sin haber suspendido un solo examen. Quizá vaya a tardar un año en tener el carné, ¿y qué?. Al final tendré un carné y una licenciatura que, entre otras cosas, sirve para escribir con propiedad, sin cometer faltas garrafales y usando la lengua con respeto hacia los demás. Yo no pretendo molestarte, pero recuerda que quien dice lo que no debe, escucha lo que no quiere. Un saludo.

Hola DeuT, no se PORQUE te diriges a mi, pues el "fondo" de lo me dices , es lo mismo que yo decía, varía la forma y los matices.Si te ha molestado mi nota ,tu sabras que problema problema tienes con ella,yo no hago conjeturas, así que no puedo contestarte.
Si voy a responderte al PARA QUE :a mí desde Madrid TU AUTOESCUELA DE Badalona "me cae un poco lejos",y no me sirve el bono bus,no pierdas tu tiempo conmigo.

para Marta,María,Asun: Me alegro de que todas hayamos reaccionado.Tambien me alegro de que DeuT haya encontrado una buena autoescuela en Badalona.Evidentemente las hay.Has tenido suerte chico/a!!!Pero sabemos lo que es conducir,o tu sabes + que nosotros por algo en especial?No eres quien como para decir que repasemos + la teoríca que las leyes.Y si no bono/bus.Si no supiesemos de leyes no podríamos demostrar las trampas.Y te aseguro que yo estoy a todas con la ley!!! Fuera chorizos!!!

bueno no soy Fernando alonso pero competía en la F3000 pero por problemas económicos no he podido seguir haciéndolo no todos tenemos la suerte de encontrar un patrocinador que nos proporcione un coche en cada carrera y estar en un equipo competitivo dicho esto... yo lo que digo es que suspender si lo hacéis todo bien... no me lo creo...si se suspende es por que algo hay... y sobretodo eso de subir cuando a los alumnos les da la gana por que se les ha terminado el bono de las 20 practicas y cosas así es lo que produce muchos suspensos es mas pronto me examinare para profesor de autoescuela ya que a mi parecer mi mejor forma de colaborar es enseñando lo que he aprendido en la F3000 a otros ya que no puedo seguir compitiendo por que no hay pelas

Las autoescuelas es el mayor robo consentido de la historia.Si os parece caro pagar por cada practica 27 o 28 euros lo de mi autoescuela si es realmente indignante porque pagamos 56!!!euros por practica mas 160 de renovacion en su caso. LADRONES!

DeuT:

"yo lo que digo es que suspender si lo hacéis todo bien... no me lo creo..."

Es tu parecer. Pero te puedes equivocar ¿no?
Aquí hay muchas personas denunciando irregularidades y que dicen tener grabaciones que lo demuestran. Que tú no te lo creas no te da derecho a menospreciar a los demás, ni aún en el caso de que fuera verdad.

Yo confío y creo que estas irregularidades son un porcentaje bajísimo pero de haberlas, haylas.

Y decirte que si tienes intención de ser profesor de autoescuela (de prácticas) ya puedes cambiar tu trato hacia los demás. Porque si tú eres mi profesor y me hablas así te mando a la puta mierda de buenas a primeras. Si quieres ser profesor, APECHUGA (cada trabajo tiene sus cosas) y ten paciencia. Y repite las cosas una y otra vez aunque pienses que ya lo has explicado mil veces y blablabla que te bla.

Para DeuT:Ves?Yo tenía razón,tienes algo que ver con las autoescuelas.Fantástico!!!Me das la razón.Hombre de poca fé.No nos crees?O a caso tu serás uno de esos que ya conocemos unos cuantos?Preferiría que compitieras, quizá te podamos financiar todos con el dinero que nos han robado y si sigue así, nos robarán.Lo siento diversidad de opiniones.Hazte profesor.Bien por tí.Seguro que ganarás dinerito fresco.

¿Tú profesor de autoescuela? ¡Pobres alumnos! ¿Y qué vas a decirles cuando suspendan? ¿Que se repasen más la teórica o que se compren un bono-bus? ¿O acaso crees que eres tan perfecto que no te va a suspender ninguno? jajaja...
Sinceramente, no me gustaría que mi profesor fuese un déspota, ya tengo suficiente con que me cobren una barbaridad.
Te lo creas o no, irregularidades hay muchas. Lo mismo que las hay en otros campos. Y las leyes están para combatirlas, pero claro, alguien que no ha leído otra cosa que el manual de la autoescuela no estará interesado ni en leyes ni en nada.
¿Tanto cuesta ser un poco más humilde?

la idea de financiarme con lo que os gastais en el carnet jjajaja no es del todo mala asi podria seguir en la F3000 o con suerte la Gp2 pero bueno... es mi opinion, si se hace bien se aprueba...eso si he leido por arriba 56 euros una clase???? ya puede ser de 2 horas pk te estan robando, por cierto si crees que mi trato es malo... mejor no veas el que me daban a mi, y decir que estas irregularidades... pues sera un 2% de las autoescuelas tmb se de autoescuelas que el profe ayudaba a los alumnos en el exament levantando el pedal con el pie por debajo.. ya que de esa forma no pita... no se hay de todo quizá teneis mala suert de estar en una autoescuela saca-cuartos
PD: si alguien kiere pagarme la F3000 jajajajaa yo encantado

Para DeuT:
Eres un prepotente, tío.

EN MI OPINION, no merece la pena que perdamos mas tiempo en contestar a deuT,de nada nos sirve ,para acabar con las irregularidades que aquí contamos.Sirve el contar en que autoescuela pasó,porque así informamos a sus posibles clientes de lo que allí pasa.Sirve que aclaremos cuestiones juridicas ,porque eso ayuda a quien va al examen a no ser victima de las malas practicas.Sirve el que todos los que sufrimos irregularidades en los examenes ,SOLICITEMOS REVISION DE EXAMEN ,DICIENDO QUE NOS FUNDAMENTEN LA DECISION,y no que solo lo digamos en este foro,pero tragemos y continuemos pagando clases para aprobar.EN ESTE PUNTO QUIERO INFORMAROS QUE EL PLAZO DE TRES MESES ENTRE EXAMEN PRACTICO Y EXAMEN PRACTICO,SE PARALIZA MIENTRAS RECURRIMOS, O SEA QUE NO PERDEMOS EL TEORICO,EMPIEZA A CONTAR DESDE QUE DEJES DE RECURRIR.
Y sirve enviar copias de este foro y otros ,al ministro y periodicos,porque esto, y discrepo de vosotros no afecta a una minoría ,si fuera así las autoescuelas que lo hacen cerrarian y punto.Ya habeis visto como procesaron más de 100 autoescuelas por fraudes en el teorico.Esto sucede porque el sistema de examenes incumple leyes superiores ,es opaco y sirve y ampara las irregularidades, ¿a quien beneficia?¿si el examen merece aprobarse y se aprueba,daría igual que fuera transparente,pero en todos los demás casos:no merece y se aprueba,o merece y no se aprueba, al ser opaco ,beneficia a que la DGT y las autoescuelas, incumplan la ley ,y no pase nada.Y esto es lo que creo hay que exponer en prensa y al ministro.

DeuT.Todavía cree que todo el mundo es bueno y nadie hace trampas.Pero le incito con todo el cariño, a que proponga un referendum,si tanto cree en su verdad: 1.Licenciatura universitaria para los profesores de conducción(entre otras asignaturas:psicología del alumno) 2.Asignatura desde primaria "conducción" 3.Abolición de las autoescuelas o transparencia legal absoluta en ingresos y gastos (no solo aceptarán efectivo entre otras cosas)... saludos a todos

autoescuela montecarlo BCN es una porqueria te roban y no enseñan

hola,solo para desdramatizar, el foro un poco, y reirnos.Heleido en otro foro de quejas de autoescuelas:
w.w.w.geocities.com/timo_autoecuelas,que un tal Charlie, le contesta a una chica que se examino del teorico por libre:que va a ser un peligro cuando "coja" un coche.
!ya sabemos lo que tenemos que responder ,cuando el listillo de turno nos pregunte¿ pero tu sabes conducir?.Le responderemos:claro que sí :"cojo" el coche y aprieto el "Hembrage".(pronunciando bien fuerte la "J" de cojo, y diciendo "jembrage")
"COJER2no sabeyAYA SABEMOS LO QUE ES CONDUCIR ,SEGUN TODOS LOSCuando nos preguntes todos estos listillos que si sabemos lo que es conduciru

La que se ha liado.

Bueno, yo no creo en la teoria de la conspiracion, pero lo pasé bastante mal en la autoescuela.

Aprobé el teórico a la primera y el práctico a la segunda, sin embargo no fueron de los dias mas felices de mi vida.

Me cambié de profesor por que no aguantaba al abuelo que me habian puesto, era una mala copia de hitler y fidel castro fumando puros, sus opiniones fascistas del mundo las soportaba, pero cuando me humillaba con saña no lo aceptaba, yo queria un profesor, no un simple conductor amargado y resentido, supongo que debe de ser por afinidades. Me cambié a un chaval mucho mas joven, que me lo explicaba todo de puta madre y con paciencia y aprobé muy bien, yo solo pido que a la hora de coger a un profesor de autoescuela, se sepa desenvolver bien con la gente joven, es mas, mejor que sea joven, no soporto a los abuelos por mucho que sepan conducir tratando a la gente como harapos.

En fin que me enrrollo, pero weno ahora me acuerdo y me rio de todo eso, lo mismo teneis que hacer vosotros.

Me gustaría comentar mi experiencia para obtener el carnet de conducir (tipo B) para poner de manifiesto lo que considero los errores de la autoescuela, pero también los mios propios. Lo primero que me gustaría decir es que actualmente me cambiado de autoescuela por no estar conforme con el desarrollo de las prácticas:

Mis errores:

1º - Dejarme llevar por el canto de sirena de las ofertas, que como se ha comentado en este foro son el anzuelo para atraparte. Y no haber valorado otras cosas.

2º - No leerme con detenimiento el contrato con la autoescuela, como el apartado en que ponía que a criterio de la autoescula podían cambiar la duración de las clases (y,consiguientemente el precio)

3º - No pedir información sobre los profesores, el desarrollo de las clases ni los mecanismos a mi disposición en el caso de querer cambio de profesor o no estar de acuerdo con el funcionamiento del servicio.

En definitiva no valorar todos los puntos posibles y contrastarlos con diferentes autoescuelas, familiares, amigos, etc.......es decir, con cualquier persona que me merezca la suficiente confianza.

Errores autoescuela:

1º- No proporcionarme toda la información necesaria en el momento de la matriculación en cuanto al desarrollo de la teórica y de las prácticas (como he dicho en primer apartado, fallo mio por no pedir suficientes explicaciones)

2º - No proporcinar un profesorado suficientmente preparado a todos los niveles para enseñar y que dispongan de un automóvil en perfectas condiciones (no sólo saber conducir, si no saber enseñar). Para lo cual en necesario, además de dominar las técnicas de la conducción, tener paciencia y psicología para tratar a cada alumno como sea adecuado para que pueda progresar en su aprendizaje y seguridad al volante.

3º - Ante cualquier queja o comentario sobre el desarrollo de las clases prácticas, ponerse del lado del profesor y no atender con suficiente interés la queja del alumno.

Actualmente estoy buscando una buena autoescuela - que estoy seguro que existe - (si alguien sabe alguna en barcelona que me lo diga) donde me enseñen a conducir con las mínimas dotes de corrección y seguridad. Cómo se ha comentado en este foro y todos lo sabemos, un automóvil puede proporcinar muchas hora de placer y puede ser una herramienta muy buena y en ciertos casos muy necesaria, pero también se puede convertir en una máquina de matar (a los demás y a nosotros mismos).
En la cuestión del precio, estoy de acuerdo en que resulta caro, pero también es cierto que esto obecede a las leyes de la oferta y la demanda, y tal como está establecido el sistema de mercado en el que vivimos hay que aceptarlo.
De lo que estoy firmemente convencido es que cuando tú pagas un servicio tienes el derecho a que éste se realice en la mejores condiciones posibles y pactadas en el contrato. Si no se está de acuerdo se debe denunciar con todas las de la ley.
En cuanto a los chachullos en los examenes, no puedo opinar en primera persona porque todavía no he realizado ninguno,.......supongo que debe haber de todo, examinadores más o menos duros, más o menos justos........., y que también depende de la suerte que tengas ese día, de los propios nervios, de las condiciones climatológicas, etc.......Con todo estoy no quiero decir que no existan ovejas negras, como en todas parte,.....sólo espero que a mi no me toque una,......y si así fuera, poner todos los medios para demostrarlo y denunciarlo.

Un saludo a todos

hola! xicos parece ser que naide nos eschuxa... ni periodicos... ni mir... ni dgt ni nadie asi que poca habra que hacer como a nadie se le ocurra IR A BRUSELAS ya que somos de la union europea...

os enterasteis lo que paso con una mujer en valencia .. pues la mujer se kejabaporke los pubs estaban insonorizados que paso ella se kijo mucho y tl y nadie lo hizo nada enotnoces lo que penso fue ir a BRUSELAS ya que pertenecemos a europa ùes alli fue donde se le escucho luejo para el pais fue un poco ... ya que tuvo k irse a BRUSELAS para que le hicieran caso peroo SE SALIO CON LA SUYA

WNEO ASI SI ALGUIEN ESTA DISPUESTO A IRR... PUES SI HAY KE IR SE VA... ESO SI SI SALIMOS GANADO NOS PAGAN TODO LOS GASTOS JEJEJ ALGUIEN SE ATREVE LA MUJER DE ANTES FUE ELLA SOLA

Mira Miguel, un ejemplo que todos entendemos:
Suponte que tu coges una infeccion terrible y tienes que ir a un hospital,pues evidendetemente si tu eres un individuo fuerte,joven ,sin otras enfermedades,vas a salir mejor parado que si eres un anciano con diabetes.Pero ahora piensa otra cosa ,Si no será diferente tu suerte ,si eres un ciudadano de Gambia,o de España.Probablemente en Gambia la posibilidad que mueras es mucho mayor ,independientemente que tengas o no diabetes.
Lo que quiero decirte es que el alumno,influye,todos somos distintos, influye que vayas a una autoescuela o otra ,pues cada director tiene su idea de lo que espera del negocio,influye el profe ,todos son distintos, (mas pacientes ,mas honestos..),pero hay un sistema por encima ,en el que todos nos movemos que tambíen influye, y en el caso del carnet ,nos perjudica a nosotros alumnos:
con los datos en la mano sobre numero de alumnos y autoescuelas se ve que hay muchas autoescuelas (parece lo contrario verdad), y por eso hay muchas ofertas,y habrá una tentacion a que se alargue el aprendizaje , que de ser al reves no pasaria.
Hay un sistema de examenes totalmente opaco,el profe te dice lo que has hecho mal y a callar.Ese sistema solo beneficia a quien comete irregularidades ,porque no se puede probar nada,porque si todo fue bien daría igual que todo fuera claro.Y piensa que si suspendes sigues dando clases,y de eso vive tu profe ,no de que apruebes.!Y ya sabes todo mundo es muy honesto,pero si por se deshonesto no pasa nada nada y se gana más!
Eso nos lo vamos a encontrar todos,luego como tu dices tu suerte va a depender del profe que tengas y de ti mismo,pero ese "marco",lo vas a tener y te perjudica ,porque nos perjudica a todos.Suerte.

Mira Miguel, un ejemplo que todos entendemos:
Suponte que tu coges una infeccion terrible y tienes que ir a un hospital,pues evidendetemente si tu eres un individuo fuerte,joven ,sin otras enfermedades,vas a salir mejor parado que si eres un anciano con diabetes.Pero ahora piensa otra cosa ,Si no será diferente tu suerte ,si eres un ciudadano de Gambia,o de España.Probablemente en Gambia la posibilidad que mueras es mucho mayor ,independientemente que tengas o no diabetes.
Lo que quiero decirte es que el alumno,influye,todos somos distintos, influye que vayas a una autoescuela o otra ,pues cada director tiene su idea de lo que espera del negocio,influye el profe ,todos son distintos, (mas pacientes ,mas honestos..),pero hay un sistema por encima ,en el que todos nos movemos que tambíen influye, y en el caso del carnet ,nos perjudica a nosotros alumnos:
con los datos en la mano sobre numero de alumnos y autoescuelas se ve que hay muchas autoescuelas (parece lo contrario verdad), y por eso hay muchas ofertas,y habrá una tentacion a que se alargue el aprendizaje , que de ser al reves no pasaria.
Hay un sistema de examenes totalmente opaco,el profe te dice lo que has hecho mal y a callar.Ese sistema solo beneficia a quien comete irregularidades ,porque no se puede probar nada,porque si todo fue bien daría igual que todo fuera claro.Y piensa que si suspendes sigues dando clases,y de eso vive tu profe ,no de que apruebes.!Y ya sabes todo mundo es muy honesto,pero si por se deshonesto no pasa nada nada y se gana más!
Eso nos lo vamos a encontrar todos,luego como tu dices tu suerte va a depender del profe que tengas y de ti mismo,pero ese "marco",lo vas a tener y te perjudica ,porque nos perjudica a todos.Suerte.

PARA MIQUEL
te puedo decir autoescuela buena en Badalona Linea lila en frente mismo parada Gorg B.D.N autoescuelas, intenta que te de las clases MIQUEL es un profe buenisimo y le cuentas tu situacion

hola intento saber como sacar carnet de conducir y lo q pasa q no hablo bien castellano y pregunto se tienen lengua facil??? garacais

Hola souhaib. Si tienes dificultades con el castellano debes saber que es posible recibir clases en otro idioma e incluso examinarse. Para encontrar una autoescuela que proporcione estos servicios ponte en contacto con CNAE (Confederacion nacional de autoescuelas)en el 91 352 02 57.

Por cierto, mi pareja quiere sacarse el carnet B y en todas las autoescuelas de la zona cobran 200€ solo por la matrícula!! Se han puesto de acuerdo? Menudo negocio tienen montado... Si alguien sabe de una autoescuela decente por Alcobendas, le agradecería que me lo dijese.

Hola !

Os voy a contar mi caso porque tiene su cierta gracia. Hoy he subido por 2ª vez al practico, mi examen ha durado 5 minutos de reloj. Me subo en el coche, arreglo los espejos, el asiento... Enciendo el coche, quito el freno pongo el intermitente de la derecha (ya que estaba en doble fila). Pongo primera dejando pasar a un vehiculo que iva por mi derecha, cuando pasa arranco y me paro en un ceda. Arranco hasta el siguiente cruce y paro en un stop. Entonces la examinadora me dice "haga una parada donde esta el vehiculo blanco", paro detras del vehiculo y ella dice a mi profesor "se me hace la hora del descanso, me voy a desayunar y en 20 minutos, más o menos, o lo que tardes me vienes a buscar" (pensando que eramos 3 a examinar en lugar de 2). Bueno mi profe se baja, y se pone a hablar con ella mientas mueve los brazos.
Cuando vuelve le dice a mi compañera que esta aprobada y que yo he suspendido. Como podeis pensar nos hemos quedado 8-O helados. Según la tia habia hecho mal el ceda. Desde donde yo he parado el vehiculo veia perfectamente si venia alguien o no y el profesor también, quizas ella no veia pero eso no es culpa mia. El hecho es que me ha suspendido con solo 5 minutos de examen y sin ni siquiera intentar ver si realmente es que no se hacer un ceda o era en concreto ahí que no lo he hecho bien.
Resultado, renovar papeles. Mi profesor que considera injusto el suspenso, me dice que suba así que pueda y que no haga más practicas. Yo le comento que creo que tengo que hacer 5 obligatorias y el me ha dicho que ya habia hecho muchas y que le dijera a la secretaria que no iva ha hacer más.
Así que ahí va mi pregunta, ¿es realmente obligatorio hacer esas clases? Cuando esta tarde he hablado con la secretaria me ha dicho que hiciera los dos dias antes del examen (1:30 cada dia) y 3/4 antes del examen, entonce le he dicho y "¿trafico me dejara?, porque como sabran que las he hecho". Me ha dicho que no me preocupará que de eso ya se encargan ellos.
Por favor decirme algo si lo sabeis, porque me da la impresión que eso es un convenio D.G.T. - autoescuelas para sacarme las pelas, bueno sacarnos las pelas. Otra cuestión es ¿como saben que yo he hecho las practicas obligatorias si en ningún sitio del papel que te hacen firmar consta dicha información?
Bueno muchas gracias por leerme y siento el rollo.
Un saludo.

Susana

MIRA LAS CLASES QUE DAS CUANDO SON OBLIGATORIAS,TE HACEN FIRMAR en una ficha, pero SI LA AUTOESCUELA Y TU ESTAIS DE ACUERDO EN no darlas , tu firmas y punto.
HASTA AHORA, NO HABRAS FIRMADO NADA PORQUE NO SERIAN OBLIGATORIAS ,YA SABES QUE CUANDO VAS POR PRIMERA VEZ EN NINGUN SITIO DICE LAS CLASES QUE TIENES QUE DAR ,TU HAS PODIDO APRENDER SOLA EN ALGUN SITIO Y IR SOLO A LA AUTOESCUELA PARA QUE TE LLEVE A EXAMEN.
LO QUE CUENTAS DEL EXAMEN YO NO LO ENTIENDO MUY BIEN,SOLO DECIRTE QUE DETRAS DE LA PAPELETA TE PONE QUE PUEDES RECURRIR EN QUINCE DIAS.
Haz un escrito que diga:
quiero que se me diga por escrito(te lo han dicho oralmente y tu profe, no la DGT),que hechos o comportamientos de mi examen son la causa del no apto.INCORPORENME para cada uno de ellos,las normas que he vulnerado.
Yo estoy animando a que hagamos esto todos ,es la unica forma de que esto sea serio ,y no que nos suspendan por cosas que en ningun momento incumplen el Codigo de la Circulación.
Lo que esta pasando ahora es que no te lo dicen por escrito cuando deberian ,y encima te lo dice el profe que su mision no es esa,pero como nadie reclama a los quince dias ,lo que estaba mal ya esta bien ¿lo pillas?.Y que no te digan que la papeleta pone un codigo,es verdad,pero ese código vale para todos,y a ti te tienen que decir que hiciste tu para que te lo pusieran.
Ejemplo:codigo114.incumplimiento de señal vertical.
ese puede venir en la papeleta tuya y en la de mucha gente.
pero en tu caso puede haber sido por adelantar donde no se podía ,en el de otra persona ,por no respetar la velocidad indicada en una señal, en otro porque estaba prohibido girarsegun la señal ....enfin a cada uno le tienen que decir lo que el hizo mal.
O tambien puedes escribir y decir directamente:QUE ORALMENTE te han dicho que no hiciste bien un ceda el paso y tu sabes que si ,porque desde donde tu estabas veias bien y no venía nadie, como quedo claro ,ya que yo no interrumpí la trayectoria de ningún coche que viniera por la vía principal.

Hoy a dia 16 de febrero llevo un mes de clases y la fecha de mi PRIMER examen practico es el dia 22 de este mismo mes.He aprobado el teorico a la primera y en teoria estoy dando las clases basicas para poder aprobar segun mi profesora.Yevo gastado 1000 euros,si habeis leido bien.y aun no me he examinado del practico por primera vez.Estoy apuntado a la autoescuela NOCA de la salle (sevilla) y estoy tan avergonzado de haber sido tan primo pero es increible lo q me estan sacando y espero aprobar a la primera para no entrar en depresion.ay keda

Eso de las clase básicas no existe,cada uno da las que quiere hasta que va por primera vez a examen.DESPUES ES CUANDO SI SUSPENDES,LA LEY OBLIGA A DAR CLASES OBLIGATORIAS:EN LA SEGUNDA Y TERCERA CONVOVATORIA ,5 CLASES,TERCERA Y CUARTA 8 CLASES Y QUINTA Y SUCESIVAS 12 CLASES.
tambien la autoescuela si tu quieres ir a examen y ella entiende que no vas preparado,si quiere podría hacerte firmar un papel ,diciendolo a Tráfico.No conozco a nadie que le haya pasado.
Porque piensa una cosa ,a la autoescuela si no vas preparado y suspendes,vas a seguir dando clases porque te obliga la ley,y ellos viven de dar clases.Asi que cuando te digan que no estas preparado,tienes que juzgar tu mismo si es verdad ,o te estan intentando dar más clases ,que de eso viven ,y una vez que apruebes ,se acabo el cliente !que no son Bares!,que cuando te vas ,se acabo el cliente.
No te digo que esto sea siempre así , o en tu caso vaya a serlo,pero que tengas en cuenta esta información ,pues siempre se decide mejor ,cuando se han visto diferentes puntos de vista.

Eso de las clase básicas no existe,cada uno da las que quiere hasta que va por primera vez a examen.DESPUES ES CUANDO SI SUSPENDES,LA LEY OBLIGA A DAR CLASES OBLIGATORIAS:EN LA SEGUNDA Y TERCERA CONVOVATORIA ,5 CLASES,TERCERA Y CUARTA 8 CLASES Y QUINTA Y SUCESIVAS 12 CLASES.
tambien la autoescuela si tu quieres ir a examen y ella entiende que no vas preparado,si quiere podría hacerte firmar un papel ,diciendolo a Tráfico.No conozco a nadie que le haya pasado.
Porque piensa una cosa ,a la autoescuela si no vas preparado y suspendes,vas a seguir dando clases porque te obliga la ley,y ellos viven de dar clases.Asi que cuando te digan que no estas preparado,tienes que juzgar tu mismo si es verdad ,o te estan intentando dar más clases ,que de eso viven ,y una vez que apruebes ,se acabo el cliente !que no son Bares!,que cuando te vas ,se acabo el cliente.
No te digo que esto sea siempre así , o en tu caso vaya a serlo,pero que tengas en cuenta esta información ,pues siempre se decide mejor ,cuando se han visto diferentes puntos de vista.

la verdad que yo subo esta semana y estoy de los nervios. El carne para mí es muy importante ya que me lo piden para trabajar y en un futuro me gustaria salir de la ciudad para vivir fuera.Ya me estan planteando vuestros comentarios que no aprobaré. Aprobé el teórico a la primera y ya me han chafado en que el práctico a la primera no cuente con él. La verdad que las autoescuelas cobran bastante comparado con nuestros ingresos debido a nuestros salarios ridículos, ya no te cuento si estás en paro como yo, pero nadie trabaja por amor al arte. Yo hablo bajo la buena experiencia que tengo en mi autoescuela por el momento. Yo estaba en otra donde aprobé la teórica y me cambié porque no estaba conforme con ciertas cosas y ahora y hasta el díade hoy estoy contentísima.Yo recomiendo sin problemas mi autoescuela que es AUTOESCUELA DALI porque os vais a encontrar con unos proesores que no gritan, no te presionan e intentan que te relajes con su buen humor. Espero que no se cumpla eso de todo a la primera ni hablar y apruebe.SUERTE A TODO-AS QUE ESTEN EN MI SITUACION.

Lo que has hecho ,puede ser una buena forma de aprobar,porque para tratar de convencer a otros de que todo esta muy bien ,alguno tiene que ir diciendo que esta todo bien.Suerte.

Lo que has hecho ,puede ser una buena forma de aprobar,porque para tratar de convencer a otros de que todo esta muy bien , aunque no sea cierto,alguno tiene que ir diciendo que esta todo bien.Suerte.

Lo que has hecho ,puede ser una buena forma de aprobar,porque para tratar de convencer a otros de que todo esta muy bien , aunque no sea cierto,alguno tiene que ir diciendo que esta todo bien.Suerte.

Lo que has hecho ,puede ser una buena forma de aprobar,porque para tratar de convencer a otros de que todo esta muy bien , aunque no sea cierto,alguno tiene que ir diciendo que esta todo bien.Suerte.

Hola, soy una chica que se acaba de sarcar el carne, y quiero decir que en mi autoescuela me han tratado bastante bien. En las clases teoricas me lo pasaba muy bien porque eran profesores jóvenes y en las clases practicas me han enseñado todo lo necesario para llevar un coche los bastante segura para atreverme a cogerlo sola y para aprobar a la primera. Por cierto, aprovecho este mensaje para agradecer a la secretaria y a los profesores todo lo que han hecho por mí, muchas gracias NOVA VIAL.

galiana ,no entiendo muy bien lo que quieres decir, agradecer viene de gratis, de hacer algo fuera de lo que es una obligación,¿ es que no te han cobrado las clases?

hola quiero unirme a vosotros en eesto del practico yo tambien estoy indignada y amargada porque este viernes me presento por 7 vez y que hago hundirme pues seguir adelante claro necesito el carnet pero por lo visto con ecte negocio de chupar dineros aqui sigo empeze en septiembre y veremos cuando acabo el caso es que alguien deberia hacer algo para parar esto y no quedarnos immobiles y pasibles yo por mi parte no me queda mas que la paciencia y seguir hasta que me lo saque pero creeis que es normal que laquien que yo conozco que era profesor fuera a l paractico 16 veces no verdad pues esto ocurre dia a dia y nadie hace nada es un pena que algo necesari como el carnet se convierta en un drama en fin espero que esta sea la ultima vez para mi bueno saludos jenni

Hola Jennifer, sé perfectamente por lo que estás pasando, pero por desgracia sólo puedo desearte suerte, ya que no tengo una fórmula para aprobar.Yo fui 5 veces al práctico, la primera vez la cagué yo porque no fui capaz de aparcar, pero las tres veces siguientes me tocó la misma examinadora y aún no sé por qué no aprobaba, ya que me daba unas razones estúpidas, pero bueno. Lo malo es que me sentía fatal, torpe, imbécil, no sé... Y cada suspenso suponía más nervios para el examen siguiente, además de mucho dinero. El caso es que hace 3 semanas aprobé, y tú también lo harás, ya verás. Mucha suerte!!!!

No es legallo que esta pasando, el problema es que es normal y todos tragamos.Que nos metan el primer gol,no es cosa nuestra,pues cuando vas a una autoescuela tu tienes que ir confiando en que vas a aprender a conducir y solo eso,pero luego cuando ves que por encima de eso esta sacarte mas dinero ,o que los examinadores se hayan acostumbrado a que pueden aprobar o suspender a quien quieren de la forma que quieren ,o incluso como hemos visto el año pasado que mas de cien autoescuelas tuvieron problemas con la ley porque pasaban examenes teoricos y habia funcionarios implicados¿que haces?:
¿tu has hecho un escrito a tráfico diciendo lo que te paso con la examinadora?¿has reclamado que esa señora te diga por escrito porque te suspendió?.Porque ni lo que te dice el profe ,ni lo que suelen poner en la papeleta tiene valor normalmente para justificar un suspenso,te tienen que decir por escrito PORQUE te han suspendido a TI,y no solo ponerte unos codigos , esos no justifican el suspenso, sino PORQUE TE LOS HAN PUESTO.
Tenemos lo que decidimos: seguir pagando.
SOLO ALGUNOS ESTAMOS HACIENDO ESCRITOS Y EXIGIENDO QUE SE CUMPLA LA LEY.
Ah ,y lo de el profe de 16 veces pues siendo como son las cosas se entiende muy bien,por eso hay que no tragar.Se decide ¨más por prejuicios,que por lo que haces ,decide mas el sexo,la cultura,el trabajo que tienes ,los años.... En el practico,entre más torpe intelectualmente seas, menos culto y peor trabajo tengas y menos dinero, seguro que te va mejor,porque ya sabes nada se puede sacar de quien no tiene.

No es legal lo que esta pasando, el problema es que es normal y todos tragamos.Que nos metan el primer gol,no es cosa nuestra,pues cuando vas a una autoescuela tu tienes que ir confiando en que vas a aprender a conducir y solo eso,pero luego cuando ves que por encima de eso esta sacarte mas dinero ,o que los examinadores se hayan acostumbrado a que pueden aprobar o suspender a quien quieren de la forma que quieren ,o incluso como hemos visto el año pasado que mas de cien autoescuelas tuvieron problemas con la ley porque pasaban examenes teoricos y habia funcionarios implicados¿que haces?:
¿tu has hecho un escrito a tráfico diciendo lo que te paso con la examinadora?¿has reclamado que esa señora te diga por escrito porque te suspendió?.Porque ni lo que te dice el profe ,ni lo que suelen poner en la papeleta tiene valor normalmente para justificar un suspenso,te tienen que decir por escrito PORQUE te han suspendido a TI,y no solo ponerte unos codigos , esos no justifican el suspenso, sino PORQUE TE LOS HAN PUESTO.
Tenemos lo que decidimos: seguir pagando.
SOLO ALGUNOS ESTAMOS HACIENDO ESCRITOS Y EXIGIENDO QUE SE CUMPLA LA LEY.
Ah ,y lo de el profe de 16 veces pues siendo como son las cosas se entiende muy bien,por eso hay que no tragar.Se decide ¨más por prejuicios,que por lo que haces ,decide mas el sexo,la cultura,el trabajo que tienes ,los años.... En el practico,entre más torpe intelectualmente seas, menos culto y peor trabajo tengas y menos dinero, seguro que te va mejor,porque ya sabes nada se puede sacar de quien no tiene.

No es legal lo que esta pasando, el problema es que es normal y todos tragamos.Que nos metan el primer gol,no es cosa nuestra,pues cuando vas a una autoescuela tu tienes que ir confiando en que vas a aprender a conducir y solo eso,pero luego cuando ves que por encima de eso esta sacarte mas dinero ,o que los examinadores se hayan acostumbrado a que pueden aprobar o suspender a quien quieren de la forma que quieren ,o incluso como hemos visto el año pasado que mas de cien autoescuelas tuvieron problemas con la ley porque pasaban examenes teoricos y habia funcionarios implicados¿que haces?:
¿tu has hecho un escrito a tráfico diciendo lo que te paso con la examinadora?¿has reclamado que esa señora te diga por escrito porque te suspendió?.Porque ni lo que te dice el profe ,ni lo que suelen poner en la papeleta tiene valor normalmente para justificar un suspenso,te tienen que decir por escrito PORQUE te han suspendido a TI,y no solo ponerte unos codigos , esos no justifican el suspenso, sino PORQUE TE LOS HAN PUESTO.
Tenemos lo que decidimos: seguir pagando.
SOLO ALGUNOS ESTAMOS HACIENDO ESCRITOS Y EXIGIENDO QUE SE CUMPLA LA LEY.
Ah ,y lo de el profe de 16 veces pues siendo como son las cosas se entiende muy bien,por eso hay que no tragar.Se decide ¨más por prejuicios,que por lo que haces ,decide mas el sexo,la cultura,el trabajo que tienes ,los años.... En el practico,entre más torpe intelectualmente seas, menos culto y peor trabajo tengas y menos dinero, seguro que te va mejor,porque ya sabes nada se puede sacar de quien no tiene.

No es legal lo que esta pasando, el problema es que es normal y todos tragamos.Que nos metan el primer gol,no es cosa nuestra,pues cuando vas a una autoescuela tu tienes que ir confiando en que vas a aprender a conducir y solo eso,pero luego cuando ves que por encima de eso esta sacarte mas dinero ,o que los examinadores se hayan acostumbrado a que pueden aprobar o suspender a quien quieren de la forma que quieren ,o incluso como hemos visto el año pasado que mas de cien autoescuelas tuvieron problemas con la ley porque pasaban examenes teoricos y habia funcionarios implicados¿que haces?:
¿tu has hecho un escrito a tráfico diciendo lo que te paso con la examinadora?¿has reclamado que esa señora te diga por escrito porque te suspendió?.Porque ni lo que te dice el profe ,ni lo que suelen poner en la papeleta tiene valor normalmente para justificar un suspenso,te tienen que decir por escrito PORQUE te han suspendido a TI,y no solo ponerte unos codigos , esos no justifican el suspenso, sino PORQUE TE LOS HAN PUESTO.
Tenemos lo que decidimos: seguir pagando.
SOLO ALGUNOS ESTAMOS HACIENDO ESCRITOS Y EXIGIENDO QUE SE CUMPLA LA LEY.
Ah ,y lo de el profe de 16 veces pues siendo como son las cosas se entiende muy bien,por eso hay que no tragar.Se decide ¨más por prejuicios,que por lo que haces ,decide mas el sexo,la cultura,el trabajo que tienes ,los años.... En el practico,entre más torpe intelectualmente seas, menos culto y peor trabajo tengas y menos dinero, seguro que te va mejor,porque ya sabes nada se puede sacar de quien no tiene.

Hola, yo soy profesor de autoescuela y siento la necesidad de contestar porque creo que se os ha ido de las manos la forma de meteros con las autoescuelas. Que si son caras, que si son un robo... Creo que deberíais probar a montar un negocio a ver que tal os iba y cuando estéis como en ese sector en concreto, 3 años con los precios congelados ya hablaríamos, ya que los precios de los costes si que suben:
gasolina, seguros, agua, personal, averías, repuestos y muchas cosas mas de las que, un negocio como una autoescuela necesita y no mencionáis por ningún lado, que os pensáis que las cosas las regalan. Además de las condiciones y requisitos que el gobierno obliga a tener para montar este tipo de negocio.

También veo que no solo se critica a la autoescuela como negocio sino que también se critica el método de enseñanza. Concretamente se compara con países cono Australia, con la extensión que tiene comparada con nuestro país y por lo tanto las similitudes en el trafico! totalmente ridículo, deberíais documentaros un poco antes de hablar de este tipo de cosas. PAra empezar Australia no tiene ni limitaciones en cuanto a las características de los vehículos. No hay embotellamientos y por lo tanto no se requiere de una serie de conocimientos si los que aquí seria imposible desenvolverse.

Tema de si uno aprueba porque lleva mil años conduciendo con su papa en el pueblo o en su país, es que me da la risa... Si una persona es su país sabe o no conducir y desenvolverse con las condiciones de los vehículos y del tráfico es una cosa y otra cosa es conducir en un país con unos 25 millones de vehículos y con el tráfico que generan.
También hacéis referencia a una formación contrastada para los formadores, comentaros únicamente que la formación de los profesores que creo que alguien dice que debería estar contrastada es un titulo convalidable en la comunidad económica europea con unos estándares y que también creo que el que lo ha mencionado debería echarle un vistazo al contenido. Una vez que haya echo esto podría hacernos un favor a todos y quejarse a la DGT para que deje la política de la sanción que vivimos últimamente y que invierta un poquito en formar mas profesores y examinadores que es lo que realmente hace falta, ya que deberían convocar oposiciones por ley cada 2 años y esta ultima ha tardado 4 y pico...
Llegados a este punto podemos hablar de los exámenes. Muchas veces hay que pegarse, porque sino se puede suspender a un alumno que realmente se merece aprobar y que por una mala pasada se va al hoyo, pero leyendo cosas como las que escribís dan ganas de hacer lo que relatáis, que salvo en alguna excepción(porque tiene que haber de todo en la viña del señor por desgracia), siempre estamos dando la cara, unas veces por que os lo merecéis y otras por… no se ni porque.

De todas maneras, deciros que no puedo decir que en el fondo, aunque me moleste que alguna persona hable mal de nuestro trabajo, yo voy a seguir dando cariño y formando a personas en el aprendizaje de la conducción.

Un saludo a todos los alumnos del BEP… que lean esto.

jajjaajaj, si vamos, si es que..., que buenos sois los profesores de autoescuela, sois los nuevos Jesucristos, por favor, no me seas hipócrita, sois personas como todo el mundo y punto, a algunos os gustara y otros estaréis amargados, hay alumnos que os caen bien y otros mal, a veces la letra con la sangre entra ¿verdad?, y no, las mafias en las que trabajais vosotros son totalmente innecesarias, algo tan importante para conducir se ha convertido en un negociazo, cuando tendria que ser el estado el que lo impusiera en los institutos. Os escudáis en que sois una empresa como otra cualquiera, pues mira, por ahí no paso, sólo hay que ver el contrato de mierda que hacéis para lavaros las manos en caso de que el CLIENTE, por que no es un alumno, es un CLIENTE (ya que tan empresa sois), se queje, o tarde en ir o cualquier cosa, sois una lacra anticuada, que se ha mantenido por lo que se han mantenido las tabacaleras.

Primero: Los profesores tienen que tener una actitud pedagogica hacia el alumno, no un simple conductor garrulo que no sabia que hacer con su vida.

Segundo: Seriedad y Organización, coño, la gente os paga y mucho, llevad ese cargo de conciencia siempre coño, como es posible que en una empresa privada se tarde en muchos casos taaaaanto tiempo en llegar a la primera práctica, claroooo, los que tenemos que comprender vuestra incompetencia somos nosotros, es lo normal.

Tercero: Yo no me quejo todo el dia a los clientes de mi trabajo, eso se llama competencia desleal, si, esto solo a los cientos de proyectos de profesores que se quejan de su trabajo, ahi os pondria cara vista.

Cuarto: Ayuda de algo la presión de esperar ma tiempo cuando suspendes la segunda, tercera,... vez, y pagar mas tasas..., que pasa, que uno tiene que pagar su falta de habilidad momentanea en el exámen, o sus nervios pagando mas, por que sinceramente, esto es un punto a favor para acumular mas y mas nervios (bien se os vale de la dgt y sus gilipolleces y burocracias), además de que para el exámen práctico no depende de si lo has estudiado bien por tu cuenta o no, no sé, no lo veo lógico ese castigo hoy en dia, la verdad.

En fin, ya ire poniendo mas cosas que observé y pienso de las marranas autoescuelas.

PD: por cierto, a esos profesores que no pueden casi ni dormir por culpa de un alumno que no aprueba, decirles que puede ser q esten preocupados por algun alumno, tb hay buenas personas, pero que no sean mas papistas que el papa y no empiecen con sus demagogias, q cobras a final de mes como yo cabrón, weno, más que yo, adiós

Creo que pienso igual que tu PROFE,solo que al reves,a quien se ha ido de las manos es a vosotros,para que no tuvierais que cerrar,porque el trabajo y el comer todos los dias ,estan por encima de cualquier otro tema ,(yo así lo creo),se instauro el sistema que tenemos.Y que paso ,que la perfeccion no es humana ,es así no vale que queramos engañarnos ni tu ni yo ,asi que aprovechando que no pasa nada por hacer las cosas mal ,muchos se han pasado tres pueblos.ES MI MODESTISIMA OPINION.Fijate a mi ni siguiera me preocupa que se hagan un poco mal ,ya te digo que yo no me creo perfecta ni se lo exigo a nadie!somos humanos!, pero cuando la cosa se desmadra pues ya si me preocupa,y pondre mi granito de arena para que cambie.
Y sobre lo de AUSTRALIA, pues vete a un pueblo de AVILA ,por ejemplo y ya veras como toda la carretera es tuya, y despues,bajate del coche ,coge el avion y vete allí , y te encontraras lo mismo ,que aquí.
alguien te tiene que enseñar a conducir,tu padre ,tu primo o la autoescuela,pero que si es en autoescuela,no se permita que lo de aprender sea lo que menos importa.

Me ha bastado leer unos pocos comentarios de unos y otros para darme cuenta de que sobre este tema, como en muchos otros, predomina la obcecación. Señores, no creo que sean necesarias las descalificaciones personales para abordar un tema, porque se trata de opiniones individuales y no de verdades universales. No me pongo a favor ni en contra de nadie, lo cierto es que todos teneis parte de razón y parte de desconocimiento. No se puede exponer un hecho o una vivencia personal y mantener la convicción de que eso es así en todas partes de manera categórica. Entre el negro y el blanco existen multitud de colores. En mi experiencia personal casualmente siempre he tenido una de cal y otra de arena. La primera vez que me apunté a la autoescuela para sacarme el carnet hace ya unos años, mi profesor era realmente malo, me sorprendían las barbaridades que podía llegar a decir. El caso es que dejé de asistir porque no entendía nada y era evidente la desmotivación que su precaria enseñanza había dejado en mi. 4 o 5 meses después decidí volver. Y que agradable fue descubrir que no habia rastro de aquel hombre y que en su lugar estaba mi nuevo profesor. Ni punto de comparación. De no asistir pasé a estar en la autoescuela 6 horas diarias y hacer todos los test de los que disponian. En 3 meses aproximadamente me saqué el carnet a la primera, tanto el teórico como el práctico. Tanto disfruté de sus clases que me estoy preparando para obtener el título oficial de la DGT para profesora de autoescuela. Mientras, he podido hacer algunas entrevistas de trabajo con autoescuelas y os puedo decir que hay de todo. Desde la gente más legal hasta los más ilegales y roñosos. En cuanto a los precios, qué puedo decir... Que es lo que hay. La gente se queja de lo caro que es el carnet pero no de lo caros que son los coches, por ejemplo. No quieres gastarte 1000€ en el carnet pero no te importa pagar 13000€ de coche (y eso el más barato) Porque eso sí, muchos gruñidos, pero la mayoría de los jóvenes conducen un Golf, un BMW, un Audi A3... Me refiero a que la gente se queja de lo que le conviene, pero para "fardar" no escatiman en precio, como tampoco lo hacen al poner el vehículo a 180km/h y malgastar 150€ al mes en combustible.Añadir que tampoco se quedan muy detrás los vehículos de segunda mano.
Por último, me gustaría decir que todas las personas no somos iguales y el buen profesor, a quien de verdad le guste esta profesión no negociará ni estará interesado en suspender a sus alumnos para que la autoescuela se beneficie. Todavía no soy profesora y la mayor satisfacción para mi sería que el mayor número posible de alumnos (no clientes) se llevaran su permiso a casa a la primera y salieran de allí formados como unos buenos conductores, respetuosos con las normas de circulación y con el resto de usuarios. Y creedme, no creo que haya mayor reclamo que ese para que una autoescuela se enriquezca.
Un saludo desde Valencia.

Davinia,espero que tengas suerte,te creo,si antes de empezar a trabajar,no tienes ilusión en "ejercer " tu profesión,pues serías una persona "extraña", pero cuando hayas sido profesora un tiempo,veras que no solo el tráfico es la jungla,la vida en general es la jungla,manda el dinero,y las ilusiones se supeditan a el .¿de verdad vas a ser capaz de estar varias horas sin dar clases,o vas a intertar tener todas las horas ocupadas?¿de verdad vas a abstenerte de influir en que uno apruebe o no si tienes oportunidad de hacerlo?.Yo no creo en heroes,lo que si creo es que se puede ser mas o menos "heroico".

Bueno señor@s, veo que esto es un tema que nunca pasa de moda. El sacarse el carnet no deberia de suponernos tantos agravios, ni estar atado a tantisimas irregularidades, xq como por ahi decis es algo de primera necesidad, tan necesario como el documento nacional de identidad, y no algo que depende de golpes de suerte, del grado de profesionalidad de ciertas personas, etc etc. Suerte para con los que estais con el carnet, puede suponer toda una odisea :). Amargarse no es la solucion, aunque pongamos todo de nuestra parte obtener el dichoso papel no depende "demasiado" de nosotros...

Os voy a contar unos casos y comprobaciones, algunas cosillas más o menos confidenciales, voy a evitar dar nombres. Considero que poco se puede hacer contra el actual sistema, el cambio debe de comenzar desde dentro:

- Soy de Murcia, aprobé el teórico a la 3ª, me considero una persona autocrítica, reconozco cuando he podido equivocarme, y aprendo de eso. Me mandaron pronto para el examen desde mi autoescuela (dado que el numero de fallos era bueno, apenas 1 ó 2 en los test mas chungos). Bien pués nadie explicaba xq tuvo que ser a la 3ª vez,¿acaso no son tests como los que hago tranquilamente en casa? La segunda ve que me examiné tuve 8!!! fallos, hubiera reconocido los fallos, pero realmente no sé en qué me pude equivocar... Bueno, podria haberse tratado simplemente de errores cometidos x mis nervios por el examen ... ... hasta que comprobé por medio de varias personas, y muchas opiniones, una serie de cuestiones:

Puede parecer algo paranoico pero tengo la ligera idea de que en el pabellon de examenes hay como 2 zonas, una donde siempre dejan un examen MAS CHUNGO QUE DIOS (con las tipicas preguntas que no sabe contestar ni el profesor, las q van a pillarte), y otra zona CON PREGUNTAS NORMALES y más razonables. La zona chunga está situada en la mitad derecha, y la de examenes normales a la izquierda (tomando referencia al estar entrando a la sala).

Esto es jodido xq te sientan por grupos segun pertenezcas a cual o tal autoescuela (sospechoso no?). Cuando aprobé casualmente estaba sentado a la izquierda. Mucha gente con la q he hablado tiene la misma opinion.

(noticia de ultima hora, hoy 27 de Marzo, en el examen teorico, de una autoescuela de Molina de Segura han aprobado TODOSSS (eran 16 o así), mientras que en otra de Archena, que se habian presentado 8 ha aprobado solamente 1, entre los suspensos está mi novia x cierto (está hasta el c*ño de hacer 4 o 5 tests diarios y tener 1 fallo/2!!!!, y luego llegar al examen y suspender). Por DIOS no me direis que no hay tongo! es q es imposible que ABSOLUTAMENTE todo el personal apruebe, no creo que se trate de una especie más inteligente que los q viven en archena. Por cierto, todos ellos estaban sentados en la misma fila... me sigue pareciendo asquerosamente sospechoso).

- Con el examen practico no tuve ningun problema ya que aprobe a la primera, pero di más clases de las que me gustaria, pues segun ellos, no estaba preparado para aprobar (extrañamente me presente haciendo caso omiso y aprobé ?¿).Esta claro, a pesar de ser buenos profesores, estos en cuestion eran unos sacacuartos, haciamos recorridos sin sentido x los pueblecitos, cuando en otras autoescuelas te llevan directamente a la cuidad, que es donde te vas a examinar. en fin, esta vez por lo menos no me pudieron pillar.

- Alguien a quien conozco de primera mano tiene un familiar, importante este ultimo, muy influyente por lo que veo, que con una llamada de telefono a cierto alto cargo de tráfico, del que es intimo amigo, y dando un nombre y un dni, puede hacer que ese nombre apruebe el examen teorico, aunque tenga 40 fallos, y también el practico, este ultimo sin presentarse. Solamente el agraciado tiene q ir a firmar unos papeles.

- Una señora a quien conozco está casada con el hermano de un examinador, bien pues un dia al hablar mi novia y yo sobre lo mal que lo pasa la gente para sacar el carnet de conducir nos oyó, y nos dijo textualmente: "mirad, no desespereis, las autoescuelas y tráfico tienen pactado el numero de personas aprobadas y suspensas de antemano, lo saben desde que te apuntan para ir a hacer el examen. lo sé x mi cuñado, asi que suerte".

- Otra chavala que iba a presentarse al practico confesó entre risas durante el viaje hacia el examen: "mi primo trabaja en trafico, le he dicho q como no me aprueben se va a enterar", en todo divertido. Logicamente ese mismo dia aprobó mientras que mucha gente que iba mejor preparada se fue a tomar x culo. Ella era una petarda y ni siquiera hacia los tests. Logicamente cuando personas como ella provoquen un accidente, quien tendra la culpa? su falta de preparacion? o la negligente accion de la administracion!!?

- Una "profesora" de autoescuela dijo a una alumna "hija verdad q vas a aprobar? tu q eres familia de DON TAL...".QUE FALTA DE PROFESIONALIDAD. Hasta ella misma destapó el sistema.

Hablo de casos reales, y de gente que vive en MURCIA. Creo que de nada serviria denuncir este tipo de casos, ya que no hay pruebas reales, aunque todo se sabe en el fondo... Y desmantelar el sistema actual, seria imposible la verdad. pero hay que hacer algo. hay gente muy importante metida en todo esto, y de lo que estoy seguro es de q sacan tajada a nivel personal €€€.

¡¡¡QUEREMOS QUE SE ACABEN YA EL FRAUDE Y LOS TIMOS, QUEREMOS PODER VER Y CONTRASTAR LOS FALLOS COMETIDOS EN EL EXAMEN TEORICO, QUE SE GESTIONE Y REGULE EL SISTEMA DE AUTOESCUELAS/EXAMENES, QUE NO DEPENDA EL APROBAR O SUSPENDER DE LA PUTA SUERTE, ESTAIS JUGANDO CON EL TIEMPO Y DINERO DE PERSONAS CON ILUSIONES!!! VAYA UN PAIS DE MIERDA!!! Espero q no sea muy tocho el escrito, suerte a todos :).

Por cierto, una de seguridad en las carreteras: 4 inviduos de nacionalidad marroquí atropeyaron hace sobre 1 mes a un chaval a las 3 de la tarde, el coche impacto en una acera, rebotó y le calló encima al pobre chaval, que quedo atrapado bajo el, provocandole quemaduras severas (el coche ardio) en GRAN parte de su cuerpo, dejandolo marcado con 15 años para toda su vida. Por supuesto ninguno tenia los papeles en regla. Yo me pregunto, QUE HACE ESA GENTE CONDUCIENDO IMPUNEMENTE!!!!? PARA QUE SIRVEN LOS CUERPOS DE SEGURIDAD? PARA PONER MULTAS A FIN DE MES? REPITO, VAYA UN SISTEMA Y UN PAIS DE MIERDA.

Pues me uno al foro de los que se sienten impotentes y frustrados ante esto. Hace unas horas que he suspendido el examen práctico y tuve la desgracia que aprobar el teórico a la segunda. Así que me toca pagar 198€ solo de renovación de papeles.

Justo antes del examen he realizado una práctica de calentamiento, llevando conmigo en el coche a otros tres candidatos al carné. Dos de ellos han coincidido, que a pesar de no llevar muchas prácticas (Considero que 34 SÍ son muchas), que yo controlaba muy bien el coche y que ojalá pudieran conducir así de bien. El caso es las dos chicas han ido por recorridos ridiculamente fáciles, una ha aprobado, y la otra ha suspendido por saltarse un semaforo en rojo (los nervios). A mi me ha tocado un recorrido que considero "normal", pero cual ha sido mi sorpresa al ver hasta seis faltas leves y dos graves. Una de las graves, girar en tercera, es incluso algo que puedo entender, porque a pesar de que yo se que tenía control total del coche, el profesor podía no estar de acuerdo. ¿Pero el resto? Faltas por no señalizar correctamente, no mirar por los retrovisores, incluso porque se me ha calado nada mas encender el coche porque no tenía suficiente fuerza para hacer una cuesta. He tardado apenas un par de segundos en reaccionar y sacar el coche. Pero lo mas gracioso es que mirando el papelito veo que tengo dos fallos por haber tardado demasiado en salir de las intersecciones. Profesor y examinador han olvidado "casualmente" donde había ocurrido este hecho.

Ridículo. Me han masacrado a faltas leves, y ahi van 320€ más (porque no voy a hacer ni una sola práctica mas de las requeridas)

La chica que ha aprobado conducía con una falta evidente de confianza y ha tenido un problema con un camión que hacía marcha atrás sin ver que tenía a un coche (nosotros) justo detrás.

En fín, sería muy fácil llamar "ladrones" y "mafiosos" a todos los implicados, pero no me llevaría a ninguna parte. Simplemente me gustaría mas transparencia en el asunto. Si he cometido X, Y y Z fallos, quiero saber donde han sido.

Le deseo buena suerte a todos los que se tienen que examinar. Porque parece que dependemos demasiado de eso, de la dichosa suerte.

PD: ¿Es necesario ser grosero con la persona que se va a examinar? Lo que hace el poder...

Riv pues que tengas "suerte" la próxima vez. Desgraciadamente este es un sistema TOTALMENTE ARBITRARIO. Te aprueban o te suspenden según se hayan levantado ese dia, según la prisa que tengan por comer, según de bien o mal le caigas al señor (por cierto la chavala que aprobó estaba de buen ver? xD), según las amistades que tu familia tenga con él... etc... En mayoría de los casos ocurre esto. Se ve que conducir bien durante el examen es opcional. Porque todos sabemos que nos enseñan a aprobar, aprender a conducir es responsabilidad nuestra. Lo que está claro es que no facilitan el registro de fallos para evitar reclamaciones. ¿Alguien piensa que se puede hacer algo contra esto?

En mi opinión lo mejor que puedes hacer es resignarte, ya que de nada sirve reclamar, pero no des ni un duro de más, ya que está demostrado que algunos examinadores y profesores (lo siento sinceramente por los honrados, os están dejando en mal lugar) pactan el número de aprobados y suspensos ANTES DE CUALQUIER EXAMEN, bien para sacar pasta, bien para que no aumenten demasiado las listas de espera en las autoescuelas, chanchullos variados... etc. Son una mafia en todo regla. Si tu profesor ha "olvidado" donde cometiste tales fallos, y no se ha preocupado en respondete, en lugar de decirte que el examinador ha sido un poco hijo de puta, deberías no recomendar tu autoescuela una vez te saques el carnet.

Saludos.

SIMPLEMENTE IGNORANTES DE LA REALIDAD.
QUIERO QUE TE MONTES EN UN TAXI DURANTE 45 MINUTOS Y VEAS A CUANTO TE SALE OK!!
ALQUILA UN COCHE POR UN DIA!!!
UN CAMION QUE TAMBIEN SE DAN CLASES DE CAMION, ALQUILA UN CAMION!!!
DESPUES ME SACAS LAS CUENTAS Y HABLAMOS DE COMO ESTA EL MERCADO OK!!

PARA HERMENEGILDO Y RIV:
yo estoy totalmente de acuerdo con vosotros, y este foro quien lo abrió lo hizo por eso ,el titulo ya lo dice todo y con pocas palabras"autoescuelas fraude tolerado".Tambien estoy de acuerdo en no meter a toda la gente del sector en el mismo saco,quien trabaje con honradez,nada de lo que hagan otros es su culpa.
Pero hay un matiz,eso de "tolerado" no es solo por la DGT,tambien lo toleramos nosotros.
Se que es mas facil tragar y seguir el rollo,que pelearse,y que cuando vas a sacarte el carnet,ni se te pasa por la mente lo que allí ahí, ni tienes información sobre nada ,y te meten el primer gol,y cuando ya te lo han metido,pues salirse del rollo es complicado,pero aún así,la gente podría no tragar y no lo hace.
En este foro al menos yo he ido dando información de que tienen obligación de decirte cada FALTA porque te la han puesto ( no es el profe y de "boquilla", es quien te suspende , la DGT).¿no lo hacen?.BUENO ,PUES SE PIDE POR ESCRITO,Y NO LES QUEDA OTRA QUE HACERLO.
LAS PAPELETAS DICE QUE HAY QUINCE DIAS PARA RECLAMAR¿ALGUIEN RECLAMA?.NO,PREFIEREN SEGUIR PAGANDO .
¿que no sirve reclamar?.SI SIRVE.NADA PIERDES Y SI RECLAMA MUCHA GENTE,EN LOS EXAMENES SE PREOCUPARAN DE HACERLO MEJOR,SI SE HACE MAL ES PORQUE NADIE LES EXIGE RESPONSABILIDADES.
YO ESTOY SEGURA QUE SI POR ejemplo EN UNA CIUDAD HAY CUATRO RECLAMACIONES SOBRE UN EXAMINADOR,Y ADEMAS SOBRE LA MISMA IRREGULARIDAD,ESO YA NO SE ATREVE A HACERLO.CUANDO RECLAMAMOS TIENE QUE TOMARSE EL TRABAJO DE ESCRIBIR PORQUE PUSO CADA FALTA ,Y PASARSELO A SU JEFE.
Toda la legislacion sobre tráfico esta en la wet de la DGT:como se hace el examen ,como se califica,que son faltas .los códigos,... TODO.Pero hay que molestarse y leer, QUE TODO LO QUE VALE ESTA ESCRITO Y PUBLICADO .Yo estoy harta de ver como la gente pregunta las mismas cosas ,por ejemplo si ahora el teorico sirve dos años,Y NADIE SE MOLESTA EN "LEER" las leyes ,que ahora con la INTERNET ESTAN AL ALCANCE DE TODOS, Y ESO ES LO QUE VALE ,no las informaciones de gente que jamas se las lee .
Bien ,lo dicho que me alegro de que pongais vuestro granito de arena para denunciar esto aquí,porque yo tambien creo que sirve el foro,para algo:al que le pasa algo irregular sabe que no es que el sea "un rarito",que solo son "pelas" o "contactos", y además lo leen algunas autoescuelas y algunos de tráfico, y las irregularidades se hacen solo cuando se puede ,si ven que "sabemos" del rollo ,y no se puede ,pues no podran hacerlo.
PARA ACABAR Y LO MAS IMPORTANTE,EN ESTE FORO HE AYUDADO A DOS O TRES PERSONAS A HACER UN BORRADOR ,DEL ESCRITO PARA RECURRIR ,QUIEN QUIERA HACERLO,SEGUIRE HACIENDOLO.
UN SALUDO Y SEGUIR ESCRIBIENDO.

Hola:

Aprobé el examen teórico a la primera y ya llevo 7 clases prácticas.
La verdad es que el teórico me resultó muy fácil y lo aprobé sin muchos problemas, la verdad es que pensaba que era más complicado, pero realmente pienso que lo que tuve fué una mezcla entre suerte e ir preparada.
Ahora con el práctico viene el cachondeo. la verdad es que pienso que mi profesor no es del todo malo, pero creo que aún no entiende que no soy una nenita de colegio, y de vez en cuando me pega unos chillidos que me dan ganas de tirarlo del coche. Y para colmo de mis males (como doy las clase a las 9:00 de la noche por cosas de horarios de trabajo) como soy la última pues está todo el rato bostezando y hablando con su novia y amiguetes por el móvil, y la verdad a mi me pone muy nerviosa porque creo que no me presta la debida atención.
Entonces me cabreo y pienso: me estan cobrando a 30 euros la clase práctica, ¿no es suficiente motivo como para que mi profesor me tome mas enserio y deje de tratarme como a una niña de colegio??
Yo ya sé conducir porque llevo 2 años haciéndolo, lo que me pasa es que tengo vicios que hay que eliminar, así que espero que me lleve prontito a examen.
De todos modos a mí me sacó a carretera el 2º día, y ahora me saca un día sí y un día no, pero no quiere enseñarme a aparcar todavía, además le hago preguntas y dudas que tengo y no me contesta me dice que todo a su debido tiempo.
Yo entiendo que los profesores tienen que estar quedamos con nosotros, pero si no tienen paciencia o no les gusta enseñar, pues que se dediquen a otra cosa.
Yo ya me he planteado decirle a mi profesor que la proxima vez que me chille o hable por el movil paro el coche en seco y descuento ese rato de mi clase........
Además es lo que decía otro chico del foro, las clases deben durar 45 minutos, pues bien cuando ya llevas 30 minutos ya te van acercando a la autoescuela o en mi caso me van llevando para mi casa....es increible.....¡¡¡¡¡YO PAGO 45 MINUTOS Y QUIERO DAR 45 MINUTOS NI MAS NI MENOS¡¡¡, pero bueno parece que a este hombre le importa poco.....

En fin, que espero que esto acabe pronto, que apruebe prontito y quitarmelo de encima, porque esto es el peor toston por el que he tenido que pasar.

Un besote

Alucino leyendo cosas tan alejadas de la pura realidad.

El Reglamento de Conductores en su ANEXO V dice textualmente..., B) Pruebas de control de aptitudes y comportamientos:
En las pruebas de control de aptitudes y comportamientos, en atención a su gravedad, las faltas tendrán la consideración de eliminatorias, deficientes y leves.
Será declarado no apto en todo caso quien cometa una falta eliminatoria o bien quien, por concurrencia de varias faltas deficientes o leves, evidencie la carencia de las habilidades necesarias que garanticen el dominio del vehículo o la seguridad en la circulación o adaptación a la misma.

Vamos a ver Ayudona, no me parece mal que ayudes o trates de ayudar a la gente que tiene problemas con la obtención del carnet de conducir, lo que no puedo entender es que para ayudarles desajustes tanto la realidad, porque lo que consigues con ello es confundirles.

Hola!!
ya veo que el tema está caliente!!
yo sólo quería que me recomendaseis autoescuelas para este verano
vivo por la zona de ascao y pueblo nuevo en madrid,si sabeis de autoescuelas con gente más o menos decente, y con un precio asequible mandadme un email que os estaré muy agradecido
si habeis tenido una mala experiencia con una autoescuela de esa zona decídmelo
pumalinasa@hotmail.com
muchas gracias

miradme esta a ver que opinais de precios y todo eso.....
www.autoescuelagadea.com

Hola!!!!
He estado leyendo un poquito vuestras opiniones....Bueno, pues yo voy ya para la quinta del práctico...estoy ya k mato a alguien, vuando tú vas bien, no es justo, de las cuatro ME HAN suspendido las dos últimas veces porq les ha salido del alma...pero lo peor de todo no es volver por cuarta vez a tu casa con un suspenso..no!!lo que es realmente incoherente y absurdo, es k te hagan hacer clases obligatorias, y no 1 ni 2 ni 3...12 clases, ala, casi 400€ (+el examen)por lo bien k lo hemos hecho....de verdad que no es justo, ni los precios,ni las normas ni el procedimiento que llevan, he estado a punto varias veces de mandarlo todo a tomar por...pero claro, es tu dinero, ese que a estas alturas te hubiese servido pa dar la entrada a una casa, o simplemente para hacer lo que quisieras...a eso voy..ese dinero es tuyo, tu estas pagando,no pueden hacernos esto...estoy ya parece cachondeo, y de autoescuela nada, que esto es una mafia legal que los que hemos tenido poca suerte nos acordaremos siempre...Aver si se dan cuenta los k tienen k hacerlo k esto solo nos quita dinero, no nos aporta ya nada...si yo ya mejor, no puedo conducir, ahora pa examinarme me tocan 12 clases, digo, 12 paseos....

para juanele:yo soy respetuosa con las opiniones de los que no piensas como yo ,y con las actitudes de quien se comporta de forma honesta ,tu en cambio no lo eres commigo,pero te lo digo como comentario ,la verdad es que realmente no has conseguido ,ni ofenderme ,ni picarme,lo que quiero es aclarar PARA TODOS LOS QUE LEAN EL FORO ,lo que tu has tratado "de liar" adjudicandomelo a mi.
Efectivamente el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo que aprobó el Reglamento General de Conductores ,en su Anexo VI apartado B ,dice textualmente lo que tu transcribiste,pero la ADMINISTRACIÓN tiene otras normas que respetar como son la Constitución y la Ley de Procedimiento Administrativo, por ello no puede dejar en manos de sus funcionarios que decidan eso que dice"por concurrencia de faltas leves.......que garanticen el dominio del vehiculo........Así que todo ello esta desarrollado y regulado en la ORDEN DE 04-12-2006 QUE DESARROLLA EL CAPITULO III del titulo II del REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES.
hay dice que se suspende con una eliminatoria,dos deficientes una deficiente y cuatro leves o ocho eliminatorias:dice lo que son faltas eliminatorias ,deficientes y leves ,e incluye todos y cada uno de los comportamientos que se consideran faltas.
Yo no estoy ni lejos de la realidad ni cerca de ella, yo estoy dentro de la ley y defiendo mis derechos,pero lo lo que he visto es que la realidad esta lejos de la ley, eso creo es lo que pretendias decirme pero te has liado.SALUDOS CORDIALES.

HAY UNA ERRATA EN EL MENSAJE:SON OCHO LEVES

Para AYUDONA:

Lo primero decirte que ni éste ni el anterior comentario lo hago para ofenderte, ni para picarte, sólo trato de aclarar algunos aspectos que se han tocado en este foro, que según mi criterio no se ajustan a la realidad.

Por lo que escribes, no sé quién quiere liar a quién, te digo esto porque utilizas un juego de palabras que al final no le entiendo demasiado bien.

No obstante quiero recordarte que con fecha 4/3/2006 intervienes en este foro diciendo que no es legal lo que está pasando, si no me equivoco al interpretar lo que escribes, dices que hay que exigirles que te den la calificación por escrito.

Si su actuación es ilegal, no cabe exigir que te den la calificación por escrito, ya que ellos lo hacen tal y como viene reglamentado (en papel oficial, utilizando un extracto de lo acontecido durante la prueba), en este caso lo que procede ante la supuesta ilegalidad es denunciarlo ante los tribunales.

Es precisamente por eso, por lo que digo que los consejos que das no son del todo acertados.

Un saludo.

para juanele y resto del foro
No ,si tu quieres ir a los tribunales,antes tienes que recurrir ante la DGT,porque así lo dice la LEY DE PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO.Los tribunales no admiten un recurso si antes no se ha agotado la via administrativa.Así que primero ,como en el dorso de la papeleta queda bien claro y seguro que tu conoces debes recurrir al JEFE PROVINCIAL DE TRAFICO, y cuando te conteste ,te va a decir que caso de no estar de acuerdo con su decision de :si o no ,puedes recurrir al DIRECTOR GENERAL DE TRAFICO,cuando te conteste este ,ahí sí: ya te dira que si no estas de acuerdo con lo que el decida ,si ,o no,puedes ir a los tribunales.
En los recursos puedes poner lo que creas conveniente ,y por supuesto puedes pedir que te digan con todo lujo de detalles y por escrito porque te han puesto cada una de las faltas,(LA PAPELETA SOLO PONE LA FALTA ,PERO NO EL COMPORTAMIENTO QUE HIZO QUE TE LA PUSIERAN), porque la LEY DE PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO obliga a la ADMINISTRACIÓN a ello.
LO UNICO QUE PODRIAS HACER DIRECTAMENTE EN EL JUZGADO ES DENUNCIAR AL EXAMINADOR PENALMENTE POR PREVARICACION,SI PUEDES DEMOSTRAR QUE EL ES CONSCIENTE QUE HACE ALGO ILEGAL .porque una cosa es hacer las cosas mal y otra ser consciente de ello,eso es delito penal.PERO ESTO NADA TIENE QUE VER CON LO OTRO,Y LOGRARIAS LA CONDENA DE LA PERSONA ,PERO NADA SOBRE EL EXAMEN,y como pudes suponer es casí imposible de llevar a cabo ,pues si ya es dificil el recurso normal a la DGT ,PORQUE NO QUEDAN PRUEBAS,EL DEMOSTRAR QUE ADEMAS DE MAL HECHO ,QUIEN LO HIZO MAL ERA CONSCIENTE DE QUE LO HACIA MAL,ES PRACTICAMENTE IMPOSIBLE.
Puedes/eis estar tranquilos ,que si yo opino algo ,es solo una opinión,que otra persona puede estar totalmente en desacuerdo conmigo,y me parece estupendo ,pero si doy una INFORMACION,TEN POR SEGURO QUE ME LIMITO A DECIR LO QUE DICEN NUESTRAS LEYES Y NO LIO A NADIE, si no tuviera seguridad no lo haría.SALUDOS.

Confieso que estoy en desacuerdo contigo en casi todo lo que dices, no soy licenciado en derecho, pero no creo necesario serlo para poder entender cosas tan básicas como las que se plantean en este foro.

Veo que desarrollas una habilidad especial para desvirtuar lo que escribo, la verdad es que no entiendo muy bien el porqué; para nada digo en ningún momento que hay que recurrir la calificación del examen ante los tribunales, hasta ahí llego, lo que digo es que si se detecta una supuesta ilegalidad, hay que denunciarla ante los Tribunales.

Si un funcionario te insulta o te pega una paliza, ¿tienes que hacer un recurso antes de denunciarle?, ¿lo exige la Ley de Procedimiento Administrativo?, te hago estas preguntas porque te veo muy versada en el tema.

Se puede presentar una reclamación ante la Jefatura Provincial de Tráfico dentro del plazo de 15 días sobre la calificación desfavorable obtenida si no se está de acuerdo con ella, pero no se puede reclamar por la forma de hacerlo puesto que lo hacen como está reglamentado, en el Reglamento General de Conductores viene perfectamente expresada la forma de hacerlo y en ningún caso dice que la calificación te la darán oralmente ni por escrito con todo lujo de detalles como tú quieres implantar. Un saludo.

ACABO DE HACER EL EXAMEN PRACTICO DE CONDUCIR, Y TAN SOLO TENGO UNA COSA A DECIR: ME CAGO EN LA PUTISIMA MADRE DE LA EXAMINADORA. NO HE HECHO NADA MAL! EL FALLO? QUE A LA HIJA DE PUTA LE ENTRO HAMBRE DE DESAYUNAR Y DECIDIÓ SUSPENDERME RAPIDITO. ESTOY MUY MUY CABREADO, HASTA LOS COJONES DE PAGAR A ESTA PANDILLA DE CHUPA-SANGRES CABRONES.
JODER!!!

para juanele y resto del foro
Te contesto sin rabia,y POR ULTIMA VEZ ,porque veo que tu lo haces con rabia hacia mi ,y eso no te lleva ni a ti ni a mi a ninguna parte, NI APORTA NADA.
si un funcionario te insulta ,evidentemente tendras que denunciarlo personalmente ,igual que a cualquier otro ciudadano en el juzgado,pero eso nada tiene que ver con el examen,tambien he escrito que si tu tienes pruebas que el examinador te suspende sabiendo que lo que hace no se ajusta a nuestras leyes ( o sea para entendernos que te suspende porque quiere y lo sabe).Pero eso ,salvo que hubieras grabado una conversación ,(como una señora cuenta en este foro,creo en octubre de nombre Isleña ) ¿como lo demuestras?
Así que si no estas de acuerdo con la calificación ,tienes que ir a la via administrativa,y pensar que el examinador no te ha suspendido porque ha querido, sino porque EL CREE QUE LO QUE HACE ESTA BIEN Y ES LEGAL ,solo que como las leyes son interpretables lo hace de forma distinta a tí ,o se confundido... y algo que tu crees que es leve a puesto que es grave, ETC.....,pero siempre PRESUMIENDO que obra sin mala fe.
Tambien te digo que las Leyes estan por encima de los Reglamentos ,así que por mucho que diga el reglamento,si no se ha cumplido la ley ,puedes exigirlo,por eso puse eso de que te digan:POR ESCRITO Y CON TODO LUJO DE DETALLES PORQUE TE HAN SUSPENDIDO.Es más lo he solicitado y me lo han enviado.

SIENTO SI NO ENTIENDES ALGO ,YO TRATO DE EXPLICARTELO LO MAS FACIL QUE SE,PERO NO SE HACERLO MEJOR.SALUDOS Y LO DICHO SIENTO SI NO TE SIRVE MI EXPLICACION

Hola, el otro día un profesor em insultó durante una de las clases teóricas por no saberme una pregunta. Quería saber si es motivo para que me vaya de la autoescuela y que devuelvan al menos parte del dinero que ya he pagado. Como comprendereis no me hace gracia volver a verle la cara.
Gracias

A TODOS LOS QUE PENSAIS QUE LA AUTOESCUELA ES UN NEGOCIO Y TEORICAMENTE PARECE SER QUE LO DEMOSTRAIS NO TENEIS COJONES A MONTAR UNA HIJOS DE PUTA ESE ES EL RETO HIJOS DE PUTA ES LA PROFESION MAS ARRIESGADA Y PELIGROSA QUE EXISTE IGUALMENTE LA MENOS RECONOCIDA SOIS HIJOS DE PUTA POR DEMOSTRAR LO INDEMOSTRABLE

Para Ayudona.
Lamento mucho que lo que escribo te parezca que va dirigido a tí con rabia, lo lamento de veras, pues esa no era mi intención.
He de decirte que celebro mucho que estemos acercando posiciones, al menos eso es lo que percibo.
Pero sigo discrepando en alguna cosilla, cuando dices que las Leyes están por encima de los Reglamentos discrepo, porque entiendo que los Reglamentos están para desarrollar las Leyes.
Para finalizar, sólo comentarte que cuando dan la calificación lo hacen de forma reglamentaria, mediante unos códigos como tú dices, pero no dices que cada código está relacionado con un motivo que viene expresado al dorso del mismo papel de la calificación, por cierto ¿podrías decirnos que Ley recoge que la calificación del examen de conducir tengan que darla por ecrito con todo lujo de detalles?
Un saludo y espero no molestarte.

su quieres saber lo que es una profesión arriesgada métete a retén de incendios cacho de subnormal.No sabéis nada más que timar y estafar.
Me das asco

Para mi amigo JUANELE ,en especial
Juanele ,si, los reglamentos desarrollan las leyes,y el Reglamento GENERAL DE CONDUCTORES ,así como el REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACION,desarrollan la LEY ARTICULADA SOBRE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL.
PERO COMO TE DECIA EL OTRO DIA HAY OTRAS LEYES QUE HAY QUE CUMPLIR ,ENTRE LAS QUE ESTA LA LEY DE PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO ,QUE DICE QUE LAS RESOLUCIONES TIENEN QUE SER ESCRITAS Y MOTIVADAS.
Y TAMBIEN COMO TE DIJE LA LEY ES SUPERIOR AL REGLAMENTO,Y LOS REGLAMENTOS NO PUEDES IR CONTRA LAS LEYES,Y MUCHAS VECES LO HACEN.LA MAYORIA DE LOS RECURSOS SE PRODUCEN NO POR VULNERARSE UN REGLAMENTO ,SINO UNA LEY.
MIRA ,TU DICES QUE EN ELDORSO VIENE LA EXPLICACION DEL CODIGO ,Y CLARO QUE SI ,PERO ESO ES LA FALTA ,NO LO QUE TU HICISTE PARA MERECERLA.
POR EJEMPLO,QUE DIGA .333Incumplimiento de semaforo(esta inventado ,no tengo una papeleta aquí)
Eso puede estar en las papeletas de un monton de alumnos,sin embargo cada uno suspendió por una cosa:
por ejemplo

1)SE SALTO UN SEMAFORO EN ROJO.
2)ESTABA AMBAR PUDO PARAR Y NO LO HIZO.
3)ESTABA AMBAR TENIA UNO DETRAS PEGADO,FRENO DE GOLPE Y PARO Y CASI SE LA PEGAN.etc etc.
esos MOTIVOS es lo que te tienen que dar y por escrito, y ya ves como si esas tres personas hicieran un escrito tendrian un motivo distinto ,y sin embargo la falta era la misma ¿que no lo hacen?,pues bien a los quince dias y sin reclamar ,todo esta perfecto,pero si pides que te los den ,tiene que hacerlo y lo hacen. TRANQUILO/OS ,QUE TU NO NECESITAS SABER LAS COSAS TAN PROFUNDAMENTE ,PERO LAS PERSONAS A LAS QUE LES DIRIJES EL ESCRITO SI SE LO SABEN Y NO HAY NINGUN PROBLEMA.

Para Ayudona.
Como tú misma has sacado a relucir las posibles situaciones que pueden dar origen a la calificación de "NO APTO" por el comportamiento incorrecto ante un semáforo, ahí dejo pegado el famoso Código y los motivos que están relacionados con el mismo.

1.9.3 Semáforos:

- No respetar semáforo en rojo.

- No respetar una luz roja intermitente o dos luces rojas alternativamente intermitentes.

- Circular por un carril sobre el que se encuentra encendida una luz roja en forma de aspa o no abandonarlo caso de encenderse.

- No dejar pasar a los vehículos que gozan de prioridad o poner en peligro a los peatones que crucen la calzada, cuando se siga la indicación de una flecha verde de un semáforo circular.

- No respetar una o dos luces amarillas alternativamente intermitentes, con o sin flecha negra.

- No extremar la precaución con vehículos o peatones al seguir la indicación de una flecha negra sobre fondo amarillo intermitente."

Evidentemente al alumno que "no respeta un semáforo rojo" así como al que "no extrema la precaución a la vista de un semáforo amarillo intermitente" le van a anotar el Código 1.9.3 pero tanto el uno como el otro sabrán reconocer su fallo sin tener que especificárselo ni el examinador ni nadie.
No encuentro ningún sentido que el examinador tenga que redactar un informe completo con todas las vicisitudes acontecidas durante la prueba, por ejemplo: "a las 11:37 de la mañana se internó en una intersección regulada por semáforos cuando el mismo se encontraba rojo, motivo por el cual le aplico el código 1.9.3"

En mi opinión, sacas las cosas de contexto y es precisamente por lo cual, por lo que te replico.

Puede ser que con mis intervenciones saques la conclusión de que soy un defensor de la administración y de los funcionarios, pues nada de eso, al contrario soy un criticón, más de las Leyes y de los Reglamentos que de los propios funcionarios, pero concretamente en este tema no puedo estar de acuerdo contigo.
Pido perdón a los participantes de este foro por los impresionantes rollos que suelto, reconozco que no son muy divertidos, pero a veces para hacer un aclaración hay que extenderse un poco. Un saludo a todos

En vista de todo lo que se va poniendo en el foro, mi opinión es que las cosas han cambiado mucho. Hoy día tener el carnet de conducir para muchas personas no es un capricho es una "necesidad", bien por motivos de trabajo o por otros motivos personales. Creo que nadie ha tenido en cuenta ese cambio y tanto las autoescuelas como la administración no han sabido adaptarse a las necesidades.

Yo veo lógico que nos enseñen a conducir, pero una cosa es que te enseñen y otra muy distinta que tengas que acudir a la providencia divina para que te den el maldito carnet.

Y sobre el tema económico que decir, que tampoco tienen en cuenta a gente que no tiene mucha solvencia y que lo necesita, o a otros que vamos superpillados.

En definitiva que el carnet hoy por hoy es un artículo de capricho y lujo, y por lo tanto creo que debería de cambiar el concepto.

Un saludo, Gema

Apoyo la opinión en cuanto a que el permiso de conducir en la era en la que nos está tocando vivir, es cuando menos, "necesario" por infinidad de motivos.
Pero contestando un poco a lo que expresa Gema en el post anterior, el hecho de que el dinero que cuesta obtenerlo sea un inconveniente para la gente joven, es un problema cuya resolución no está en manos de las autoescuelas y mucho menos cuando en las tarifas de precios aparecen en torno a los 25-30 Euros la clase práctica de una hora ya que lo considero un precio bastante en línea con otros oficios, sin llegar a ser graduados en la universidad.
Busquemos una solución al problema, ya que de hecho existe, reflexionemos sobre quién puede ser el que lo solucione, pero desde luego con las autoescuelas no podemos contar para ello, tenemos que tener en cuenta que no son una O.N.G. y ¡¡cuidado!! porque algunas dicen que bajan los precios para atraer, pero luego nos encontramos con lo que nos encontramos, "con el engaño y las artimañas" es una pena que esto pase, pero hay que tener cuidado con las ofertas porque no es oro todo lo que reluce. Hay que informarse muy bien, pero que muy bien a la hora de matricularnos en una autescuela, hemos de preguntar a amigos y familiares. "cuando digo amigos no digo conocidos, porque a veces, el conocido no cuentan cuando se le ha engañado para que no se rían de él, je, je,. Un saludo de Juanele.

Hola, tengo el carnet ya afortunadamente. me ha costado aproximadamente unos 3.000 euros, mi profesor me decía que tenía que hacer prácticas dobles todos los días si quería aprobar (y así lo hacía)cada día era una odisea, me cambiaba constantemente las indicaciones para realizar cualquier maniobra con el coche. Me suspendieron 4 veces, de las cuales 3 fueron por su culpa porque al no llevar conectado "el chivato" pisaba los pedales y me fastidiaba cuando quería. Si que hay alumnos favoritos, estando yo de examen he visto al alumno que estaba conduciendo (yo iba detrás) ponerse el cinturón y acomodarse el asiento con el coche circulando con el resultado de aprobado. También he visto subir el coche al bordillo de la acera haciendo maniobra de estacionamiento, igualmente aprobado. Incluso he visto que circulando en contra-dirección por la calle también han aprobado al alumno. ¿donde está el truco? Hay mucho que hablar del tema y de los profesores sobre todo. Un saludo.

Hola,soy alumna de la "autoescuela sandra" en madrid, es 1 autoescuela con 1 profesor q él es director y profesor, q trabaja x libre, te asegura el carné por una cantidad fija, pero es un profesor nefasto, te insulta llamandote de todo, te grita, te falta el respeto, en examen t insulta en bajito también. No sé que hacer xq si me kito l tengo q abonar todo el dinero, xo no kiero perder mi dinero. He podido ver como insulta a todas las mujeres q damos clases con él y hasta algunas han conducido llorando. No sé q hacer. Pero a esta q no s apunte ninguna mujer, no la recomiendo.

Las autoescuelas son lo peor, para mi son sitios donde vas para "aprender" a conducir y cuya única meta es hacer dinero, y este es el problema, no está regulado y tienen una permisividad escandalosa. Por ejemplo, si suspendes de primeras y quieres ir de segunda muchas autoescuelas dan prioridad a examen a los que van de primera, por lo que el cupo máximo se completa y te tienes que esperar un mes para poder ir, y eso quiere decir pérdida de agilidad al volante y más clases prácticas. No obstante, una vez te presentas y tu profesor te ve preparado llegan los nervios. ¿Es tener nervios ante un examen una situación real en carretera? Yo diría que no, pero bueno, un desconocido se mete en el coche y con medio folio y en diez minutos es capaz de decirte si estás preparado para llevar un coche. No nos engañemos señores, todo está hecho para que la clase media nos jodamos y paguemos, y sin una ley que nos respalde.

Un saludo

Hola, aprobe la teorica a la primera y la practica a la segunda. Mi cuñada que va a la misma autoescuela aprobo la teorica a la segunda y se ha examinado hoy de la practica y ha suspendido la autoescuela le dice que tiene que pagar 30 euros por haber hecho el examen de hoy.

Yo tenia entendido que pagas y tienes (tres oportunidades). Ejemplo: suspendes la teorica y vuelves y apruebas y te examinas de la practica y suspendes, entonces renuevas papeles. Es que ahora dicen que cuando llegue mi carne tendre que pagar 30 euros
¿esto es correcto?

Hola Noemi.
En el Contrato de Enseñanza que tienes contraído con tu autoescuela, han de figurar los conceptos, los importes de los mismos, forma de pago, etc.
El concepto que mencionas "EXAMEN", en general lo cobran las autoescuelas al mismo precio que las clases prácticas, pero puede tener otro precio distinto a éstas.
Te aconsejo que mires el Contrato y compruebes el precio de los exámenes y si no coincide con lo que te quieren cobrar, que no lo pages y si lo has abonado ya, que lo reclames.
Un saludo.

Contestando a Juanele:
Es cierto que las autoescuelas no son ONG y también es cierto que los profesores deben ganar un sueldo digno y que las autoescuelas deben tener beneficios. Yo no se cual es la solución pero quien tenga potestad para ello debería hacer algo al respecto, porque esto es como una guerra y ni todos somos tan malos y tan buenos.

La cuestión es que los que lo sufrimos nos quejamos (con nuestra parte de razón) porque nos cuesta un dinero que no tenemos. Y los que tienen una autoescuela se quejan de que no ganan tanto.
Alguien debería plantearse que algo esta fallando y ponerle remedio cuanto antes.

Un saludo

soy profe y pienso que todos teneis vuestra parte de razon..... pero no veo a nadie que haya planteado ni una sola solución. Es facil criticar desde fuera, yo lo unico que os digo es que si el "b" os parece todo eso que decis, no os quiero ni contar la tomadura de pelo para hacerse profesor, a mi me llevo 2 años sin suspender nada, y de los examenes ni te cuento. Una vez terminado, no os podeis ni imaginar lo que hay que tragar, te pegas todo el dia dentro de un coche pegando frenazos, tienes alumnos absolutamente repelentes, algunos huelen fatal, jugandote textualmente la vida en las autovias, repitiendo las cosas veinte veces casi siempre sin exito, para que al llegar a cierta cantidad de dinero, independientemente de lo desastre que sea el alumno, se presenta a examen porque "ya toca" o por "las pelas" o porque "mi primo dio 20" o porque "voy a ver como es" y alli te ves tu como un gilipoyas con un alumno incapaz de aguantar ni 5 minutos sin hacerte una putada ..y no le toques los mandos que luego la culpa la tienes tu, y si no le tocas .. a sufrir toca, a veces debes conformarte con volver con el coche entero. Pero al menos la primera vez que suspenden lo ven casi normal, lo malo viene si caen varias veces porque entonces la culpa la tengo yo. O sea tu te saltas un stop y la culpa es mia porque por aqui no te he traido..y barbaridades como esa todas las semanas. Por ejemplo esta semana llevo 2 y van a suspender los dos, seguro y ya se lo he dicho pero da igual.Mi objetivo es enseñarle al alumno a circular sólo sin peligro ....os puedo garantizar que asi es casi imposible conseguir los resultados que uno quiere, este sistema no funciona, vosotros no lo podeis pagar y nosotros no podemos hacer milagros, no podemos trabajar contra reloj con esa presion constante de la prisa, mucho menos en una disciplina como conducir que solo se aprende a base de horas y experiencia.
¿Los examinadores? pos hay de todo, pero yo no me subia sin doble mando con la mitad de la gente que aprueba ni un minuto, y fuera de su zona de practicas ni un segundo. El fallo esta en que el sistema es muy caro para el cliente, lo ideal para mi es que la gente diera muchas mas clases y se pudiera trabajar tranquilamente. Pero entiendo que para eso las clases deberian ser gratis. Si añadimos que en un centro de secundaria no hay dinero ni pa la calefaccion algunos años frios, me parece que la opcion estatal queda descartada. Privado como está es la unica forma viable o sea la menos mala.Y los precios seguiran subiendo con los costes, y si bajan, tranquilos, que sera reduciendo los salarios, pero no el beneficio empresarial.
Al final, sólo te mantiene en esto ,el placer de trabajar en lo que te gusta ,cuando das con gente de puta madre y ves que tu trabajo sirve de algo ,y que aprenden ,y que aprueban y luego los ves con su coche y da alegria de verdad. Ademas tambien estä el teorico donde puedes ayudar a un monton de gente con problemas para aprenderse este librito y que, como las clases son gratis, (recordad que estas son las unicas academias del mundo donde pagas una matricula y te puedes pegar asistiendo a teorico 5 años como tengo yo un chico) nadie te agobia y los mandas cuando estan y aprueban casi todos, al menos en la mia.
Yo cambiaria muchas cosas, pero al menos en mi caso, creo que el sistenma perjudica tanto al alumno, como al profesor, que quiere hacer bien su trabajo y no puede.

mi opinion:
Aprueba y suspende el alumno.
El alumno necesita mas o menos horas de coche segun lo torpe o lo diestro que sea, asi como segun su experiencia previa.
Es tambien el alumno quien elige la autoescuela.
Es el alumno quien atiende o no, quien se esfuerza o no.
En mi caso, es el alumno quien decide cuando examinarse libremente.
Montar una escuela de conducir vale un paston y mantenerla mas.¿Si yo me ofrezco a hacerle el permiso a la gente por libre sin matricula, sin renovacion y a 20 euros la clase os parece bien?, bien, pues, para ser libre para hacer eso, que no me pidan local, ni teorico, ni dos coches, porque si pago el alquiler, las letras de los coches y el oficinista, mas impuestos seguros y gasoil no como.
En todos los oficios hay sinverguenzas.
No todos los profes son incultos , algunos somos licenciados universitarios.
Sobre su examen de conducir nadie dice la verdad es como la mili o algo asi.
Nadie se reconoce torpe o que no esta preparado a fecha de examen.
La culpa de un suspenso siempre es de otro elemento implicado (el mas cercano el profesor).
Creo, que un profesor que de mas de 10 practicas diarias, no rinde, porque es un trabajo durisimo y muy estresante, una cosa es trabajar y otra pasearse.
El alumno debe plantear las quejas al profesor y no al oficinista, simple, si algo no te gusta, dímelo y lo cambiamos.
No existe acuerdo con la dgt, ni conspiración y si existiera lo denunciariamos porque perjudica la competencia y nos joderia a nosotros mas.
Si hay alumnos, interesa que aprueben rapido como garantia de que vengan mas alumnos rapido.
Jode mucho suspender y cabrea.
Todas las autoescuelas son cojonudas si se aprueba rapido (cosa que no depende de nosotros casi nunca)
Mis unicos problemas con un examinador han sido por defender alumnos.
A muchos de nosotros nos gusta que aprendan lo basico con un amigo o padre madre etc porque se lo sacan mas rapido y por tanto somos mejores profesores mas rapido. Ademas no destrozan el coche.
No hay milagros.
No todo el mundo sirve para conducir, hay mucha gente que ni con 100 ni con 1000 clases.
De todos los dueños de autoescuela que conozco, que son muchos, ninguno es millonario.
Conozco mucha gente rica, con concesionarios de coches, gasolineras, y locales para alquilar.
Solo podemos examinar 4 alumnos por coche y semana , por mi como si se lo juegan entre ellos a los chinos, porque sé que mi opinion sobre quien esta terminado y quien no, vale una mierda.
Hoy por hoy no montaria una autoescuela aunque me sobrara el dinero, no, ni de coña.
Hay alumnos indeseables para cualquier autoescuela del mundo, maleducados, malos pagadores, otros no se lavan, otros no se dejan corregir porque lo hacen todo bien segun ellos, otros tienes que dejarle ir por donde quieren porque piensan que les quieres robar, otros te dejan tirao y no vienen cada dos por tres, otros vienen borrachos, fumaos etc,algunas vienen con su madre pa que no vayas a violarle a su niña (veridico).
A demasiada gente solo le interesa el documento rapido y barato y aprender les da igual. A veces, creo ,que si en un quiosco lo vendieran a 30 euros, nadie en España daria una sola clase de coche.
Nuestro trabajo no esta reconocido absolutamente nada.
Para poder competir, los empresarios ,reducen nuestra cotización al ridiculo. No tenemos pagas extras, ni casi seguridad social, si te pones malo te quedan 500 euros y se rompe un coche no cobras y como no haya alumnos tampoco. (participamos del riesgo empresarial sin ningun beneficio).
En fin disculpad el tocho, pero asi pienso yo, de un tema que conozco desde dentro y como vereis hay otras formas de ver las cosas. Sinceramente, espero no haber molestado a nadie, y si es asi pido disculpas por anticipado, pero para mi, esta es la realidad, en definitiva todos debemos mirar mas nuestros fallos ,sea desempeñando el rol, de profe, de alumno o de examinador.

tengo el B desde hace 25 años y no tengo tiempo a sacarme el A y me gustaria comprar una moto "gorda".Alguien sabria si sacandomelo (es decir pagando sin acudir) en algun pais de la CEE o Magreb puedo conducir con el por España y comprarme aqui una moto??
gracias

LAS AUTOESCUELAS NO SON CORRUPTAS NO SEAIS ILUSOS, CUALQUIER PERSONA SE PUEDE SACAR EL CARNET POR LIBRE, SOLO TIENES QUE PREPARARTE LA TEORICA POR TU CUENTA, LUEGO UNA VEZ QUE APRUEBES, ADAPTAS TU VEH. CON DOBLE MANDO Y TE EXAMINAS

Yo lo unico que quería es lanzar una pregunta al aire: ¿porque los profesores de autoescuela tienen tan poca paciencia? o bueno rectifico el mío es así.
Sigo sin entender porqué cuando me equivoco me chilla y me riñe como a una niña pequeña. Se supone que tiene que enseñarme y es normal que me equivoque. Yo acepto que me corrija porque para eso voy para aprender, pero sigo sin entender que se le ponga tan mala leche, y yo más o menos lo manejo por que le contesto y al final acaba poniendose muy suave, pero como os decía antes no lo entiendo.
Este es su trabajo, por causas de la vida ha elegido enseñar a conducir y si no le gusta (como el me dice) o esta amargado yo no tengo la culpa. Si no tiene paciencia un conductor de autescuela ¿quien la va a tener?
Hoy empiezo a aparcar, así que seguro que hoy la tenemos, porque aunque nunca lo he hecho seguro que en cuanto me equivoque se rebota.

Un saludo

alguien me puede ayudar a tener los temas , apuntes o tests para prepararme para profesor autoescuela? no dispongo de medios.

hola gema,yo h estado sacandome el carné y ha sido la peor experiencia de mi vida, el profesor t insulta, t grita, no digo maltrato psicológico xq la gente no lo creerá xo todos los q hemos ido con este profesor lo hemos dicho, y tb q hay q vivirlo en primera persona para saber lo q es. Es un mal rollo contínuo mientras conduces. desde aquí keda mi opinión de AUTOESCUELA SANDRA xa kien pretenda apuntarse.

Hola Ania, te entiendo perfectamente por que lo estoy viviendo en primera persona.
Es cierto que la gente piensa que exageramos, que como va a ser eso, pero es una realidad que mucha gente estamos padeciendo.

Yo al principio pensaba que quizás el problema era yo porque mis amigas me decían que sus profesores eran supertranquilos y muy amables y educados, pero poco a poco voy viendo que es suerte de quien te toque como profesor.

Yo pienso que al final la culpa es nuestra, porque si ante una persona así pusiéramos una queja en la autoescuela y pidiéramos que nos cambiaran de profesor, estos que van de listos y de sobrados se quedarían sin alumnos y verás como así cambiaban de actitud.
Pero lo que ocurre es que al final todos, con afán de acabar pronto, tragamos y de eso se aprovechan.

Yo de todos modos (como ya puse anteriormente) cuando me chilla o me vacila no me quedo callada, yo también le contesto y le vacilo, y más o menos así me respeta un poquito.

Lo que los profesores aún no entienden aún es que nosotros a fin de cuentas somos unos clientes que pagamos por un servicio y que no nos pueden tratar como niños de colegio a los que hay que enseñar aunque sea a base de tortas, ya que aunque solo sea por el echo de que pagamos deberían al menos de mostrarnos un respeto.

Yo (como también anteriormente dije) empecé a aparcar el miércoles y al segundo aparcamiento que realizaba en mi vida lo tenía montado en cólera porque no lo había aparcado a la primera. Y yo le contesté que si ya supiera aparcar no estaría perdiendo mi tiempo y mi dinero en que él me enseñara. Y bueno al menos un ratito se quedó callado, pero es una lucha diaria.

¡¡¡Enhorabuena por haberlo conseguido¡¡¡¡ Espero algún día no muy lejano poder decir: ¡¡¡ya lo tengo¡¡¡ y haberte quitado un marrón de encima.

Yo de verdad espero q apruebes pronto, y q en el examen estes muy muy trankila. y tienes toda la razón d q deberíamos kejarnos al menos xa los q vengan detrás no lo pasen y weno aki ya stamos haciendo algo creo yo. Estás en autoescuela sandra entonces? Pues m alegro q al menos tengas carácter y lo controles un poco xq yo saké mi carácter el último día xq seas como seas eso ya no lo aguanta ni la persona más sosa y trankila del mundo. A mi tb m hablaban mis amigos d xperiencias wenas con sus profesores y les parecía surrealista lo q les contaba xo tu aguanta q ya verás como apruebas pronto!!! ojalá xq no l deseo a nadieeeeeee esoooo!!! animo gema!!!!

Yo de verdad espero q apruebes pronto, y q en el examen estes muy muy trankila. y tienes toda la razón d q deberíamos kejarnos al menos xa los q vengan detrás no lo pasen y weno aki ya stamos haciendo algo creo yo. Estás en autoescuela sandra entonces? Pues m alegro q al menos tengas carácter y lo controles un poco xq yo saké mi carácter el último día xq seas como seas eso ya no lo aguanta ni la persona más sosa y trankila del mundo. A mi tb m hablaban mis amigos d xperiencias wenas con sus profesores y les parecía surrealista lo q les contaba xo tu aguanta q ya verás como apruebas pronto!!! ojalá xq no l deseo a nadieeeeeee esoooo!!! animo gema!!!!

Yo de verdad espero q apruebes pronto, y q en el examen estes muy muy trankila. y tienes toda la razón d q deberíamos kejarnos al menos xa los q vengan detrás no lo pasen y weno aki ya stamos haciendo algo creo yo. Estás en autoescuela sandra entonces? Pues m alegro q al menos tengas carácter y lo controles un poco xq yo saké mi carácter el último día xq seas como seas eso ya no lo aguanta ni la persona más sosa y trankila del mundo. A mi tb m hablaban mis amigos d xperiencias wenas con sus profesores y les parecía surrealista lo q les contaba xo tu aguanta q ya verás como apruebas pronto!!! ojalá xq no l deseo a nadieeeeeee esoooo!!! animo gema!!!!

gracias ania por tu ánimo. En fin que ya estoy aparcando y creo que este viernes me voy para móstoles ya para ver el recorrido. Así que con un poco de suerte me presento a examen prontito.

un saludo

Holá. Ayer me examiné por tercera vez el practico e no tuve ninguna dificultad. Pensé que lo había logrado pero luego viene otro suspenso. El motivo me dijo el professor que fue unicamente porque circulando dentro de cuidad en un pequeno tramo de carretera dentro de poblado (travessia) que tendrá aproximadamente unos 700 metros e entre dos glorietas había una señal de 80km e yo estava a 50km el examinador consideró vi velocidad inadequada. Entonces, cuando estudié y aprové el teórico me enseñaron que la velocidad mínina permitida es la mitad de genérica, en este caso seria 40. Además en la hoja el examinador escribió eso en observaciones. ¿Entonces para que estudias el reglamento si lo cumples y te suspenden igual? Me gustaría saber si hay alguien que ya paso por algo parecido o alguien que ya intentó entrar con un recurso y si realmente vale la pena porque tengo 15 dias para recoger. Pero claro, tengo miedo de que eso empeore las cosas. Gracias.

TU tienes absolutamente claro el TEMA:que lo que hiciste es absolutamente legal,y no creas que le pasa a mucha gente,por eso hacen lo que quieren.
Yo he recurrido,y me parece que debemos hacerlo,pero eso es algo personal ,que tu decides
¿que si te van a aprobar?¿que si vuelves te represalian?.El futuro nadie lo sabe.Lo que esta claro es que como tu justificacion es tan clara que el suspenso no procedia ,a quien lo hizo le pones en un aprieto,y se lo merece ,que no puede ser que no paguen por el daño que hacen.El examinador tiene que hacer un informe ,y justificarse a su jefe, así que le das trabajo.
Tambien que te contestan en un mes, LUEGO PUEDES SEGUIR RECURRIENDO AL DIRECTOR GENERAL Y LUEGO YA A UN JUEZ.
YO PIENSO QUE NO TE INFLUYE PARA LA PROXIMA ,AL CONTRARIO SE ANDARAN CON CUIDADO POR SI VUELVES A RECURRIR, O POR SI TE DECIDES A IR HASTA EL FINAL Y LLEGAS AL JUZGADO.pero vuelvo a repetirse que el futuro es imposible de predecir , por eso yo hago lo que yo creo esta bien y no me complico con lo que de mi no depende. TAMBIEN PIENSO QUE AUNQUE NO CONSIGAS TU APROBADO MERECE LA PENA ,PORQUE ESTO PASA PORQUE SE RECURRE POCO,RECURRIR ES LA UNICA FORMA DE QUE ESTO MEJORE PARA TODOS.PERO ES MI OPINION.
SI HACES EL RECURSO ES UN SIMPLE ESCRITO DONDE PONES TUS DATOS,Y LUEGO :
QUE NO ESTAS DE ACUERDO CON LA CALIFICACION POR LOS SIGUIENTES MOTIVOS.
---QUE EN TU PAPELETA PONE velocidad inadecuada ,CUANDO NO ES ASÍ(explicas eso que dices aquí tan bien), QUE ESO ES LEGAL ,Y QUE POR TANTO LA CALIFICACION DEL EXAMINADOR ES CONTRARIA A NUESTRAS LEYES,POR INCUMPLIMIENTO DEL ART XX DEL CODIGO DE LA CIRCULACION ,Y PROCEDE EL APTO.
(buscate el art en el libro de teoria,o si no fueras capaz ,pones solo incumplimiento del codigo de la circulación , pero si lo buscas mejor)

informacion que te puede ser util.Es la orden de 04-12-2000 la que regula todo lo de examenes y esta dentro de la normativa de la pagina wet de la dgt.Dice entre otras cosas que se SUSPENDE CON UNA FALTA ELIMINITARIA(causar peligro), O DOS DEFICIENTES(no respetar las distancias de seguridad o una norma de trafico),o UNA DEFICIENTE Y CUATRO LEVES (leves son todas las demás),O OCHO LEVES,
saludos y si siguieres sigue escribiendo ,que te ayudo a recurrir.

CHICA DE CASTELLON
HAY ALGO RARO EN LO QUE DICES,PORQUE EN TRAVESIAS EN GENERAL ,SOLO SE VA A 50 ,SALVO ALGUN CASO ESPECIAL QUE TENGA ACCESOS ...(no me acuerdo muy bien ,mirate el libro de teoria )pero si tu dices que habia señal de 80 pues la señal manda,pero piensa eso de que fuera travesia.YO QUE TU NO MENCIONARIA NADA SOBRE SI ERA TRAVESIA,,, PONDRIA VIA ,NO TIENES PORQUE ,SOLO QUE LA SEÑAL ERA MAXIMO 80 Y IBAS A 50 Y POR TANTO CORRECTAMENTE.
CREO QUE EL ART QUE DICE LO DE LA MITAD DE LA GENERICA ES EL 49.1 DEL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACION CREO(CONFIRMALO MIRANDOLO DENTRO DE LAS PAGINAS DE NORMATIVA O EN EL LIBRO.
TAMBIEN ES IMPORTANTE QUE PONGAS QUE NO OBSTACULIZASTE A NADIE NI OCASIONASTE PROBLEMA ALGUNO

Si yo me encontrara en tu situación, pediría información a mi profesor de práctica que es el que vió todo lo que pasó en el examen.
Le pediría información acerca de si la calificación fue correcta o no.
En caso de que considerase que no fué correcta, que hubo un error, él mismo te dirá cómo hacer una reclamación ante la Jefatura Provincial de Tráfico.
Pero mucho me temo que la vía que mencionas es una autopista que discurre por suelo urbano y en este tipo de vías el límite establecido es 80 Km/h. máximo y 60 Km/h. mínimo, luego si circulabas a 50 Km/h. estabas circulando a velocidad anormalmente reducida.
No obstante te comentaré que los criterios de calificación que los examinadores tienen que seguir no se basan solamente en no cometer infracciones recogidas en el Reglamento, también valoran en el aspirante la pericia en el manejo de los mandos del vehículo.
Te pongo un ejemplo, si no fuese así, a un aspirante que se le cale 37 veces al iniciar el examen sin siquiera comenzar la prueba porque se le han pasado los 25 minutos que dura, no podrían suspenderle, puesto que no ha cometido ninguna infracción recogida en el Reglamento.
Otro, a uno que no sabe poner en funcionamiento el limpiaparabrisas cuando llueve no se le podría suspender porque no está cometiendo una infracción recogida en el Reglamento, y de éstas te podría contar unas cuantas.
Por lo demás, te deseo que tengas mucha suerte y mi deseo es haberte podido ayudar

la Orden de 04-12-2000 que desarolla el capitulo III del título II del REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES,que se puede consultar en la wet de trafico dice en el ANEJO VII, en el punto 2.1.3 tendran la consideracion de faltas leves:
calado del motor
y mas arriba al acabar el punto 2.1.3.pone que vale para el permiso B,
a mi no me parece un criterio un criterio es una interpretacion de un art de la ley ,y aqui poco hay que interpretar ,lo dice clarito que es falta,no hay nada que interpretar. TODO o casi todo ESTA EN LOS LIBROS,cuando alguien me habla de criterios (que ciertamente existen porque las palabras son interpretables), yo me hecho a temblar ,y me pongo en guardia porque el "criterio",no suele ser tal ,sino un modo de actuar por costumbre , y las costumbres se van desvirtuando de tal forma que llegan a ser ideas o prejuicios personales contrarios a la legalidad.

Para ayuda, por alusiones.
Si hablo de criterios no es que yo me invente esta palabra, es simplemente porque aparece como título, encabezando un Documento Oficial como es el anexo VII del Reglamento General de Conductores.
“Criterio” es poder formular un juicio de valor sobre las propiedades de una persona o una cosa.
Un examinador mientras no demuestre alguien lo contrario tiene que ser una persona capacitada y formada para formular un juicio de valor sobre las propiedades o actuaciones de la persona que se examina.
Quiero pensar y pienso que generalmente un examinador actúa de buena fe, no tendría ningún sentido que fuera de otra manera.
Un examinador como humano que es, no tiene porque estar exento de cometer errores, pero dentro de sus menesteres, es poco probable que esto ocurra; esta afirmación está un poco en contra de la idea que tú transmites constantemente, no sé si eres consciente de ello, pero sin tratar de ofenderte tengo que decirte que las opiniones que das, empiezan a ser poco creíbles por esa constante imagen que das de los examinadores, de que actúan a la ligera y casi colisionando contra la legalidad, nada más lejos de la realidad.
No quiero molestarte, pero con tus opiniones, que son muy respetables por supuesto, creo que haces un flaco favor a los que suspenden merecidamente y por su bien, casi seguro estoy de ello, porque despiertas en ellos unas ilusiones con eso de la reclamación del examen que casi con toda seguridad nunca conducen a buen puerto.
Un saludo cordial.

pido disculpas a juanele,pues aunque mi intención no era ofenderle, releyendo,pienso que lo hize mal y entiendo que se ofendiera:DISCULPAS .
Tambien al resto del foro ,porque creo que no esta el foro para entrar en polémicas unos con otros,así que lo hiza mal :DISCULPAS.

ESTE FORO SE TITULA AUTOESCUELAS FRAUDE TOLERADO, y por eso participo,porque pienso lo mismo.El sistema de examenes me parece irregular y que no defiende los derechos de quien se examina.Yo no cuestiono ,ni puedo,si un señor concreto examina correctamente, pero si que el sistema posibilite que quien lo haga bien ,estupendo ,pero quien lo haga mal igual de estupendo.La falta de claridad ,solo beneficia a quien hace algo mal,que "se va de rositas".El que lo hace bien ,nada gana ,ni nada pierde con otro sistema .
Pero tampoco cuestiono a quien dice que su suspenso ha sido injusto ,y quiere reclamar,por eso seguire ayudando a quien quiera reclamar,porque falta mucha información ,y la gente no sabe ,ya no como hacerlo,sino ni siquiera que puede hacerlo .Nunca digo que vayan a aprobar,ni alimento ilusiones,desgraciadamente no suele servir para reparar una injusticia concreta.Porque ese es uno de los problemas que hay,y por los que entiendo es irregular ,¿que se recurre :que me dijo el profe....?.
Sin embargo si creo es util,para conseguir que se mejore y cambie lo que hay:si mucha gente protesta ,es evidente que algo falla, que el sistema tiene que cambiar.
Así que si puedo y se ,ayudare a quien reclame,y que no tema la gente honesta que esos nada tienen que temer.

Hola a todo el foro, aunque estas líneas van dirigidas principalmente a nuestra amiga y frecuente participante, ayuda.

Ayuda, muchas gracias por tus disculpas, pero no puedo aceptarlas puesto que al menos conmigo no tienes porqué disculparte, ya que en absoluto me has ofendido, ni me he sentido ofendido en ningún momento por el contenido de tus comentarios, sin embargo sí me di por aludido cuando hacías referencia a la palabra “criterio” ya que entendía que iba por mí y por esa razón te di contestación.

Aprovecho este momento para volverte a decir que aunque tus opiniones son muy respetables, desde luego yo, no las comparto.

Cuando dices que el sistema “te parece irregular“, debes mojarte y explicar esas presuntas irregularidades.

Cuando dices que el sistema “no defiende los derechos de quien se examina” debes pensar que este tipo de exámenes está estudiado especialmente para defender los derechos de todos los españoles (dentro de los que me incluyo) y protegernos de personas que conduzcan con una formación incorrecta, deformada o incompleta ya que ello supondría un verdadero peligro para toda la sociedad.

Cuando dices “pero tampoco cuestiono a quien dice que su suspenso ha sido injusto“ opino que deberías empezar a cuestionártelo, porque aunque no voy a tratar de convencerte de nada, me agradaría que reflexionases sobre quiénes son los que escriben en éste y otros foros para quejarse de las injusticias del examen; te lo voy a despejar, se quejan los que han suspendido el examen, no creo que hayas visto ninguna queja de nadie que haya aprobado injustamente, sin embargo a juzgar por los 5.000 muertos que cada año caen en nuestras carreteras deben existir más aprobados injustamente, que suspensos por la injusticia del examinador; no nos engañemos, a nadie nos gusta suspender un examen, pero a veces es necesario, sobre todo cuando se pone en juego la vida y la salud de las personas, porque no sólo son los 5.000 fallecidos en accidente de circulación, son todos los que quedan discapacitados, con secuelas para toda su vida y los familiares de todos ellos, que emocional y psicológicamente quedan completamente destrozados y sin posibilidad de volverse a recuperar nunca jamás, te puedo asegurar que esto es mucho más serio que aprobar o suspender un examen.

A los participantes del foro que esto les parezca un rollo, les pido que admitan mis disculpas, pero lo hago con intenciones constructivas y tratando de no molestar a nadie.

Un saludo.

He estado leyendo los comentarios y la verdad si algo queda claro es que el sistema de expedicion del carnet de conducir en España es una autentica tragaperras. No hay criterios establecidos, ni criterios de reclamación, el alumno esta indefenso ante un examinador todopoderoso. Esto la verdad suena un poco de república bananera, y quien diga que es mentira lo de que muchas veces se traginan aprobados que no me joda, he visto aprobar a un chaval por un semaforo en rojo y suspender gente, incluido yo, por mucho menos. Negar esto es negar la evidencia, es cierto que estoy frustrado pero el caso de los examinadores es verdad porque yo he visto levantar la mano con una facilidad pasmosa cuando a otros se les ha suspendido por cosas absurdas. En fin, no me extraña que en Europa se rian de nosotros porque esto es absurdo, es un examen sin criterios preestablecidos y sin control alguno.
Ahora va mi caso en concreto y es que he suspendido ya 4 veces y he gastado un dineral. Menos la primera vez que reconozco que fueron errores graves, he suspendido otras 3 veces por errores bastante puntuales. En el segundo examen suspendi por pasar cuando el semaforo se estaba poniendo en ambar evitando un frenado brusco, aunque al final hubiera valido lo mismo un SUSPENSO, solo eso en un examen por el resto perfecto. La tercera vez el examinador tras haber estado discutiendo con mi profesor en medio del coche, me mando meterme en una carretera de pueblo estrecha y sin asfaltar, antes de pasar por unos railes en desuso de una vieja fábrica se supone que habia una señal de stop, realmente se trata de una señal derribada en medio de la hojarasca y que es muy dificil por no decir imposible de ver, yo pase vacilante y resultado suspenso esto tras 30 minutos sin una puta falta. La semana pasada me examine por cuarta vez al pararme en un ceda el paso pues venia un coche me quede parado supuestamente invadiendo el cruce, como dijo la examinadora los coches casi se tocaban, curioso que el coche que bajaba ni siquiera se apartase si supuestamente yo le invadia, resultado SUSPENSO. He consultado el "supuesto" guion en que se basan las calificaciones y ninguna de estas 3 faltas era suspenso directo que lastima que no se pueda reclamar, xq a quien creerían?. No nos engañemos yo reconozco que no soy schummi pero se conducir y lo hago bastante mejor que gente que tiene el carnet pero aqui sigo gastandome una pasta y sin carnet, supongo que hasta el dia que tenga suerte y pille a un examinador indulgente, porque como he dicho el examinador lo decide todo. Esto es vergonzoso para un pais democrático como el nuestro, la DGT es una corruptela.

LUISETE, la papeleta con la "cruz" del no apto y la firma es del examinador.
¿los motivos que dices para suspenderte?¿están escritos en tu papeleta?¿te los dijo el examinador?¿fue tu profe?¿fueron despues de una charla dentro del coche,entre ambos?.
¿quien te va a dar clases ahora?¿te las van a dar gratis?.

LUISETE, la papeleta con la "cruz" del no apto y la firma es del examinador.
¿los motivos que dices para suspenderte?¿están escritos en tu papeleta?¿te los dijo el examinador?¿fue tu profe?¿fueron despues de una charla dentro del coche,entre ambos?.
¿quien te va a dar clases ahora?¿te las van a dar gratis?.

LUISETE, la papeleta con la "cruz" del no apto y la firma es del examinador.
¿los motivos que dices para suspenderte?¿están escritos en tu papeleta?¿te los dijo el examinador?¿fue tu profe?¿fueron despues de una charla dentro del coche,entre ambos?.
¿quien te va a dar clases ahora?¿te las van a dar gratis?.

Hola a todos, estas líneas van dirigidas a Juanele:

No estoy muy informada de tu conversación con “ayuda” pero he leído tu opinión y me gustaría comentar que es normal que se quejen los que han suspendido, porque los que han aprobado (aunque sea injustamente) están flipando y por supuesto dirán que se lo han merecido.

Pero aquí no estamos para juzgar quien ha aprobado justamente o porqué se quejan los que han suspendido, yo creo que el tema es denunciar las irregularidades que nosotros podemos observar, para poner en aviso a los demás compañeros, cosa que me parece muy correcta.

En cuanto a lo de las víctimas mortales en accidentes de carretera o víctimas con secuelas, yo opino que hasta el mejor de los conductores en algún momento baja la guardia y en ese preciso instante puede producirse un accidente y eso no implica que no sepa o no esté cualificado para conducir.
Y los que han tenido o han propiciado un accidente temerario, pues mira gente “loca” o “pillada” hay en todos los sitios, y que alguien vaya haciendo el idiota al volante no lo podemos evitar ni con un examen ni con diez.

Un saludo

LUISETE:
Estoy de acuerdo con tus opiniones, en el momento del examen estamos vendidos y no podemos hacer nada por remediarlo, lo único intentar atraer la suerte hacia nosotros, porque de otro modo na de na.

Un saludo

Hola a todo el foro.

Para dar contestación y corresponder a las líneas que GEMA me ha dedicado, voy a ir dando mi opinión por partes sobre sus manifestaciones.

Hola GEMA, dices que es normal que se quejen los que suspenden y que no lo hagan los que aprueban, aunque el aprobado haya sido injusto; esta afirmación no despeja ninguna de mis dudas, estoy totalmente de acuerdo en que eso sea normal, hasta ahí llego, pero sería bueno añadir que no porque sea normal hemos de admitir que sea bueno, yo no quisiera que un hijo mío tuviese la mala suerte de aprobar el examen de conducir injustamente (supongo que no será necesario explicarte el por qué) y añado, que debido a la educación que he recibido desde pequeño, respeto a rajatabla la máxima de “no desees a los demás lo que no quieras para ti” y es por lo que no me queda más remedio que defender la justicia no sólo cuando se suspende, sino también cuando se aprueba, aunque tu trates de defender otra cosa (el placer de aprobar un examen, como sea), que a muy corto plazo ese “APTO” te pueda generar problemas graves de salud o de carácter económico que generalmente se derivan de los accidentes de circulación.

En segundo lugar apuntas que no estamos aquí para juzgar “quien a aprobado justamente o porqué se quejan los que suspenden“, también estoy de acuerdo contigo en eso y prueba de ello es que nunca he tratado de juzgar a nadie en este foro, entre otras cosas porque lo de juzgar no es mi profesión. Añades que se trata de denunciar las irregularidades, en esto permíteme que discrepe contigo, puesto que este foro ni otros como éste son el lugar ideal para hacerlo, ya lo he manifestado aquí en otras ocasiones, el lugar ideal para denunciar las irregularidades que atentan contra la Ley, son los Tribunales de Justicia, en estos foros sólo presentan sus denuncias aquellas personas que nada más que les queda el recurso del pataleo, como los niños pequeños, que no se ofenda nadie, es una forma de expresión.

En tercer lugar lanzas la opinión de que nada tienen que ver los accidentes de tráfico con los exámenes de conducir, también discrepo.
Si aplicamos razonamientos tales como:
A más nivel de exigencia en el examen, más preparación.
A más preparación, más formación y educación vial.
A más formación y educación vial, más seguridad vial.
A más seguridad vial, menos posibilidad de accidente.
Cualquier persona que se precie de razonable llega a la conclusión de que sí existen vínculos entre los exámenes y los accidentes, dando por asentado que no es lo mismo examinarse una vez. que examinarse diez veces si ello fuese necesario

En último lugar, en lo referente a que gente “loca” o “pillada” existe en todos los sitios, expresar que mi opinión no es esa, permíteme que te diga que eso me suena a demagogia, me parece más responsable juzgarles como gente que viaja ligera de equipaje por falta de responsabilidad, debido posiblemente a una escasa Formación y Educación que a su vez tenga su origen en la precariedad de los exámenes de conducir.
No quisiera que se me entendiera mal, cuando digo “exámenes precarios”, quiero decir y que se entienda que mi opinión es que los exámenes dejan mucho que desear en cuanto a la eficacia final y que nada tiene que ver con las afirmaciones vertidas en este foro sobre presuntas irregularidades cometidas en los exámenes. Un afectuoso saludo.

Hola de nuevo JUANELE te voy ir contestando a todo lo que me comentabas:

- Creo que eres una de las pocas personas con las que yo he hablado que no quiere que su hijo se saque el carnet lo antes posible y no dejarse todos los ahorros en el intento.

- No conozco a nadie a quien el "APTO" le haya generado graves problemas de salud o de carácter económico.

- Lo de juzgar tampoco es mi profesión y no lo hago pero tu pareces estar siempre en posesión de la opinión justa y acertada y quisiera saber como se llama eso para ponerle nombre.

- En los foros, sobra decirlo, la gente expresa su opinión, sus vivencias y sus pensamientos para con ellos intentar a ayudar a alquien que no sepa muy bien donde se está metiendo y al menos que sepa a lo que se enfrenta.

- Por supuesto que tanto yo como la gente que opina en este foro sabemos ya de sobra para que están los Tribunales y por supuesto que muchos tomamos ese camino, independientemente de que entremos en el foro a opinar, porque es eso OPINAR.

- Sobre lo del recurso del pataleo....voy a obviarlo, porque hay gente, que aunque no lo creas, necesita desahogarse y para eso están estas páginas.

- Sobre tus razonamientos de a más nivel de exigencia más preparación etc. Mira lo que tu pones es lo idílico, por desgracia en el mundo real las cosas no suelen funcionar así. Hay gente que se esmera y lo hace genial y aprueba y cuando lleva años de carnet coge vicios y aunque tu digas lo contrario BAJAN LA GUARDIA porque se confían.
Además cada uno somos de un padre y de una madre, por lo que tus razonamientos no se pueden aplicar a todo el mundo, no se puede generalizar.
Hay gente que por muchas clases que dé no avanza, y eso es así. Igual que otros con menos clases van más avanzados.
Por desgracia el tema de aprender va unido al tema económico y hay que entender que no todo el mundo puede permitirse dar 80 ó 90 clases, y hoy por hoy es muy necesario el carnet para trabajar.

- Aunque te cueste creerlo hay gente que lo hace genial y está muy preparada y no aprueba por falta de suerte y eso sí que es real y penoso.

- Me cuesta creer que toda la gente que tú dices que viaja ligera de equipaje y provoca accidentes es debido a que tienen escasa formación y educación. Hay gente muy bien formada y educada que tiene accidentes, me parece increible que haya gente que pueda pensar así.

Para acabar decirte (sin ánimo de ofensa alguno) que los examenes a día de hoy no sirven para nada de lo que tú dices, al menos esa es la realidad, no se tú que entiendes por realidad pero es así.

El problema de dar menos clases y presentarse a examen casi siempre suele ser por falta de dinero, es triste pero es así. Por lo que siguiendo tus opiniones alguien debería financiar los carnets para que diéramos todas las clases necesarias, y una vez sigamos estas directrices y todos saliéramos superpreparados de la autoescuela no habría ni un solo accidente en las carreteras.

Un saludo (no te ofendas con mis comentarios porque no es mi intención ofenderte)

Gema

Hola a todo el foro, permitidme que me dirija de nuevo a Gema, para dar contestación a sus amables opiniones sobre mis comentarios.

Esta vez voy a empezar por el final Gema, cuando me pides que no me ofenda voy a intentar hacerte caso, aunque no sé si seré capaz de ello, no porque discrepes conmigo en todas las cuestiones que planteo, sino porque pones en mi boca palabras que no pronuncio, es decir, con intención o sin ella me atribuyes comentarios que yo no hago y de este modo mal podemos llegar a entendernos. En ningún momento he dicho que “yo no quiero que un hijo mío se saque el carné lo antes posible sin dejarse todos sus ahorros en el intento“, lo que yo digo y mantengo es que “no quisiera que un hijo mío tuviese la mala suerte de aprobar el examen de conducir injustamente”; la diferencia entre una y otra cosa es sustancial, quieras o no quieras y vuelvo a repetirte que estas manipulaciones sobre lo que yo manifiesto no me gustan y me molestan bastante. Creo que me pronuncio con la suficiente claridad como para que nadie tenga la tentación de tergiversarlo y llevarlo a otros terrenos desfavorables para mí, con la clara intención de desvirtuar los argumentos que expongo.

Celebro de todo corazón que no conozcas a nadie a quien el “APTO INJUSTO” le haya generado problemas, yo desgraciadamente no puedo decir lo mismo y mucha gente como yo, tampoco; vuelvo a repetir que son 5.000 las víctimas mortales cada año, mas todos los heridos que quedan discapacitados que son muchos más, otros que quedan con secuelas que aún son más numerosos y los familiares de todos ellos. Objetivamente admito que sería erróneo afirmar que todos ellos son “APTOS INJUSTOS”, pero sí un número elevado de estos últimos son los que han provocado los accidentes, estoy plenamente convencido de que si te vieras involucrada en alguno de los grupos anteriormente mencionados, que Dios no lo quiera, cambiarías radicalmente algunas de tus opiniones.

En lo de ponerle nombre a “estar siempre en posesión de la opinión justa y acertada” no te voy a ayudar, no porque no quiera, sino porque no sé hacerlo, debo confesar que además de no ser juez tampoco soy docto en lenguaje, lo siento mucho Gema; no obstante he de decirte que cuando expongo algún argumento lo hago con la máxima convicción y trato de que los que lo lean se den cuenta de ello, de que estoy convencido, lo cual no quiere decir que porque esté convencido de lo que digo, tenga toda la razón.

Dices que esta página está para el desahogo de la gente que lo necesita, yo pensaba que estaba para que los interesados opinaran sobre el mal funcionamiento de algunas autoescuelas y comentarlo para evitar engaños, estafas y malos servicios a los futuros clientes de dichas autoescuelas, pero por lo que veo debía estar equivocado; no obstante, admitiendo que la finalidad del foro sea la que tú dices, creo que un desahogo no tiene porqué llevar implícita la emisión de afirmaciones sobre irregularidades cometidas en los exámenes sin aportar pruebas fehacientes sobre dichos acontecimientos ni tampoco atribuir la culpabilidad del suspenso a terceras personas, cuando todos sabemos que la mayor parte de las veces el único responsable del suspenso es el propio examinando, seamos razonables, cuando el examen se aprueba decimos al unísono “he aprobado”, cuando se suspende decimos “me han suspendido” esto sí que es una realidad cotidiana.

Estoy de acuerdo contigo en que todo el mundo no puede permitirse dar 80 ó 90 clases, pero espero que tú estés de acuerdo conmigo en que tanto tú, como yo, como todos los españoles no debemos admitir que los examinadores tengan que consentir que el examen se haga de cualquier manera y se apruebe porque no podamos permitirnos dar todas las clases que a su juicio necesitamos; con decir que “no puedo permitirme dar las clases necesarias” ya sería suficiente para aprobar, admíteme que te diga sin acritud, que este razonamiento que tú defiendes me parece el colmo de lo absurdo.

Hablando de la realidad de los exámenes, mantengo que son precarios, pero no estoy de acuerdo con la afirmación de que no sirven para nada, no quiero ni siquiera imaginarme cómo se aprendería a conducir en España si no fuese por la existencia de los exámenes reglados ya desde que comenzó a hacerlo el Ministerio de Industria hace varias décadas y como te veo muy interesada voy a tratar de aclararte lo que un servidor entiende por realidad.

REALIDAD: verdad, sinceridad, ingenuidad. No sé si estoy equivocado, pero si crees que lo estoy, corrígeme por favor. Un saludo

Hola a todos, estas líneas van dirigidas como no a Juanele:

No sé por que te ofendes tanto, sólo expreso mis opiniones que son tan válidas como las tuyas. Yo no pongo en tu boca palabras que no pronuncias, yo contesto a lo que tú con tus palabras me haces entender. O yo no te entiendo o tu no me entiendes, eso está claro.
Por supuesto que cada uno tiene su punto de vista, pero (y te lo digo como una crítica constructiva) no hay que tomarse las cosas ni tan apecho ni tan al pie de la letra. Yo no me ofendo por lo que tú escribes y eso que esta vez has elevado el tono, pero yo acepto las opiniones de los demás y no las cuestiono tanto.
Lo que tengo claro es que eres muy redicho y que con palabras muy bonitas y un lexíco muy estudiado y elaborado le vas a sacar punta a todo lo que te escriba.

Yo sigo manteniendo que aprobar o no un examen no implica que se sepa o no se sepa conducir.

Vuelves con el tema de las víctimas mortales o no y sus familias, te vuelvo a comentar que NO TIENE NADA QUE VER CON EL EXAMEN DE CONDUCIR, o al menos no en su totalidad, habrá un pequeño porcentaje que sí, pero la gran mayoría NO.

Yo por desgracia ya me he visto involucrada en un accidente grave y no ha tenido nada que ver el tema del examen te lo garantizo.

Lo que no entiendo es, si cuestionas tanto el foro, y a los que aquí opinamos ¿porque sigues entrando? no lo entiendo de verdad.

No te quito tu parte de razón en lo de que muchas veces el único responsalbe del suspenso es el propio examinado, pero hay otras ocasiones en las que no es así. Hay de todo como en la viña del señor y no podemos generalizar.

Ahora tú cometes el mismo error que según tú yo he cometido y por lo tanto al igual que tú no se sé si seré capaz de no ofenderme. Pones en mi boca palabras que no pronuncio. Yo no he dicho en ningún momento que con decir "yo no puedo permitirme dar las clases necesarias" ya será suficiente para aprobar.
Lo que intentaba expresar es que actualmente existe un problema con los carnets de conducir, y que el principal causante es el dinero, que por lo tanto habría que intentar buscar una solución para que la gente pudiese dar todas las clases que realmente necesita, no como lo que está ocurriendo actualmente, que por desgracia no podemos permitirnos dar las clases que necesitaríamos.

Yo tampoco he dicho que los examenes no sirvan para nada, digo que hoy día tal y como están planteados no son muy objetivos y creo y pienso (que no es dogma de fe) que mucha culpa de esto la tienen los propios examinadores. Cuando un examinador tiene prisa por irse te examina en 10 minutos y ala "apto o no apto", ¿en 10 minutos se puede evaluar la capacidad de una persona?
Cuando ya llevan un gran cupo de aprobados, te suspenden al primer suspiro......
En fin que deberían tomarse mucho más en serio su trabajo. Por que como creo que tú piensas (pongo creo para no afirmarlo por si acaso)de su APTO o NO APTO dependen la vida de muchas personas.

Ah y por cierto no hace falta que me pongas el significado de la palabra REALIDAD porque ya tengo en casa un diccionario.

Un saludo, Gema

Hola al foro, en ocasiones, he estado leyendo las conversaciones que han mantenido Gema y Juanele, y os pido permiso para poder entrar en las mismas.
Sintiéndolo mucho Juanele, debo decirte que estoy en gran parte de acuerdo con Gema. Me gustaría saber si tú tienes carné?? Yo si que lo tengo y cuando aprobé, no llegaban a 30 las clases que había dado, pero yo creo que por muchas clases que des en la autoescuela no aprendes a conducir hasta que tu no has conducido tu solo el coche y no pones todos los sentidos, como se dice es la practica, ya que cuando vas con un profesor siempre conduces con la sensación de que si se te escapa algo él lo vera. Yo creo que quien tendría que decir si un alumno es apto o no tendría que ser tu profesor de autoescuela pero contando que si fuera así las autoescuelas se aprovecharían de la situación y harían que dieras más clases.
Sobre si el aprobar o suspender es culpa del examinado, yo creo que hasta cierto punto, ya que como tu sabrás, en la DGT hay unos cupos de aprobados y suspendidos, y hay veces que un examinado esta para aprobar y le suspenden porque ya no caben mas en le cupo.
Con respecto a los accidentes, me parece que estas algo equivocado ya que la mayoría de los accidentes no se deben a un aprobado injusto, ya que la mayoría son fallos humanos, como son el cansancio, el beber, hablar por el teléfono móvil……..y no creo que por muchas clases que te den en la autoescuela se vayan a evitar todos los fallos expuestos la única solución seria la educación vial, de la cual no tenemos. Además, los conductores noveles son los que menos accidentes tiene y es cuando va pasando el tiempo, que tienen mas confianza cuando ocurren los accidentes, por lo cual, que habría que hacer en tu opinión????.
Veo que esta pagina web, es una manera para desahogarse y además para dar tu opinión para que lo que a uno le sucede sirva para que otros estén más espabilados.
Un saludo, Nuria

Hola a todos. Llevo un año trabajando como profesor de autoescuela y escribo a todos lo alumnos que leais esto. En primer lugar, no seáis tontos y no creáis a todo el corto de miras que escribe tonterías a esta web, probablemente porque esté escocido porque ha suspendido injustamente (según él) más de una vez. Para vosotros el carnet de conducir B y su correspondiente examen es una vez en la vida, vez que para vosotros es única, vez que para vosotros lo significa TODO y cualquier detalle, cualquier cosa subjetiva, cualquier erros que podáis tener (todos somos humanos) os costará ver y os llevará a equívocos porque es muy facil echar la culpa a los demás. De verdad, alumnos haced caso a vuestros profesores, solo quieren que conduzcáis BIEN; y el que conduce bien aprueba, y no hay más. Cuanto antes aprobíes más contentos quedaréis y más amigos mandaréis a la autoescuela y punto. Todo los demás rollos son historias para no dormir de gente que no admite sus errores y que echa sus cualpas a los demás haciendo cáculos más que ligeros (como demuestran mis compañeros que han escrito) y poco contrastados.

Y todo esto os lo dice alguien que cobra bien porque trabaja de 10 a 12 horas diarias jugandose la vida en la carretera. Aguantando y ensañendo de buen humor a gente hábil y torpe, agradable y desagradable, obediento y desobediente, limpia y sucia, inteligente y corta, hacíendo buena cara y dejándome la piel para que aprueben, haciendo fuerza, por lo primeros porque lo merecen, por los segundos para perderlos de vista. Desde que llevo de profesor he intervenido en 2 exámenes!!!!!! MUCHO OJO! En uno tuve que coger el volante y en otro tuve que fenar. En un año, a 4 alumnos de media por semana...creo que deja bastante claro si apuro, si me la juego, para que mis alumnos aprueben??? No, para que mis alumnos no me echen la culpa de sus suspensos, como se está haciendo gratuitamente en este foro. Pero de todo lo que más gracia me hace es lo de lo de la negociación!!! Para empezar, yo en un año ya conozco a todos los examinadores de mi provincia y te aseguro que no negocio nada con ninguno, y tengo una media de arpobados superior a la de mis compañeros de autoescuela con más antigüedad. Es más, un examinador CAPULLO me pidió a que eligiese entre 2 alumnos que para mi lo habían hecho para aprobar ambos y le contesté muy educadamente: si me pide opinión te diré que merecen aprobar los dos, no eligiré, usted califique lo que tenga que calificar. A partir de ese día cada vez que me toca ese examinador me suspende a alguien injustamente, porque aquello que le dije ofendió su ego de TODOPODEROSO. Hace poco otra funcionaria me suspendió a una alumna por 8 faltas leves!!!! Algo rarísimo, al terminar el examen le dije que tuviese en cuenta que esa alumna llevaba 110 clases (imaginaros el sudor que me ha costado enseñar a alguien que le cuesta tanto, y el cariño e implicación que supone con la persona en cuestión) y que el coche con el que se examinó no era con el que había dado las prácticas, por lo tanto la mitad de las faltas leves tacto del freno o de juego embrague-acelerador eran comprensibles. La examinadora me dijo que era el mismo rasero para todos, que no le pidiese favores, yo muy educadamente le contesté que no se pueden pedir peras al olmo, me despedí de ella y me fui a casa con ganas de dejar la profesión. Dejarla por la impotencia que provoca dejarte la piel por los alumnos para que ALGUNOS examinadores tengan el criterio y la educación en el culo y para que ALGUNOS alumnos se crean muy listos y piensen que esto es un chollo y que nos interesa que suspendan. De verdad, aspirantes al carnet, vuestros profesores son vuestros aliados.

Estoy de acuerdo con "profesor alicantino". Yo pienso que es como todo, hay profesores tan implicados como tú y hay otros más pasotas. Yo por ejemplo mi primer profesor era de los pasotas que no tienen muchas ganas de trabajar. Por cosas del destino se ha dado de baja y me han puesto otro profesor, y he notado un cambio notable. Se implica, se molesta es enseñarme, en decirme mis fallos para que los corrija y con un agrado que te hace la clase mucho más facil.

Yo lo que vengo diciendo en este foro (que por fin alguien manifiesta) es que muchas veces los examinadores nos suspenden injustamente y sin ningún criterio, bien cierto es que también otras nos suspenden con toda la razón, pero lo que realmente te da rabia es la impotencia de que te suspendan injustamente y que nadie pueda hacer nada, debería estar regulado de otra forma, pero bueno.

Más que el examinador el que realmente sabe si sabes o no conducir es el profesor que es el que está día a dia contigo viendo tus defectos y virtudes.

Un saludo.

Gema

hola, mi consulta mi hijo ha ido a examen de coche y a suspendido, tiene una oportunidad y le han dicho que no va a examen hasta que pase un mes y tambien queriamos que hiciera algunas practicas de mientra espera al examen y le han dicho que no hay sitio .
¿es asi esto de la auto escuela? espero que me ayudeis a esta respuesta gracias

Hola Brasmel, por las cosas que cuentas, es evidente que la autoescuela en la que tu hijo está matriculado está saturada de trabajo y no le está ofreciendo un servicio adecuado.

Tratando de dar contestación a tu consulta, te diré que todas las autoescuelas tienen la obligación de suscribir un CONTRATO DE ENSEÑANZA con cada uno de los alumnos matriculados en la misma (Art. 47 del Reglamento de Autoescuelas), doy por hecho que tu hijo lo ha firmado y tendrá copia de él, de no ser así, la responsabilidad de no haberlo firmado es de la autoescuela.

Si lo ha firmado y lo lees verás que el primer artículo de dicho contrato oficial dice lo siguiente:
1- La Autoescuela impartirá las enseñanzas necesarias para la obtención del Permiso de Conducción reseñado, con la máxima dedicación y eficacia, y con profesorado que cumpla todos los requisitos exigidos en el Reglamento de Escuelas Particulares de Conductores.

A partir de aquí, es cosa tuya el juzgar si se está cumpliendo ó incumpliendo el contrato, si crees que se incumple por parte de la autoescuela, la mejor solución es acercarte a ella y tratar de solucionarlo in situ con el diálogo, en caso de que se cierren a esta posibilidad, existe la alternativa de la denuncia ante la Oficina de Consumidores y al mismo tiempo ante la Jefatura Provincial de Tráfico de tu localidad.

Te deseo suerte y no lo dejéis que a veces se abusa bastante por no existir quejas razonables.

buenas tardes a todos he leido esto y me ha parecido bastante interesante por esta persona que dice q los comentarios estan muy alejados de la realidad pues a mi me parece que no pero en fin yo llevo ya 3 años conduciendo sin carnet por que no me sale de los mismisimos COJONES darle un dineral a la autoescuela y mucho menos a trafico voy con un carnet falseado por un amigo policia y seguire asi ademas seguro que yo conduzco mejor que los examinadores esos de mierda que a mi no me entra en la cabeza como una persona que no tiene carnet de camion o de autobus puede concerderlo a ver si es verdad que lo privatizan de una puta vez bueno me despido y hasta otra un saludo y chao

Envidiable, si señor, cuando sea mayor me gustaría ser como tú.

KE VERGUENZA! ojala te encierren en la carcel!!! pk eres un genocida!!!!!!!!!gente como tu es la k hace k este pais sea el k mas siniestros tiene de europa
ASESINOOOOOOOOOO

KE VERGUENZA! ojala te encierren en la carcel!!! pk eres un genocida!!!!!!!!!gente como tu es la k hace k este pais sea el k mas siniestros tiene de europa
ASESINOOOOOOOOOO

para reflexion
¿a quien os referis,con eso de la ser una verguenza .....¿al conductor? ¿al poli que le dio cobertura?.

A LOS DOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PUTA VERGUENZA DEL PAISSS

Sí el profesor quiere que apruebes (hablo de Madrid) es complicado que el examinador le haga caso pero puede ser que te aprueben.

Ahora, como les digas que te quieres examinar y te digan que no te ven preparado pero allá tú. Mucho ojo porque te va a suspender tu propio profesor ¿cómo? -Agarrandote el volante sin que sea absolutamente necesario (alegando que te has pegado mucho a la derecha, o que echabas encima de otro coche...) -O pisando, tocando, el freno sin que sea absolutamente necesario. Deciden ellos por el examinador y estás suspendido en el acto.

¿Qué hacer?

A ¿Pedir la hoja de reclamaciones? Se descojonarán en tu cara. Alegarán siempre tú inexperiencia contra sus grandes dotes de profesor (que ojo, pueden tenerlos) y también de tahúr del Mississippi. Y finalmente tendrás que cambiar de Autoescuela (dejar de pagar a un chulo para pagar a otro)

B ¿Seguir como un corderito y chupársela al profesor para examinarte cuando él te diga? Sí, eso les encanta, se ven poderosos los muy mierdas.
Esta opción consigue que dentro de 5 años haya que dar 200 clases para aprobar el carnet (carnet sólo para ricos e hijos de profesores de Autoescuelas)

C- La tercera opción que tienes es joderles el coche después de que te suspendan (sólo si lo han echo a posta, y no eres tú el que la has cagado so paquete) Le retuerces la palanca de cambios con el embrague a medio pisar o saltas por algún bordillo, una hostia al aparcar. (Sí eres muy chulo le/la miras y te ríes. Jejeje, qué torpe soy). Esta opción acaba con que te tienes que cambiar de autoescuela, pero y lo que te ríes luego contándolo.

Fdo. Autoescuela Quintana.
(Los más sucios del barrio)

Yo ya no se si seguir o dejarlo.Llevo 9 exámenes de prácticas suspendidos.Reconozco que algunos los fallé por los dichosos nervios que me provocaban algun que otro examinador malévolo.Los nervios gracias a Diós ya los he controlado.Pero las últimas lo he hecho genial, las 2 últimas, incluso mi profesor estaba super contento.Mi 2º profesor,recalco, que es genial.Intentó hablar con el examinador.Y no hubo tu tia.Segun el,que es con el que conduzco desde hace mucho, ya hace tiempo que debería conducir, pues segun el estoy más que preparada.Llevo más de 200 prácticas.Pero moralmente ya no puedo más.Tengo problemas económicos, laborales,etc.Pero no puedo dejarlo.Espero conseguirlo y también espero que no hayan tantos chanchullos, pues los he visto de todos los colores.Y nadie puede dar la cara, pues lo único que consigues tu y tu profesor si intenta defenderte es entrar en la lista negra.Y es así, no hay otra opción.Callar, pagar y esperar. Un saludo a todos. A los buenos y a los malos. Pero que sepais los malos que, todo en esta vida se paga.Y a los buenos que, también tendremos nuestra recompensa, yo, por lo menos a este paso seré la mejor conductora del mundo mundial.Je.Je. No entiendo como me puedo reir, pero es lo único que puedo hacer.

¿Funciona este foro?
¿Por qué razón está parado desde hace un mes?